Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Σχολιασμός της ύλης των 4Τ και προτάσεις προς το Περιοδικό
    1. Home
    2. Περί αυτοκίνησης
    3. Σχολιασμός της ύλης των 4Τ και προτάσεις προς το Περιοδικό
    • 1
    • 2
    • 52
    • 53
    • 54
    • 55
    • 56
    • 250
    • 251
    • 54 / 251
    Περί αυτοκίνησης
    31
    5012
    98670
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • P
      popol-ros last edited by

      Ο χρήστης patro έγραψε:
      εγω για το σπορκα λεω οτι εχει ΕΠΙΚΙΝΔΥΝH συμπεριφορα οσο λιγα
      στο συγκεκριμενο παραδειγμα.

      αν μπεις γρηγορα σε στροφη με 'κυματακια' στην ασφαλτο,με ανομαλιες ή με χωματα που εχουν πεσει λογω βροχης και εχουν στερεοποιηθει ειναι πολυ πιθανο να βγεις απτο δρομο ή να βρεθεις στο αντιθετο ρευμα.
      εχει τοσο σκληρο setup και ειναι και ελαφρυ που μολις βρεις ανομαλια το πισω μερος πεταγεται στον αερα και χανεις τον ελενχο αναλογα με την ταχυτητα που τρεχεις.ακομα χειροτερα μπορει να απογειωθει και το μπροστα μερος και φευγεις ευθεια.

      και γιαυτο το λογο την χαρακτηριζεις επικινδυνη????

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • P
        patro last edited by

        δηλαδη δεν ειναι επικινδυνο να πηγαινεις με 100(και πολυ λιγοτερα) και να βγεις λογω ανωμαλιας οδοστρωματος?

        ΝΑΙ στη συγκεκριμενη περιπτωση,οχι οτι ειναι επικινδυνο αμαξι γενικα.
        επισης σε ωθει να το πιεσεις σε κλειστες στροφες που συνηθως ειναι χωρις ορατοτητα και ειναι πιθανοτερο να συμβει το παραπανω(γαυτο δε φταιει το αμαξι αλλα ο οδηγος φυσικα)

        τες πα ειμαστε οφ τοπικ ωραιο πραγματικα αμαξι αλλα με μερικα σημαντικα μειονεκτηματα.

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • R
          ratanplan last edited by

          Αυτό που λες δεν συμβαίνει λόγω βάρους, αλλά λόγο του φανταστικού πίσω άξονα! Το ότι είνα ιστ οστοιχείο του σε στενά κομμάτια δεν έιναι κακό...αν φοβάσε τα στενά κομμάτια πήγαιεν απο την Εθνική!

          Με το σκεπτικό σου οποιοδήποτε αμάξι πάνω απο 180 άλογα που μπορεί να πιάσει πάνω απο 200χλμ/ω είναι επικύνδυνο γιατί είναι φτιαγμένο για να πηγαίνε αεροπορία στις εθνικές!

          ΥΓ. το στίσιμο του SportKA είναι κάβλα επιτρέπει τοποθετήσεις πλασαρίσματα κλπ!

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • P
            patro last edited by

            δεν επικοινωνουν τα μυνηματα μας

            εγω μιλαω για στροφες και φταει το σκληρο στησιμο σε συνδιασμο με το ελαφρυ βαρος που απογειωνουν κυριολεκτικα το αμαξι.
            αυτα.

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • P
              popol-ros last edited by

              Ο χρήστης ratanplan έγραψε:
              Αυτό που λες δεν συμβαίνει λόγω βάρους, αλλά λόγο του φανταστικού πίσω άξονα! Το ότι είνα ιστ οστοιχείο του σε στενά κομμάτια δεν έιναι κακό...αν φοβάσε τα στενά κομμάτια πήγαιεν απο την Εθνική!

              και λογω κοντου μεταξονιου

              Με το σκεπτικό σου οποιοδήποτε αμάξι πάνω απο 180 άλογα που μπορεί να πιάσει πάνω απο 200χλμ/ω είναι επικύνδυνο γιατί είναι φτιαγμένο για να πηγαίνε αεροπορία στις εθνικές!

              ΥΓ. το στίσιμο του SportKA είναι κάβλα επιτρέπει τοποθετήσεις πλασαρίσματα κλπ!

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • O
                obelix last edited by

                Είναι γνωστό το βαρύ αυτοκίνητο στρίβει καλύτερα Αμάν με τις σκοτώστρες

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • P
                  patro last edited by

                  Ο χρήστης chrmes έγραψε:
                  Είναι γνωστό το βαρύ αυτοκίνητο στρίβει καλύτερα Αμάν με τις σκοτώστρες

                  ελεος, ωραιο αστειο . εχει σκληρες αναρτησεις για το βαρος του εννοω.

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • R
                    ratanplan last edited by

                    Επαναλαμβάνω δεν έχει να κάνει με το βάρος, ούτε με το setup της ανάρτησης

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • N
                      n_olympios last edited by

                      Η συμπεριφορά που περιγράφει ο patro προσωπικά μου θυμίζει σαξόραλλο... Οπως επίσης και Swift GTi. Να μην ξεχάσω και το Charade GTti.

                      Μήπως τελικά είναι έτσι επειδή είναι κι όλα τα μικρά και ελαφριά GTi?

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • L
                        lkar last edited by

                        1. Πολύ καλό το 'αλκοτέστ' Πως γυρίσατε από το ΟΑΚΑ δεν γράψατε

                        2. Ενδιαφέρον και το 'οικονομικό' συγκριτικό, χάθηκαν να μπουν τα GT & Leon TFSI για να δούμε πως συμπεριφέρονται δύο δυνατά τουρμπάτα σε χαλαρούς ρυθμούς;

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • O
                          obelix last edited by

                          Ο χρήστης lkar έγραψε:

                          1. Πολύ καλό το 'αλκοτέστ' Πως γυρίσατε από το ΟΑΚΑ δεν γράψατε
                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • M
                            mirage last edited by

                            Ο χρήστης chrmes έγραψε:

                            1. Πολύ καλό το 'αλκοτέστ' Πως γυρίσατε από το ΟΑΚΑ δεν γράψατε
                                Χτες το βράδυ το σκέφτηκα και εγώ αυτό...πιστεύω οτι κάποιος μπορεί να μας δώσει απάντηση
                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • D
                              dsaraf last edited by

                              αγαπητό προσωπικό των 4τ
                              στους πίνακες των τεχνικών χαρακτηριστικών διορθώστε παρακαλώ στα στο νέο Accent τις διαστάσεις του όπου αναγράφονται λανθασμένα αυτές του παλιού μοντέλου ακόμα..

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • M
                                manoliss last edited by

                                Ο χρήστης lkar έγραψε:

                                1. Πολύ καλό το 'αλκοτέστ' Πως γυρίσατε από το ΟΑΚΑ δεν γράψατε

                                Καλημέρα! Πάντα υπήρχαν κάποιοι σε... νηφάλια κατάσταση μαζί. ΧΑΧΑΧΑ!

                                Μ.Σαλ.

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • K
                                  kouk last edited by

                                  Ο χρήστης manoliss έγραψε:

                                  1. Πολύ καλό το 'αλκοτέστ' Πως γυρίσατε από το ΟΑΚΑ δεν γράψατε

                                  Καλημέρα! Πάντα υπήρχαν κάποιοι σε... νηφάλια κατάσταση μαζί. ΧΑΧΑΧΑ!

                                  Μ.Σαλ.

                                  Βέβαια...όπως ο....Θανάρας ας πούμε!!!

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • D
                                    dsaraf last edited by

                                    Ο χρήστης dsaraf έγραψε:
                                    αγαπητό προσωπικό των 4τ
                                    στους πίνακες των τεχνικών χαρακτηριστικών διορθώστε παρακαλώ στα στο νέο Accent τις διαστάσεις του όπου αναγράφονται λανθασμένα αυτές του παλιού μοντέλου ακόμα..

                                    ..επίσης διορθώστε και τις διαστάσεις του νέου Yaris όπου συμβαίνει το ίδιο

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • C
                                      coyote last edited by

                                      επισσης βαλτε και τα εξοδα προετοιμασίας κάθε εταιρίας...!!!!

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • T
                                        technik last edited by

                                        Ο χρήστης coyote έγραψε:
                                        επισσης βαλτε και τα εξοδα προετοιμασίας κάθε εταιρίας...!!!!

                                        είναι σταθερά... ?

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • T
                                          tazio last edited by

                                          Ο χρήστης technik έγραψε:

                                          επισσης βαλτε και τα εξοδα προετοιμασίας κάθε εταιρίας...!!!!

                                          είναι σταθερά... ?

                                          Όχι. Το κάθε κατάστημα ακόμα και ίδιας εταιρείας έχει διαφορετικά, ανάλογα με πια τράπεζα π.χ. συνεργάζεται.

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • C
                                            coyote last edited by

                                            Ο χρήστης technik έγραψε:

                                            επισσης βαλτε και τα εξοδα προετοιμασίας κάθε εταιρίας...!!!!

                                            είναι σταθερά... ?

                                            αφου ξέρεις ότι είμαι ψιλοκαργιολ....

                                            Για το κόστος πλυσίματος μιλαώ.....!!!!

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 52
                                            • 53
                                            • 54
                                            • 55
                                            • 56
                                            • 250
                                            • 251
                                            • 54 / 251
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr