παιδια εγω δε το ειπα για να αρχισει μαχη στο κατω κατω ο σουμι εχει 7 κουπες.θελω να πω οτι ο μασσα μπορει να κοψει βαθμους απο τη ρενω , οχι οτι βοηθα το σουμαχερ να κερδισει και χωρις αυτον δε θα κερδιζε.
ο φισι βρισκεται σε μια πτωση και δεν μπορει να βοηθησει καλα καλα στο πρωταθλημα των κατασκευαστων.

δεν ειδα τον αγωνα προχθες

Ο χρήστης pininfarina έγραψε:

O Μάσα πότε βοήθησε τον ΜΣ να πάρει νίκη (και μη πείτε για Γαλλία γιατί δε τον είχε ανάγκη) ή γενικά να νικήσει τον Ισπανό?

Γιατι στη Γαλλια δεν τον ειχε αναγκη? Μηπως ουτε στo Indy? Στο Monaco μηπως? (που μου'ρχονται προχειρα στο μυαλο...)

Ο Αλόνσο τι ανάγκη έχει όταν τρέχει με το καλύτερο μονοθέσιο?

Να'τη παλι η λογικη οτι οταν κερδιζει ο alonso εχει το καλυτερο μονοθεσιο ενω οταν κερδιζει ο ms ειναι λογω οδηγου

Είχε ο ΜΣ ανάγκη τον Μάσσα να νικήσει στο Indy & στη Γαλλία? Στο Μονακό δε κέρδισε αλλά έκανε come back προσπερνώντας μάλιστα τον Μάσσα στη πίστα όπως και πολλούς άλλους. Τι έκανε ο Μάσσα στο Μονακό που βοήθησε τον ΜΣ στο πρωτάθλημα?

Για το 2ο, προφανώς μιλάω πως μέχρι πριν το Indy το Ρενώ είχε το καλύτερο μονοθέσιο και ελαστικά. Εκεί πάει το '
Τι ανάγκη έχει όταν τρέχει με το καλύτερο μονοθέσιο'

δεν ειχε μεχρι το indy το καλυτερο μονοθεσιο μπαχρειν,ιμολα,νιρμπουργκρινγκ και λαθος επιλογες αυστραλια,μονακο αποτι θυμαμαι τωρα η φερραρι.

και επισης νομιζω δε ξεραμε ποιος εχει το καλυτερο λαστιχο

Ο χρήστης mschumacher έγραψε:
Είχε ο ΜΣ ανάγκη τον Μάσσα να νικήσει στο Indy & στη Γαλλία? Στο Μονακό δε κέρδισε αλλά έκανε come back προσπερνώντας μάλιστα τον Μάσσα στη πίστα όπως και πολλούς άλλους. Τι έκανε ο Μάσσα στο Μονακό που βοήθησε τον ΜΣ στο πρωτάθλημα?

Τι να σου πω βρε ms δεν ξερω στην τελικη αν θα κερδιζε στο Indy και στη Γαλλια, μπορει ναι μπορει και οχι, εγω ξερω οτι στο Indy ο Massa αφησε τον ms να περασει 1ος και στη Γαλλια βγηκε μπροστα απ'τον Alonso και μαλλον ελεγχε το ρυθμο του, αν θυμαμαι καλα αυτο το εκανε και σε καποιον αλλο αγωνα. Στο Monaco πολυ απλα τον αφησε να περασει στον 1ο γυρο χωρις αντισταση. Δηλαδη σε αυτες τις περιπτωσεις τον βοηθησε στο πρωταθλημα, ποσους βαθμους δεν ξερω.

@ pininfarina

Στην Ινδιανάπολη το πιο γρήγορο μονοθέσιο μετά τον FM στο 1ο στιντ ήταν αυτό του MS. Στο 2ο stint και με διαφορά το πιο γρήγορο μονοθέσιο ήταν αυτό του MS. Το ότι ήδη από το 1ο stint ο MS βρέθηκε εμπρός δεν σημαίνει και πολλά πράγματα καθώς το προσπέρασμα θα ήταν ξεκάθαρο στο 2ο πιτ στοπ.

Στη Γαλλία ο MS όπως τα πράγματα φάνηκαν θα το κέρδιζε hands down. Το μονοθέσιο του FA ήταν 1 sec πιο αργό (λόγω συντηριτικής επιλογής ελαστικού κατά δήλωση του Ισπανού). Όταν ο MS βγήκε στο 3ο stint και με φρέσκα ελαστικά βρέθηκε σε ένα γυρολόγιο στο 1.22 με αποτέλεσμα στο τέλος η διαφορά από το μισό λεπτό να βρεθεί στα 10 sec.

Η παρουσία του FM βοήθησε να πάρει 1 βαθμό λιγότερο ο FA στους 2 τελευταίους αγώνες.

@ mschumacher

ΝΑ θυμίσω ότι η Φερράρι στον αγώνα της Μαλαισίας άφησε τον FM στην 5η θέση και τον MS στην 6η θέση. Το ενδιαφέρον θα είναι αν κριθεί η μάχη στο πόντο. Και αν κάποιος μου συγκρίνει το γεγονός αυτό με το γεγονός της Ινδιανάπολης να θυμίσω ότι κατά αυτό το τρόπο θα χαντάκωνε η Renault και τον GF με χειρότερο αποτέλεσμα στη συγκομιδή βαθμών στους κατασκευαστές για πιθανά ένα βαθμό παραπάνω του Ισπανού.

το πρωτάθλημα ποτέ δε κρίνεται από ένα αγώνα...διότι οι συνολικοί βαθμοί στο τέλος μαζεύτηκαν από όλους τους αγώνες. Αν χάσουμε στο πόντο δε θα πω ότι αν αν αν ο ΜΣ ήταν μπροστά από τον Μάσσα στη Μαλαισία, θα είχαμε το τίτλο κτλ κτλ

λοιπον στα γρηγορα...καλοκαιρι ειναι, μη χανουμε πολλες ωρες στο pc...

σκ@τα με φραουλες για εμας στη γαλλια...η τρελη χαλαροτητα της ιντιαναπολις περασε και στη γαλλια χωρις λογο...ο φιζικο εκανε μια υπεροχη βολτα στη πιστα και ευτυχως εφερε βαθμους και ο ναντο, παλι καλα, χαρη στον συμοντς βγηκε δευτερος σε αγωνα που θυμισε ιμολα και γερμανια...ειμασταν κατωτεροι σε ολα τα επιπεδα απο τη φερραρι και δε πιστευω αυτο να συνεχιστει για πολυ ακομα...τουλαχιστον εχει πλοκη το πρωταθλημα...ακομα...

μπραβο στη φερραρι για το χτυπημα γοητρου μεσα στη γαλλια...μειωσε και τη διαφορα...εξακολουθω να μη βλεπω το λογο που ο μασα περναει ως τρελη δευτεραντζα για τη φερραρι, οσα γυρολογια και δω, οσες θεωριες και να ακουσω...

καλη δουλεια απο μακλαρεν και τογιοτα...

Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
λοιπον στα γρηγορα...καλοκαιρι ειναι, μη χανουμε πολλες ωρες στο pc...

σκ@τα με φραουλες για εμας στη γαλλια...η τρελη χαλαροτητα της ιντιαναπολις περασε και στη γαλλια χωρις λογο...ο φιζικο εκανε μια υπεροχη βολτα στη πιστα και ευτυχως εφερε βαθμους και ο ναντο, παλι καλα, χαρη στον συμοντς βγηκε δευτερος σε αγωνα που θυμισε ιμολα και γερμανια...ειμασταν κατωτεροι σε ολα τα επιπεδα απο τη φερραρι και δε πιστευω αυτο να συνεχιστει για πολυ ακομα...τουλαχιστον εχει πλοκη το πρωταθλημα...ακομα...

μπραβο στη φερραρι για το χτυπημα γοητρου μεσα στη γαλλια...μειωσε και τη διαφορα...εξακολουθω να μη βλεπω το λογο που ο μασα περναει ως τρελη δευτεραντζα για τη φερραρι, οσα γυρολογια και δω, οσες θεωριες και να ακουσω...

καλη δουλεια απο μακλαρεν και τογιοτα...

Για να μην χάνεις πολλές ώρες καλοκαίρι που είναι, σου λέω πω θεωρώ τον Φίζικο 'δευτεράντζα' (οπως λές) για την Ρενό....
Οσο για την χαλαρότητα της Ρενο στους τελευταίους αγώνες, σου συνιστώ, να κάνεις τα μπανάκια σου ήρεμος γιατι θα συνεχιστεί ....
Ο Μπριατόρε δεν θέλει τον Αλόνσο με το 1 στη ΜακΛαρεν και πιστεύω οτι ο μόνος στόχος είναι να πάρει τους πόντους για το κατασκευαστών και απο εκεί να κάνει στο τέλος μια στραβή στο Νάντο .....

Ο χρήστης antsakalis έγραψε:
Ο Μπριατόρε δεν θέλει τον Αλόνσο με το 1 στη ΜακΛαρεν και πιστεύω οτι ο μόνος στόχος είναι να πάρει τους πόντους για το κατασκευαστών και απο εκεί να κάνει στο τέλος μια στραβή στο Νάντο .....

...
Μπορεις να γραψεις δε συμφωνω
mod

Να γινει του '92 δηλαδη? (στα wrc). Δυσκολος στοχος, αλλα αν καποιος μπορει να τα καταφερει ειναι Ιταλος...

Ο χρήστης antsakalis έγραψε:

λοιπον στα γρηγορα...καλοκαιρι ειναι, μη χανουμε πολλες ωρες στο pc...

Ο Μπριατόρε δεν θέλει τον Αλόνσο με το 1 στη ΜακΛαρεν και πιστεύω οτι ο μόνος στόχος είναι να πάρει τους πόντους για το κατασκευαστών και απο εκεί να κάνει στο τέλος μια στραβή στο Νάντο .....

Το είχα γράψει σαν πιθανό σενάριο αμέσως μετά τον αγώνα στην Ινδιανάπολη. Οπως και να 'χει εύχομαι να μην βγεί αληθινό.

Ο χρήστης antsakalis έγραψε:

λοιπον στα γρηγορα...καλοκαιρι ειναι, μη χανουμε πολλες ωρες στο pc...

σκ@τα με φραουλες για εμας στη γαλλια...η τρελη χαλαροτητα της ιντιαναπολις περασε και στη γαλλια χωρις λογο...ο φιζικο εκανε μια υπεροχη βολτα στη πιστα και ευτυχως εφερε βαθμους και ο ναντο, παλι καλα, χαρη στον συμοντς βγηκε δευτερος σε αγωνα που θυμισε ιμολα και γερμανια...ειμασταν κατωτεροι σε ολα τα επιπεδα απο τη φερραρι και δε πιστευω αυτο να συνεχιστει για πολυ ακομα...τουλαχιστον εχει πλοκη το πρωταθλημα...ακομα...

μπραβο στη φερραρι για το χτυπημα γοητρου μεσα στη γαλλια...μειωσε και τη διαφορα...εξακολουθω να μη βλεπω το λογο που ο μασα περναει ως τρελη δευτεραντζα για τη φερραρι, οσα γυρολογια και δω, οσες θεωριες και να ακουσω...

καλη δουλεια απο μακλαρεν και τογιοτα...

Για να μην χάνεις πολλές ώρες καλοκαίρι που είναι, σου λέω πω θεωρώ τον Φίζικο 'δευτεράντζα' (οπως λές) για την Ρενό....
Οσο για την χαλαρότητα της Ρενο στους τελευταίους αγώνες, σου συνιστώ, να κάνεις τα μπανάκια σου ήρεμος γιατι θα συνεχιστεί ....
Ο Μπριατόρε δεν θέλει τον Αλόνσο με το 1 στη ΜακΛαρεν και πιστεύω οτι ο μόνος στόχος είναι να πάρει τους πόντους για το κατασκευαστών και απο εκεί να κάνει στο τέλος μια στραβή στο Νάντο .....

εννοεις δηλαδη οτι θα παρουμε το κατασκευαστων και θα αφησουμε το οδηγων?
αρα η φερραρι θα κανει το μεγαλυτερο ντεμαραζ των τελευταιων ετων...
το βλεπω πολυ ευφανταστο...

το οτι εχουμε 2 σερι ηττες με τη μια να ειναι στο ιντυ δε λεει και πολλα...αν καταφερουμε και χασουμε ολα τα επομενα γρκραν πρι, αυτο θα ναι μεγαλη εκπληξη για μενα...τωρα που το σκεφτομαι, φαντασου τι ποσα θα μπορουσαμε να κερδισουμε στο στοιχημα με αυτη τη θεωρια...

επειδη δεν εχω τον φλαβιο για τοσο βλακα, το μονο που περιμενω να δω ειναι αν θα τελειωσει νωρις την ιστορια η οχι...

τα ελαστικα ειναι το κλειδι για την εξελιξη του πρωταθληματος.
εδω αναστηθηκε η toyota.

ναι ο briatore δεν θελει να παρει ο ασχημος το νουμερο 1 μαζι του και θα του βαλει τρικλοποδιες...well done
formula 1 βλεπετε οχι ελληνικο πρωταθλημα ποδοσφαιρου.

Ο χρήστης SirTsourekas έγραψε:
formula 1 βλεπετε οχι ελληνικο πρωταθλημα ποδοσφαιρου.

Ετσι ακριβως!Καλο ειναι με 2 συνεχομενες νικες(και μαλιστα τη μια στη Γαλλια) να ελπιζετε για πρωταθλημα αλλα αυτες οι θεωριες συνομωσιας που δημιουργειτε δεν υπαρχουν..Ο Φλαβιο νομιζετε δεν εχει να κερδισει κτ αν παρει το πρωταθλημα ο Ναντο?
Επισης νομιζω οτι η Μισελεν θελει τα πρωταθληματα ανεξαρτητου κοστους και δε νομιζω να εκανε η να κανει στο μελλον μειωση των δαπανων στην Φ1!Την εδιωξαν απ την Φ1 και θα ναι ο καλυτερος τροπος να αποχαιρετησει τον Μοσλι και τον κοντο!

Ο χρήστης SirTsourekas έγραψε:

Ο Μπριατόρε δεν θέλει τον Αλόνσο με το 1 στη ΜακΛαρεν και πιστεύω οτι ο μόνος στόχος είναι να πάρει τους πόντους για το κατασκευαστών και απο εκεί να κάνει στο τέλος μια στραβή στο Νάντο .....

...
Μπορεις να γραψεις δε συμφωνω
mod

Τότε γιατί υπάρχει αυτό το emoticon στη λίστα; Για να χαρακτηρίζουμε μόνο 'τρίτους'; (εκτός forum)

Ε, υπαρχει τι να κανουμε; Ειναι αναγκη να προσβαλλεις τον αλλο;

mod

Δεν πρόσβαλλα κανέναν εγώ. Απλά ρωτάω γιατί υπάρχει αυτό το emoticon αφού λογοκρίνεται.

Ο χρήστης Brock έγραψε:
Δεν πρόσβαλλα κανέναν εγώ. Απλά ρωτάω γιατί υπάρχει αυτό το emoticon αφού λογοκρίνεται.

To emoticon ίσως προορίζεται για να καυτηριάζονται 'άστοχες' ενέργειες επωνύμων όχι χρηστών για τους οποίους το θέμα μπορεί να είναι προσωπικό. Εγώ δεν το χρησιμοποιώ, εφόσον εννοείτε ότι είναι εκείνο με τη χαζο-σεξουαλική χροιά