Ο χρήστης manager_ έγραψε:

εχει πολλα πολλα φραγκα, κοινωνικη καταξιωση, δοξα, ορεξη για ξεφρενο γλεντι και καλη ζωη, ..αυτος θα εχει τις γυναικες-μοντελα ........ ποιος θα τις εχει....εγω; αποκλειετε.

Σου φαίνεται για μοντέλο η Patricia???:o

αναφερομε στο ποστ του GTI. οχι για την Patricia!!!, προς θεου!!
μαλλον θα ειχε παρει πολλα ναρκωτικα και δεν εβλεπε μπροστα του, του συστηθηκε αυτη ως Κυρια Πατρίτσια, και αυτος λεει 'οπα χτυπησαμε γκομενα' επειδη ακουσε γυναικειο ονομα.

Δεν μπορω ομως να ανοιξω την σελιδα για να δω πως μοιαζει η Μαρτίνα. φορτωνει πολυ πολυ πολυ αργα.........

Τυχαία συμβαίνει νομίζεις;Φορτώνει σιγά σιγά για να μην την δεις ξαφνικά και φορτώσεις εσύ γρήγορα.

η Πατρίτσια ειναι το τρανσέξουαλ?

γιατι εκεινο πεταχτηκε αποτομα μολις το πατησα και ηταν σαν να με χτυπησε τουβλο στο κεφαλι......το εκλεισα αμεσως μην το δει κανεις αλλος γυρο μου και με κοροιδευουν...

Κάπως έτσι είναι η Πατρίτσια,για να μην σε τρώει και η αγωνία..

δεν μπορω να δω την φοτο, μου βγαζει ενα κοκκινο χ.

Καλά, το ποστ του Λάκη πρεπει να ειναι στα τοπ 10 της δεκαετίας!

αααααααα!!! ανοιξανε και οι τα δυο λινκ εριξα μια καλυτερη ματια στην Πατριτσια (η τρανσεξουαλ) και αααααααααααα!!!
παντος η αλλη φοτο που ειναι μια κοπελα ξανθια, η Μαρτινα μαλλον. μοτνελο ειναι η Μαρτινα;

εγω νομιζω πως ολα αυτα που γραφουμε ειναι απλα κουτσομπολια και ανοητες ιστοριες που δεν εχουν καμια σχεση με την αυτοκινηση και την fiat!!!

καλυτερα να μεταφερθει στον αντιλογο η να κλειδωθει!

μπορεί να μην είναι αυτό που θα γράψω απόλυτα τεκμηριωμένο, αλλά πιστεύω ότι είναι ενδεικτικό...

πριν 10 χρόνια που είχα πάει στη Βόρεια Ιταλία η μεγάλη πλειοψηφία των αυτοκινήτψν ήταν του γκρούπο. μέχρι και φερράρι είχα δει στο δρόμο.
Φέτος, σ ένα ταξίδι μου στη
Σικελία, τα αυτοκίνητα ήταν σαν να είσαι στην ελλάδα... πολλα γαλλικά και γερμανικα, γιαπωνέζικα, κορεάτικα κλπ. Ακόμα και τα πιο ακριβά. Αν δεν μπορούν να πείσουν τους ίδιους τους Ιταλούς, πώς θα πείσουν τους υπόλοιπους να τα πάρουν?

Ο χρήστης nikapos έγραψε:
μπορεί να μην είναι αυτό που θα γράψω απόλυτα τεκμηριωμένο, αλλά πιστεύω ότι είναι ενδεικτικό...

πριν 10 χρόνια που είχα πάει στη Βόρεια Ιταλία η μεγάλη πλειοψηφία των αυτοκινήτψν ήταν του γκρούπο. μέχρι και φερράρι είχα δει στο δρόμο.
Φέτος, σ ένα ταξίδι μου στη
Σικελία, τα αυτοκίνητα ήταν σαν να είσαι στην ελλάδα... πολλα γαλλικά και γερμανικα, γιαπωνέζικα, κορεάτικα κλπ. Ακόμα και τα πιο ακριβά. Αν δεν μπορούν να πείσουν τους ίδιους τους Ιταλούς, πώς θα πείσουν τους υπόλοιπους να τα πάρουν?

Είναι κακός οιωνός Και στην βρετανία το ίδιο επικρατεί, κοτζάμ Tony κυκλοφορεί με ΒΜW (ούτε καν αμερικάνικο) πως να μην πάει φούντο μετά η Βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία.

Ðïõ íá óùæüôáíå äçëáäÞ ...ÐÁÍÔÏÃÍÙÓÔÅÓ!!!

The market value of Fiat has passed General Motors, the world's biggest carmaker by number of vehicles sold, for the first time on record reports the Financial Times today
'The market value of Italy's Fiat, long regarded as the basket case of the European motor industry, has passed General Motors, the world's biggest carmaker by number of vehicles sold, for the first time on record,' reports James Mackintosh in the Financial Times today. 'The shift demonstrates both the scale of the crisis at GM and the rapid return of investor confidence in Fiat. Just two-and-a-half years ago GM was worth more than seven times as much as Fiat and was expected to buy the Italian company's carmaking division. But Fiat is now worth €10.7bn, or $12.87bn, against GM's $12.67bn, adds the Financial Times report.

The value of the Fiat Group compared to US giant GM is a remarkable vote of confidence in the turnaround programme currently being undertaken by the Italian carmaker, and in particular in their hard-hitting CEO Sergio Marchionne who has imposed is own brand of ideas and values on the firm since he took over running the industrial group. In fact one of his early strategies was to undone the restrictive alliance that existed between Fiat and GM, and negating the controversial 'put' option after receiving a substantial payoff from the American firm. Disposing of non-core assets, reshuffling senior management and bringing a new outlook to the firm, along with exciting new models - such as the new Fiat Grande Punto - mean that the struggling Auto Division is set to return to profitability at the end of this year.

Meanwhile, the Fiat Group's intention to make a return to the bond markets has received a welcome boost from Guy Deslondes, the Director for Italian Corporate Credit at giant US credit rating agency Standard & Poor. The Italian carmaker's 'BB-' credit rating should prove to be no hindrance to a bond issue said Deslonde,s who was impressed that a recent much improved operating performance had seemingly removed concerns over liquidity. '2005 has already been a positive year for Fiat, based on operating results. 2006 can be more positive,' he added. Marchionne told reporters recently that Fiat would return to the bond markets after a recent absence, but only when the conditions were right, and offered no timeta

Ευκαιρία να αγοράσουν οι ιταλοί την όπελ και τη σάαμπ;

Ο χρήστης Bruce έγραψε:

Ðïõ íá óùæüôáíå äçëáäÞ ...ÐÁÍÔÏÃÍÙÓÔÅÓ!!!

Íá êÜíù ìéá åñþôçóç óôá óïâáñÜ? Êáé åéëéêñéíÜ äåí åéñùíåýïìáé: Ý÷åéò êÜðïéåò ìåôï÷Ýò? Ý÷åéò íá êåñäßóåéò ôðô åóý (ãéáôß åßóáé öïâåñÜ ðáèéáóìëåíïò ôï ëÝù) áðü üëï áõôü?

Æåéò Þ Ý÷åéò æÞóåé ðïôÝ óôçí Éôáëßá? éÝëá íá äåéò ðþò åßíáé ôá ðñÜãìáôá êáé èá êáôáëÜâåéò ðïëëÜ ðñÜãìáôá...

¸íá áðëü Ï×É óïõ êÜíåé ðñéí îáíáñ÷ßóïõí ïé èåùñßåò óõíïìùóßáò êáé ôá 'öùóêïëéêÜ'???
Åßìáé öïâåñÜ ðáèéáóìÝíïò **ìüíï êáé ìüíï **ãéáôß ïé Üëëïé åßíáé ðáèéáóìÝíïé åíáíôßïí ôùí Éôáëþí(óôá áõôïêßíçôá åííïþ , ôï ôé êÜíïõí óôá 'Üëëá' êáé ðïëý óôá @ñ÷éäé@ ìïõ áëëÜ áõôü ôï ôåëåõôáßï äåí ðéóôåýù íá ôïõ äþóåé êáíåßò óçìáóßá ãéáôß ðïëý áðëÜ äåí ôïí 'óõìöÝñåé' óôçí êïõâåíôïýëá ìáò).

Ο χρήστης TGD έγραψε:
Åõêáéñßá íá áãïñÜóïõí ïé éôáëïß ôçí üðåë êáé ôç óÜáìð;

Ìðáááá!!!!
¸÷ïõí ðïëý óçìáíôéêüôåñåò ößñìåò óôçí êáôï÷Þ ôïõò...

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:

Ðïõ íá óùæüôáíå äçëáäÞ ...ÐÁÍÔÏÃÍÙÓÔÅÓ!!!

Ùñáéï áõôï ôï áñèñï, óõíáãùíéæåôáé ï íåêñïò êáé ï ðåèáìåíïò ãéá ôï ðïéïò å÷åé ðïéï êáëï flatline

Ãíùñßæåéò **ôé åóôß GM **ãéá ôçí ðáãêüóìéá áõôïêéíçôïâéïìç÷áíßá?

Åíôáîåé ãéá ôï ðïóï êáëá ôñå÷åé ç åôáéñéá óå ðáñáðåìðù óôï õðåñï÷ï áëëáëïõì ôçò óõììåôï÷çò ôçò Alfa óôï WTCC. Õðïäåéãìá management.

Á íáé!
Ôï ïôß ç Ferrari ìÝ÷ñé êáé ðÝñóé Ýêïâå êÜèå ÷ñüíï ê@ëáñáêéá äåí ïöåßëåôáé óôï management?
Áðü ôï åîùáãùíéóôéêü(Montezemolo) ìÝ÷ñé êáé ôï åóùáãùíéóôéêü(pit-stop)!
Ïé Áããëï-Ãåñìáíïß áêüìá øÜ÷íïíôáé!

Ο χρήστης Bruce έγραψε:

Είμαι φοβερά παθιασμένος **μόνο και μόνο **γιατί οι άλλοι είναι παθιασμένοι εναντίον των Ιταλών

Α ώστε περί αντίδρασης πρόκειται...

Δε μου φαίνεται καθόλου μα καθόλου παράξενο!

Ο χρήστης Bruce έγραψε:

Åßìáé öïâåñÜ ðáèéáóìÝíïò **ìüíï êáé ìüíï **ãéáôß ïé Üëëïé åßíáé ðáèéáóìÝíïé åíáíôßïí ôùí Éôáëþí

Á þóôå ðåñß áíôßäñáóçò ðñüêåéôáé...

Äå ìïõ öáßíåôáé êáèüëïõ ìá êáèüëïõ ðáñÜîåíï!

ÁëÞèåéá?
ÅìÝíá üìùò ãéáôß ìïõ öáßíåôáé ðáñÜîåíï** ôï ãéáôß ïé Üëëïé åßíáé ðáèéáóìÝíïé åíáíôßùí ôùí 'Éôáëþí'** ?

Ο χρήστης Spidey_TS έγραψε:

Είμαι φοβερά παθιασμένος **μόνο και μόνο **γιατί οι άλλοι είναι παθιασμένοι εναντίον των Ιταλών

Α ώστε περί αντίδρασης πρόκειται...

Δε μου φαίνεται καθόλου μα καθόλου παράξενο!

Αλήθεια?
Εμένα όμως γιατί μου φαίνεται παράξενο** το γιατί οι άλλοι είναι παθιασμένοι εναντίων των 'Ιταλών'** ?

Spidey, σταμάτησέ το σε παρακαλώ. Τα λόγια σου χάνεις, το δίκιο σου χάνεις, το χρόνο σου χάνεις. Εσύ χάνεις. Δεν πρόκειται να καταλάβουν ποτέ γιατί δε θέλουν να καταλάβουν. Αυτό το τελευταίο δεν είναι ταυτόσημο της αντικειμενικότητας;

Ο χρήστης AlfaRomeo έγραψε:

Spidey, óôáìÜôçóÝ ôï óå ðáñáêáëþ. Ôá ëüãéá óïõ ÷Üíåéò, ôï äßêéï óïõ ÷Üíåéò, ôï ÷ñüíï óïõ ÷Üíåéò. Åóý ÷Üíåéò. Äåí ðñüêåéôáé íá êáôáëÜâïõí ðïôÝ ãéáôß äå èÝëïõí íá êáôáëÜâïõí. Áõôü ôï ôåëåõôáßï äåí åßíáé ôáõôüóçìï ôçò áíôéêåéìåíéêüôçôáò;

Ù íáé!!!
Êïßôá ôï ôåëåõôáßï post ìïõ åäþ...
http://www.4troxoi.gr/phpBB2/viewtopic. ... &start=165
Äåí îÝñåéò ðüóï ðåñÞöáíïò åßìáé ðïõ ôï êëåéäß ìïõ Þôáí ðÜíôá ôï ßäéï ìå ìéá ôáðåéíÞò (ðïõ ëÝåé ï ëüãïò) 145 1.4TS.