Ξαφνικά το συντηρητικό Φόκους ΙΙ μου φαίνεται όμορφο...

Από εμφάνιση τίποτα ιδιαίτερο, αλλά όμορφο.

Πιο gay δαγκάνες φρένων δεν έχω ξαναδεί!

Όσο δεν είναι μπλε καλά είναι...

Από εμφάνιση όντως τίποτα δε λέει..ειδικά αν το συγκρίνεις με το πρώτο
Μακάρι να μοιάσει στα υπόλοιπα στο προηγούμενο

Καλά, η εμφάνιση ασχολίαστη.

Πάντως στη δεύτερη φωτογραφία αναγράφεται ST, όχι RS.

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Καλά, η εμφάνιση ασχολίαστη.

Πάντως στη δεύτερη φωτογραφία αναγράφεται ST, όχι RS.

Και στη 4η επίσης

Αλλά δε θα ταν παράλογο να γράφει RS;

Νωρίς ακόμη

Έτσι κι έτσι στην εμφάνιση. Μακάρι να συνεχίσει τουλάχιστον την κληρονομιά που του άφησε ο προκάτοχός του στα υπόλοιπα.

Καλα τι εγινε με τα δισκοφρενα?

Αντιγραφουν την opel?

το πρωτο παραμενει ενα απο τα πιο αυτοκινητα (αν ηταν και 4χ4 θα μιλουσαμε για θαυμα)

αυτο ουτε κρυο ουτε ζεστη (μαλλον προς το κρυο)

τεσπα λεφτα να το παρω δεν εχω ετσι κι αλλιως

Περίμενα το RS να έβγαινε μετά το facelift όπως γίνεται πάντα ' περίεργο ' ίσως κάνω λάθος αλλά κάτι δεν πάει καλά.

To Focus II είναι αποτυχημένο σχεδιαστικά τουλάχιστον όσον αφορά την εξωτερική του εμφάνιση...
Είτε το απλό, είτε το ST, είτε το RS μία συντηρητική αποτυχία είναι...

Θα μου αρκούσε το πρώτο RS...

_

Παιδιά το focus είναι ήδη εξαιρετικό αμάξι (έστω και με βαρετό σχεδιασμό). Άμα βγει και κάνα RS με τετρακίνηση και το 2.5άρι μοτέρ πουσαρισμένο σε καμιά 300 θα κάνω άρχίσω ιερόσυλες σκέψεις συγκρίσεων με φτερούγες...

Αλήθεια ξέρει κανείς ΑΝ θα βγεί και αν ΝΑΙ τεχνικά χαρακτηριστικά

Ο χρήστης sprsk έγραψε:
Περίμενα το RS να έβγαινε μετά το facelift όπως γίνεται πάντα ' περίεργο ' ίσως κάνω λάθος αλλά κάτι δεν πάει καλά.

Μπορεί να γίνει και έτσι. Οι φωτογραφίες δείχνουν ένα ST προς το παρόν. Υπάρχει αρκετός χρόνος ακόμη για να παρουσιαστεί το RS.

Ο χρήστης j.marr έγραψε:
το πρωτο παραμενει ενα απο τα πιο αυτοκινητα (αν ηταν και 4χ4 θα μιλουσαμε για θαυμα)

Αν έβγαινε 4κίνητο θα ερχόταν σε άμεση αντιπαράθεση με τους δυο Ιάπωνες που έχουν τον πρώτο λόγο στη κατηγορία αυτή.

Ο χρήστης travelman έγραψε:
Παιδιά το focus είναι ήδη εξαιρετικό αμάξι (έστω και με βαρετό σχεδιασμό). Άμα βγει και κάνα RS με τετρακίνηση και το 2.5άρι μοτέρ πουσαρισμένο σε καμιά 300 θα κάνω άρχίσω ιερόσυλες σκέψεις συγκρίσεων με φτερούγες...

Αλήθεια ξέρει κανείς ΑΝ θα βγεί και αν ΝΑΙ τεχνικά χαρακτηριστικά

Δεν υπάρχει το S60R;

Ο χρήστης tazio έγραψε:
Αν έβγαινε 4κίνητο θα ερχόταν σε άμεση αντιπαράθεση με τους δυο Ιάπωνες που έχουν τον πρώτο λόγο στη κατηγορία αυτή.

Ε και? Φoβούνται τον ανταγωνισμό δηλαδή?

Διάβαζα ότι το Focus RS II θα έχει 280 PS, μπλοκέ και θα παραχθεί σε 10.000 μονάδες...

_

Ο χρήστης meco έγραψε:

Αν έβγαινε 4κίνητο θα ερχόταν σε άμεση αντιπαράθεση με τους δυο Ιάπωνες που έχουν τον πρώτο λόγο στη κατηγορία αυτή.

Ε και? Φoβούνται τον ανταγωνισμό δηλαδή?

Εσύ τι λες; Από το πρώτο RS, το αρχικό πλάνο ήταν να έβγαινε με 4κίνηση, αλλά είδαν πως τα πρωτότυπα σε απευθείας σύγκριση με τις γιαπωνέζικες φτερούγες... δεν! Και η επένδυση σε πρόγραμμα εξέλιξης που θα έκανε το Focus καλύτερο, θα κόστιζε αστρονομικό ποσό, οπότε το έβγαλαν (σούπερ) προσθιοκίνητο με ελάχιστο σχετικά κόστος εξέλιξης. Ούτε η Ford, ούτε η Citroen, oύτε η Peugeot πρόκειται να βγάλει 4κίνητη πολιτική έκδοση με 2λιτρο turbo, αν πρώτα δεν έχει εξασφαλίσει πως θα είναι καλύτερη απ'τις φτερούγες. Οπότε έεεεχουμε καιρό.

προσωπικά δεν πιστεύω ότι φοβούνται τον ανταγωνισμό αλλά το κόστος και τους μάνατζερ (και βγάζουν 1007 και 207 :emetos: )

Ο χρήστης kubiak έγραψε:
Διάβαζα ότι το Focus RS II θα έχει 280 PS, μπλοκέ και θα παραχθεί σε 10.000 μονάδες...

_

Και με τετρακίνηση είχα διαβάσει