Ή παίρνει τίποτα άλλο που τα έχει ήδη πάνω του.

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Ή παίρνει τίποτα άλλο που τα έχει ήδη πάνω του.

Σαν;

Πάντως μια χαρά είναι τα πλαστικά του EVO

Ο χρήστης lkar έγραψε:

Ή παίρνει τίποτα άλλο που τα έχει ήδη πάνω του.

Σαν;

Ελα ντε...

R32
130i Msport
Focus RS όταν/αν
EVO IX
Impreza WRX STI

Ο χρήστης manosk έγραψε:

R32

Ιδια τιμή έχουν με ίδιο εξοπλισμό, άρα τώρα δεν θα το αγοράσει κανείς κι είναι αισθητά πιο αργό -στην ευθεία- και 3,2 λίτρα

130i Msport

Ακόμα πιο ακριβή, ειδικά με το M Pack + το ψυχολογικό των 3,0 λίτρων

Focus RS όταν/αν

Ακόμα δεν το είδαμε

EVO IX
Impreza WRX STI

50K κι αν το S3 'υστερεί' σε εξοπλισμό, τι να πουν αυτά;;;

αφού δεν είπες Brera 2.2 -ίδια ευρώ έχουν οι βασικές εκδόσεις -

Στα πρώτα τρία συμφωνώ με τον lkar..

Στα Sub,Evo αυτός που σκέφτεται να παρει ενα από αυτα τα δυο δεν σκεφτεται το audi... Ενα απ αυτα τα δυο θα παρει ετσι κι αλλιώς (τουλάχιστον στις περισσότερες περιπτώσεις).

Και δηλαδή αυτά τα 5 ειναι πιο ΓΚΛΑΜΟΥΡΟΥΣ απο την βασική έκδοση έκδοση του S3?

(ειδικοα τα mitsubishi / subaru)

ειπαμε, καλοριζικο το S3 lkar

αργεί λέμε

Ο χρήστης lkar έγραψε:
αργεί λέμε

γιατι, βιαζεσαι τοσο πολυ?

Θέλω να πω ότι ή πληρώνεις για γκλαμουριά, ή δεν πληρώνεις.
Δηλαδή αν είναι να δώσει κάποιος 300 ευρώ για σακάκι armani, να είναι κομπλέ. Όχι να σου χρεώνει χωριστά τη φόδρα, την εσωτερική τσέπη και τα έξτρα κουμπιά. Αλλιώς καλύτερα στο ράφτη που δεν έχει ούγια, σε φτιάχνει όμως μια χαρά και όπως θες εσύ.

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Θέλω να πω ότι ή πληρώνεις για γκλαμουριά, ή δεν πληρώνεις.
Δηλαδή αν είναι να δώσει κάποιος 300 ευρώ για σακάκι armani, να είναι κομπλέ. Όχι να σου χρεώνει χωριστά τη φόδρα, την εσωτερική τσέπη και τα έξτρα κουμπιά. Αλλιώς καλύτερα στο ράφτη που δεν έχει ούγια, σε φτιάχνει όμως μια χαρά και όπως θες εσύ.

Δεν είναι πιο σωστά τα πράγματα. Αυτό που λένε εδώ για το S3 ειναι κατ'αντιστοιχεία πως αφού ενα κουστουμι αρμανι κανει 300 ευρω τότε έπρεπε όλα (ακόμα και το ακριβότερο) να κάνει 300 ευρώ , ο λόγος:

γιατι έτσι.

ΥΟ

στο τευχος των 4Τ που το εχει συγκριτικο με mazda 3 mps,leon cupra,volvo klp
λενε οτι το s3 βγαζει τροχο 245 αλογα!!!!
τετρακινητο με μονο 20 αλογα απωλειες ,ενω τα δικινητα εχουν και παραπανω...?
how come ??????

Ο χρήστης MEGAS έγραψε:
στο τευχος των 4Τ που το εχει συγκριτικο με mazda 3 mps,leon cupra,volvo klp
λενε οτι το s3 βγαζει τροχο 245 αλογα!!!!
τετρακινητο με μονο 20 αλογα απωλειες ,ενω τα δικινητα εχουν και παραπανω...?
how come ??????

απλη ειναι η απαντηση, δεν βγαζει μονο 265 στο στροφαλο

Είναι δημοσιογραφικό γι' αυτό

Ο χρήστης lkar έγραψε:
Είναι δημοσιογραφικό γι' αυτό

αυτο δε το εγραψα, ειναι αυτονοητο!

gia τετρακινητο με 265 αλογα θα επρεπε να εχει κατω απο 6 τα 0-100.τωρα αν εχει και παραπανω αλογα το δημοσιογραφικο οπως λετε ακομα χειροτερα για το 6,3 που εγραψε.
IMHO .