Sorry Σπύρο (θα με μισήσεις γι αυτό που θα πω )
αλλα δε νομιζω ότι είναι κι ό,τι καλύτερο από πλευράς σχεδίασης...

http://www.autoclassic.it/Images/cars/l ... /z1600.jpg

Μοιάζει λίίίίίίίγο με αυτό...

http://digilander.libero.it/cuoccimix/s ... ite_fv.jpg

http://353.hamradio.cz/auta/wartburg.jpg

το μονο τους ας το πουμε κοινο τα παρ-μα εμπρος φωτα τιποτα αλλο

Ο χρήστης SPITFIRE γίνεται ban δια παντός από το 4ΤF.

[moderator]

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
Ο χρήστης SPITFIRE γίνεται ban δια παντός από το 4ΤF.

[moderator]

ανάσταση!!!!!

*θα αρχίσω κολλητηλίκια με άλλους mods που αντιπαθούν την Sport Zagato (ή τον krus τέλος πάντων ) και θα κάνουμε αγώνα να 'πετάξουμε' έξω τον krus και τον sir-gus

όσο γι αυτόν το sir-gus τι να πω.... κάνει οτιδήποτε για να αποκτήσει τη συμπάθεια των mods.... επικροτεί κάθε τους κίνηση και συμνφωνεί σε όλα μαζί τους! κάτι σαν τον Sipe στο Sport-Billy *

Θα σας δείξω εγώ!

Για τον D-Jet

http://www.supercars.net/PitLane?viewTh ... &tID=89880

FIAT του 1928 (παλιο ΤΑΞΙ) στου Ζωγράφου εχθές!

Ο χρήστης SirGus έγραψε:
FIAT του 1928 (παλιο ΤΑΞΙ) στου Ζωγράφου εχθές!

δηλαδή, έχεις βάλει και φώτο

(άμα λέω εγώ ότι αυτό το παιδί δεν πάει καλά.... )

http://www.carphoto.ch/
Αν το ψάξετε καλά (στη 220 ponton σίγουρα) θα δείτε και Ελλάδα, Μέτσοβο και Κατάρα...το '60!!
Απίστευτες φωτογραφίες, ιστορία της αυτοκίνησης από πρώτο χέρι!

Καλημέρα!
(Μου φαίνεται απίστευτο που ο παππούς του τύπου είχε 8/38 και Stuttgart!!...Φτηνά μοντέλα αλλά δεν μπορώ να τα φανταστώ εκτός μουσείου. Και να ανεβαίνουν και τις Άλπεις κιόλας!!!!!!
Αλήθεια, υπήρχε κανένα τέτοιο στην Ελλαδίτσα του '20; )

SPITFIRE ειδες την φωτογραφια του αυτ-του σου στο TOP-GEAR (μαπα)γι το κλασικο Ακροπολις?

Ο χρήστης STAX έγραψε:
SPITFIRE ειδες την φωτογραφια του αυτ-του σου στο TOP-GEAR (μαπα)γι το κλασικο Ακροπολις?

μα.... να βάλουν φώτο του Κίκιζα, πιο μεγάλη από τη δική μου???

Θα πάρω τηλέφωνο στο Top Gear να διαμαρτυρηθώ... Απ' όλο το περιοδικό, η δική μου φώτο ήταν η πιο μικρή... Τοσοδούλα....

http://www.4troxoi.gr/phpBB2/viewtopic. ... 143#605143

Μάγκες χρειάζομαι την βοήθεια σας!!!

Λοίπον κοντά στο σπίτι μου υπάρχει μια, κατα πασα πιθανότητα εγκαταλειμμένη, Jaguar XJS Double Six Δεν έχει πινακίδες και είναι μες την σκόνη. Δυστυχώς σαπίζει επίσης Yπάρχει μια τρύπα απο σκούρια στο πίσω αριστερό μέρος (δίπλα απο το προτμπαγκαζ) Επίσης τσέκαρα το κοντέρ και έχει κάνει 141000 χιλιόμετρα...Θα έχει προβλήματα ο V12 ή είναι ανθεκτικός;;;

Πια είναι η διαδηκασία για να μπορέσω να την αποκτήσω και πάνω απ'ολα αξίζει;;

Σημείωση το αυτοκίνητο δεν έχει πάνω χαρτί που να λέει ότι είναι εγκαταλειμμένο...

Ο χρήστης Pathos έγραψε:

Σημείωση το αυτοκίνητο δεν έχει πάνω χαρτί που να λέει ότι είναι εγκαταλειμμένο...

κακό αυτό...

Δεν ρωτας στην γειτονια να μαθεις πιο την εχει παρατησει? σχεδον σιγουρο οτι θα ειχε ξενες πινακιδες.

ξέρει κανείς εκτός από τον Αλευρόπουλο που φέρνει τα solex που αλλού μπορώ να βρω κάτι ζιγκλέρ που θέλω?

Ο χρήστης Pathos έγραψε:
Μάγκες χρειάζομαι την βοήθεια σας!!!

Λοίπον κοντά στο σπίτι μου υπάρχει μια, κατα πασα πιθανότητα εγκαταλειμμένη, Jaguar XJS Double Six

double six είναι το αντίστοιχο daimler...το jag λέγεται απλά V12.
Τι ακριβώς είναι; XJS, XJ12 ή XJ12 coupe (XJ-C)...
Αν είναι το γνωστό κόκκινο, με τη μαύρη οροφή τότε λυπάμαι πολυ...
το V12 γενικά είναι δυνατό μοτέρ. Αν το προσέχεις δεν έχει και πολύ ανάγκη, πρέπει να είσαι, ωστόσο προσεκτικός στις αλλαγές λαδιών και να έχεις το νου σου πάντοτε στο θερμόμετρο γιατί βράζει για την πλάκα του. Καλό καθάρισμα στα ψυγειάκια του να φεύγουν λασπες και βρωμιές που μπλοκάρουν τον αέρα, πολύ προσοχή στην προένταση των ιμάντων (έχει έναν εντελώς γεια χαρά με 10ριά τροχαλίες), και δε θα έχεις προβλημα. Αν έχει μείνει τώρα κάτι χρόνια έτσι...
Επίσης, αυτό που είναι πρόβλημα σε αυτά τα αυτοκίνητα, έχε υπόψη σου, κυρίως αφορά τα γύρω-γύρω και όχι τα μοτέρ (βρίσκεις πανεύκολα recon μοτέρ από Αγγλια σχετικά φτηνά) μιας και το αυτοκίνητο είναι απίστευτα πολύπλοκο: Διπλά αμορτισέρ πίσω, δισκόφρενα πριν τα ημιαξόνια που βράζουν το διαφορικό, δυο ρεζερβουαρ με διακόπτες αντλίες περίεργες, ονειρεμένους ψεκασμούς lucas κλπ κλπ. Πολλοί λένε ότι είναι ευκολότερο να φτιάξεις MkII παρά XJ...
Τα ανταλλακτικά τους υπάρχουν σε πληθώρα και είναι σχετικά φτηνά, βέβαια.
Η δεύτερη σειρά (μετά το 74 με χρωμέ προφυλακτήρες αλλά στενή μασκούλα μπροστά) είναι γνήσιο τεκνο της BL με κάκιστη ποιότητα βαφής και μέτρια συναρμολόγηση...

Η συμβουλή, πάντοτε η ίδια αλλά εδώ με ιδιαίτερη έμφαση:
Αγόρασε ακριβά για να σου έρθει φτηνότερα, αν το αυτοκίνητο θέλει μπόλικα καλύτερα ξέχασέ το.

μια κουκλάρα xj-c εξακύλινδρη:

http://www.oldclassiccar.co.uk/classic_ ... arxj6c.jpg

Παλαιοαυτοκινητόφιλοι-μουσικόφιλοι δέστε λιγάκι αυτό:

Becker Mexico 7948

http://www.becker.de/beckerCC21/www_roo ... Zoom_1.jpg
Technical details - Becker Mexico 7948

TELEMATICS
Telecommunication: Dual band GSM module (900/1800 MHz for D-, E-network). Hands-free device using hands-free microphone and built-in loudspeaker (volume and sound can be adjusted). Telephone book can hold 500 addresses.
Online services: SMS function, logbook, download @-destinations and external POI’s
Internet: access to WAP browser (Wireless Application Protocol). Beckerclub on-line service. Access to Beckerclub.com to access many services e.g. programming navigation functions, @-destinations.

NAVIGATION
Destination input: Alphabet and selection list, entry/selection using right-hand dial, enter destination using Spoken Dialogue Systems, entry of postal code, street address and intersection, more than 1 000 000 special destinations (airports, hospitals, service stations, stations, hotels, restaurants, stadiums, museums, car parks, leisure parks, castles etc.)
Destination memory: 500 destinations from the address book plus the last 50 destinations
TMC1: Active dynamic route guidance (traffic information is included in route calculation), all traffic delays reported in the selected reception zone are displayed, automatic TMC1 transmitter selection
Traffic jam function: Blocks route section immediately before traffic hotspot
Via key: Entry of an interim destination
Info key: Continuously updated announcements of arrival time, destination address, address of the selected intermediate destination, time, remaining journey time, average speed, distance driven
Route calculation modes: Dynamic/shortest/fastest route; ?Avoid? option for motorways, toll routes, ferries
Route calculation: Selection between sports car, car, van or blank
Route guidance: Announcement in natural voice (male/female, country-specific), language selection (CZ, D, DK, E, Flemish, F, GB, I, NL, P, PL, S, TR, US)
Display: Turn-offs with side roads, numerical display and decreasing bars up to turn-off point, current road, turn-off road, estimated time of arrival, current position, remaining journey time, remaining distance and time
Database: NAVTEQ (regular updates from our software service)
Andorra, Austria, Belgium, Bulgaria, Croatia, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Gibraltar, Greece, Hungary, Ireland, Italy, Latvia, Liechtenstein, Lithuania, Luxembourg, Monaco, Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania, San Marino, Spain, Slovakia, Slovenia, Sweden, Switzerland, UK and Vatican City
Speed Limit: Display of speed limits on motorways

TUNER
Radiotext
2-RDS-Tuner Frequency Diversity (FM)
Frequency bands FM, AM, SW (49m)
D.A.S. (Dynamic Auto Store ? FM), display of all available RDS stations
Memory 20 manual plus 40 for D.A.S.
Station search (automatic/manual)
Scan search (stations are previewed for 10 seconds)
PTY (station selection according to type of programming, e.g. rock, pop, classic, news, etc.)
FM Input sensitivity < 2 μV / 50 ohm
Frequency range FM 30 Hz....15 kHz, AM 50 Hz....3 kHz
Search frequency bands FM/AM/SW 100/9/5 (kHz)

TRAFFIC RADIO
TP Traffic Programme (manual and automatic station selection)
EON Enhanced Other Network (display of traffic information outside reception zone)
Media stop during traffic announcements

MEMORY CARD
MP3 playback supported by SD/MMC and CF card or Microdrive

MP3 PLAYER
Compression format: MP3
Functions: skip track, random play, repeat, scan search, index mix
Scan function (tracks are previewed for approx. 10 seconds)
Last Address Memory (player recalls last track played)
Display of track/total time remaining, number of tracks, directories, ID-3 tags (title and artist), text
Supports fixed and variable bit-rates (up to 320 kbit/s)

BLUETOOTH? WIRELESS TECHNOLOGY
Connection of Bluetooth? capable mobile phones2, Object-Exchange Profile (OBEX), Handsfree Profile, SIM Access Profile, hands-free communication, exchange of addressand telephone directories, voice control of telephone function

CD-CHANGER (OPTIONAL)
Features: skip track, direct track selection, track filter, random play, repeat, scan search, CD mix
Scan function (tracks are previewed for approx. 10 seconds)
Last Address Memory (player remembers last track played)
Display of track/total time remaining, number of tracks on CD, CD text

IPOD? LINK (OPTIONAL)
Features: Track name, artist, album display; track up/down, search up/down functions; mode selection for album, artist, genre, playlist; random, repeat

AUDIO
Digital audio signal processing
Sound control: 5-band equalizer, balance, fade, crossover-function, dynamic compression
Becker Surround Sound System
Music output 4 x 30 watts; RMS output 4 x 18 watts
Pre-out 4 channels plus subwoofer (adjustable)

EQUIPMENT LEVEL
Chromium plated front in high-quality Retro-Look
64 MB RAM, 32 MB Flash memory
167 MHz processor, 32-Bit RISC architecture
OLED-Vario-Colour-Display (13 colour settings)
Anti-theft protection (code entry)
Snap-in chassis (simple installation in vehicle without mounting frame)
ETC (Easy-To-Control menu control system)
Voice control: Key functions can be accessed via spoken commands in Dutch, English, French, German, Italian, Portuguese, Spanish or US-English plus 50 programmable commands

CONNECTIONS/MISCELLANEOUS
iPod? connection
DIN-ISO connection
Becker Silverstone 7860 CD changer connection
Telephone mute, low-frequency telephone input
AUX input or CD-changer
20-step SDV (Speed Dependent Volume control)

1 Dynamic route guidance with TMC available in Austria, Belgium, Denmark, France, Germany, Great Britain (ITIS), Italy, the Netherlands, Spain, Sweden and Switzerland
2 Bluetooth? profile HFP 1.0

από το site της Harman/Becker:
http://www.becker.de/beckerCC21/www_roo ... anguage=En

Εγώ θέλω ένα (παθιασμένα, όμως...)ασε που με το gps θα τρέχεις και ωραία ρεγκιουλάριτυ!
Κάτι λένε, βέβαια, για 1500 ευρώπουλα, δυστυχώς...

http://www.autoradio-wagner.de/index2eng.htm