Αν κάνεις μόνος και τα ξεμονταρίσματα που χρειάζονται για ολική βαφή να υπολογίζεις κοντά στα 600 €.Πάντως κάνε τη συμφωνία πριν ξεκινήσεις τις εργασίες στο αμάξι. Επίσης συνεννοήσου μαζί του για το τι θέλει να του αφαιρέσεις πάνω από το αυτοκίνητο. Η τιμή με κάθε επιφύλαξη, θα βρεις μεγάλες αποκλίσεις από μάστορα σε μάστορα.

http://www.theshoppingchannel.com/produ ... mId=279131

Apo allo topic. Alla 8a sou dosh thn apantish pou zhtas. to Proto stadio 3M einai to pio spoudaio.

Ο χρήστης OUZO Power έγραψε:
http://www.redliners.gr/data/forum/topic.asp?TOPIC_ID=258
GIALISMA:

3 stadia. Mou efige h magkia. To egrapsa prota sto TPC. Kano ena Copy paste giati barieme.

*Originally posted by OUZO Power *
**I just got in from waxing and polishing the car. It was a 10 hr process but well worth it.

I'm dead now.

I sware that 3M stuff is da bomb. I don't have one single swirl on the car. It was searched with a high intenstity flash light.

For black cars 3M rocks. It's the solution to all our problems.

I then followed the swirl removing process with Miquires stage 2 polish.

After thaty I buffed on the wax. I used Miguires Classic Gold. I love that stuff. The car is so shinny and once it was time to put it to bed the freaken car cover kept on slidding off. Thats how smooth the finish is.

I also used a 10' WIEN buffer to get all this done. I did it once by hand. It took me 3 days. Never going back to the manual method again. **

Η κρέμα που ζητάς είναι από αυτές που λένε ότι διορθώνουν τις γρατζουνιές του χρώματος. Αυτό που ουσιαστικά κάνουν είναι να απλώνουν το υλικό γύρω από την γρατζουνιά, είτε αυτό είναι το χρώμα από το basecoat είτε .... (πως λέγεται αυτό που ρίχνουν μετά την μπογιά; μου διαφεύγει η λέξη τώρα.), και να καλύπτουν την γρατζουνιά. Με την ίδια λογική εσύ τρίβεις με το γυαλόχαρτο για να διορθώσεις κάποια ατέλεια που έγινε κατά την διάρκεια της βαφής, και ύστερα για να εξαφανίσεις και να γυαλίσεις αυτές τις έστω μικρές χαραγματιές που έχει κάνει το ντουκόχαρτο το περνάς με την κρέμα αυτή. Αυτό που δεν έχω καταλάβει είναι γιατί πρέπει το ντουκόχαρτο να είναι βρεγμένο . Πάντως γενικά αυτή η τεχνική κάνει θαύματα και μπορείς να διορθώσεις σχεδόν τα πάντα (σε μπιμπίκια και τρεξίματα αναφέρομαι, άντε και κάνα κουνούπι που θρονιάστηκε πάνω στο φρεσκοβαμμένο αμάξι πριν αυτό στεγνώσει). Και η κρέμες για polishing θα πρέπει να κάνουν δουλειά, δεν τις είχα δοκιμάσει στην περιπτωσή μου, αλλά η λογική λέει ότι θα επιδρούν λιγότερο έντονα πάνω στο χρώμα και άρα θα χρειάζονται περισσότερο τρίψιμο.

Paidia. Mhn parasernomaste. Akoma den exei anakaliu8h h krema/ousia pou 8a kalipsi gratsounies. Oles autes pou diafimizoun etsi aplos gemizoun thn gratsounia. Ane meta apo 3 plisimata kai 2-3 mines 8a emfanisti palh.

Monimh lush. Wetsanding. akolou8ontas me 3M Compounding opos ekana post parapano. Meta aplo waxing me opio gialistiko 8es.

8elhs to 3m Perfect-It III.

Koitakse. Ego efera fetos to kalokairi sta paidia ton Redliners 2 mpoukalia. Apo ekei kai pera ean 8eloun na se eksiperetisoun kai tous periseuei tote kalos. Alios paragkelnhs apo kapio site ths amerikhs.

Ψάχνω για κάποιο κατάστημα με βαφές αυτοκινήτων που να έχει χρώματα POR-15, για τα οποία έχω ακούσει πολύ καλά λόγια (βασικά για αντισκωριακή προστασία είναι κυρίως) αλλά και αλοιφές γυαλίσματος (π.χ. 3Μ). Κάποιο μεγάλο κατάστημα με μεγάλη γκάμα από τέτοιου είδους υλικά γιατί αυτό που χρησιμοποιώ μέχρι στιγμής δεν έχει τίποτα περισσότερο από τα Lesonal που χρησιμοποιώ, αλλά δεν υπάρχει τίποτα άλλο σε σχέση με τα υποστρώματα προστασίας.

Από αεροσυμπιεστές ξέρει κανείς τίποτα; Για το βάψιμο ενός φτερού για παράδειγμα ένας αεροσυμπιεστής πόσων λίτρων θα χρειαστεί; Χωρίς φυσικά να χρειάζεται να διακόπτεις την διαδικασία του βαψίματος για να ξαναγεμίσει...όλο με την μια. Επίσης η αμμοβολή με αεροσυμπιεστή δε γίνεται και κάποιο ειδικό πιστόλη τοποθετημένο πάνω του;

Φίλε μου είσαι σίγουρος όντας ερασιτέχνης στο βάψιμο ότι θα το περάσεις όλο με τη μια χωρίς να σου τρέξει το χρώμα; Αν το θέλεις για καθαρά ερασιτεχνική χρήση και μόνο για βάψιμο να πάρεις όσο μικρότερο μπορείς για να μην επιβαρυνθείς με άσκοπο κόστος. Αν το θέλεις για να σου καλύπτει και άλλες χρήσεις όπως πλήρωση ελαστικών με αέρα ή αερόκλειδου να φροντίσεις οι ίπποι που θα βγάζει το μοτέρ και η ανώτερη πίεση του αέρα στη δεξαμενή να καλύπτει τις ανάγκες σου. Πιστεύω ότι ένας τροχήλατος αεροσυμπιεστής 2 με 3 ίππους είναι υπεραρκετός για εσένα. Αμμοβολή με ειδικό πιστόλι που να προσαρμόζεται σε αεροσυμπιεστή από όσο ξέρω δεν γίνεται. Νομίζω ότι χρησιμοποιείται ειδική διάταξη (δεν θυμάμαι πως λέγεται). Αν ρωτήσεις στο κατάστημα που θα απευθυνθείς για τον αεροσυμπιεστή θα μπορέσει να σε ενημερώσει. Νομίζω όμως ότι το κόστος για να το έχεις στο σπίτι σου και να το χρησιμοποιήσεις όποτε και αν, θα το βρεις απαγορευτικό.

Διάβασα στο vwvortex forum ότι είχαν βρει πιστόλια για αμμοβολή με 100$ (κάποιος είχε αναφέρει και 60$!). Δεν είναι τίποτα σπουδαία αλλά για μικρές δουλείες λέγαν ότι ήταν ότι πρέπει. Το αποτέλεσμα είναι ίδιο με όλα τα πιστόλια αυτού το είδους απ'ότι κατάλαβα, απλά αυξάνει ο χρόνος δουλειάς αν χρειαστεί κάποιος να περάσει μεγάλη επιφάνεια.
Βασικά δε το θέλω για να περνάω τα τελικά στρώματα (base και clear coat) αλλά κυρίως για διάφορα στρώματα προστασίας (primer και rust preventers). Άμα δεις το τελευταίο που είχα στείλει στο topic αυτό θα καταλάβεις τι εννοώ. Είχα προσπαθήσει να βάψω με ηλεκτρικό πιστόλι....με τραγικά αποτελέσματα....τελικά όμως μετά από πολύ wet sanding έστρωσε η κατάσταση. Είπα λοιπόν τώρα να πάρω κάνα book και πιο σοβαρό εξοπλισμό και να δω τα αποτελέσματα. Στην τελική άμα δε μου αρέσει κάνω την προετοιμασία όπως έκανα με κάτι άλλα κομμάτια και το δίνω σε φανοποιό να μου το τελειώσει για ένα 50αρι ευρώπουλα.

Υ.Γ. η 'μπουκάλα' πόσων λίτρων περίπου πιστεύεις ότι πρέπει να είναι για τέτοιες δουλειές;

Χεχ καλή φάση δίπλα μου είναι ο Σταυρός...Γλυκά Νερά εγώ. Το είχα δει και είχα σκοπό να πεταχτώ κάποια από αυτές τις μέρες να ρωτήσω. Sirgus εσένα αλήθεια πως πάει το project; Πρέπει να το έχεις φέρει περίπου όπως θέλεις παντώς απ'οτι έχω καταλάβει.