-
Ο χρήστης digilef έγραψε:
Θεωρείται λάθος την επιλογή AMSOIL 5w-40 European formula
ή ακόμα και 5w-30 HDD της AMSOIL έστω μόνο για τους χειμερινούς μήνες?Όχι ,
Για καλοκαίρι όμως θα προτιμούσα το AMO.
-
Ο χρήστης mousatos έγραψε:
Θεωρείται λάθος την επιλογή AMSOIL 5w-40 European formula
ή ακόμα και 5w-30 HDD της AMSOIL έστω μόνο για τους χειμερινούς μήνες?Όχι ,
Για καλοκαίρι όμως θα προτιμούσα το AMO.
Όμως ο κατασκευαστής ρητά απαγορεύει τη χρήση. Εγώ δεν θα έβαζα χωρίς να ξέρω τι αποτελέσματα είχαν άλλοι που δοκίμασαν πριν από μένα.
(εκτός αν έμενα το χειμώνα στο Καναδά)
-
-
Δεν είναι παλιό και όντως τα 5W-30 είναι καλύτερα πλέον!
@mousatos : Thanks για την συμβουλή!
-
Καλησπερα! Στο υδραυλικο τιμονι τι λαδι βαζουμε, any ideas?
-
Ο χρήστης aneuthinos έγραψε:
Καλησπερα! Στο υδραυλικο τιμονι τι λαδι βαζουμε, any ideas?Ότι λέει ο κατασκευαστής.
Συνήθως είναι λάδι για αυτόματο σασμάν αλλά αν έχεις Χόντα και βάλεις λάδι για αυτόματο σασμάν, το υδραυλικό τιμόνι θα καταστραφεί.
O Σαρακάκης βάζει και πουλάει λαδι για αυτόματο σασμάν για τα υδραυλικά τιμόνια στα χόντα και ΟΛΑ ΣΤΑΖΟΥΝ.
-
Ευχαριστω πολυ, αν και εγω ενδιαφερομαι να μαθω για Golf V και μια Mercedes E '90 του father. Και επειδη στα manual δεν βρηκα κατι, τρεχα γυρευε! Μου φαινεται οτι καθε μαστορας βαζει ο,τι του κατεβει ή ο,τι βρει στο μαγαζι που αγοραζει λαδια.
-
Μάλλον λάδι για αυτόματο σασμάν παίρνουν - κοίταξε το βιβλιαράκι. Επειδή εγώ το αλλάζω κάθε 5-10 χρόνια βάζω συνθετικό παρόλο που είναι πιο ακριβό (1 λίτρο παίρνει κάθε 8 χρόνια δεν πειράζει να δώσω 10 ευρώ παραπάνω).
Έχει ο Λαμπριανίδης (και συνθετικό λάδι για αυτόματα σασμάν και λάδι για υδραυλικά τιμόνια χόντα).
-
Το ενδιαφέρον είναι ότι όσες φορές έχω ρωτήσει σε βενζινάδικο για να δω τι θα μου δώσουν μου πρότειναν υγρό για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων χωρίς ούτε καν να με ρωτήσουν για τι αυτοκίνητο μιλάμε. Οπότε προσοχή, μια και δεν είναι όλα τα υδραυλικά τιμόνια ίδια.
-
Εννοειται απο Λαμπριανιδη, μολις σημερα εβαλα παραγγελια για λαδια στο αμαξι του πατερα μου. Μονο που εχω κολλησει λιγο, παρηγγειλα τα Aral αυτα:
http://www.trade-wind.gr/index.php?co=products&cat_id=89&prod_id=1175
τα οποια απ'οτι ειδα μετα στο site της Aral ειναι κυριως για diesel, αν και η περιγραφη λεει 'Κατάλληλα και για μικτούς στόλους οχημάτων (Diesel & Βενζίνης)'. Μηπως καλυτερα να παρω τα 20W50 που ειναι μονο για βενζινοκινητηρες?
http://www.trade-wind.gr/index.php?co=products&cat_id=89&prod_id=163
Οσο για το τιμονι, μακαρι να ειχαν ολα τα αμαξια αυτο το καρτελακι με τον οδηγο λιπανσης που εδειξες γιατι πολλες φορες τα manual αναφερουν μονο προδιαγραφες και οχι ιξωδες, οποτε πρεπει να ψαχνεις το λαδι που καλυπτει τις προδιαγραφες και να κανεις και τον σταυρο σου μετα!
Ευχαριστω! -
Άμα καλύπτει τις προδιαγραφές σου και είναι και συνθετικό δεν χρειάζεται να κάνεις το σταυρό σου...!
-
Ο χρήστης aneuthinos έγραψε:
Οσο για το τιμονι, μακαρι να ειχαν ολα τα αμαξια αυτο το καρτελακι με τον οδηγο λιπανσης που εδειξες γιατι πολλες φορες τα manual αναφερουν μονο προδιαγραφες και οχι ιξωδες, οποτε πρεπει να ψαχνεις το λαδι που καλυπτει τις προδιαγραφες και να κανεις και τον σταυρο σου μετα!
Ευχαριστω!Αυτό το καρτελάκι (πρώτη εικόνα) γράφει ΛΑΘΟΣ λάδι για το υδραυλικό τιμόνι
Στο (ίδιο) βιβλιαράκι εκεί που γράφει για το τιμόνι (δεύτερη εικόνα) το απαγορεύει ρητά αλλά στο τέλος (καρτελάκι) το αγνοούν και γράφουν λάθος λάδι.
-
Ο χρήστης leonp έγραψε:
O Σαρακάκης βάζει και πουλάει λαδι για αυτόματο σασμάν για τα υδραυλικά τιμόνια στα χόντα και ΟΛΑ ΣΤΑΖΟΥΝ. -
Ο χρήστης aneuthinos έγραψε:
Εννοειται απο Λαμπριανιδη, μολις σημερα εβαλα παραγγελια για λαδια στο αμαξι του πατερα μου. Μονο που εχω κολλησει λιγο, παρηγγειλα τα Aral αυτα:http://www.trade-wind.gr/index.php?co=products&cat_id=89&prod_id=1175
τα οποια απ'οτι ειδα μετα στο site της Aral ειναι κυριως για diesel, αν και η περιγραφη λεει 'Κατάλληλα και για μικτούς στόλους οχημάτων (Diesel & Βενζίνης)'. Μηπως καλυτερα να παρω τα 20W50 που ειναι μονο για βενζινοκινητηρες?
...Γιατί τόσο παχύ λάδι; Έχει κάποιο πρόβλημα το αυτοκίνητο; πόσο παλαιό είναι, πόσα χιλιόμετρα έχει, καίει υπερβολικά, τι χρήση έχει (έχει π.χ εθνική οδό με το γκάζι πατημένο καλά και με διάρκεια ;), τι προτείνει ο κατασκευαστής;
Λογικά κάποιο 5w40 πρέπει να καλύπτει τις ανάγκες σας καθώς και του κατασκευαστή. Αλλά ... κάτι θα ξέρεις...
Για κάτι ποιό φθηνό MULTI ELASTIC SAE 15W/40 http://www.trade-wind.gr/index.php?co=p ... od_id=1175
ή MULTITURBORAL 15W40 http://www.trade-wind.gr/index.php?co=p ... od_id=1171
ή http://www.trade-wind.gr/index.php?co=p ... od_id=1190, που είναι και προσφορά
υποψιάζομαι αυτά θα είναι καλύτερα για την χρήση του αυτοκινήτου. -
Το αυτοκινητο ειναι μια Mercedes E190 μοντελο '90 με 180.000χλμ! Το πηραμε απο συγγενη που το ειχε στην τριχα, και απο το βιβλιο service ειδα οτι και αυτος εβαζε Aral 20W50. Ρωτησα και τον μηχανικο μου κ μου επιβεβαιωσε οτι αυτο ειναι το σωστο ιξωδες για το αμαξι, αν και η χρηση του ειναι κυριως για μικρες αποστασεις οποτε ισως να ηταν προτιμοτερο το 15W40 που λες. Ή εστω 15W40 τον χειμωνα και 20W50 το καλοκαιρι. Ισως μια αλλη καλη λυση στο 20W50 να ηταν το Castrol High Mileage...
http://www.trade-wind.gr/index.php?co=products&cat_id=83&prod_id=386
-
καλημερα! με τα δοχεια αναθυμιασεων λαδιου τι παιζει? αξιζει να βαλουμε? χρειαζεται συσγκεκριμενη διασταση για καθε αυτοκινητο?
-
Ο χρήστης bad boy έγραψε:
καλημερα! με τα δοχεια αναθυμιασεων λαδιου τι παιζει? αξιζει να βαλουμε? χρειαζεται συσγκεκριμενη διασταση για καθε αυτοκινητο?Κρατάει τις αναθυμιάσεις από το λάδι (κρατάει το λάδι και περνάει μόνο αέρας) που ρουφάει ο κινητήρας. Το πλεονέκτημα είναι ότι δεν λερώνεται η εισαγωγή με τα λάδια.
Αξίζει αν το φτιάξεις μόνος σου ή δώσεις μέχρι 10 ευρώ - ένα κουτί είναι.
-
Λοιπόν. Μια παρατήρηση.
Στον κινητήρα μου, και όλους τους 6κύλινδρους, η BMW ορίζει ότι η ποσότητα λαδιού (χωρίς να προσδιορίζει αν αφορά και την αλλαγή φίλτρου) είναι 6,5 λίτρα.
ΟΚ, μέχρι εδώ.
Τόσα έβαζα λοιπόν πάντα.
Πρόσφατα, είπα (ο Βασίλης και ο Σκαγιάς δηλαδή! ) να βάλω μέχρι ο δείκτης να φτάσει στο max.
Και πήρε 7,5 λίτρα!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Με αλλαγή του φίλτρου!
Κουφό?!?!
-
Δλδ ως τώρα με τα 6,5 δεν έφτανες στο μαξ;
-
Οχι, ήταν πάντα στην μέση μεταξύ min και max..
Περι λιπαντικών γενικώς