Ο χρήστης G60POWER έγραψε:
Δηλ αν αρχισω εγω και μερικοι ακομα τα.............Γερμανικα και καμια δεκαρια ακομα τα......ιταλικα, πως το βλεπεις εσυ?ΣΩΣΤΟ?

Δεν έκανες τον κόπο να διαβάσεις αυτά που έγραψα... Λοιπόν: αν εσύ βρείς ένα ενδιαφέρον Γερμανικό άρθρο και δεν έχεις χρόνο να το μεταφράσεις, είναι ΣΩΣΤΟ να το βάλεις αυτούσιο, και όσοι καταλάβουν, κατάλαβαν. Το σίγουρο είναι πως δεν θα σου επιτεθώ με τον απρεπή τρόπο που το έκανες στον agisd. Και αν εγώ που μιλάω Γερμανικά θέλω να προσφέρω στη λοιπή κοινότητα, αντί να σου 'την πέσω' και να με υπομένουν άδικα οι υπόλοιποι, θα μεταφράσω το άρθρο και θα είμαι πραγματικά, και όχι 'τζάμπα', μάγκας.

Αν όμως αρχίσεις να γράφεις Γερμανικά από μόνος σου, χωρίς δηλ. παράθεση τρίτου, θα είσαι ΛΑΘΟΣ, αλλά και πάλι, δεν θα σου επιτεθώ με τον τρόπο που το έκανες.

Υπενθυμίζω πως πρώτοι οι αρχαίοι Ελληνες δίδαξαν την ευπρέπεια, το σεβασμό στο συνομιλητή και συνάνθρωπο και την αίσθηση του μέτρου.

Κολλησαμε στην μεταφραση γιατι καιει το θεμα που εβαλε ο Αγης.

[list:j1xyhv9z]Niko ΔΕΝ ξερω Αγγλικα.Αυτο ειναι το προβλημα και οχι αυτο που νομιζεις.Ισως να υπαρχουν στοιχεια στο αρθρο που να συμφωνουμε[/list:u:j1xyhv9z][list:j1xyhv9z]Ουτε αμφισβητω την ελληνικη πραγματικοτητα.Κι οποιος λεει 'δε βαριεσε' δε νομιζω οτι ενδειφερετε για την πατριδα του.Απλα καποιοι που χτυπανε τα προβληματα στο κοκαλο ειναι τα 'κακα προβατα'[/list:u:j1xyhv9z][list:j1xyhv9z]Ειπα δυο κουβεντες κι εγινε σηριαλ γιατι καποιοι δειχνουν 'προχωρημενοι'.Ας ειναι κι ετσι.Εγω πανυως δεν μπορω να διαβασω αγγλικα(ισως κι αλλα παιδια ισως ειμαι μοναδικος).Τωρα αν παλι ειναι κακο να τα λεμε στα ελληνικα.............ο γιατρος μου ειπε να λεω παντα .............ναι[/list:u:j1xyhv9z][list:j1xyhv9z]εχετε δικιο[/list:u:j1xyhv9z]

Σχετικά με το αρχικό θέμα που έθιξε το άρθρο που παρέθεσε ο agisd: δεν αμφισβητώ πως εξαιτίας και δικών μας (των Ελλήνων γενικά, της κυβέρνησης, των συνδικαλιστών κτλ.) λαθών δεν υπάρχουν εργοστάσια συναρμολόγησης στην Ελλάδα.

Προφανώς και έχουμε κάνει τεράστια λάθη στην Ελλάδα: ασταθές φορολογικό και ασφαλιστικό πλαίσιο, έλλειψη κινήτρων, απουσία εργασιακής ειρήνης, έλλειψη βιομηχανικής κουλτούρας. Αυτό που λέω όμως είναι πως και αυτά να είχαμε ίσως και πάλι να μην γινόταν τίποτε, διότι ίσως έτσι και αλλιώς η Ελλάδα να είναι ακατάλληλος τόπος για ένα τέτοιο εργοστάσιο. Διότι, αν θέλει κάποιος κατασκευαστής ένα εργοστάσιο με φτηνά εργατικά, γιατί να μην πάει στην Τουρκία (με το επιπλέον πλεονέκτημα της μεγάλης εσωτερικής αγοράς) ? Αν πάλι ο κατασκευαστής θέλει να είναι εντός ΕΕ, ώστε να είναι ανταγωνιστικός προς τους λοιπούς κατασκευαστές της ΕΕ, τότε γιατί να μην πάει κοντά στις μεγάλες αγορές, πχ. στη Γερμανία ή στο Βέλγιο ?

Ο χρήστης G60POWER έγραψε:
Αν περιμενω φιλε μου απ τους Αγγλους να διαμορφωσω την γνωμη μου και τις γνωσεις μου περι αυτοκινητου μαλλον.............................θα πουλαω......συκααααα!!!!Ποιοι εχουν αποψη για το αυτοκινητο?Αυτοι που μεχρι και σημερα κατασκευαζουν εκτρωματα που συνεργειου ματι δε θ΄λει να τα δει?Αυτοι που με την τεχνολογικη καφριλα που τους δερνει εχουν κλεισει ολα τα εργοστασια?Ασε δε θα παρω

Αυτή τη λογική της έχω ακούσει πολλές φορές και δεν εννοώ να την κατάλάβω. Πιστεύουν ορισμένοι οτι όλοι οι Άγγλοι είναι π.......ες. Από που βγαίνει αυτό? Δηλαδή άντρες είναι μόνο εκείνοι οι ανεκδιήγητοι γυφτοβλαχονεοέλληνες που διασκεδάζουν στην εθνική οδό, όσοι είναι απολίτιστοι? Επειδή δηλαδή οι Βρετανοί είναι πολιτισμένοι με όλη τη σημασία της λέξεως, έπεται ότι είναι και σύκα? Δεν ξέρω αλλά αυτή η νοοτροπία κυριαρχεί στην Ελλάδα του σήμερα...Κρίμα
Όσον αφορά για την αυτοκινητιστική τους κουλτούρα (κοίτα την υπογραφή μου για να πειστείς οτι αυτό που γράφω είναι αντικειμενικό) είναι μίλια μπροστά από πολλών άλλων, μακράν. Ας μη μιλήσουμε για την κουλτούρα τους όσον αφορά τους αγώνες αυτοκινήτου...σε άλλη διάσταση...

O ΚΑΝΑΔΑΣ ΥΠΟΨΗΦΙΟΣ ΓΙΑ ΝΕΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΤΗΣ MITSUBISHI
Πολιτικοί ελπίζουν να συναντήσουν τον επικεφαλής της εταιρίας στο Νταβός της Ελβετίας

Η Mitsubishi προετοιμάζεται για αύξηση της παραγωγικής της ικανότητας στη Βόρεια Αμερική και ο Καναδάς είναι μία από τις πιθανές τοποθεσίες για ένα νέο εργοστάσιο συναρμολόγησης.

Ο επικεφαλής της Mitsubishi λέει πως έχουν προσφορές από διάφορες πολιτείες / κράτη από τον Καναδά ως το Μεξικό. Υπόψην πως η DaimlerChrysler έχει το 37% της Mitsubishi.

Οι διαθέσιμες επιλογές περιλαμβάνουν την αύξηση της παραγωγικής ικανότητας του μόνου εργοστασίου της Mitsubishi στο Νόρμαλ του Ιλλινόι (που συναρμολογεί αυτοκίνητα για τη Mitsubishi και τη DaimlerChrysler), την κοινή εγκατάσταση με τη DaimlerChrysler σε άλλη τοποθεσία ή τέλος τη δημιουργία ενός νέου εργοστασίου της Mitsubishi, κάτι το οποίο ο επικεφαλής της εταιρείας είπε πως το σκέφτονται σοβαρά. Υπό συζήτηση είναι η τοποθεσία. Γενικά, και οι 3 επιλογές έχουν ίσες πιθανότητες και η απόφαση θα έχει ληφθεί εντός 90 ημερών.

Η Καναδική κυβέρνηση έχει έρθει σε επαφές με τη Mitsubishi για το θέμα αυτό. Ο Υπουργός Βιομηχανίας του Καναδά και ο Υπουργός Επιχειρήσεων της πολιτείας του Οντάριο ελπίζουν να μιλήσουν με τον επικεφαλής της Mitsubishi στο Νταβός της Ελβετίας, στο Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ.

Τα στελέχη της Καναδικής ομοσπονδιακής κυβέρνησης και της πολιτειακής κυβέρνησης του Οντάριο λένε πως 'Η Mitsubishi σίγουρα λαμβάνει υπόψη της την επιτυχία άλλων κατασκευαστών όπως η Toyota και η Honda και την ισχύ των προμηθευτών εξαρτημάτων του Καναδά. Σκοπός της συνάντησης στο Νταβός είναι η εγκαθίδρυση σχέσεων υψηλού επιπέδου μεταξύ της διοίκησης της εταιρείας και της ομοσπονδιακής και της πολιτειακής κυβέρνησης του Οντάριο. Επίσης είναι ευκαιρία να γίνει γνωστό το Οντάριο ως άριστος τόπος για επιχειρήσεις, με την ελπίδα πως θα οδηγηθούμε σε περαιτέρω συζητήσεις και ένα ενεργότερο ενδιαφέρον από την πλευρά της Mitsubishi για επενδύσεις στο Οντάριο'.

Οι συζητήσεις με τη Mitsubishi γίνονται εν τω μέσω των πολύμηνων διαπραγματεύσεων μεταξύ της ομοσπονδιακής και της πολιτειακής κυβέρνησης και της DaimlerChrysler σχετικά με ένα νέο εργοστάσιο στο Γουίντσορ του Οντάριο.

Η DaimlerChrysler και το συνδικάτο εργατών αυτοκινητοβιομηχανίας συμφώνησαν σε αρχικά μικρότερα ημερομίσθια, αλλά η εταιρεία επιμένει πως χρειάζεται οικονομική βοήθεια από τις Καναδικές κυβερνήσεις, συν δημιουργικές συμφωνίες με προμηθευτές που προτίθενται να μοιραστούν επιχειρηματικούς κινδύνους.

Η κυβέρνηση λέει πως 'Η DaimlerChrysler, η Ford και η GM προσβλέπουν στις κυβερνήσεις για όση υποστήριξη μπορούν να λάβουν'.

Δεν είναι σαφές αν και η Mitsubishi θα ζητήσει οικονομική βοήθεια από τις Καναδικές κυβερνήσεις, αλλά γνωρίζει σχετικά με τα εκατοντάδες εκατομμύρια δολλάρια με τα οποία οι νότιες ΗΠΑμερικάνικες πολιτείες υποστήριξαν τις Mercedes, Honda και Nissan.

Πρόκειται βέβαια για κεφάλαιο που η Mitsubishi δεν είναι διατεθειμένη να βγάλει από τη δική της τσέπη, αλλά από την άλλη ο Καναδάς δεν θεωρείται τόσο επιθετικός όσο οι νότιες ΗΠΑμερικάνικες πολιτείες σε ό,τι αφορά την προσέλκυση αυτοκινητοβιομηχανιών.

Η παραγωγική δυνατότητα του εργοστάσιου στο Νόρμαλ είναι 240000 οχήματα ετησίως, που είναι λιγότερο από τα 345111 οχήματα που η Mitsubishi πούλησε στις ΗΠΑ πέρισι, μια αύξηση 7% σε σχέση με το 2001 και 4η συνεχής χρονιά-ρεκόρ. Η Mitsubishi άρχισε να πουλά στον Καναδά πέρισι και στο Μεξικό τον προηγούμενο μήνα, οπότε η πρόβλεψη για τη βορειοαμερικάνικη αγορά είναι πως θα πωλήσει 400000 οχήματα, δηλ. αύξηση 11%. Η διοίκηση της εταιρείας λέει, πως η αύξηση στις ΗΠΑ θα οδηγήσει σε μεγαλύτερη τοπική παραγωγή, αλλά η παραγωγική ικανότητα θα φτάσει τα όριά της το 2005-6, οπότε αναμένονται πολλά νέα μοντέλα (ήδη αναμένονται 4 νέα μοντέλα εντός των επόμενων 12 μηνών, άλλα 2 στα επόμενα 2 χρόνια, με 3 από τα 6 συνολικά μοντέλα σε τομείς της αγοράς όπου η Mitsubishi δεν είχε παρουσία -πχ. ένα μίνι-βαν (πολύ δημοφιλή στον Καναδά) και ένα φορτηγάκι).

Να και η μεταφραση απο τον φιλο nass (τον ευχαριστουμε πολυ).

Ας μιλησουμε τωρα για το τι θα μπορουσαμε να κανουμε και εμεις για να δημιουργησουμε και να εκμεταλευτουμε την ΕΕ (εκτος απο το να τρωμε τα λεφτα της) για οχι μονο το κοντινο μελλον.

Πολιτικη θεληση. Team work. Για φαντασου. ειμαστε Ελληνες ' ενωμενοι ποτε νικημενοι' και το αποδεικνυουμε παντου (στο εξωτερικο). Αλλα ποτε θα το κανουμε στην Ελλαδα. Ποτε θα εκμεταλευτουμε την ΕΕ; Να παρει και να σηκωσει οι φτωχοι συγγενεις θα ειμαστε παντα; Εχουμε τους ανθρωπους, τις γνωσεις, τα κεφαλαια απο την ΕΕ. Για τι νομιζετε ολοι οι Ελληνες επιστημονες σκιζουν στο εξωτερικο; Επειδη αντιπαθουν την Ελλαδα;

Αντε να δουμε.

Νικος

Ο χρήστης nass έγραψε:
O ΚΑΝΑΔΑΣ ΥΠΟΨΗΦΙΟΣ ΓΙΑ ΝΕΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΤΗΣ MITSUBISHI
Πολιτικοί ελπίζουν να συναντήσουν τον επικεφαλής της εταιρίας στο Νταβός της Ελβετίας

Η Mitsubishi προετοιμάζεται για αύξηση της παραγωγικής της ικανότητας στη Βόρεια Αμερική και ο Καναδάς είναι μία από τις πιθανές τοποθεσίες για ένα νέο εργοστάσιο συναρμολόγησης.

Ο επικεφαλής της Mitsubishi λέει πως έχουν προσφορές από διάφορες πολιτείες / κράτη από τον Καναδά ως το Μεξικό. Υπόψην πως η DaimlerChrysler έχει το 37% της Mitsubishi.

Οι διαθέσιμες επιλογές περιλαμβάνουν την αύξηση της παραγωγικής ικανότητας του μόνου εργοστασίου της Mitsubishi στο Νόρμαλ του Ιλλινόι (που συναρμολογεί αυτοκίνητα για τη Mitsubishi και τη DaimlerChrysler), την κοινή εγκατάσταση με τη DaimlerChrysler σε άλλη τοποθεσία ή τέλος τη δημιουργία ενός νέου εργοστασίου της Mitsubishi, κάτι το οποίο ο επικεφαλής της εταιρείας είπε πως το σκέφτονται σοβαρά. Υπό συζήτηση είναι η τοποθεσία. Γενικά, και οι 3 επιλογές έχουν ίσες πιθανότητες και η απόφαση θα έχει ληφθεί εντός 90 ημερών.

Η Καναδική κυβέρνηση έχει έρθει σε επαφές με τη Mitsubishi για το θέμα αυτό. Ο Υπουργός Βιομηχανίας του Καναδά και ο Υπουργός Επιχειρήσεων της πολιτείας του Οντάριο ελπίζουν να μιλήσουν με τον επικεφαλής της Mitsubishi στο Νταβός της Ελβετίας, στο Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ.

Τα στελέχη της Καναδικής ομοσπονδιακής κυβέρνησης και της πολιτειακής κυβέρνησης του Οντάριο λένε πως 'Η Mitsubishi σίγουρα λαμβάνει υπόψη της την επιτυχία άλλων κατασκευαστών όπως η Toyota και η Honda και την ισχύ των προμηθευτών εξαρτημάτων του Καναδά. Σκοπός της συνάντησης στο Νταβός είναι η εγκαθίδρυση σχέσεων υψηλού επιπέδου μεταξύ της διοίκησης της εταιρείας και της ομοσπονδιακής και της πολιτειακής κυβέρνησης του Οντάριο. Επίσης είναι ευκαιρία να γίνει γνωστό το Οντάριο ως άριστος τόπος για επιχειρήσεις, με την ελπίδα πως θα οδηγηθούμε σε περαιτέρω συζητήσεις και ένα ενεργότερο ενδιαφέρον από την πλευρά της Mitsubishi για επενδύσεις στο Οντάριο'.

Οι συζητήσεις με τη Mitsubishi γίνονται εν τω μέσω των πολύμηνων διαπραγματεύσεων μεταξύ της ομοσπονδιακής και της πολιτειακής κυβέρνησης και της DaimlerChrysler σχετικά με ένα νέο εργοστάσιο στο Γουίντσορ του Οντάριο.

Η DaimlerChrysler και το συνδικάτο εργατών αυτοκινητοβιομηχανίας συμφώνησαν σε αρχικά μικρότερα ημερομίσθια, αλλά η εταιρεία επιμένει πως χρειάζεται οικονομική βοήθεια από τις Καναδικές κυβερνήσεις, συν δημιουργικές συμφωνίες με προμηθευτές που προτίθενται να μοιραστούν επιχειρηματικούς κινδύνους.

Η κυβέρνηση λέει πως 'Η DaimlerChrysler, η Ford και η GM προσβλέπουν στις κυβερνήσεις για όση υποστήριξη μπορούν να λάβουν'.

Δεν είναι σαφές αν και η Mitsubishi θα ζητήσει οικονομική βοήθεια από τις Καναδικές κυβερνήσεις, αλλά γνωρίζει σχετικά με τα εκατοντάδες εκατομμύρια δολλάρια με τα οποία οι νότιες ΗΠΑμερικάνικες πολιτείες υποστήριξαν τις Mercedes, Honda και Nissan.

Πρόκειται βέβαια για κεφάλαιο που η Mitsubishi δεν είναι διατεθειμένη να βγάλει από τη δική της τσέπη, αλλά από την άλλη ο Καναδάς δεν θεωρείται τόσο επιθετικός όσο οι νότιες ΗΠΑμερικάνικες πολιτείες σε ό,τι αφορά την προσέλκυση αυτοκινητοβιομηχανιών.

Η παραγωγική δυνατότητα του εργοστάσιου στο Νόρμαλ είναι 240000 οχήματα ετησίως, που είναι λιγότερο από τα 345111 οχήματα που η Mitsubishi πούλησε στις ΗΠΑ πέρισι, μια αύξηση 7% σε σχέση με το 2001 και 4η συνεχής χρονιά-ρεκόρ. Η Mitsubishi άρχισε να πουλά στον Καναδά πέρισι και στο Μεξικό τον προηγούμενο μήνα, οπότε η πρόβλεψη για τη βορειοαμερικάνικη αγορά είναι πως θα πωλήσει 400000 οχήματα, δηλ. αύξηση 11%. Η διοίκηση της εταιρείας λέει, πως η αύξηση στις ΗΠΑ θα οδηγήσει σε μεγαλύτερη τοπική παραγωγή, αλλά η παραγωγική ικανότητα θα φτάσει τα όριά της το 2005-6, οπότε αναμένονται πολλά νέα μοντέλα (ήδη αναμένονται 4 νέα μοντέλα εντός των επόμενων 12 μηνών, άλλα 2 στα επόμενα 2 χρόνια, με 3 από τα 6 συνολικά μοντέλα σε τομείς της αγοράς όπου η Mitsubishi δεν είχε παρουσία -πχ. ένα μίνι-βαν (πολύ δημοφιλή στον Καναδά) και ένα φορτηγάκι).

Μπράβο ρε Nass!
Άντε γιατί το έχουμε παραξηλώσει εδώ μέσα
Μερικοί τρώγονται με τα ρούχα τους μου φαίνεται...

Φίλε Άγη, να σαι καλά.

Τώρα για το θέμα.
Η Κυβερνηση να πλησιάσει μια αυτοκινητοβιομηχανία με δική της πρωτοβουλία;
Τα συνδικάτα να δεχθούν μειωμένα ημερομίσθια;
Οι προμηθευτές να δεχθούν να μοιραστούν το ρίσκο;
Η αυτοκινητοβιομηχανία να περιμένει τη συνεργασία (οικονομική βοήθεια) της Κυβέρνησης και των Τοπικών Φορέων;
Να πάει ολόκληρος Πρωθυπουργός ταξίδι για να συναντήσει τους επικεφαλής της αυτοκινητοβιομηχανίας στο εξωτερικό;

Ναι σίγουρα. Αμέσως...
Καληνύχτα

Ο χρήστης syele έγραψε:
Μπράβο ρε Nass!
Άντε γιατί το έχουμε παραξηλώσει εδώ μέσα
Μερικοί τρώγονται με τα ρούχα τους μου φαίνεται...

Φίλε Άγη, να σαι καλά.

Τώρα για το θέμα.
Η Κυβερνηση να πλησιάσει μια αυτοκινητοβιομηχανία με δική της πρωτοβουλία;
Τα συνδικάτα να δεχθούν μειωμένα ημερομίσθια;
Οι προμηθευτές να δεχθούν να μοιραστούν το ρίσκο;
Η αυτοκινητοβιομηχανία να περιμένει τη συνεργασία (οικονομική βοήθεια) της Κυβέρνησης και των Τοπικών Φορέων;
Να πάει ολόκληρος Πρωθυπουργός ταξίδι για να συναντήσει τους επικεφαλής της αυτοκινητοβιομηχανίας στο εξωτερικό;

Ναι σίγουρα. Αμέσως...
Καληνύχτα

δηλαδη απως βλεπουμε ειναι προβλημα νοοτροπιας. Που σιγα σιγα θα αλλαξει.

Λοιπον ποτε δηλαδη θα αλλαξει η νοοτροποια. Εχουν περασει πανω απο 20 χρονια που μπηκαμε στην ΕΟΚ. Που ειναι τα καλα της; Που ειναι οι κατασκευες με υποδομες για το μελλον; Τα σταδια για τους Ολυμπιακους; Που ειναι οι βιομηχανιες, η τεχνολογια; Δεν βαριομαστε τους μικροπολιτικους που κυβερνανε και αυτους που θελουν να τους αντικαταστησουν;

Οκ συγνωμη που γενικευω το θεμα αλλα καθε φορα τα λεμε και πεφτει φτυσιμο. Δεν μιλαμε Ελληνικα, ειμαστε κο$%αμερικανοι. Οχι δεν ειμαστε ουτε κο$%αμρικανοι ειμαστε ψεφτοκο%$αμερικανοι.

Νικος

Ο χρήστης G60POWER έγραψε:

Παράθεση:
Ο λαός της σφήνας στην Σταδίου? Της κόντρας σε δημόσιο δρόμο? Του διπλώματος με φακελάκι? Της φιγούρας με τα ροζ λαμπάκια στις ρόδες? Του περνάω κόκκινο φανάρι και STOP επειδή έτσι γουστάρω και είμαι μάγκας? και διάφορα άλλα...

Αυτό είμαστε και αν δεν μας αρέσει ας το αλλάξουμε...ΠΩΣ

Αυτος ο χαρακτηρας που αναφερες ποιο πανω οταν περασει πχ τα συνορα της Γερμανιας γιατι μεσα σε ενα δευτερολεπτο γινετε..............ανθρωπος?

Σαφώς γιατί κωλώνει!
Αλλά γιατί ο Γερμανός όταν έρθει εδώ δεν κάνει !@_)κίες?
Προτιμάς να οδηγάς σωστά επειδή πρέπει και επειδή έτσι έμαθες ή επειδή φοβάσαι??

Παράθεση:
Αν είναι καλύτερο το ξένο γιατί όχι?
Εγώ αγόραζα για πολλά χρόνια το αγγλικό CAR και δεν το έχω μετανιώσει ποτέ.
Τα άρθρα που έχω διαβάσει στο αγγλικό CAR δεν τα ξεχνάω

Αν περιμενω φιλε μου απ τους Αγγλους να διαμορφωσω την γνωμη μου και τις γνωσεις μου περι αυτοκινητου μαλλον.............................θα πουλαω......συκααααα!!!!Ποιοι εχουν αποψη για το αυτοκινητο?Αυτοι που μεχρι και σημερα κατασκευαζουν εκτρωματα που συνεργειου ματι δε θ΄λει να τα δει?Αυτοι που με την τεχνολογικη καφριλα που τους δερνει εχουν κλεισει ολα τα εργοστασια?Ασε δε θα παρω

Καλό και αυτό!!!
Οι Άγγλοι? Άσχετοι!!! Ξέρουν οι Άγγλοι από αυτοκίνητα?!?!
Ενώ οι Έλληνες??
Ξεχνάμε τον γνωστό ελληνικό αυτοκίνητο E-type ????

Τωρα αμα νομιζετε οτι πρεπει να μιλαμε και τουρκικα(εκτος που τα ακουμε ).........αποψη σας.

Φαντάσου να βρούμε θέμα στα τούρκικα και να το κάνουμε paste τι έχουμε να ακούσουμε!!!

Απλα καποιοι που χτυπανε τα προβληματα στο κοκαλο ειναι τα 'κακα προβατα'

Πιστεύεις ότι εσύ είσαι ένας από αυτούς !?!

Ειπα δυο κουβεντες κι εγινε σηριαλ γιατι καποιοι δειχνουν 'προχωρημενοι'.

Στις 2 κουβέντες κατάφερες να προσβάλεις ένα ολόκληρο forum και κυρίως τον Agisd...

Anyway, ένα ευχαριστώ στον Nass για την καλή διάθεση του να μεταφράσει το κείμενο.

Όσο για το topic νομίζω είναι απλό...
Ποια χώρα να μας εμπιστευτεί και γιατί?
Τι να κερδίσει με εργοστάσια στην Ελλάδα?
Ότι θα φοβάται ότι κάποια κομπίνα θα γίνει ?
Με ποιους μηχανικούς? Έλληνες??? Εδώ βάζουμε topic για να βρούμε συνεργείο να αλλάξουμε λάδια και θέλουμε και εργοστάσια!?!?

Άντε γιατί το έχουμε παραξηλώσει εδώ μέσα
Μερικοί τρώγονται με τα ρούχα τους μου φαίνεται...

[list:2sacg6gp]Γιατι φιλε μου?Γιατι εκανα παρακληση να μιλαμε ολοι ελληνικα για να καταλαβαινομαστε και ορμηξατε ολοι σαν τα κορακια?Που ειδατε στην πρωτη μου παρακληση τον επιθετικο χαρακτηρα?Μετα μονοι σας τον δημιουργησατε[/list:u:2sacg6gp]>θα πρέπει να ξέρεις ότι δεν πρέπει να κρύβουμε την αμορφωσιά μας με επιθέσεις σε άλλους

[list:2sacg6gp]Η αμορφωσια φιλε Αγη ειναι οτι δε μιλαω Αγγλικα?Ο καθε ανρωπος μαθαινει τη γλωσσα που τον βοηθαει στην επικοινωνια που εχει με τον κυκλο του.Δεν πειραζει, σ ευχαριστω για το κοπλιμεντο παντως.Συζητας με εναν αμορφωτο σκεπτομενο ανθρωπο[/list:u:2sacg6gp]>Ελπίζω να το διαβάσει και ο G60Power να μας πει και αυτός την γνώμη του.

[list:2sacg6gp]Φιλε μου Αγη το ειπα και ποιο πανω οτι αν το διαβαζα εξ αρχης στα ελληνικα μπορει και να ειχε ενδιαφεροντα στοιχεια(οχι φυσικα γιατι θα ενδιεφερε μονο εμενα, αν ειναι δυνατον)και ισως και να συμφωνουμε[/list:u:2sacg6gp][list:2sacg6gp]Η αποψη μου[/list:u:2sacg6gp][list:2sacg6gp]Η ελλαδα κυβερνατε απο 50 οικογενειες οι οποιοες αποφασισουν και διατασουν με βαση τα δικα τους συμφεροντα.Η αποφαση Μανου περι αποσυρσης εστειλε στον αγυριστο το καλυτερο εργοστασιο συναρμολογησης αυτοκινητων που περασε ποτε απ την ελλαδα.Μεσα σε ελαχιστο χρονο η ελλαδα εχασε πολυτιμο συναλαγμα και εστειλε στον παγκο της ανεργιας δεκαδες οικογενειες.Το οφελος φυσικα για μετρημενους εισαγωγεις Σημερα η Τεοκαρ θα μπορουσε να κατασκευαζει τα Νissan της ευρωπαικης αγορας κερδιζοντας σε συναλαγμα και μειονωντας την ανεργεια φυσικα ομως φορολογωντας ελαχιστα το εργοστασιο αφου με την μειωση τηξς ανεργιας ως κρατος θα ειχες περισσοτερους φορολογουμενους και το πλαστικο χρημα θα ηταν μονο για εξυπηρετηση στις συναλαγες.Δε συμφωνω σε καμια περιπτωση οτι δεν επενδυουν οι ξενες εταιριες στο οτι τα εργατικα μας ειναι ακριβα.Στην Αγγλια ειναι φθηνοτερα?Ποσο μεροκαματο παιρνει ενας αγγλος και ποσο ενας ελληνας?Ολες μα ολες οι ξενες εταιριες ακομα και μη ευρωπαικες κατασκευαζουν σε ΟΛΗ την ευρωπη εκτος απ την ελλαδα(sony nokia michelin κλπ κλπ).Ο ξενος επενδυτης ζητα ΣΤΑΘΕΡΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ και αυτη ειναι η μεγαλυτερη πληγη.Δεν μπορεις καθε εξι μηνες να αλλαζεις νομους σε μια νυχτα γιατι η διαχειριση ειναι και αποτελειτε απο.....τσομπανους.Οταν ενα εργοστασιο εχει την καλη προθεση(και για συμφερον του φυσικα)να επενδυσει στην ελλαδα τα κορακια της αρπαχτης περιμενουν στη γωνια για τις καταλληλες....μιζες, λες οι ξενοι τρωνε αχυρα.Εαν δυο τρεις οι πεντε απατεωνες κανουν τη μπαζα τους τοτε ολα εχουν καλως αλλιως το συμφερον της χωρας μπροστα στις μιζες τους ειναι μηδαμινο.Η οικονομια μιας χωρας βασιζεται στην παιδεια(να βγαλεις παιδια τεχνικους και οχι.......δικηγορους και καθηγητες μονο)και στη βιομηχανια.Επισης τα συνδικατα στην ελλαδα και αυτα ειναι πολιτικα υποκινιουμενα, ακομα και τα σωματεια των ελευθερων επαγγελματιων.Ποιος να φωναξει και να απαιτησει μεσα απ τη λαιλαπα των συμφεροντων?Οταν εμεις ασχολουμαστε(βλ καναλια)με την εγκυμασυνη της Ρουλας(πλυση εγκεφαλου και απομονωση απ τα προβληματα)οι ξενοι ασχολουντε με αρθρα οπως αυτο που δημοσιευσε ο Αγης.Η φορολογια εφτασε στο απροχωρητο απαιτωντας απο μια μη παραγωγικη κοινωνια.Αμφιβαλω αν(οπως ειπε και παλιοτερα ο κ ΚΚ)ο υπουργος οικονομικων εχει διαχειριστει περιπτερο.Αν ο υπουργος συγκινωνοιων εχει στοιχειωδεις γνωσεις συγκινωνιολογιας.Δε φτανει που δεν εχουμε την καταλληλη υποδομη δεν αφηνουμε και τα ξενα εργοστασια να ερθουν εδω.Ε πως να μη τους ρουφηξει το αιμα η εφορια?Οι κοντοφθαλμοι ολοι, της αρπαχτης.Τωρα ρε απατεωνες που δεν εχουμε εργοστασια οικονομικα εχουμε μεγαλυτερο οφελος?Πιστευω πως πρεπει να κανουμε την αρχη στελνοντας βροχη τα e-mail στο καταλληλο υπουργειο μπας και συγκινηθουν τα γαιδουρια.Ακομα και τα περιοδικα.Ρωτας καποιους για το θεμα και σου λενε 'αααα εχουμε ακριβα εργατικα'.Τι λετε ρε?Τετοις οικονομολογος γινομε κι εγω.Με μια απαντηση τα λυσαμε ολα.Με αυτη τη λογικη οι Γερμανοι πρεπει να τα κλεισουν ολα τα εργοστασια.ΒΙΤΣΑ ΡΕ ΤΑ ΤΟΜΑΡΙΑΑΑΑΑ[/list:u:2sacg6gp][list:2sacg6gp]Ενα μεγαλο ευχαριστω στον nass για την μεταφραση[/list:u:2sacg6gp]

Καλό και αυτό!!!
Οι Άγγλοι? Άσχετοι!!! Ξέρουν οι Άγγλοι από αυτοκίνητα?!?!
Ενώ οι Έλληνες??
Ξεχνάμε τον γνωστό ελληνικό αυτοκίνητο E-type ????

[list:9fhyqucf]Οχι, θυμαμαι το ανεπαναληπτο Morris Marina φουρνος τα κ@λοεργοστασια με τις αηδιες που εβγαζαν.Σωθηκε ο κοσμος[/list:u:9fhyqucf]>Με ποιους μηχανικούς? Έλληνες??? Εδώ βάζουμε topic για να βρούμε συνεργείο να αλλάξουμε λάδια και θέλουμε και εργοστάσια!?!?

[list:9fhyqucf]Ενω η Τουρκια εχει και γαμ@ τους μηχανικους, ετσι?Σπιρτα αναμενα ειστε μερικοι.Μ αρεσει το εξελιγμενο σκεπτικο σας[/list:u:9fhyqucf]

ειμαστε χωρα με χαμηλους μισθους και ισος αποταλουμε τα φθηνοτερα εργατικα χερια στην ευρωπη
αν το εκμεταλευτουμε καταληλα ισως ερθει καμια εταιρια και κατα εδω

Ο χρήστης G60POWER έγραψε:
Ενω η Τουρκια εχει και γαμ@ τους μηχανικους, ετσι?Σπιρτα αναμενα ειστε μερικοι.Μ αρεσει το εξελιγμενο σκεπτικο σας

Γιατί το εργοστάσιο αεροθαλάμων της Πιρέλλι , το μοναδικό στον κόσμο , έγινε στην Τουρκία και όχι στην Ελλάδα , όπως αρχικά είχε προγραμματισθεί?

Φυσικά και όχι για τους 'γαμ@ τους μηχανικους' της Τουρκίας αλλά για την μ@νακία που μας δέρνει , και τους 'πολιτικούς' που **εμείς **ψηφίσαμε/ζουμε !!!!

Ναςς ευχαριστούμε για την μτφρ.
Αγη σωστότατο το θέμα.
4Τ ένα εις βάθος άρθρο με την ανύπαρκτη βιομηχανία αυτοκινήτων της Ελλάδος και ότι έχει γίνει μέχρι στιγμής please!

Πραγματικά πως γίνεται όλοι να πιστεύουν ότι το 1ο σου μήνυμα ήταν επιθετικό και εσύ να μην το καταλαβαίνεις ακόμα ?!

Εκτός από το πρώτο βέβαια μετά βρήκες ευκαιρία να βγάλεις το κολλημένο μίσος σου για του Τούρκους, τους Εβραίους κλπ κλπ

Ο χρήστης G60POWER έγραψε:

Καλό και αυτό!!!
Οι Άγγλοι? Άσχετοι!!! Ξέρουν οι Άγγλοι από αυτοκίνητα?!?!
Ενώ οι Έλληνες??
Ξεχνάμε τον γνωστό ελληνικό αυτοκίνητο E-type ????

[list:2zi4c9yg]Οχι, θυμαμαι το ανεπαναληπτο Morris Marina φουρνος τα κ@λοεργοστασια με τις αηδιες που εβγαζαν.Σωθηκε ο κοσμος

Sorry αλλά δεν βγάζω νόημα.

Με ποιους μηχανικούς? Έλληνες??? Εδώ βάζουμε topic για να βρούμε συνεργείο να αλλάξουμε λάδια και θέλουμε και εργοστάσια!?!?

Ενω η Τουρκια εχει και γαμ@ τους μηχανικους, ετσι?Σπιρτα αναμενα ειστε μερικοι.Μ αρεσει το εξελιγμενο σκεπτικο σας[/list:u:2zi4c9yg]

Χμμ....!!!! Μάλιστα!!!
Όχι τόσο κόλημα!!
Αν και o Castor φρόντησε να απαντήσει

θα πρέπει να ξέρεις ότι δεν πρέπει να κρύβουμε την αμορφωσιά μας με επιθέσεις σε άλλους

[list:2zi4c9yg]Η αμορφωσια φιλε Αγη ειναι οτι δε μιλαω Αγγλικα?Ο καθε ανρωπος μαθαινει τη γλωσσα που τον βοηθαει στην επικοινωνια που εχει με τον κυκλο του.Δεν πειραζει, σ ευχαριστω για το κοπλιμεντο παντως.Συζητας με εναν αμορφωτο σκεπτομενο ανθρωπο[/list:u:2zi4c9yg]

Αμορφωσιά και κλασικό δείγμα σβησμένου σπίρτου είναι να κάνεις 1 λάθος ορθογραφικό σε 2 λέξεις ελληνικές και να μιλάς για σεβασμό στην Ελλάδα και στην γλώσσα της.

Εκτός αυτού δεν είπα μόνο αυτό που το σχολίασες με τον πιο επιθετικό ,όπως έχεις αποδείξει ότι συνηθίζεις, τρόπο γιατί αν κάνουν και οι άλλοι το ίδιο σε αυτά που λες εσύ τότε...
Εξάλου νομίζω ότι ούτε εσένα σου άρεσε κάποτε όταν σχολιάζαν μέρος απο αυτά που έγραφες!
νομίζω?

Δε συμφωνω σε καμια περιπτωση οτι δεν επενδυουν οι ξενες εταιριες στο οτι τα εργατικα μας ειναι ακριβα.Στην Αγγλια ειναι φθηνοτερα?Ποσο μεροκαματο παιρνει ενας αγγλος και ποσο ενας ελληνας?

Πόσο στοιχίζουν οι ανάγκες του Έλληνα σε σχέση με του Άγγλου?

Η οικονομια μιας χωρας βασιζεται στην παιδεια(να βγαλεις παιδια τεχνικους και οχι.......δικηγορους και καθηγητες μονο)και στη βιομηχανια

Τεχνικούς??? ΚΑΛΟ!!!

Για την Ελλάδα??
Για πιο εργοστάσιο?
Για ποια βιομηχανία?
Για να έχουμε κι'αλλους άνεργους απο βιομηχανίες που έχουν κλείσει???

Οταν εμεις ασχολουμαστε(βλ καναλια)με την εγκυμασυνη της Ρουλας(πλυση εγκεφαλου και απομονωση απ τα προβληματα)οι ξενοι ασχολουντε με αρθρα οπως αυτο που δημοσιευσε ο Αγης.

Το βρήκες!Αυτό φταίει!
H SUN που βγαίνει κάτι αιώνες είναι Ελληνική εφημερίδα και όλα τα αμερικάνικα σκουπίδια της TV είναι από την Ελλάδα...

Πιστευω πως πρεπει να κανουμε την αρχη στελνοντας βροχη τα e-mail στο καταλληλο υπουργειο μπας και συγκινηθουν τα γαιδουρια

Και τα γαιδούρια θα ξαφνικά θα αλλάξουν και θα διαβάσουν όλα τα mails μας και θα απαντήσουν κίολας !!!