Opoios tous ksereis as mas pei

Telos ta prokrimatika tou WTCC sto Macao, Priaulx tin pole, Dirk 6th, Fabrizio 9th:

1. Andy Priaulx BMW 320i 2:31.712
2. Andre Couto Alfa Romeo 156 2:32.334 + 0.622
3. Augusto Farfus Jr. Alfa Romeo 156 2:32.466 + 0.754
4. Gabriele Tarquini Alfa Romeo 156 2:32.524 + 0.812
5. Nicola Larini Chevrolet Lacetti 2:32.808 + 1.096
6. Dirk Muller BMW 320i 2:33.062 + 1.350
7. Rickard Rydell SEAT Leon 2:33.238 + 1.526
8. Alain Menu Chevrolet Lacetti 2:33.572 + 1.860
9. Fabrizio Giovanardi Alfa Romeo 156 2:33.653 + 1.941
10. Robert Huff Chevrolet Lacetti 2:33.867 + 2.155
11. Jorg Muller BMW 320i 2:33.896 + 2.184
12. Antonio Garcia BMW 320i 2:33.983 + 2.271
13. Tom Coronel Seat Toledo Cupra 2:34.284 + 2.572
14. Giuseppe Ciro BMW 320i 2:34.459 + 2.747
15. Jordi Gene SEAT Leon 2:34.530 + 2.818
16. Duncan Huisman BMW 320i 2:34.812 + 3.100
17. James Thompson Alfa Romeo 156 2:35.383 + 3.671
18. Peter Scharmach BMW 320i 2:36.176 + 4.464
19. Carl Rosenblad BMW 320i 2:36.199 + 4.487
20. Patrick Bernhardt Ford Focus 2:36.338 + 4.626
21. Peter Terting SEAT Leon 2:36.645 + 4.933
22. Stefano D'aste BMW 320i 2:36.781 + 5.069
23. Michael Funke Ford Focus 2:37.145 + 5.433
24. Simon Harrison Honda Accord Euro R 2:37.215 + 5.503
25. Adriano De Micheli Honda Accord Euro R 2:37.281 + 5.569
26. Marc Hennerici BMW 320i 2:38.686 + 6.974
27. Alessandro Zanardi BMW 320i 2:38.942 + 7.230

Stin F3 pole o Duval, di Grassi, Kubica akolouthoun:

1. Loic Duval Dallara Mercedes-HWA 2:11.348
2. Lucas Di Grassi Dallara Mercedes-HWA 2:11.913 + 0.565
3. Robert Kubica Dallara Honda-Mugen/NB 2:12.163 + 0.815
4. Mike Conway Dallara Mercedes-HWA 2:12.254 + 0.906
5. Franck Perera Dallara Opel-Spiess 2:13.228 + 1.880
6. Paolo Montin Dallara Honda-Mugen/NB 2:13.236 + 1.888
7. Joao P De Oliveira Dallara Toyota-Tom's 2:13.247 + 1.899
8. Kazuki Nakajima Dallara Toyota-Tom's 2:13.273 + 1.925
9. Fabio Carbone SLC Opel-Spiess 2:13.306 + 1.958
10. Guillaume Moreau Dallara Opel-Spiess 2:13.337 + 1.989
11. Naoki Yokomizo Dallara Nissan-Tomei 2:13.515 + 2.167
12. Sebastian Vettel Dallara Mercedes-HWA 2:13.593 + 2.245
13. Charlie Kimball Dallara Honda-Mugen/NB 2:14.000 + 2.652
14. Danny Watts Dallara Toyota-Tom's 2:14.031 + 2.683
15. Christian Bakkerud Dallara Honda-Mugen/NB 2:14.127 + 2.779
16. Kohei Hirate Dallara Opel-Spiess 2:14.280 + 2.932
17. Karl Reindler Dallara Honda-Mugen/NB 2:14.283 + 2.935
18. Taku Bamba Dallara Toyota-Tom's 2:14.728 + 3.380
19. Dan Clarke Dallara Opel-Spiess 2:14.768 + 3.420
20. Romain Grosjean Dallara Opel-Spiess 2:14.847 + 3.499
21. Stephen Jelley Dallara Opel-Spiess 2:15.083 + 3.735
22. Bruno Senna Dallara Honda-Mugen/NB 2:15.520 + 4.172
23. Daisuke Ikeda Dallara Toyota-Tom's 2:15.891 + 4.543
24. Steven Kane Lola Honda-Mugen/NB 2:16.052 + 4.704
25. Rodolfo Avila Dallara Mercedes HWA 2:17.219 + 5.871
26. Fillip Salaquarda Dallara Opel-Spiess 2:17.574 + 6.226
27. Michael Ho Dallara Toyota-Tom's 2:18.117 + 6.769
28. Cheong Lou Meng Dallara Honda-Mugen/NB 2:19.887 + 8.539
29. Lei Kit Meng Dallara Opel-Spiess 2:22.497 + 11.149
30. Jo Merszei Dallara Honda-Mugen/NB 2:24.177 + 12.829

Από τα 27 αυτοκίνητα τερμάτισαν τα 9!!!!!!!!!!!!!!!!

Οι τίτλοι στον Priaulx και στην BMW!

Ο Μυλωνάς πόσα πήρε;
Παίρνουμε καμιά αυτοβιογραφία;;

Πωπωπωπω τι ηταν αυτο, τοσο μεταλο κατεστραμμενο Ο Andy καθαρισε αλλον εναν τιτλο, ο ανθρωπος ειναι σκετο κομπιουτερ! Ομως απο την αλλη respect στον Dirk που εχασε παλι απο λαθος αλλου οδηγου. Τι ακριβως εκανε ο Larini τη στιγμη που υπηρχαν κιτρινες σημαιες σε εκεινο το σημειο κανεις δε ξερει... Βεβαια ολα ειναι στο προγραμμα, αλλα ο καημενος ο Γερμανος ειχε μια φατσα ολα τα λεφτα οταν του πηρε συνεντευξη η συμπαθεστατη δημοσιογραφος του Eurosport.

http://www.rally.gr/default.asp?menu_co ... le_id=9235

Η ερωτηση της μερας:

Θα πεισει αραγε η Alfa Romeo τους οργανωτες του WTCC να επιστρεψουν με την εντυπωσιακη Brera το 2006 ή το 2007? Υπενθυμιζετε οτι υπαρχει συμφωνια κυριων αναμεσα στους κατασκευαστες να μη χρησιμοποιουν 2θυρα και 3θυρα αμαξωματα

Ανακοινώθηκαν κάποιες ομάδες για τον αγώνα των πρωταθλητών στο Stade de France.
Loeb και Αlesi για την Γαλλία
Massa και Nelson Piquet Jr για την Βραζιλία
Mcrae και Coulthard για την Σκωτία
Gronholm και Kovaleinen για την Φιλανδία
Ekstrom και Kristensen για την ομάδα της Σκανδιναβίας (Δανία/Σουηδία)
Gordon και Pastrana για τις US
Τα αυτοκίνητα θα είναι xsara wrc, porsche 911 GT3, buggy και megane trophy.

To ΣΚ είχαμε και αγώνα για τα FIA GT στο Dubai, όπου οι Lamy/Gardel (Ferrari 550) πήραν ίσως την καλύτερη νίκη φέτος (όχι μόνο δική τους), αφού ξεκινώντας από την τελευταία θέση και χάνοντας χρόνο στα πιτ λόγω προβλήματος κατάφεραν (έστω και με τη βοήθεια του αλυτάρχη), να καλύψουν στα τελευταία 50 λεπτά του αγώνα τα 35'' που τους χώριζαν από τους ως τότε πρώτους Bartels/Scheider. Αν σας φαίνεται μικρή να προσθέσω τότε πως σε αυτή την τρελή πορεία προσπέρασαν 3 αυτοκίνητα + το πρωτοπόρο Maserati 2 γύρους μόλις πριν το τέλος. Στο τιμόνι εκείνη τη στιγμή βρισκόταν ο Lamy, που μέχρι και ο Gardel υποστήριξε πως η νίκη ήρθε κυρίως από τον Lamy!!!
Στη μικρή κατηγορία τη νίκη πήρε η GruppeM Porsche (λογικό) των Collard/Sugden, ύστερα από την πρώτη φετινή εγκατάλειψη των ήδη πρωταθλητών Lieb/Rockenfeller.
O τελευταίος αγώνας θα γίνει σε 2 μέρες και η μάχη για το πρωτάθλημα αναμένεται καυτή.
Βαθμολογία:
1 Karl Wendlinger 71

• Andrea Bertolini 71
  3 Timo Scheider 70
• Michael Bartels 70
• Gabriele Gardel 70
  6 Thomas Biagi 63
• Fabio Babini 63

Junqueira optimistic he is fit enough

Bruno Junqueira reckons he will be fit enough to cope with the rigours of driving a Champ Car again when he gets back into the seat of his Newman-Haas car at Sebring next month.

The Brazilian will make his return to the cockpit for the first time in six months at Sebring for a three-day test on December 12.

Junqueira injured his back in a crash in May's Indy 500 and has delayed his return on medical advice, after fears he might suffer more permanent damage to himself if he were to have an accident again.

But he has worked on maintaining his physical strength since the crash, and although he appreciates he won't be at race fitness, he doesn't think the test will be too physically demanding.

'I know that I'm not 100 per cent fitness level where I should be, but I'm almost there and better than most,' Junqueira told cart.com. 'I have a normal life right now. I can do everything and I can drive the car. I was very fit before, able to do the races very easy... no, not very easy: less hard than most of the drivers.'

He went for a new seat fitting at Newman Haas' Chicago headquarters factory last week, and the early part of the test will be to make him feel comfortable again. There will be the option of the middle day of the test being used as a day's rest should he need it.

'I'm going to drive normal,' he added. 'I'm going to approach it as a regular test. Maybe on the first day we aren't going to do much testing on the car; it's going to be more for myself to adapt to some of the things that have been developed this year after my accident.

'Then the second day will maybe be more testing; trying to begin preparations for next year, for Long Beach.'

source: autosport.com

Updated

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:

Updated meta ton agwna tou LMES:
F1 - 1.26.80
GP2 - 1.38.42
LMP1 1.39.36
LMP2 1.40.86
DTM - 1.47.10
FIA GT1 - 1.49.61
LMES GT1 1.49.86
ΜΟΤΟGP 1.52.33
LMES GT2 1.55.16
FIA GT2 - 1.55.45
WTCC - 2.04.53

Μετά από αγωνία κάμποσων ημερών ο Gabrielle Gardel ανακυρήχτηκε πρωταθλητής για το FIA GT 2005 στην μεγάλη κατηγορία GT1. Έκκρεμούσε η απόφαση του δικαστηρίου της FIA καθώς στον τελευταίο αγώνα, το αυτοκίνητο των Lamy/Gardel δεν είχε την απαιτούμενη ποσότητα καυσίμων ώστε να γίνει η μέτρηση και αποκλέιστηκε. Την Παρασκευή η κατηγορία αποσύρθηκε και έτσι ο Ελβετός πήρε το πρωτάθλημα.

(Περίεργο αλλά ο Paffett για τον ίδιο λόγω είχε χάει μια νίκη πέρυσι... Βέβαια δε με χαλάει, προτιμώ που πήρε τίτλο η 550 παρά τα αχώνευτα MC12... )

Τα μεγαλα νεα ομως ειναι η αυριανη παρουσιαση του Audi R10. Οι φημες μιλανε για ανοιχτο πρωτοτυπο με επαναστατικη αεροδυναμικη και κινητηρα ντιζελ με δυο τουρμπο. Για να δουμε...

Να και οι πρωτες φωτο
http://www.speedarena.com/gallery/galle ... udi%20R10#

Πόσο μακριά είπαμε ότι πέφτει το LeMans του 2007;;;

Μεγάλα νεα! Η Audi συνεχίζει στο DTM μεχρι το 2008, το πρωταθλημα ειναι ασφαλες!

http://www.rally.gr/default.asp?menu_co ... le_id=9372

Μια χαρά νέα! Η Opel είπαμε πως φεύγει φέτος ε;
Τέλος πολύ γρήγορα μου φαίνεται πως εξελίσσεται το R10. Πότε θα το δούμε Κώστα; Τον Ιούνιο ή το 2007;

Ξέχνα την τελευταία ερώτηση. Μόλις διάβασα το prees release της Audi και αναφέρει καθαρά πως θα το δούμε στις 18 Μαρτίου στον 12ωρο αγώνα του Sebring, θα ακολουθήσει εξαντλητικό τεστ και έπειτα, τον Ιούνιο, θα το απολαύσουμε 24 ώρες (και να παίρνει τη νίκη;;; ) στο LeMans!!!
Πάντως ο 4.2 Βι-Turbodiesel βγάζει 650 άλογα (σχεδόν όσο και το παλιό) αλλά 1100 Nm ροπή!!!

Πάμε και μια ματιά στο νέο πρωτάθλημα FIA GT3. Τα αυτοκίνητα βρίσκονται ακόμα σε δοκίμές (ο Bouchout προσπαθει να τα εξισορροπήσει). Τα αυτοκίνητα θα είναι (εδώ είναι το ζουμί )
-Dodge Viper Coupe
-Lamborghini Gallardo
-Ascari KZ1R
-Maserati Grand Sport Light
-Aston Martin DBRS9
-Porsche 997
-Chevrolet Corvette Z06 GT3
-Nissan 350Z
-Lotus Sport Exige GT3
Εικόνες και με τα 9 αυτοκίνητα που έχουν δηλωθεί εδώ:
http://www.fiagt.com/gallery.php?event=59&season=2005

Ο χρήστης Hakk έγραψε:
Ξέχνα την τελευταία ερώτηση. Μόλις διάβασα το prees release της Audi και αναφέρει καθαρά πως θα το δούμε στις 18 Μαρτίου στον 12ωρο αγώνα του Sebring, θα ακολουθήσει εξαντλητικό τεστ και έπειτα, τον Ιούνιο, θα το απολαύσουμε 24 ώρες (και να παίρνει τη νίκη;;; ) στο LeMans!!!
Πάντως ο 4.2 Βι-Turbodiesel βγάζει 650 άλογα (σχεδόν όσο και το παλιό) αλλά 1100 Nm ροπή!!!

Οι πηγες μου λενε οτι το αυτοκινητο ή τελοσπαντως καποιες μορφες του κανει δοκιμες ηδη εδω και δυο χρονια.

Ο χρήστης Hakk έγραψε:
Πάμε και μια ματιά στο νέο πρωτάθλημα FIA GT3. Τα αυτοκίνητα βρίσκονται ακόμα σε δοκίμές (ο Bouchout προσπαθει να τα εξισορροπήσει). Τα αυτοκίνητα θα είναι (εδώ είναι το ζουμί )
-Dodge Viper Coupe
-Lamborghini Gallardo
-Ascari KZ1R
-Maserati Grand Sport Light
-Aston Martin DBRS9
-Porsche 997
-Chevrolet Corvette Z06 GT3
-Nissan 350Z
-Lotus Sport Exige GT3
Εικόνες και με τα 9 αυτοκίνητα που έχουν δηλωθεί εδώ:
http://www.fiagt.com/gallery.php?event=59&season=2005

Κατι καλο παει να γινει εδω και - το κυριοτερο - ειναι πολυ πιθανο να εχουμε Ελληνικη παρουσια

Πες μου όνομα (Μαργαρίτης; Κατσιμης; ο Ροδιός; ) και κυρίως σε ποιο αυτοκίνητο (πες Gallardo ή Corvette )