Ο χρήστης GFON έγραψε:
'
Κατά την αγοραπωλησία ενός αυτοκινήτου με δόσεις, η κυριότητα του οχήματος παρακρατείται από την τράπεζα μέχρι την πλήρη εξόφληση του δανείου που συνάπτει ο αγοραστής για να αποκτήσει το αυτοκίνητο.'

www.in.gr

τα αυτοκίνητα που κατάσχονται που πηγαίνουν; περιέχονται στην κυριότητα της τράπεζας;
πάντως πολλοί που τα επιστρέφουν μην νομίζετε ότι σκάνε και πολύ! Ιδιότυπο λίζινγκ
προσωποκράτηση υπάρχει αν χρωστάς σε τράπεζα; Γιατί μου έλεγαν για έναν τύπο που χρώσταγε 30εκ δραχμές από δάνεια και μια..κατάσχεση και κυκλοφορεί ελεύθερος εισπτάτοντας κανονικά το μισθό του(χωρίς τίποτα στο ονομά του βέβαια). Μπορεί να γίνει αυτό;

Mε βάση τα παραπάνω έχω την εξής απορία.

Έστω οτι έχεις πάρει ένα αυτοκίνητο με δόσεις και κάπου στο 2 ας πούμε χρόνο, αφού έχεις πληρώσει πάνω απο το 50% της αξίας του, δεν μπορείς πλέον να πληρώνεις τις δόσεις για τον α ή β λόγο.

Υπάρχει τρόπος να το πουλήσεις και με το αντίτιμο να συνεχίσεις να πληρώνεις κανονικά μέχρι εξόφλησης απο την στιγμή που την κυριότητα την έχει ακόμα η τράπεζα?

Ο χρήστης wannabe έγραψε:
.....

Υπάρχει τρόπος να το πουλήσεις και με το αντίτιμο να συνεχίσεις να πληρώνεις κανονικά μέχρι εξόφλησης απο την στιγμή που την κυριότητα την έχει ακόμα η τράπεζα?

Aν το αμαξι εχει παρακρατηση κυριοτητας δεν μπορει να γινει μεταβιβαση...αρα ΟΧΙ δεν μπορεις να το πουλησεις.

Yπάρχουν όμως και εταιρίες που ενώ παίρνεις δάνειο για το αυτοκίνητο δεν γίνετε παρακράτηση κυριότητας.
Εγώ έτσι είχα πάρει ένα Saxo το '97.
Είναι θέμα του τοπικού αντιπροσώπου ίσως. Αν πουλάει πολλά, μπορεί να κάνει δική του συμφωνία με την τράπεζα

Ο χρήστης bebes έγραψε:
Yπάρχουν όμως και εταιρίες που ενώ παίρνεις δάνειο για το αυτοκίνητο δεν γίνετε παρακράτηση κυριότητας.
Εγώ έτσι είχα πάρει ένα Saxo το '97.
Είναι θέμα του τοπικού αντιπροσώπου ίσως. Αν πουλάει πολλά, μπορεί να κάνει δική του συμφωνία με την τράπεζα

Δεν ξερω αν καποιος αντιπροσωπος κανει ο ιδιος χρηματοδοτηση ενος αυτοκινητου.... αλλα τα περισσοτερα αυτοκινητα τα παιρνουν μεσο τραπεζων οι οποιες δεν υπαρχη περιπτωση να μην κανουν παρακρατηση κυριοτητας.

Αν δεν κανεις παρακρατηση δεν διασφαλιζεις το περιουσιακο στοιχειο οπου χρηματοδοτησες.. εχεις μειωμενες εγγυησης.

Ο χρήστης GFON έγραψε:

.....

Υπάρχει τρόπος να το πουλήσεις και με το αντίτιμο να συνεχίσεις να πληρώνεις κανονικά μέχρι εξόφλησης απο την στιγμή που την κυριότητα την έχει ακόμα η τράπεζα?

Aν το αμαξι εχει παρακρατηση κυριοτητας δεν μπορει να γινει μεταβιβαση...αρα ΟΧΙ δεν μπορεις να το πουλησεις.

Δηλαδή παίρνω εγώ το GOLF GTI τώρα (λέμε ) και βάζω δόσεις 2 χρόνια.

Του χρόνου βγαίνει το GOLF TSI 2.0 με 3752 άλογα, άγκυρα φρεναρίσματος και ερπύστριες.

Αποφασίζω να πουλήσω το GTI για να πάρω το καινούριο και δεν μπορώ να αργήσω γιατί απαξιώνεται με το λεπτό, αν πεις οτι περιμένω να αποπληρώσω, και τα χρήματα δεν τα έχω για άμεση εξόφληση.

Ο μόνος τρόπος που μπορώ να σκεφτώ είναι να πάρω ένα ανεξάρτητο δάνειο, να αποπληρώσω και να πάρω την κυριότητα και μετάμ αφού το πουλήσω στον αγοραστή που είχα βρει να πάρω το νέο υπερόπλο.

Αυτό με τις κυριότητες κτλ πόσο χρόνο παίρνει για να αλλάξει ξέρουμε?

Αφού η τράπεζα σου κάνει την χρηματοδότηση δεν μπορείς να απευθυνθείς σε αυτή και να συνάψεται νέο δάνειο με το υπόλοιπο που έχει μείνει και να πάρεις εσύ την κυριότητα?

Ο χρήστης wannabe έγραψε:

.....

Υπάρχει τρόπος να το πουλήσεις και με το αντίτιμο να συνεχίσεις να πληρώνεις κανονικά μέχρι εξόφλησης απο την στιγμή που την κυριότητα την έχει ακόμα η τράπεζα?

Aν το αμαξι εχει παρακρατηση κυριοτητας δεν μπορει να γινει μεταβιβαση...αρα ΟΧΙ δεν μπορεις να το πουλησεις.

Δηλαδή παίρνω εγώ το GOLF GTI τώρα (λέμε ) και βάζω δόσεις 2 χρόνια.

Του χρόνου βγαίνει το GOLF TSI 2.0 με 3752 άλογα, άγκυρα φρεναρίσματος και ερπύστριες.

Αποφασίζω να πουλήσω το GTI για να πάρω το καινούριο και δεν μπορώ να αργήσω γιατί απαξιώνεται με το λεπτό, αν πεις οτι περιμένω να αποπληρώσω, και τα χρήματα δεν τα έχω για άμεση εξόφληση.

Ο μόνος τρόπος που μπορώ να σκεφτώ είναι να πάρω ένα ανεξάρτητο δάνειο, να αποπληρώσω και να πάρω την κυριότητα και μετάμ αφού το πουλήσω στον αγοραστή που είχα βρει να πάρω το νέο υπερόπλο.

Αυτό με τις κυριότητες κτλ πόσο χρόνο παίρνει για να αλλάξει ξέρουμε?

Αφού η τράπεζα σου κάνει την χρηματοδότηση δεν μπορείς να απευθυνθείς σε αυτή και να συνάψεται νέο δάνειο με το υπόλοιπο που έχει μείνει και να πάρεις εσύ την κυριότητα?

Η αρση κυριοτητας γινεται αυθημερον στην Νομαρχια προσκομοιζοντας την βεβαιωση απο την τραπεζα οτι εχει εξοφληθει.

Στο δευτερο λογικα μπορεις να το κανεις αλλα εχει εξοδα και συνηθως υψηλοτερα επιτοκια.

Ο χρήστης GFON έγραψε:
Η αρση κυριοτητας γινεται αυθημερον στην Νομαρχια προσκομοιζοντας την βεβαιωση απο την τραπεζα οτι εχει εξοφληθει.

Στο δευτερο λογικα μπορεις να το κανεις αλλα εχει εξοδα και συνηθως υψηλοτερα επιτοκια.

Για το δεύτερο το υποψιαζόμουν

Αν έχεις ήδη αγοραστή μπορείς να του πεις να σου δώσει το
τιμή πώλησης - υπόλοιπο εξόφλησης και να πληρώσει αυτός την τράπεζα και η κυριότητα να περάσει κατευθείαν απο την τράπεζα σε αυτόν ή πρέπει απαραίτητα να περάσει και απο εσένα?

Πιστεύω οτι όλα αυτά έχουν σχέση με το θέμα αφου θεωρώ βλακεία να σου παίρνουν το αυτοκίνητο αν έχεις πληρώσει τουλάχιστον το μισό, ενώ αν έχεις βάλει δόσεις για πολλάααα χρόνια όντως είναι ένα ιδιότυπο Leasing

Απορία: Πότε η τράπεζα ξεκινάει τη διαδικασία κατάσχεσης? Όταν έχεις καθυστερήσει πολλές δόσεις? Αν δηλώσεις αδυναμία να αποπληρώσεις το δάνειο? (με αγχώσατε! )

Ο χρήστης GFON έγραψε:

Δεν ξερω αν καποιος αντιπροσωπος κανει ο ιδιος χρηματοδοτηση ενος αυτοκινητου.... αλλα τα περισσοτερα αυτοκινητα τα παιρνουν μεσο τραπεζων οι οποιες δεν υπαρχη περιπτωση να μην κανουν παρακρατηση κυριοτητας.

Αν δεν κανεις παρακρατηση δεν διασφαλιζεις το περιουσιακο στοιχειο οπου χρηματοδοτησες.. εχεις μειωμενες εγγυησης.

Στην περίπτωση αυτή ο αντιπρόσωπος είχε ένα ρπόγραμμα το επίσημο της Σιτροέν και ένα εναλλακτικό με την Πειραιώς (αν θυμάμαι καλά).
Στο δεύτερο δεν είχε παρακράτηση κυριότητας, και ήταν και λίγο φτηνότερο!
Τώρα βέβαια με τις τρελλές προσφορές που παίζουν δεν ξέρω τι γίνετε.
Πάντως αν δεν είναι άτοκο, ή με επιδοτούμενο επιτόκιο, μπορείς να πάρεις μόνος σου ένα δάνειο και να γλυτώσεις τα διάφορα νταβαντζιλίκια.
Βέβαια πρέπει να είσαι κάπως ελκυστικός στην τράπεζα (εκκαθαριστικό, σταθερός μισθός κλπ)

Ο χρήστης bebes έγραψε:
....Πάντως αν δεν είναι άτοκο, ή με επιδοτούμενο επιτόκιο, μπορείς να πάρεις μόνος σου ένα δάνειο και να γλυτώσεις τα διάφορα νταβαντζιλίκια....

Αν έχεις καλές σχέσεις με την τράπεζα είναι πιθανό να πετύχεις καλύτερους όρους σε έντοκο διακανονισμό. Βασικά όμως αν δεν μπορείς να πληρώσεις το ένα δεν θα μπορείς να πληρώσεις ούτε το άλλο. Στην περίπτωση του διακανονισμού για αυτοκίνητο χάνεις μόνο το αυτοκίνητο στην άλλη περίπτωση μπορεί να χάνεις ό,τι έχεις και τους βολεύει για να εξασφαλίσουν τα λεφτά τους..... περιεχόμενα σπιτιού, σπίτι κλπ. (το κόλπο είναι να μην έχεις τίποτα στο όνομά σου.)

Ο χρήστης athanasios έγραψε:
Στραβωμάρα μου Κοτζάμ topic για τις κατασχέσεις και πήγα κι άνοιξα ολόιδιο τον Αντίλογο.Sorry admins

Μια απο τα ιδια

http://ta-nea.dolnet.gr/print_article.php?e=A&f=18376&m=N10&aa=1

Ομολογω οτι δεν περιμενα τοσο μεγαλα νουμερα. Φανταζομουνα πως ηταν τα πραγματα αλλα οχι και ετσι.
Αποτελεσματικη η πληθωρα διαφημισεων τοσο αυτοκινητων αφου η αγορα καλα πηγαινει οσο και τραπεζων αφου λεφτα δεν υπαρχουν και το 83% των αυτοκινητων που πουληθηκαν περυσι αγοραστηκαν με δανειο
Λυθηκε και η απορια μου πως ξεφυτρωνουν σαν μανιταρια εκθεσεις πολυτελων μεταχειρισμενων αυτοκινητων αφου οι κατασχεσεις τραβουν την ανηφορα
Αφου λοιπον ο Ελληνας χρεωθηκε για να πραγματοποιησει το 2ο του ονειρο (ΙΧ) τωρα ας προλάβε να χρεωθει μεχρι τελος του χρονου να αποκτησει το 1ο του ονειρο (σπιτι, πληθος διαφημησεων στην TV) και να δουμε τι ακομη θα ακολουθησει...

Ποιος πληρωνει βεβαια δεν μας ενδιαφερει

Θα υπάρξουν πολλοί που θα χρεωθούν και για την αγορά του σπιτιού μέχρι τα βαθιά τους γεράματα. Ισόβιοι πελάτες των τραπεζών.
Τα νούμερα που διάβασα για τις κατασχέσεις των αυτοκινήτων είναι μεγάλα, πόσοι από αυτούς εάν αγόραζαν ένα αυτοκίνητο μέχρι εκεί που αντέχει η οικονομική τους κατάσταση δεν θα έφταναν σε αυτό το σημείο. Είναι δύσκολο να σου κατασχέσουν το αυτοκίνητο, φανταστείτε να σου κατασχέσουν το σπίτι. Προσοχή στα δάνεια! Δεν μπορείς να ξέρεις τι θα συμβεί σε δέκα, είκοσι, τριάντα, σαράντα χρονιά από σήμερα.

Επαναλαμβάνω. Ξεχνάμε τον Τειρεσία...

Ο χρήστης Asimov έγραψε:
Επαναλαμβάνω. Ξεχνάμε τον Τειρεσία...

Δηλ? κάντο πιο λιανά βρε αδερφέ

Δηλαδή, αν δεν πληρώσεις κάποιες δόσεις στη σειρά (δε θυμάμαι πόσες) και η τράπεζα κινήσει διαδικασίες (όχι απαραίτητα να φτασει στην κατάσχεση), το όνομα σου μπαίνει σε μια λίστα την οποία συμβουλεύονται οι τράπεζες πριν σου εγκρίνουν κάποιο δάνειο. Το ίδιο γίνεται με επιταγές γραμμάτια και δεν ξέρω και με τι άλλο. Κανονικότατο φακέλωμα δηλαδή, και δεν αγοράζεις ούτε μίξερ με δόσεις μετά

Σωστά. Black list. Δε συμφερει να χάσεις την πιστοληπτική σου δυνατότητα για να κάνεις το κομματι σου 6 μήνες με ενα αυτοκινητο που υπό Κ.Σ. δεν θα μπορούσες να εχεις. Ποτε δεν ξερεις για ποιους (σοβαρούς) λόγους μπορεί να χρειαστείς δάνειο...

Ο χρήστης chemic έγραψε:
τα αυτοκίνητα που κατάσχονται που πηγαίνουν; περιέχονται στην κυριότητα της τράπεζας;
πάντως πολλοί που τα επιστρέφουν μην νομίζετε ότι σκάνε και πολύ! Ιδιότυπο λίζινγκ
προσωποκράτηση υπάρχει αν χρωστάς σε τράπεζα; Γιατί μου έλεγαν για έναν τύπο που χρώσταγε 30εκ δραχμές από δάνεια και μια..κατάσχεση και κυκλοφορεί ελεύθερος εισπτάτοντας κανονικά το μισθό του(χωρίς τίποτα στο ονομά του βέβαια). Μπορεί να γίνει αυτό;

Ξερω και εγώ τετοια περιπτωση. Απο οτι γνωριζω προσωποκράτηση για χρεη σε τράπεζες δεν υφισταται προς το παρόν. Εαν δεν εχεις και τιποτα στο ονομα σου δεν μπορουν να σου παρουν τίποτα, ομως φακελωνεσαι κανονικα παντου. Δεν μπορεις να αγοράσεις τιποτα με δοσεις (ουτε μια τηλεόραση). Επισης εαν εισαι μισθωτος μπορουν να κινησουν διαδικασιες να παρακρατουν ποσοστο απο το μισθο σου για πληρωμή των χρεων.

Οπως καταλαβαινεις αυτο δεν ειναι ζωή