Alonso running light - Brawn
06 May 2006 / Results / Photos

Fernando Alonso is running lighter on fuel than Michael Schumacher, according to Ferrari technical director Ross Brawn. The championship leader beat Schumacher to pole position for tomorrow's European Grand Prix in the final moments of qualifying.

'I will be surprised tomorrow if they have more fuel on board than us based on all the times we've analysed since first practice,' Brawn said after qualifying. 'I think in the last few races they've carried too much fuel in qualifying and they've obviously changed their approach here.'

Alonso's pole is his first of the season and the first time the Spaniard has qualified on the front row this year.

**Ted: 'Are you shocked to see Renault ahead of you?'

Brawn: 'I'll be shocked if they run longer than us'.**

Θα έχει ενδιαφέρον αύριο!

Κατά πάσα πιθανότητα η Ferrari έχει τα μαλακά Bridgestone.

Τα δοκιμαστικά ήταν συναρπαστικά, ο Alonso πραγματικά τα διέλυσε τα χρονόμετρα και δε νομίζω ότι ο MS μπορούσε να κάνει κάτι περισσότερο. Από πλευράς καυσίμων, ίσως αυτή τη φορά η Renault να είναι 'μια ιδέα' ελαφρύτερη, ενώ βέβαια πρέπει να έχουμε υπ' όψιν ότι η τακτική φέτος δεν είναι 'μονοδιάστατη'. Δηλαδή το να κάνεις 2-3 γύρους παραπάνω δεν είναι κατ' ανάγκη πλεονέκτημα όπως ήταν πέρσι, οπότε περιμένουμε μια σπουδαία μάχη από Brawn και Symonds.

Ο Raikkonen μάλλον είναι πιο βαρύς, ωστόσο αν δεν καταφέρει να απαλλαγεί από τον Barrichello νωρίς και χάσει επαφή με Alonso και Schumacher δε θα μπορέσει να διεκδικήσει με αξιώσεις τη νίκη.

Ακόμα είναι νωρίς για να μάθουμε πόσα καύσιμα θα πάρουν πίσω, αλλά νομίζω ότι ο Alonso έκανε ένα γύρο παραπάνω από τον MS.

Ο χρήστης opterios έγραψε:
Θα έχει ενδιαφέρον αύριο!

Εγώ βλέπω άνετα μπροστά τον Αλόνσο με τον Σούμι να μην μπορεί να κάνει κάτι για να τον περάσει. Μακάρι να βγω ψεύτης αλλά αυτό βλέπω.

Ο χρήστης mschumacher έγραψε:

Alonso running light - Brawn
06 May 2006 / Results / Photos

Fernando Alonso is running lighter on fuel than Michael Schumacher, according to Ferrari technical director Ross Brawn. The championship leader beat Schumacher to pole position for tomorrow's European Grand Prix in the final moments of qualifying.

'I will be surprised tomorrow if they have more fuel on board than us based on all the times we've analysed since first practice,' Brawn said after qualifying. 'I think in the last few races they've carried too much fuel in qualifying and they've obviously changed their approach here.'

Alonso's pole is his first of the season and the first time the Spaniard has qualified on the front row this year.

**Ted: 'Are you shocked to see Renault ahead of you?'

Brawn: 'I'll be shocked if they run longer than us'.**

αφου ρε γιαννη εμεις σας παρακολουθουμε....

POLE!!!!!!!!!!!!! καταφεραμε το μαγικο 1-13....μπραβο μας!!!

1.29.819 και αυριο ο μικαελ θα μεινει χιλιομετρα πισω...μη πω οτι θα συναντησει τον φιζικελα τοσο πισω που θα ειναι....

grazie fisico...τι θα γινει με σενα...?????μια ο γιαννης δε μπορει μια ο κωλος του πονει...ακομα μια φορα να γινει κανα τετοιο δε σε βλεπω καλα...13ος!!!!μεχρι και ο λιουτσι κοντεψε να μας καβαλησει...

και τους φερραριστι τους χαλαει ο μασα...

αυριο ο ναντο φευγει μπροστα και τελειωνει το πανηγυρι.. αν βαθμολογηθει και ο φιζικο καλα θα μαστε...

Ειναι ευκολο να μας μεταφρασει καποιος τα γαλλικα-ιταλικα με τα οποια στολισε ο Φισικο τον αγαπητο Ζακ??

Ο χρήστης Fanis F1 έγραψε:
Εβαλε το χερακι του και ο Villeneuve για να βρεθει 13ος o Fisico...

το ξερω αλλα δεν ειναι κατασταση αυτη...

Πάντως τα Ιταλικά του Φίζικο , μου θύμησαν τον Μαλεζάνι ... !!
Πάντως βλέπω αύριο χαλαρά τον Αλόνσο και δεύτερο τον Μιχαλάκη !!!!!
Πάντως τα δοκιμαστικά είχαν ενδιαφέρον !!!!! Ακου εκεί δεν υπάρχει Ίντε ...

Pole?? Ναι pole για ακόμη μία φορά και σε αυτό το GP!! Θα συμφωνήσω στη πρόβλεψη του adis4, βλέπω τον Αlonso να στρίβει πρώτος και να..τερματίζει πρώτος, με την προυπόθεση της τήρησης μίας στρατηγικής τέτοιας ώστε να βρίσκεται πάντα μπροστά απο τον Γερμανό, που πολύ τα πάνω του φαίνεται να πήρε απο την Imola...!!

Θα εκπλαγώ πολύ αν ο ρυθμός αγώνα των Alonso - Schumacher διαφέρει περισσότερο από 2-3 δέκατα, όλο το τριήμερο είναι κοντά αυτοί οι δύο. Επίσης, το Nurburgring δεν είναι Imola, και προσπέρασμα μπορεί να γίνει.

Θα πάιξει αρκετά σημαντικό ρόλο το πόσα φρέσκα σετ έχει ο κάθε οδηγός, καθώς και η σταθερότητα μέσα στον αγώνα. Αξίζει να έχουμε υπ' όψιν ότι η Ferrari σε κάθε αγώνα σχεδόν(ακόμα και στην Αυστραλία) είναι κατά διαστήματα εντυπωσιακά γρήγορη, όμως η σταθερότητα της Renault είναι απαράμιλλη.

Να χαρώ τα νέα-βελτιωμένα,δυνατότερα και ισχυρότερα κινητήρια σύνολα της Mercedes πού απο αυτό το GP θα προμηθεύει την ομάδα της McLaren..Για τον Κολομβιανό δεν κάνω λόγο αφού είναι γνωστή η αδεξιότητα του (!!) αλλά για τον Ραικόννεν, αν δεν πρόκειται για στρατηγική, η ιστορία θα μιλήσει αύριο (ελπίζω όχι και με τα καλύτερα λόγια..)

Ο χρήστης Fanis F1 έγραψε:

Εβαλε το χερακι του και ο Villeneuve για να βρεθει 13ος o Fisico...

το ξερω αλλα δεν ειναι κατασταση αυτη...

Και στην Imola παλι δεν εφταιγε ο Ιταλος που βρεθηκε εκτος 10αδας...

αλλο εβαλε το χερακι του ο βιλνεβ και αλλο φταιει αποκλειστικα ο βιλνεβ...τη συγκεκριμενη φαση δεν την ειδα...μου αρκει οτι ειναι εκτος δεκαδας...περιμενω αυριο να ειναι στο 6-7 οπωσδηποτε!

Εγω θα ελεγα να προσεξουμε λιγο τον κιμι.
Ο χρονος που σημειωσε στο 2 κομματι ηταν 1.30.2
αρκετα κοντα στους πρωτους.

Αρα πρεπει να κουβαλαει αρκετα καυσιμα (θα τολμησω να πω μεχρι και 5 γυρους παραπανω) και αν μπορεσει και ξεμπερδεψει απο τις 2 Honda στην εκκινιση τοτε ολα ειναι πιθανα.

Βεβαια το οτι συνεχιζει και σε αυτον τον αγωνα η Mclaren τη στρατηγικη αυτη μας δειχνει οτι ακομα δεν ειναι σε θεση να κοντραρουν στα ισια και με το Μονακο να ειναι κοντα αν δεν μπορεσουν ουτε (μεχρι) εκει τοτε δεν θα μπορεσουν ποτε (για φετος).

Αν ο αγωνας αυριο εξελιχθει νορμαλ (οχι βροχη και SF) τοτε ο αλονσο θα επικρατησει ευκολα.

Από τη συνέντευξη τύπου:

Q. (Panos Seitanidis – Drive Magazine) If this is a continuation of Imola, how will your roles be with the cars on a track where you can overtake more?

FA: We will see tomorrow how the race develops. There are 60 laps so anything can happen. We will see how we play the strategies and we will see what happens for both the teams. We have to race on the track for sure. There are a little more possibilities – not many, but one or two more than in Imola.

Μεγαλεία ο Σεϊτανίδης!