Ο χρήστης gmak_2000gr έγραψε:
ξερεις γιατι το λεω αυτό...στην επαρχια ενω θα επρεπε να είχαμε γεμίσει απο diesel ο κόσμος εξακολουθει και παιρνει βενζίνα....και δεν ειναι δικαιολογια το 'αν θα παω στην αθηνα τι θα γινει'....φαντασου οτι σε πετρέλαιο στην πατρα κυκλοφορουν μολις 3 βιταρα....ο κοσμος ειναι ακομη διστακτικος....και κοντα σε ολους και εγω μιας και ολα μου τα χρονια ειχα βενζινα...φαντασου οτι βλεπουν το βιταρα μου μου ευχονται καλοριζικα και μολις ακουν ειτε απο εμενα ειτε απο τον κινητηρα οτι ειναι diesel κοιταν με μια απορια λες και εχω παρει τα χιλια ρισκα....

λογικο ειναι ....ο Ελληνας δεν ειναι εξοικειωμενος με το diesel...
δεν γνωριζει τι οικονομια,ροπη απο χαμηλα,αξιοπιστια προσφερει...
κοιταζει μονο ποσα αλογα βγαζει η κουρσα του.

Επειδή έκανα service το σάββατο (15000) μόλις είδα το ερώτημα πήγα και βρήκα το τιμολόγιο, λοιπόν έχουμε και λέμε.
λάδι (motul 5/40 full synthetic) λίτρα 5 προς 6,70/lt (τα αλλάζω κάθε 7500)
βαλβολίνες κιβωτίου (80/90) προς 6,23-2 λίτρα.
βαλβολίνες διαφορικών (75/90) προς 8,33-3,5 λίτρα.
Έλεγχος φρένων - κολάρου intercooler.
Σύνολο 150 ευρώ

Κάπου έχω και των 7500 που είναι ίδιο με το δικό σου των 22500 οπότε θα σου πω και για αυτό τιμές.

Φίλτρο λαδιού για diesel δέν υπάρχει στη περιοχή μου οπότε η αλλαγή του μετατέθηκε για τις 22500

Η σύγκριση δείχνει οτι την επόμενη φορά που θα πας για service φόρα τσίγκινο σωβρακάκι γιατι δε σε βλέπω καλά!!!