patro εισαι οπαδος και της παλιας ουιλιαμς η μου φαινεται?

ποια ειναι η παλια γουιλλιαμς?????

Ο χρήστης patro έγραψε:
ποια ειναι η παλια γουιλλιαμς?????

Mαλλον την FW27 πρεπει να εννοει...

πολυ παλια....

--- clip
-Οι Κατασκευαστές δε θα επιτρέπεται να προμηθεύουν με κινητήρες παραπάνω από δυο ομάδες, εκτός και αν η FIA εγκρίνει κάτι τέτοιο.
--- clip

Αυτό που δεν μου αρέσει είναι το γεγονός ότι δίνεται η διακριτική ευχέρεια στην ΦΙΑ.

Τα κιβώτια ταχυτήτων θα πρέπει να διαρκούν τέσσερα αγωνιστικά Σαββατοκύριακα ενώ οι κινητήρες δυο (όπως και φέτος).

Γιατί δεν το γυρνάμε στους αγώνες αντοχής? Κιβώτια για 3000 km??? Αν αυτό λέγεται βήμα εμπρός..........

Δεν τρέχουν κατευθίαν με τις εκδόσεις δρόμου;;;

Ποίος ο λόγος πλέον να ξοδέουν τέτοια ποσά για εξέλιξη της Φ1.

Δυστυχός η Φ1 θα γίνει ακόμα μια απλή σειρά.....

Βarrichello baulked at Ferrari 'limit'
Number two status prompted Honda move

Honda's Rubens Barrichello says he left Ferrari because the team did not give him the 'same attention' as champion and number one driver Michael Schumacher.
Barrichello, enduring a difficult start at his 2006 squad, admitted in Melbourne that he decided to leave Maranello because he exhausted the level of support available to him.
'All the attention is on Michael,' Barrichello explained, '(but) I worked very hard to overcome that fact.'
He said: 'I think I did quite well, but every year I improved and improved but I got to a limit. (And) if they don't give me the same attention I can't do much.'
Barrichello said becoming world champion is impossible without a team's undivided support. He also thinks the red team, after a dismal season last year, can now come good.
'We were always on top,' Barrichello said, referring to the fact that 2005 was the only season in his tenure in which Ferrari did not win a world title.

Link here!

Και ξανα προς την δοξα τραβα...!
http://f1.racing-live.com/f1/en/headlines/news/detail/060328143057.shtml

Ο χρήστης Fanis F1 έγραψε:
Και ξανα προς την δοξα τραβα...!
http://f1.racing-live.com/f1/en/headlines/news/detail/060328143057.shtml

Ποσο ψηνομαι!Αντε γιατι πολυ σοβαρεψε το αθλημα φετος!

Ο χρήστης Vasilakis έγραψε:
Βarrichello baulked at Ferrari 'limit'
Number two status prompted Honda move

Honda's Rubens Barrichello says he left Ferrari because the team did not give him the 'same attention' as champion and number one driver Michael Schumacher.
Barrichello, enduring a difficult start at his 2006 squad, admitted in Melbourne that he decided to leave Maranello because he exhausted the level of support available to him.
'All the attention is on Michael,' Barrichello explained, '(but) I worked very hard to overcome that fact.'
He said: 'I think I did quite well, but every year I improved and improved but I got to a limit. (And) if they don't give me the same attention I can't do much.'
Barrichello said becoming world champion is impossible without a team's undivided support. He also thinks the red team, after a dismal season last year, can now come good.
'We were always on top,' Barrichello said, referring to the fact that 2005 was the only season in his tenure in which Ferrari did not win a world title.

Link here!

Ο χρήστης migf1 έγραψε:

Βarrichello baulked at Ferrari 'limit'
Number two status prompted Honda move

Honda's Rubens Barrichello says he left Ferrari because the team did not give him the 'same attention' as champion and number one driver Michael Schumacher.
Barrichello, enduring a difficult start at his 2006 squad, admitted in Melbourne that he decided to leave Maranello because he exhausted the level of support available to him.
'All the attention is on Michael,' Barrichello explained, '(but) I worked very hard to overcome that fact.'
He said: 'I think I did quite well, but every year I improved and improved but I got to a limit. (And) if they don't give me the same attention I can't do much.'
Barrichello said becoming world champion is impossible without a team's undivided support. He also thinks the red team, after a dismal season last year, can now come good.
'We were always on top,' Barrichello said, referring to the fact that 2005 was the only season in his tenure in which Ferrari did not win a world title.

Link here!

Ο Φισικέλα για το 2005 τα ίδια έλεγε περίπου. Ακόμα είπε ότι η R25 σχεδιάστηκε για τον Αλόνσο. Να σφυρίξω και εγώ κλέφτικα?

Έχω λόγο που σφυρίζω Theo (η... φυγή του Μπαρικέλο από τη Φεράρι ήταν θέμα συζήτησης παλιότερα στο φόρουμ, ενώ είχε ειπωθεί επανειλλημένως ότι έχει άκριβώς την ίδια υποστήριξη που είχε και ο ΜΣ)

a crying baby.....

JPM:

'I am observing my situation to all directions, but all I hear about is Kimi. Kimi goes to Ferrari, Renault is interested of Kimi. BMW has asked about Kimi.'

'All the people are talking about is Kimi.'

'I didn΄t drive badly in Bahrain, either. Kimi just started the race with heavy fuel and he had a good strategy. That΄s all. If you look at Kimi΄s race pace, it wasn΄t anything special.'

'When I can use the revs, I am right in Kimi΄s pace. In Bahrain we chose the different tyres and it affected the speed.'

'We suffer from the fact that we have no third car. Now Williams and Honda are clearly benefiting from it.'

'In Malaysia practise we tested the car in different way. I had to drive long tests. We wanted to see how things would be going if we had a different car.'

'Believe it or not - this McLaren is completely different car than what I have driven during my career. We΄ve had certain difficulties, especially when we have been on the limit with cooling.'

'The last season left me the feeling that I worked like crazy.'

'The car was so far from what suits my driving style. I did everything to understand the car and make it better.'

'But still I was occasionally faster than Kimi.'

'The car was suiting Kimi, who had been in the team longer, so much better. I suffered from the mindless understeer of the car. In China the telemetry proved the car was understeering horribly, but still I was occasionally faster than Kimi.'

'Why explain that Kimi is faster? Explaining is empty words. In my opinion the improved results of last year were a result of me strugling to understand and improve the car.'

'I know what I can do and what I΄m capable of. I don΄t care a slightest bit of what is written about me and Kimi. It doesn΄t affect my life and I don΄t need the stories to evaluate myself and my work.'

'If Kimi is faster, it΄s because he understands this car better.'

Chris Dyer: Schumacher to continue beyond 2006
'About Schumacher�s possible decision to consider bringing an end to his glorious career at the end of the season. Dyer himself has expressed some perplexity and, in his opinion, Michael has no intention of retiring and appears more motivated than ever.'

Ο χρήστης mschumacher έγραψε:
a crying baby.....

JPM:

Αλήθεια τα χει πει όλα αυτα??

Ενταξει μερικα ειναι σωστα, κάποια άλλα βεβαια ειναι...
Αδυνατώ να πιστέψω ότι τη δήλωση αυτη: 'All the people are talking about is Kimi.' την έκανε ετσι μόνη της.. Θέλω να πω ότι αν απομονώνουμε κουβένετες το νόημα είναι πολυ διαφορετικό από ότι αν τις δούμε στην ολοκληρωμένη τους μορφή, μερικες φορές ακόμα και το ακριβως αντιθετο από αυτο που μπορεί να συμπεράνει κανεις! Ειναι λάθος και άδικο...

Ρε συ Φανη, τι λέει ο δικός σου??

Δικιο έχει η Funis ,δεν είναι σωστο να βλέπουμε μονο ενα κομμάτι της δήλωσης , πάντως τελευταία ο Χουάν Πάμπλο πολύ διαμαρτύρεται , που είναι το φύμωτρο του Ρον ;;;; !!!!
'Οταν βλέπεις οτι κάποιος κάνει ντόρο γυρω απο το όνομα του λογικό είναι να χωθείς , ετσι ;;;;;;;;;

Ο χρήστης mschumacher έγραψε:
a crying baby.....

JPM:

'I am observing my situation to all directions, but all I hear about is Kimi. Kimi goes to Ferrari, Renault is interested of Kimi. BMW has asked about Kimi.'

'I didn΄t drive badly in Bahrain, either. Kimi just started the race with heavy fuel and he had a good strategy. That΄s all. If you look at Kimi΄s race pace, it wasn΄t anything special.'

'When I can use the revs, I am right in Kimi΄s pace. In Bahrain we chose the different tyres and it affected the speed.'

'The car was suiting Kimi, who had been in the team longer, so much better. I suffered from the mindless understeer of the car. In China the telemetry proved the car was understeering horribly, but still I was occasionally faster than Kimi.'

'Why explain that Kimi is faster? Explaining is empty words. In my opinion the improved results of last year were a result of me strugling to understand and improve the car.'

'I know what I can do and what I΄m capable of. I don΄t care a slightest bit of what is written about me and Kimi. It doesn΄t affect my life and I don΄t need the stories to evaluate myself and my work.'

'If Kimi is faster, it΄s because he understands this car better.'

στα παραπάνω δε νομίζω ότι χρειάζεσαι όλο το άρθρο για να καταλάβεις τι θέλει να πει. Οι προτάσεις του είναι ολοκληρωμένες και δεν έχουν το παραμικρό στοιχείο αμφιβολίας ως προς το νόημα if yo ask me

Εγω πάλι διαφωνω και επιμενω ότι είναι άδικο και παραπλανητικο, αν όχι προς το νόημα, τότε σιγουρα προς το ύφος, if yo ask me

'We suffer from the fact that we have no third car. Now Williams and Honda are clearly benefiting from it.'

Πανω σε αυτο ηθελα να ποσταρω χθες αλλα βαριομουνα...

Δηλαδη οτι στους 2 πρωτους αγωνες οι Honda και Williams ειναι και καλα ανεβασμενες και σε εφαμιλλο επιπεδο με Renault, Ferrari και McLaren. Ενω στην πραγματικοτητα δεν ειναι αλλα ανεβαινουν σε αυτο λογω του 3ου αυτοκινητου.

Εγω το βρισκω απαραδεκτο να μην τρεχουν ολοι επι ισοις οροις αλλα να 'τιμωρουνται' οι πρωτοι για την περσινη επιτυχια τους σε μια προσπαθεια τεχνητης εξομοιωσης του grid. Δεν ειναι αθλητισμος αυτο. Ειναι σα να λεμε στο ποδοσφαιρο οκ, οσοι βγηκαν champions league περσι δεν επιτρεπεται να προπονουνται πριν τους αγωνες. Λιγο αστοχο το παραδειγμα αλλα σιγουρα υπαρχουν καλυτερα.

Μην ακουσω βεβαια οτι ειναι δικαιο μιας και ειναι το ιδιο για ολους γιατι φετος δεν ειναι. Οταν βλεπω τα αποτελεσματα ή τη βαθμολογια θελω να βλεπω μια πραγματικη και οχι παραμορφωμενη εικονα του ποιος αξιζει. Και ο στοχος μιας ομαδας για τη σαιζον πρεπει να ειναι οσο το δυνατον υψηλοτερη βαθμολογια, οχι αν του χρονου θα εχουν 3ο μονοθεσιο...

Βεβαια αυτα τα καραγκιοζιλικια (οπως και καποια αλλα της FIA οπως συστημα δοκιμαστικων με καυσιμα, συστημα βαθμολογησης κτλ) θα συνεχιζουν να υπαρχουν οσο οι περισσοτεροι φιλαθλοι δε δινουν βαση στην ουσια του αθληματος αλλα κλεινουν την τηλεοραση οταν η Ferrari -και η καθε Ferrari- κανει περιπατο...

Ο χρήστης Funis έγραψε:
Εγω πάλι διαφωνω και επιμενω ότι είναι άδικο και παραπλανητικο, αν όχι προς το νόημα, τότε σιγουρα προς το ύφος, if yo ask me