Ο χρήστης opterios έγραψε:

Επισης σκοπευω να παρω ενα MX5 μεταχειρισμενο..

Να το πάρεις, να το πάρεις
Για ποια γενιά και μοντέλο ενδιαφέρεσαι;

Δεν ξερω..
Δεν ειμαι και τρελος οδηγος (20 ετων κουλαδι γαρ)
αλλα ενδιαφερομαι να μαθω..
Μου αρεσει πολυ και το πρωτο αλλα και το δευτερο
(το τριτο ειναι απιαστο βεβαιως..)
Δεν ξερω το επιπεδο του εξοπλισμου που εχουν οι διαφορες γενιες
αλλα θελω οπωσδηποτε ABS, καποιο traction control αν υπαρχει,
αρκουδισιον οχι απαραιτητο, (μιας και -δεν- εχουμε οροφη )
Απο κει κι'επειτα κατευθυνομαι προς το 1.6 ΜΚ2,
αρκει να το βρω σε καλη τιμη..

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Περιμένουμε φωτογραφίες, να τους διαλύσουμε όλους εδώ μέσα...
Εσύ μια φορά την έχεις κάνει με το ρεύμα αλλά σε συγχωρώ . Τελικά θα σε κάνω βόλτα, αλλά θα πρέπει να βρούμε και βρεγμένα Μέγαρα. Τέλος πάντων, θα τα βολέψουμε. Το πολύ-πολύ έρχεσαι στην Κεφαλονιά ...

Εμπνέομαι πολύ...

Με συγχώρεσε!!!

Άντε μπρε, συγχωρεμένος .
Αν μπορούσες να περάσεις αύριο μια βόλτα από τα Μέγαρα...
FestoNero, προτίμησε το 1.8 χίλια τοις εκατό και δε θα χάσεις . Ας είναι παλιότερο και με περισσότερα χιλιόμετρα, 1.6 χωρίς μπλοκέ είναι μισό Miata...

οff road ικανότητες

έκανα μία βόλτα χθες μέχρι το Σούνιο..
ενώ στη Ν.Σμύρνη είχε συννεφιά, εκεί ήταν γ@μώ!
το ευχαριστήθηκα, γαμώ τις διαδρομές είναι ( καλά αυτό το ξέρετε..)

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
FestoNero, προτίμησε το 1.8 χίλια τοις εκατό και δε θα χάσεις . Ας είναι παλιότερο και με περισσότερα χιλιόμετρα, 1.6 χωρίς μπλοκέ είναι μισό Miata...

Λες ε;
κατσε να δω τι ειναι το διαφορικο και επιστρεφω...
Ομως τωρα ανεβαινουμε σε κοστος...

Ο χρήστης skye έγραψε:
οff road ικανότητες

έκανα μία βόλτα χθες μέχρι το Σούνιο..
ενώ στη Ν.Σμύρνη είχε συννεφιά, εκεί ήταν γ@μώ!
το ευχαριστήθηκα, γαμώ τις διαδρομές είναι ( καλά αυτό το ξέρετε..)

Εεεεεεεεεεε αδικία... :lol.: Υποτίθεται ότι στην Αθήνα περνάτε όλοι χάλια και μόνο εγώ στην Κεφαλονιά ξέρω να ζω . Να τιμωρηθεί ο κύριος Skye παρακαλώ !

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Εεεεεεεεεεε αδικία... :lol.: Υποτίθεται ότι στην Αθήνα περνάτε όλοι χάλια και μόνο εγώ στην Κεφαλονιά ξέρω να ζω . Να τιμωρηθεί ο κύριος Skye παρακαλώ !

Δε σας πιστευουμε κυριε!
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΧΕΤΕ;

Κύριε Δικαστά, ανατρέξατε παρακαλώ στις προηγούμενες σελίδες του παρόντος θέματος και θα αποζημιωθείτε . Να ευχηθώ και χρόνια πολλά σε όσους δηλώνουν ερωτευμένοι με τα Miata, τη ζωή, την αυτοκίνηση και κάθε άλλο όχημα ...

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Κύριε Δικαστά, ανατρέξατε παρακαλώ στις προηγούμενες σελίδες του παρόντος θέματος και θα αποζημιωθείτε . Να ευχηθώ και χρόνια πολλά σε όσους δηλώνουν ερωτευμένοι με τα Miata, τη ζωή, την αυτοκίνηση και κάθε άλλο όχημα ...

Τα στοιχεια ειναι ελλιπη.
Σε περιπτωση που δεν συμμορφωθειτε με τας υποδειξεις θα προβουμε σε κατασχεση και πλειστηριασμο.

Και ξέρουμε και ποιος ακριβώς θα το 'χτυπήσει' στον πλειστηριασμό... Ποιος ζαχαρώνει μαύρο Sporty;

Με φωνάξατε;

Σόναρ έχεις ρε μπαγάσα;

Ο χρήστης opterios έγραψε:
Με φωνάξατε;

πσςςςςςςςς...
Με 5 λεπτα διαφορα...
Πετυχα την εξης αγγελια απο περιοδικο:
Mazda mx-5 cabrio 1.600cc μοντ 1992 (προ facelift)
116hp Y/T, ηλεκτρ. παραθ. δερματινο σαλονι ζαντες αλουμινιου αεροτομη
αναρτησεις μπλοκε διαφορικο 9000 Ευρωπεους.
Να το κοιταξω;
Ειναι καταστηματος, οχι ιδιωτη.
εχουν μπλοκε διαφορικο τα 1600;;;
Τι να κανω για να το κοιταξω;
Νομιζω το ΜΚ1 ειναι πιο ομορφο απο το ΜΚ2..
(η αεροτομη θα φυγει.. χθες!)

Δεν είναι καμιά ιδιαίτερη ευκαιρία, σκέψου ότι ζητούν 9000 για ένα αυτοκίνητο 14 ετών, το οποίο δεν έχει ούτε AC ούτε ABS. Μπλοκέ είχαν όλα τα 1.6 από το 1990 μέχρι τα μισά του 1993, καθώς και 116 άλογα. Πολύ ωραίο αυτοκίνητο οδηγικά. Από τότε και μέχρι τα μισά του 1998, τα Mk1 είχαν 90 άλογα και στερούνταν του μπλοκέ, αν και γνώστες λένε ότι οι δυναμομετρήσεις δείχνουν ότι τα μοτέρ αυτά έβγαζαν 105+ άλογα και ότι 90 δηλώνονταν για φορολογικούς λόγους. Η συμβουλή μου με αντίστοιχα χρήματα (άντε και λίγο περισσότερα) να χτυπήσεις ένα από τα τελευταία Mk1 (αφού σου αρέσει και σα σχήμα περισσότερο), που θα έχει AC και ABS και να του κοτσάρεις κι ένα μπλοκέ. Θα έχεις ένα σχετικά νεότερο αυτοκίνητο, παραπλήσια ιπποδύναμη, μπλοκέ και πλουσιότερο εξοπλισμό. Άσε που θα είναι λιγότερο καταπονημένο. Για ρίξε καμιά ματιά και στο http://www.mx5.gr/forum στις αγγελίες .

Ακου τον dimsaba

Μην πάρεις χωρίς a/c. το καλοκαίρι είναι μεγάλη ταλαιπωρία κατά τη διάρκεια της ημέρας... δε μπορείς να πας στη δουλειά σου ας πούμε.. είναι χάλια η κατάσταση.

Μια ένσταση μόνο.. τα 90-93 ΜΚ1 δεν είχαν όλα ABS;

ούτε κ εμένα μου φαίνεται ευκαιρία. Εκεί γύρω κάνουν όλα..

Εεεεεεεεεεε αδικία... :lol.: Υποτίθεται ότι στην Αθήνα περνάτε όλοι χάλια και μόνο εγώ στην Κεφαλονιά ξέρω να ζω . Να τιμωρηθεί ο κύριος Skye παρακαλώ

ΒΑΝ ΜΕ

Άντε, καλοπεράστε και σεις οι Αθηναίοι, σας το επιτρέπω .
Τα 90-93 είχαν το ABS στον έξτρα εξοπλισμό και μάλιστα, δεν ήταν και ιδιαίτερα αποτελεσματικό. Για αυτό λέω να προτιμήσει ένα μεταγενέστερο μοντέλο, γιατί στα πρώτα αποκλείεται να πετύχει τον συνδυασμό ABS-AC, άσε που στα 96-98 το ABS θα είναι βελτιωμένο. Σπάνια είναι και τα Mk1 1.8, αλλά αξίζουν τον κόπο .

οπως επίσης αν σκέφτεσαι να πάς to the Dark Side (υπερτροφοδότηση) τα μοτέρ των Μκ1 94-97 ειναι κουφέτο για τέτοια δουλειά

Μίλησες και ο κύριος Ατμοσφαιρικός τώρα !

Προχτές πήγα βόλτα ένα φίλο με γρήγορο προσθιοκίνητο (Hyundai Coupe Turbo, πολλή δύναμη). Είχε βρέξει και το ΜΧ δεν κρατιόταν. Περιττό να σας πω ότι ενώ ακόμα δεν είχε τελειώσει η βόλτα, ο φίλος μου είχε βγάλει μολύβι και χαρτί και προσπαθούσε να συντάξει την αγγελία που θα βάλει για το αυτοκίνητό του. Αλλά πώς βέβαια να καταφέρει να γράψει κάτω υπό αυτές τις συνθήκες;

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Περιττό να σας πω ότι ενώ ακόμα δεν είχε τελειώσει η βόλτα, ο φίλος μου είχε βγάλει μολύβι και χαρτί και προσπαθούσε να συντάξει την αγγελία που θα βάλει για το αυτοκίνητό του.

Αν κάποιος πρέπει να μπει σε ΜΧ-5 για να καταλάβει τι αμάξι είναι, καλύτερα να μην το πάρει