Αν και ειμαι περισσοτερο οπαδος του κλιο -το ξερω πως ειναι το καλυτερο(γνωμη μου), προσπαθω να πεισω τον εαυτο μου να δει και καποιο αλλο.
Το c3 μαρεσει δεν ειναι ομως τοσο γαλλικο η ακομα πιο συγκεκριμενα σιτροεν και με εχει χαλασει αυτο.Παντως δεν το εχω οδηγησει αλλα σαν συνεπιβατης μου φανηκε καλο.Επισης μιας και δεν προκειτε ποτε να εχει τον τσαμπουκα ενος κλιο θα μου αρεσε να παρω το sensodrive.

δε ξερω,θα προτιμουσα το μικρα απο το σιτροεν...η αναρτηση του τοσο χαλια ειναι αραγε?

Παιδια εγω δεν πιστευω οτι θα ειναι τοσο χαλια απο πλευρας αναρτησης.Αν βρεθει καποιος χρηστης που το εχει να μας πει γιατι απο ορισμενα περιοδικα και απο τα αυτοκινητα των test drive που ειναι λιγο κακομεταχειρισμενα δεν περιμενω να βγει ακρη.Παντως οι 4Τ δεν εγραψαν ασχημα λογια στον τομεα αυτο.Ουτε και ο ΚΚ στον αντιλογο πριν μερικους μηνες...........

μπορει να μην ειναι τοσο μεγαλο το προβλημα αλλα για να το εχουν πει τοσοι κατι θα ξερουν ..

Ο χρήστης kvlachos έγραψε:
Παιδια εγω δεν πιστευω οτι θα ειναι τοσο χαλια απο πλευρας αναρτησης.Αν βρεθει καποιος χρηστης που το εχει να μας πει γιατι απο ορισμενα περιοδικα και απο τα αυτοκινητα των test drive που ειναι λιγο κακομεταχειρισμενα δεν περιμενω να βγει ακρη.Παντως οι 4Τ δεν εγραψαν ασχημα λογια στον τομεα αυτο.Ουτε και ο ΚΚ στον αντιλογο πριν μερικους μηνες...........

Λοιπόν, επειδή εγώ οδήγησα (όχι για πολύ δυστυχώς, καμιά 100αριά χλμ) ένα C3 1,4 με μόλις 1200χλμ στο κοντέρ, να επαναλάβω ότι δεν είναι κακό αμάξι. Απλά δεν σε εμπνέει και η ανάρτηση δεν είναι κάτι το ιδιαίτερο. Και γέρνει αρκετά στις στροφές και δεν είναι ιδιαίτερα άνετη και είναι πιο θορυβώδης απ' ότι θα ήθελα. Εν ολίγοις, σαφώς και όχι επικίνδυνο ή κακό, αλλά δεν νομίζω ότι ταιριάζει σε κάποιον που θέλει να ευχαριστιέται την οδήγηση...Εγώ πάντως δεν την ευχαριστήθηκα την βόλτα ιδιαίτερα. Αυτό που πρέπει να πω είναι ότι είναι σταθερότατο (μέχρι τα 150 τουλάχιστον...)