Όταν εκφράζω την αποψή μου εγώ και ο οποιοσδήποτε συμφορουμίστας δεν είναι ανάγκη να ειρωνεύεται κανείς και να τις αποκαλεί ο.. οποιοσδήποτε χοντράδες..λίγοι τρόποι δεν βλάπτουν

Αγαπητέ greo η απουσία ειρωνίας δηλώνει παρουσία ευφυίας..θα σε παρακαλούσα συμφορουμίστα να εκφράζεσαι με πιο μετριοπαθή τρόπο.

Οσο για την McLaren ακόμα ένα καταστροφικό GP αφού ο Κολομβιανός για...αμέτρητους γύρους κυνηγούσε ένα μονοθέσιο πιο αργό απο αυτό της McLaren χωρίς κανένα ουσιαστικό αποτέλεσμα δείχνωντας για ακόμα μία φορά την οδηγική του ανεπάρκεια αλλά και την ανεπάρκεια του μονοθεσίου του αφού το αναμενόμενο ήρθε, αυτή τη φορά χωρίς καπνούς πίσω απο το μονοθέσιο, αλλά ήρθε! Οσο για τον Φιναλανδό αν βρισκόταν σε στρατηγική του ενός ανεφοδιασμού θα είχε την νίκη στο τσεπάκι του (μήπως αυτό δείχνει κάτι για την μάλλον αναξιόπιστη στρατηγική που ακολουθεί η ομάδα?). Μάλλον η τύχη δεν του χρωστάει τίποτα απο πέρσι αλλά μάλλον τον έχει ξεχάσει τελείως..Απογοήτευση σκέτη κατα την προσωπική μου άποψη, βλέπω μία ομάδα που δεν έχει τα φώτα να πρωταγωνιστίσει στο προσκήνιο των προταθλητών..

Παρακαλώ-Παρακαλώ, έχω την εντύπωση ότι ορισμένοι βγάλανε τα κεφάλια τους έξω, μετά απο την μεσημεριανή νίκη (επάξια?) του Schumacher επι γερμανικού εδάφους, όπως τα σαλιγκάρια μετά την βροχή (δεν είναι προσβλητικό-ειρωνικό, μην επαναστατήσουν ορισμένοι..). Ωστόσο πρωσωπικά διατηρώ την εντύπωση ότι ο Γερμανός δεν έτρεξε συνολικά καλύτερα απο τον Ισπανό, όχι όμως ότι και ο Alonso προσπάθησε πολύ για να πάρει την πρώτη θέση, αφού στο κρίσιμο σημείο, στο οποίο θα έπρεπε να πιέσει το μονοθέσιο του (στον γύρο εξόδου απο το 2ο ανεφοδιασμό πιο συγκεκριμένα) μάλλον τον πήρε λίγο.. ο ύπνος. Στο σημείο αυτό δεν θα ήθελα ακούσω δικαιολογίες του τύπου ¨μόλις είχε ανεφοδιαστεί και είχε περίσσεια βάρους¨, για να μην αναφερθώ στη λευκή πετσέτα που έριξε στούς ..15 τελευταίους γύρους ,αν ήθελε ένα αξιοπρεπές τερματισμό θα μπορούσε να κυνηγήσει την Ferrari και να τερματίσει πίσω απο αυτήν στο 1,5 sec (το έχει κάνει και στο παρελθόν). Θα επικροτήσω όμως την δουλειά που οι μηχανικοί της Ferrari έκαναν αφού η όλη έκβαση του αγώνα κρίθηκε στο πολύ γρήγορο δεύτερο ανεφοδιασμό του Γερμανού. Εν κατακλείδη τον αγώνα τον βρήκα ανιαρό, βαρετό και χωρίς ιδιαίτερο ενδιαφέρον αφού το αποτέλεσμα κρίθηκε στα pit και στο ταλέντο των..μηχανικών..

Να χαρώ τα νέα-βελτιωμένα,δυνατότερα και ισχυρότερα κινητήρια σύνολα της Mercedes πού απο αυτό το GP θα προμηθεύει την ομάδα της McLaren..Για τον Κολομβιανό δεν κάνω λόγο αφού είναι γνωστή η αδεξιότητα του (!!) αλλά για τον Ραικόννεν, αν δεν πρόκειται για στρατηγική, η ιστορία θα μιλήσει αύριο (ελπίζω όχι και με τα καλύτερα λόγια..)

Pole?? Ναι pole για ακόμη μία φορά και σε αυτό το GP!! Θα συμφωνήσω στη πρόβλεψη του adis4, βλέπω τον Αlonso να στρίβει πρώτος και να..τερματίζει πρώτος, με την προυπόθεση της τήρησης μίας στρατηγικής τέτοιας ώστε να βρίσκεται πάντα μπροστά απο τον Γερμανό, που πολύ τα πάνω του φαίνεται να πήρε απο την Imola...!!

PP: Alonso
FL: Schumacher

1:Αlonso
2:Schumacher
3:Button
4:Raikonnen

Θέλω να ελπίζω ότι το γνωστό ρητό '' Η εκδίκηση είναι ένα πιάτο που τρώγεται κρυό'' θα επαληθευτεί σε αυτό το GP...

Ενδεχομένως να αποτελεί αυτό μία καλή λύση για τον Μοντι δεδομένου ότι αυτός ο τραγικός πιλότος που ακούει στο όνομα Coulthard αποχωρεί απο την ομάδα και απο το grid!!Πάντως και ο παραπάνω ακολούθησε παρόμοια πορεία Williams->McLaren με τον Montoya μέχρι στιγμής!!Συγγνώμη για το off του topic μιας και πρόκειται για τον Raikonnen και την μετακίνησή του στην Ferrari απλά θέλησα να εκφραστώ!

Συμπατριώτη-Χαλκίδα island-άν ήμουν ο Dennis θα κράταγα μία καλή γλάστρα, παρά έναν πιλότο ο οποίος απ'ότι φαίνεται δεν έχει αξιώσεις να διεκδικίσει με έναν σοβαρό τρόπο το πρωτάθλημα. Σε καμία περίπτωση δεν μπορώ να δεχτώ ότι είναι απλά άτυχος ή ότι το μονοθέσιο του δεν είναι αντάξιο των προσδοκιών του Φινλανδού. Είσαι άτυχος άν προκαλείς και εσύ την τύχη σου την..στραβή, όσο για το μονοθέσιο πρέπει να λάβουμε υπόψην ότι το ασημένιο..βέλος παρουσιάζεται αρκετά αξιόπιστο για την στιγμή. Εν κατακλείδη επιστρέφω στην αρχική μου άποψη-πρόβλεψη περί καλής γλάστρας (όπως και να το κάνεις ένας δεύτερος φισικέλα χρειάζεται!!) και με τον Αλόνζο ομόσταβλο η Βρεττανική ομάδα θεωρώ ότι θα είναι σε θέση να διεκδικίσει επί ίσοις όροις πρωτάθλημα.

Ο Κλαυσίγελος της Βρεττανικής ομάδας που ακούει στο όνομα McLaren συνεχίστηκε και στο GP της Αυστραλίας. Ο μεν Ραικόννεν να προσπαθεί με νύχια και με δόντια, προκειμένου να φτάσει τον Αλόνσο και να κάνει κατάληψη της πρώτης θέσης, γυρίζοντας δύο δευτερόλεπτα σχεδόν πιο αργά απο τον Αλόνσο, ο δε Μοντόγια να δείχνει απο την αρχή κιόλας του αγώνα (μάλιστα απο τον γύρο σχηματισμού) τα...δόντια του, με αυτό το ομολογουμένως τετ α τετ!!Θα μου πείτε τα κρύα ελαστικά πήραν στον λαιμό τους τον Κολομβιανό...Απλά δεν το δέχομαι, διότι και κατα την δειάρκεια του GP έκανε αρκετές ατοπίες που προδίδουν το αφελές του αγωνιστικού του χαρακτήρα. Αυτό βεβαίως που ξεχώρισε απο την όλη αναμέτρηση ήταν η μή-συννενώηση στα pit της ασημένιας ομάδας που δέσποζε, μιάς και ο ατυχής χρονισμός αλλαγής πτέρυγας στο εμπρόσθιο μέρος του μονοθεσίου του Φινλανδού κόστισε και στους δύο πιλότους, με τον Μοντόγια να σηκώνει το χέρι είς ένδειξη, ενδεχωμένος, θυμού και απελπισίας. Αλλαγή στρατοπέδου λοιπόν και πάμε στην Renault όπου ο...ξύπνα Βασίλη..Φισικέλα πραγματοποίησε μία, κατα τα άλλα, απογοητευτική εμφάνιση, δεδομένου ότι εκκίνησε απο την δεύτερη θέση του grid. Κολλημένος πίσω απο τον Button και μήν έχοντας πολλά περιθώρια χρόνου..απλά στάθηκε πάρα πολύ τυχερός. Η πρώτη θέση του στο προηγούμενο GP κατά την αποψή μου καθαρή συγκυρία..Όσο για την Honda μου θύμισε μαραθονοδρόμο που ξεκινάει πρώτος με προοπτική και ελπίδες και..δέν τερματίζει αφού πεθαίνει ιδρωμένος και κατάκοπος χωρίς ψυχικά αποθέματα !!Συμπέρασμα: η αξιοπιστία της Renault και το οδηγικό ταλέντο του Ισπάνου συναρτήση της.. στρατηγικής ιδιοφυίας του Μπριατόρε την καθιστούν αυτή τη στιγμή μακράν την πιό οργάνωμένη, συγκροτημένη και κατ'επέκτασην την καλύτερη ομαδα του grid..το θέμα είναι τόσο απλό και φαίνεται και στην πίστα.