Ο χρήστης AGIS έγραψε:

Θα τολμήσω μια πρόωρη πρόβλεψη: Ο Κίμι δεν θα το πάρει φέτος... Ακόμα πάντως ελπίζω να κάνει την έκπληξη ο Χάμι! Αλλά αν όντως έβρισε τον ευεργέτη του τόσο χυδαία, αφού έκανε του κεφαλιού του, έχει χάσει 'ηθικές μονάδες' για μένα. Και είναι πραγματικά κρίμα για το οδηγικό χάρισμα που έχει ξεδιπλώσει

πέφτετε από τα σύννεφα ε;

εμ είχατε συνηθίσει να πιπιλάτε την καραμέλα του FA. Ολοι είναι καθίκια. Απλά κάποιοι φοράνε προσωπεία. Ο FA (πράγμα για το οποίο τον πάω πολύ) είναι ότι τα λέει κατάμουτρα και τα κάνει κατάμουτρα. Δεν έχει ούτε χασκογελάκια ούτε τυπικούρες.

 Δεν είπε κατάμουτρα όμως γιατί καθυστέρησε στο pit lane    .

Βέβαια αν στη θέση του Ισπανού ήταν ο Σούμι .......τότε θα είχε βουήξει το φόρουμ .

ενώ τώρα δεν βούηξε;

Είδες κάτι σχετικά ΄; Τίποτα φοβερό. Λες και μιλάμε για τον Σάτο.Οι ευθήνες ρίχνονται στην ομάδα. Πεντακάθαρα η κίνησει ήταν του Ισπανού . Η ομάδα προσπαθεί να μαζέψει τα αμάζευτα προσέχοντας και τους όρους που υπάρχουν στο συμβόλαιο του ΦΑ

ε αφού έβγαλες πόρισμα...πεντακάθαρα πρέπει να είσαι μέσα στην ομάδα.
Οπότε εγώ πάω πάσο!

Ο χρήστης elteo έγραψε:

Θα τολμήσω μια πρόωρη πρόβλεψη: Ο Κίμι δεν θα το πάρει φέτος... Ακόμα πάντως ελπίζω να κάνει την έκπληξη ο Χάμι! Αλλά αν όντως έβρισε τον ευεργέτη του τόσο χυδαία, αφού έκανε του κεφαλιού του, έχει χάσει 'ηθικές μονάδες' για μένα. Και είναι πραγματικά κρίμα για το οδηγικό χάρισμα που έχει ξεδιπλώσει

πέφτετε από τα σύννεφα ε;

εμ είχατε συνηθίσει να πιπιλάτε την καραμέλα του FA. Ολοι είναι καθίκια. Απλά κάποιοι φοράνε προσωπεία. Ο FA (πράγμα για το οποίο τον πάω πολύ) είναι ότι τα λέει κατάμουτρα και τα κάνει κατάμουτρα. Δεν έχει ούτε χασκογελάκια ούτε τυπικούρες.

Γιαυτό καριβώς τον ''συμπαθώ'' κ εγώ,ενώ απεναντίας το υποκριτικό-ψεύτικο του Χάμι με εξοργίζει!.

Κ η σπεσιαλιτέ του Σούμι?Μακαρονάδα τι άλλο,παραδοσιακά ιταλικό!

Ο χρήστης Fanis F1 έγραψε:

Απλα για να μην μακρυγορω, φανταστειτε τον Βρετανο σε μια BMW...θα εκανε τιποτα παραπανω απ'οσα κανουν αυτη την στιγμη Ηeidfeld ή Kubica, προσωπικα ειμαι σιγουρος πως οχι...

Fani,αυτο που ανελυσες πιο πανω το εχει πει και ο Rosberg αλλα και ο Kovalainen...οτι εαν ηταν στη θεση του Lewis σιγουρα θα τα πηγαιναν και αυτοι εξαιρετικα!!!Το θεμα δεν ειναι ο οδηγος αλλα η σταθεροτητα και η ποιοτητα του μονοθεσιου...ο οδηγος απλα θα προσφερει αυτο το κατι ωστε το καλό μονοθεσιο να φτασει ασφαλες στη νικη...

Δεν είναι ακριβώς έτσι τα πράγματα. Ο Χάμιλτον δεν επευφημείται απλά επειδή οδηγεί κορυφαίο μονοθέσιο, αλλά κυρίως διότι ως ομόσταυλος έχει κοντράρει στα ίσια κι έχει υποσκελίσει μάλιστα στη βαθμολογία τον τρέχοντα δις πρωταθλητή.

Ο χρήστης migf1 έγραψε:
Δεν είναι ακριβώς έτσι τα πράγματα. Ο Χάμιλτον δεν επευφημείται απλά επειδή οδηγεί κορυφαίο μονοθέσιο, αλλά κυρίως διότι ως ομόσταυλος έχει κοντράρει στα ίσια κι έχει υποσκελίσει μάλιστα στη βαθμολογία τον τρέχοντα δις πρωταθλητή.

Συν το οτι εχει κανει με διαφορα τα λιγοτερα λαθη απο πολυ εμπειροτερους πιλοτους.

Σίγουρα ισχύει για τον Χάμι το συν Αθηνά κ χείρα κίνει,αλλά ταπεινή μου άποψη είναι,οτι του έχουν κάτσει κ λίγο οι συνθήκες κ τα γεγονότα!

Γιατί άλλο είναι να προετοιμάζεσαι τέλεια ώστε να αποφύγεις τα λάθη-κακοτοπιές κ άλλο να συνεπικουρούν έλλειψη ψυχραιμίας(Αλόνσο),εγκαταλείψεων(Ραικόνεν) ή απλά η απουσία οποιουδήποτε άλλου ικανού οδηγικά ώστε να σε αντιμετωπίσει στην πορεία σου προς τον τίτλο!

Απλά η δυναμικότητα του μονοθεσίου του κ τα λάθη των υπόλοιπων θα του δώσουν τον τίτλο κ όχι επειδή κάνει κάτι το ξεχωριστό!

..επίσης μην ξεχνάτε ότι αλλιώς είναι να πηγαίνεις σε νέα ομάδα με νέα ελαστικά με το βάρος των 2 παγκόσμιων πρωταθλημάτων ως φαβορί και αλλιώς είναι να είσαι outsider.

άλλη η πίεση.

Και φάνηκε μπροστά στο κοινό του που όλοι τον είχαν φαβορί...από 1ος ...3ος ...

Όπως δεν φρόνιμο να υπερτιμούμε τον Χάμιλτον, έτσι δεν είναι φρόνιμο να τον υποτιμούμε κιόλας.

Πάμπολλοι rookies ή μη οδήγησαν ομόσταυλοι με πρωταθλητές σε κορυφαία μονοθέσια, ελάχιστοι όμως παρουσίασαν κάτι ανάλογο με αυτό που δείχνει φέτος ο Χάμιλτον (για να μην πω κανένας).

Έχει δρόμο μπροστά του ακόμα και μάλλον προτιμώ να το σηκώσει ο Αλόνσο φέτος, αλλά όχι και να τον βγάλουμε π.χ. μέτριο ή κωλόφαρδο τον Χάμιλτον.

Ο χρήστης kantoniou έγραψε:

Δεν είναι ακριβώς έτσι τα πράγματα. Ο Χάμιλτον δεν επευφημείται απλά επειδή οδηγεί κορυφαίο μονοθέσιο, αλλά κυρίως διότι ως ομόσταυλος έχει κοντράρει στα ίσια κι έχει υποσκελίσει μάλιστα στη βαθμολογία τον τρέχοντα δις πρωταθλητή.

Συν το οτι εχει κανει με διαφορα τα λιγοτερα λαθη απο πολυ εμπειροτερους πιλοτους.

Ας εκκινουσε μονιμως απο τη μεση και προς τα πισω με ενα δυστροπο μονοθεσιο οπως ο Κοβα και μπορει να λεγαμε αλλα...

Ας τον πιεζε ο Κιμι σε καμια πιστα που υπαρχουν προσπερασματα και οχι σε μια που αρκει να παρεις μια στροφη σωστα για να κρατησεις τον αλλο απο πισω (οπως ειπε ο Χάιντφελντ) και θα βλεπαμε.

Γενικα δεν ειχε πολλους λογους να κανει λαθη και (ως εκ τουτου) τα εχει αποφυγει σε μεγαλο βαθμο.

greo
συμφωνω με οσα γραφεις, αλλα δες ποσα λαθη εχουν κανει οι Αλονζο-Κιμι-Μασσα (κατα σειρα αξιας ), με ισαξια μονοθεσια, μεγαλυτερη εμπειρια και χωρις να ξεκινουν απο πισω.

Επιπλεον, εγω θα περιμενα τον Χαμιλτον περισσοτερο επιρρεπη σε λαθη **αφοτου **βρεθηκε στην πρωτη θεση, λογω αγχους και αυξημενων απαιτησεων. Για ρουκι, στον τομεα αποφυγη λαθων, τα εχει παει περιφημα, νομιζω.

Ο χρήστης kantoniou έγραψε:

Επιπλεον, εγω θα περιμενα τον Χαμιλτον περισσοτερο επιρρεπη σε λαθη **αφοτου **βρεθηκε στην πρωτη θεση, λογω αγχους και αυξημενων απαιτησεων. Για ρουκι, στον τομεα αποφυγη λαθων, τα εχει παει περιφημα, νομιζω.

Έκανε ένα πολύ μεγάλο στην Ουγγαρία που ίσως αντιστρέψει το πλεονέκτημα που είχε έναντι των άλλων τριών. Δηλ. κ λάθη οδηγικά να έκανε κανένας δεν θα του έλεγε τπτ φέτος. Δικαιολογημένος θα ήταν... πράγμα που σημαίνει κανένα stress κ πολύ ανέση. Ακόμα κ από την πρώτη θέση είναι καλύτερα από τους άλλους.
Αυτό όμως που κατάφερε να κάνει στον τελευταίο αγώνα είναι όντως αδικαιόλογητο. Να δούμε αν στην τελική του κοστίσει ή όχι.

Εκτος απο τα λαθη των αλλων διεκδηκητων εχουμε και τα εξης:

Alonso: Ατυχιες σε Καναδα (sc), Γαλλια και Ουγγαρια (παραγοντας εξω-αγωνιστικος)
Massa: Ατυχιες σε Αυστραλια, Βρετανια και Ουγγαρια, συν το dq σε Καναδα (αυτο αμα θελετε το υπολογιζετε)
Kimi: Ατυχιες σε Ισπανια και Ευρωπη (2 αλλα εγκαταλειψεις αρα πιο σημαντικες)

Ο Lewis μετραει ατυχια σε ενα μονο αγωνα. Το συστημα δε σου επιτρεπει να τερματιζεις εκτος 3αδας το πολυ 4αδας ποσο μαλλον να εγκαταλειπεις.

Με αυτα δε θελω να πω οτι ειναι 1ος λογω κωλοφαρδιας ή κυριως λογω αυτης αλλα δε σημαινει οτι επειδη ειναι 1ος ειναι και ο καλυτερος οδηγος.

kantoniou δε θυμαμαι να εχουν κανει αβιαστα λαθη, ολοι αυτοι που λες.

Ο Χαμιλτον μεχρι στιγμης εφτασε 3 φορες σε θεση να απειλειται η θεση του στην πιστα. Τη μια τον περασε ο Μασσα, που εχασε τα φρενα, την αλλη το κανονισε ο θειος Ρον και την τριτη (στην Ουγγαρια) ουσιαστικα δεν ειχε ο απο πισω ευκαιρια να περασει.

kleisj οχι μονο στην Ουγγαρια, αλλα ΚΑΙ στο Μονακο εκανε αντιστοιχο αν οχι σοβαροτερο παρομοιο λαθος. Και τοτε ο παντελως λαθος χειρισμος του θεματος απο τον θειο Ρον εφερε ΑΝΑΠΟΦΕΥΚΤΑ τα καραγκιοζλικια της Ουγγαριας

Ο χρήστης greo έγραψε:
kantoniou δε θυμαμαι να εχουν κανει αβιαστα λαθη, ολοι αυτοι που λες.

Ο Χαμιλτον μεχρι στιγμης εφτασε 3 φορες σε θεση να απειλειται η θεση του στην πιστα. Τη μια τον περασε ο Μασσα, που εχασε τα φρενα, την αλλη το κανονισε ο θειος Ρον και την τριτη (στην Ουγγαρια) ουσιαστικα δεν ειχε ο απο πισω ευκαιρια να περασει.

kleisj οχι μονο στην Ουγγαρια, αλλα ΚΑΙ στο Μονακο εκανε αντιστοιχο αν οχι σοβαροτερο παρομοιο λαθος. Και τοτε ο παντελως λαθος χειρισμος του θεματος απο τον θειο Ρον εφερε ΑΝΑΠΟΦΕΥΚΤΑ τα καραγκιοζλικια της Ουγγαριας

Μονο οσα θυμαμαι προχειρα:
Ο Κιμι εκανε ενα γυρο στη βροχη με στεγνα, επειδη εχασε την εισοδο στα πιτς. Επισης αρκετα λαθη στους γρηγορους γυρους στα δοκιμαστικα, που του στοιχισαν μαλλον δυο πολ μεχρι τωρα.
Ο Μασσα παραβιασε κοκκινο και του πηραν το διπλωμα. Επισης κουρεψε το γκαζον που ειχε χορταριασει. Τελος (το μεγαλυτερο λαθος του), τα εβαλε με τον Αλονσο.
Ο Αλονσο κι αυτος λαθη στα δοκιμαστικα, αρκετο γκαζον, υπεστη προσπερασματα απο αργοτερους συνδυασμους σε εκβιαστικες αποπειρες να περασει.

Για να μην παρεξηγηθω: Εγω δεν λεω οτι ο Χαμιλτον ειναι αλανθαστος, ειναι ο ταχυτερος ή καλυτερος συνολικα απο τους αλλους 2. Λεω οτι για ρουκι ειναι πολυ εντυπωσιακος, συνολικα σε αποδοση (δηλ. και σε ταχυτητα και σε αποφυγη λαθων).
Προτιμω σιγουρα να το παρει ο Αλονσο ή ο Κιμι, τους οποιους θεωρω πιο ολοκληρωμενους. Απλα ας θυμηθουμε οτι πριν αρχισει η σεζον υπηρχε διλημμα μηπως ειναι καλυτερος ο εμπειρος ΝτεΛαΡοσα, και τωρα δεν θα ειναι εκπληξη ο μικρος να το σηκωσει με την πρωτη...

Ο χρήστης kleisj έγραψε:

Επιπλεον, εγω θα περιμενα τον Χαμιλτον περισσοτερο επιρρεπη σε λαθη **αφοτου **βρεθηκε στην πρωτη θεση, λογω αγχους και αυξημενων απαιτησεων. Για ρουκι, στον τομεα αποφυγη λαθων, τα εχει παει περιφημα, νομιζω.

Έκανε ένα πολύ μεγάλο στην Ουγγαρία που ίσως αντιστρέψει το πλεονέκτημα που είχε έναντι των άλλων τριών. Δηλ. κ λάθη οδηγικά να έκανε κανένας δεν θα του έλεγε τπτ φέτος. Δικαιολογημένος θα ήταν... πράγμα που σημαίνει κανένα stress κ πολύ ανέση. Ακόμα κ από την πρώτη θέση είναι καλύτερα από τους άλλους.
Αυτό όμως που κατάφερε να κάνει στον τελευταίο αγώνα είναι όντως αδικαιόλογητο. Να δούμε αν στην τελική του κοστίσει ή όχι.

kleisj, σωστα τα λες. Εγω αναφερομουν σε οδηγικα λαθη στην πιστα. Εκτος απο την ιστορια με το πιτστοπ, που εκανε μπροστα, δεν θυμαμαι αλλο λαθος (ΟΚ και η υδρολισθηση, αν θελουμε να ειμαστε πολυ αυστηροι).
Για την Ουγγαρια συμφωνω οτι και παρα πολυ σοβαρη μαλακια και εκανε και πιστευω οτι θα του στοιχισει.

Ο Χάμιλτον (ανεξάρτητα από το τη συμπεριφορά του προς την ομάδα), στην πίστα είναι αυτή τη στιγμή ο ποιο σταθερός οδηγός. Αυτό το δείχνουν και οι θέσεις που έχει πάρει μέχρι τώρα. Το οδήγημά του και αυτό δείχνει ότι μόνο σαν ρούκι δεν οδηγάει. Οδηγάει πολύ ώριμα και τα αποτελέσματα είναι φανερά. Η σύγκριση με τον Αλόνσο είναι αναπόφευκτη γιατί είναι στην ίδια ομάδα. Όμως επειδή, το πηγαίνει μέχρι τώρα το μονοθέσιο καλύτερα από τον Αλόνσο, αυτό δεν αναιρεί τις δυνατότητες του δεύτερου. Δεν ξέχασε ο Αλόνσο να οδηγάει. Κάθε οδηγός θέλει κάποιο καιρό για να προσαρμοστεί στη νέα του ομάδα. Ο Αλόνσο έπεσε στην περίπτωση που άλλαξε και ομάδα και εταιρία ελαστικών. Ο Χάμιλτον τα γνωρίζει τα bridgeston από τους αγώνες που έδινε στο παρελθόν. Δεν είναι λοιπόν μικρή η εμπειρία του αυτή. Όπως δεν είναι μικρός και ο παράγοντας ψυχολογία που ο Αλόνσο έχει να αντιμετωπίσει, γιατί αλλιώς τα υπολόγιζε με το Χάμιλτον και αλλιώς του ήρθαν. Με νεύρα όμως, και με άγχος δε θα τα κάνει καλύτερα τα πράγματα και για τον ίδιο αλλά και για την ομάδα.

Κοίτα που πλάκα πλάκα έχω αρχίθει να θυμπαθώ τον Ιθπανό.......

Απλα ας θυμηθουμε οτι πριν αρχισει η σεζον υπηρχε διλημμα μηπως ειναι καλυτερος ο εμπειρος ΝτεΛαΡοσα, και τωρα δεν θα ειναι εκπληξη ο μικρος να το σηκωσει με την πρωτη...

σωστός