Το έχω πάθει παλιά λόγω βουλωμένου φίλτρου βενζίνης, πιθανώς φτωχό μείγμα.
Έχει ξανασυζητηθεί https://forum.4troxoi.gr/topic/70124/node-70124/41?page=2

Πούλα το στον Diego.

@a65 said in Καραμπινάτο c2:

Το έχω πάθει παλιά λόγω βουλωμένου φίλτρου βενζίνης, πιθανώς φτωχό μείγμα.

/me πάω να βουλώσω το φίλτρο νωρίς-νωρίς το πρωί..

Δυστυχώς ο antreasc2 άνοιξε ένα τόσο σοβαρό θέμα και εξαφανίστηκε.
Θα ήταν ενδιαφέρον να μάθουμε πως γίνεται, ίσως κακή τροφοδοσία βενζίνης, ίσως αισθητήρας λάμδα, ποιος ξέρει?
Τώρα για τα ηλεκτρικά/υβριδικά ας βάλουν κανένα ηχείο να κάνει σκασίματα τουρμπίνας, εξάτμισης ή ότι καταλαβαίνουν.

Απο περιέργεια, πως γίνεται με φτωχό μίγμα να έχει περίσσεια και να το πετάει άκαυστο;

Αρκετά φτωχό ώστε να μην καίγεται και να περνά μεγάλο μέρος στην εξάτμιση;

Πιο πολύ για εγκυκλοπαιδικές γνώσεις, η σωστή καύση θέλει σωστή αναλογία αέρα καυσίμου (air/ fuel ratio)
σε αυτό επεμβαίνει ο lambda sensor που διαβάζει οξυγόνο στην εξάτμιση και δίνει σήμα στην ecu
https://www.denso-am.eu/products/engine-management-systems/lambda-sensors
Τώρα άμα έχεις "πειράξει" εξατμίσεις και αλλάζεις τη ροή καυσαερίων το μπερδεύεις.