ΜΙΑ ΠΑΡΕΝΘΕΣΗ ΜΕ ΕΝΑ ΜΙΚΡΟ ΝΕΟ...
Ο PANIZZI ΕΣΠΑΣΕ ΕΝΑ ΠΛΕΥΡΟ ΟΤΑΝ ΕΙΧΕ ΑΤΥΧΗΜΑ ΜΕ ΤΟ 206 ΣΕ TEST ΤΗΣ ΓΑΛΛΙΚΗΣ ΟΜΑΔΑΣ!
ΔΕΝ ΑΝΗΣΥΧΟΥΝ ΟΜΩΣ ΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΤΗΣ PEUGEOT ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΤΟΥ ΣΤΟ ΡΑΛΛΥ ΓΕΡΜΑΝΙΑΣ.

Νικο φυσικα δεν ειναι στο χερι των οδηγων η παραμονη ή οχι ενος αγωνα αλλα στο χερι ή μαλλον στην τσεπη οσων πληρωνουν και οργανωνουν.Φυσικα δεν ειναι σωστο να υπακουουν οι αγωνες μονο στις προτιμησεις των οδηγων.
Εδω όμως μιλαμε για τις προτιμησεις των **φίλων των ραλλυ ** ή γενικοτερα για τις προτιμησεις οσων ασχολουνται με τα ραλυ. Τις αποψεις μας λεμε και δεν εκφραζουμε αποψεις των οδηγων.

Οσον αφορα το νεο ατυχημα του Panizzi η συμπτωση ειναι τραγικη. Παλι λιγες μερες πριν το ραλυ Γερμανιας σπαει ενα κοκκαλο και κινδυνευει να το χασει;;;(επιτηδες το κανει;)Διαβαζα πριν λιγο το τιτλο στο rally.gr και νομιζα οτι ξαναδημοσιευαν την περσυνι ειδηση...

Ωραιος ο Latvala προετοιμαζεται για το ραλλυ Γερμανιας κανοντας kart!

TORA!TORA!

Organising Committee Chairman, Nakajima Kenichiro proclaimed today

'Japan is indeed ready for a World Rally Championship round in 2004

Βλεπω 16 αγώνες από το 2004 με Ιαπωνία, Μεξικό και όλους τους 14.

Αμφιβαλω να εχουμε 16 αγωνες απο του χρονου...με το σημερινο φορματ των αγωνων (5 μερες) δεν θα υπαρχει χρονος για τιποτα.....πρεπει να αλλαξουν πολλα για να εχουμε καλενταρι 16 αγωνες, και πιστευω οτι αν κανουμε πολλες αλλαγες πολυ συντομα δεν θα εχουμε επιθυμητα αποτελεσματα.

παντως ιαπωνια - τσεροκι τραιαλς - μπαρουμ - μεξικο ειναι αγωνες ππου σιγουρα αξιζουν θεση στο ημερολογιο

ΠΑΡΑ ΤΙΣ ΑΝΤΙΔΡΑΣΕΙΣ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ ΟΙ ΟΠΟΙΟΙ ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΟΥΝ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΔΥΝΑΤΟ ΤΕΧΝΙΚΑ ΝΑ ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΥΝ ΣΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΥΣ ΑΠΟ 15 ΑΓΩΝΕΣ (ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΩΝ ΚΤΛ.) H FIA EINAI ΑΠΟΦΑΣΙΣΜΕΝΗ ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΘΕΣΕΙ ΩΣ ΣΤΟΧΟ ΤΗΣ ΤΗΝ ΑΥΞΗΣΗ ΤΩΝ ΑΓΩΝΩΝ ΣΕ 16 ΑΠΟ ΤΟ 2004!!!!

ΝΕΟΤΕΡΕΣ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ ΘΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΟΥ ΡΑΛΛΥ ΓΕΡΜΑΝΙΑΣ ΟΠΟΥ ΟΙ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΜΕΝΟΙ ΘΑ ΣΥΖΗΤΗΣΟΥΝ ΚΑΙ ΠΙΘΑΝΟΤΑΤΑ ΝΑ ΒΡΟΥΝ ΚΑΙ ΛΥΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΟΥ 2004!

O ΑΝΤΡΕΟΥΤΣΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΕ ΤΟ ΡΟΛΟ ΤΟΥ ΣΤΗ ΣΟΥΜΠΑΠΟΥ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΕΣΤ ΟΔΗΓΟΣ ΠΙΘΑΝΟΤΑΤΑ ΘΑ ΟΔΗΓΗΣΕΙ ΕΠΙΣΗΜΑ ΣΑΝ 3ΟΣ ΣΤΟ ΣΑΝ ΡΕΜΟ !!! Η ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΓΙΑ ΜΙΑ ΘΕΣΗ ΣΤΟ ΠΠΡ (ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΤΟ) ΑΝΟΙΓΕΤΑΙ ΜΠΡΟΣΤΑ ΤΟΥ ΑΡΚΕΙ ΝΑ ΔΕΙΞΕΙ ΤΗ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΜΠΟΡΕΙ.

Ο **ROGER FEGHALI **(IMPREZA WRC 02) ΕΙΝΑΙ Ο ΝΙΚΗΤΗΣ ΤΟΥ ΡΑΛΛΥ ΛΙΒΑΝΟΥ, ΑΓΩΝΑ ΠΟΥ ΠΡΟΣΜΕΤΡΑ ΣΤΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΡΑΛΛΥ ΜΕΣΗΣ ΑΝΑΤΟΛΗΣ...
ΔΕΥΤΕΡΟΣ ΤΕΡΜΑΤΙΣΕ Ο **DADO FEGHALI **(COROLLA WRC) ΕΝΩ ΟΙ ΔΙΕΚΔΙΚΗΤΕΣ ΤΟΥ ΤΙΤΛΟΥ BAKHASHAB (206 WRC) KAI ATTIYAH (IMPREZA WRC) ΕΓΚΑΤΕΛΕΙΨΑΝ...

Kai to kyprou mesa sto neo imerologio gia to wrc 2004. Klama pou tha rixoun kapoia paidakia ta opoia elegan oti den eixe thesi sto kalendari tou 2004. Ante filakia ....

Ο Βατάνεν με 206 στο Φινλανδίας!! Ρύθμισε τα διαφορικά ετσι ώστε να μην εχει υποστροφή γιατι δεν του αρέσει!!! Ε ρε γλέντιααα!!
http://www.wrc.com/en_GB/News/2003/009/2003_R_FIN_VatanenTest.htm

Ο χρήστης nikoumos έγραψε:
Kai to kyprou mesa sto neo imerologio gia to wrc 2004. Klama pou tha rixoun kapoia paidakia ta opoia elegan oti den eixe thesi sto kalendari tou 2004. Ante filakia ....

δεν ξέρω για παιδάκια και παϊδάκια, αλλά μην αρχίζετε να μας κατηγορείτε πάλι πως δεν θέλουμε το κύπρου μέσα Είπαμε, όταν παρατηρούμε καποια ανησυχητικά σημάδια, ΤΑ ΑΝΑΦΕΡΟΥΜΕ και γίνεται κουβέντα, τί καταλαβαίνεις εσύ, ότι τα υιοθετούμε;
φιλικά(για φιλάκια, είναι νωρίς ακόμα , να γνωριστούμε πρώτα)

πάει και τελείωσε ο vatanen είναι ο θεός μου! μέσα σ'όλα και όχι πρόχειρα!Μπράβο του!
η αλήθεια είναι οτι δεν περίμενα ξανά την Κύπρο ΙΝ! πολύ χάρηκα που το είδα.ας κάνουν μόνο κάτι οι κουμπάροι γιατί ακόμα και απο την τηλεόραση μοιάζει με BAJA λόγω κατάστασης δρόμων. Όχι άλλο πετροσκί!

CITROEN - LOEB ΜΑΖΙ ΜΕΧΡΙ ΤΟ 2005!
ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΙΝΗΣΗ ΑΠ ΤΗ CITROEN ΝΑ ΔΕΣΕΙ ΤΟ LOEB ΜΕΧΡΙ ΤΟ 2005!
ΣΙΓΟΥΡΑ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΓΕΓΟΝΟΣ ΠΟΥ ΘΑ ΒΟΗΘΗΣΕΙ ΚΑΙ ΨΥΧΟΛΟΓΙΚΑ ΤΟ ΓΑΛΛΟ ΟΔΗΓΟ ΕΝΟΨΕΙ ΤΟΥ ΡΑΛΙ ΓΕΡΜΑΝΙΑΣ ΟΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΑΠΟ ΤΑ ΦΑΒΟΡΙ!

ΑΚΟΜΑ ΕΝΑ ΤΡΑΓΙΚΟ ΑΤΥΧΗΜΑ...

ΟI MARK LOVELL/ROGER FREEMAN ΠΑΛΙΕΣ ΔΟΞΕΣ ΤΟΥ ΒΡΕΤΑΝΝΙΚΟΥ ΡΑΛΛΥ ΣΚΟΤΩΘΗΚΑΝ ΣΕ ΑΓΩΝΑ ΤΟΥ SCCA PRO ΣΤΟ ΟΡΕΓΓΟΝ ΤΩΝ Η.Π.Α

Η παρακατω φωτο ειναι μια του σκοτσεζικου ραλλυ του 86 με το πληρωμα σε ενα RS200

http://tower.t16.ds.pwr.wroc.pl/~sosnek ... eman01.jpg

ma pos skotothikan re gamoto.edo o delecour sti australia me 180 eskase sto dentro kai mono ta pneumonia tou grataloup pathane zimia.anarotieme poles fores giati o sinodigos px xtipaei pio poli afou ine ta idia mpaket kai zones.

Γιατι πολυ απλα αντιλαμβανετε το ατυχημα οτι θα συμβει δευτερολεπτα πιο μετα απο τον οδηγο που ειναι αρκετα για να παθει τη ζημια !!

http://www.eyes-e-tools.com/customer/pi ... ad/307.jpg

ΤΟ ΛΙΝΚ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΑΛΛΟ ΦΟΡΟΥΜ.....ΠΩΣ ΣΑΣ ΦΑΙΝΕΤΑΙ??

Ο χρήστης rally.gr έγραψε:
To Fabia είναι το 11 αυτοκίνητο WRC που ομολογκάρει η FIA και η Skoda είναι η δεύτερη μόλις ομάδα, μετά τη Ford, που ομολογκάρει δεύτερο μοντέλο αυτοκινήτου. Από το 1997 που ξεκίνησε ο θεσμός των WRCars εννέα κατασκευαστές έχουν συμμετάσχει στο πρωτάθλημα με τέτοια αυτοκίνητα.

Το Carisma δεν ηταν WRCar?