-
Ο χρήστης kacey έγραψε:
... θα χασω λιγη ανεση (και αυτο παιζει), και θα εχω λιγη καταναλωση και θορυβο παραπανω...Και από ρύπους;
πάντα είχα την απορία, αν είναι όλα τόσο απλά (να πάρεις 10 αλογάκια παραπάνω ας πούμε) γιατί δεν το κάνουν οι ίδιες οι βιομηχανίες να πουλήσουν και 5 κομμάτια παραπάνω;
Υπάρχει έλεγχος για το ποια αυτοκίνητα με μετατροπές μολύνουν παραπάνω από όσο θα' πρεπε (όχι αν είναι μέσα στα όρια) και ποια όχι; Το προνόμιο που σου δίνουν να εισάγεις ένα αυτοκίνητο με χαμηλούς φόρους αφορά (εκτός των άλλων) και τις χαμηλές εκπομπές ρύπων, νομίζω... -
ναι, εχεις δικιο.
απο κει και περα, εξατμιση+φιλτρο δεν εχει να κανει με ρυπους (εκτος αν αρχισεις να παιζεις με τον καταλυτη). Το προγραμμα μπορει να σε βγαλει off, αλλα αμα ειναι σωστο οχι.
ελεγχος σαφεστατα υπαρχει και λεγεται ΚΕΚ.
-
Ο χρήστης PetRaN έγραψε:
εχεις δικιο οτι μπορει ενα 106 να ριξει σε οτιδηποτε μεσα στα μεγαρα, (βλεπε Οresti)
αλλα αυτο ειναι θεμα των μεγαρων και πουθενα παραπερα απο αυτα.Υπερβολες. Απλα ενα 'φτιαγμενο' 106
δεν θα ελαγα και τοσο φτιαγμενο.
εαν σκεφτεις οτι τα φρενα ειναι μαμα και οτι φοραει 2-3 πραγματακια (απλες εξυπνες λυσεις και τιποτε περισσοτερο) μαλλον προς ''μαμα'' τεριαζει καυτερα σε σχεση με ολα τα θυρια που κυκλοφορουν.Οποιος ριξει τα περισσοτερα φραγκα στο αμαξι του, ειτε Kλιο ειναι αυτο, ειτε S3, ειτε ΕVO, κλπ θα εχει και το 'καλυτερο'... οτι ειναι αυτο που εχει.
επετρεψε μου να δαιφωνισω. σιγουρα μπορει να εχει ενα αβανταζ αλλα
ποτε δεν θα εχει το καλυτερο εαν δεν ''δουλεωει''μαζι του.
τα φραγκα βοηθουν αλλα μερι ενος σημειου.Χωρις ομως να ειναι απαραιτητα και καλυτερος οδηγος.
!!!!!!!!!
-
Ο χρήστης orestis_me έγραψε:
εχεις δικιο οτι μπορει ενα 106 να ριξει σε οτιδηποτε μεσα στα μεγαρα, (βλεπε Οresti)
αλλα αυτο ειναι θεμα των μεγαρων και πουθενα παραπερα απο αυτα.Υπερβολες. Απλα ενα 'φτιαγμενο' 106
**δεν θα ελαγα και τοσο φτιαγμενο.**εαν σκεφτεις οτι τα φρενα ειναι μαμα και οτι φοραει 2-3 πραγματακια (απλες εξυπνες λυσεις και τιποτε περισσοτερο) μαλλον προς ''μαμα'' τεριαζει καυτερα σε σχεση με ολα τα θυρια που κυκλοφορουν.
ΟΚ, 'δε θα ελεγες οτι ειναι και τοσο φτιαγμενο' (δεν αμφιβαλω), αλλα προφανως σου αρεσε το 'μπορει να ριξει σε ο,τιδηποτε μεσα στα Μεγαρα', που το αφησες ασχολιαστο, οσο υπερβολικο κι αν ειναι!!
Οποιος ριξει τα περισσοτερα φραγκα στο αμαξι του, ειτε Kλιο ειναι αυτο, ειτε S3, ειτε ΕVO, κλπ θα εχει και το 'καλυτερο'... οτι ειναι αυτο που εχει.
επετρεψε μου να δαιφωνισω. σιγουρα μπορει να εχει ενα αβανταζ αλλα
ποτε δεν θα εχει το καλυτερο εαν δεν ''δουλεωει''μαζι του.
τα φραγκα βοηθουν αλλα μερι ενος σημειου.Καταλαβαινω τι λες και συμφωνω ως προς το 'πακετο' οδηγου+αυτοκινητου. Απλα, σε οτι αφορα καθαρα το αυτοκινητο, αν ξεκινησεις απο το ιδιο σημειο με καποιον αλλο (π.χ. το μαμα 106) και ξερεις τι κανεις, τα φραγκα που θα του ριξεις σιγουρα θα κανουν καποια διαφορα, ειτε αυτη ειναι σε ταχυτητα, ειτε σε αξιοπιστια, κλπ. Την υπολοιπη διαφορα θα την κανεις εσυ ως οδηγος.
-
γεια σου ρε aero-ορεστη!!
ωρα ητανε να μπουνε οι καινουργιες φωτο στην υπογραφουλα well done -
ΕΙΝΑΙ ΦΥΣΙΟΛΟΓΙΚΟ ΝΑ ΘΕΣ ΝΑ ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ ΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΝ ΣΥΝΤΡΕΧΟΥΝ ΚΑΠΟΙΕΣ ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΕΙΣ...
ΠΑΙΡΝΟΝΤΑΣ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΕΑΥΤΟ ΜΟΥ ΕΧΩ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ ΟΤΙ:
ΣΤΑ ΠΡΩΤΑ ΧΡΟΝΙΑ ΕΙΧΑ ΤΡΕΛΛΑ ΜΕ ΤΙΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΚΑΙ ΕΚΕΙ ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΕΙΧΑ ΑΛΛΑΞΕΙ ΗΤΑΝ ΕΞΑΤΜΙΣΕΙΣ 4 ΣΕ 1....
Ο ΛΟΓΟΣ ΗΤΑΝ ΟΤΙ ΗΔΗ ΟΙ ΜΗΧΑΝΕΣ ΗΤΑΝ ΠΟΛΥ ΓΡΗΓΟΡΕΣ ΚΑΙ ΣΙΓΟΥΡΑ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΙΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΜΟΥ...
ΕΦΘΑΣΑ ΕΩΣ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΜΙΑΣ HAYABUSA ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΤΕΛΙΚΑ ΤΗΝ ΠΟΥΛΗΣΑ ΚΑΙ ΑΓΟΡΑΣΑ ΕΝΑ V-STROM 1000...O ΛΟΓΟΣ ΠΟΥ ΤΗΝ ΠΟΥΛΗΣΑ ΗΤΑΝ ΟΤΙ ΕΝΙΩΘΑ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ ΟΤΙ ΕΙΧΑ ΡΑΝΤΕΒΟΥ ΜΕ ΤΟΝ ΧΑΡΟ...(ΚΙΝΗΣΗ ΜΕ 250 + .ΑΤΕΛΕΙΩΤΕΣ ΣΟΥΖΕΣ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΣΕ ΕΘΒΙΚΗ Η ΑΤΤΙΚΗ 300ΑΡΕΣ)ΤΩΡΑ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ.....ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΜΟΥ ΗΤΑΝ ΕΝΑ GOLF 2 1050 ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΣΕ GTI..
ΔΕΝ ΜΟΥ ΕΦΤΑΝΕ ΟΜΩΣ...ΚΑΙ ΑΡΧΙΣΑ ΝΕ ΤΟ ΠΕΙΡΑΖΩ....
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ:ΕΝΑ ΠΟΛΥ ΓΡΗΓΟΡΟ ΑΜΑΞΙ ΠΟΥ ΤΙΣ ΜΙΣΕΣ ΜΕΡΕΣ ΤΙΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ ΤΟ ΕΙΧΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΑΠΟ ΒΛΑΒΕΣ....
ΔΕΥΤΕΡΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΝΑ FIAT UNO TURBO 1400 ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΕΒΑΛΑ ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΤΣΙΠΑΚΙ ΚΑΙ ΕΞΑΤΜΙΣΗ ΚΑΙ ΤΟ ΠΟΥΛΗΣΑ ΣΕ 6 ΜΗΝΕΣ ΓΙΑΤΙ ΕΙΧΑ ΒΑΡΕΘΕΙ ΤΑ ΤΕ ΤΑ ΚΕ...
ΤΡΙΤΟ,ΤΕΤΑΡΤΟ ΚΑΙ ΠΕΜΠΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ALFA ROMEO 33..ΔΕΝ ΕΚΑΝΑ ΣΕ ΚΑΝΕΝΑ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΓΙΑΤΙ ΜΠΗΚΑ ΣΤΗΝ ΙΔΕΑ ΟΤΙ ΟΤΙ ΚΑΙ ΝΑ ΕΚΑΝΑ ΕΙΧΑ ΕΝΑ 1400 ......
ΕΚΤΟ ΜΙΑ ALFA 146 1400 ΚΑΜΜΙΑ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ....ΓΙΑ ΤΟΝ ΙΔΙΟ ΛΟΓΟ...ΕΤΣΙ ΕΦΘΑΣΑ ΣΤΗΝ ΗΛΙΚΙΑ ΤΩΝ 42 ΕΤΩΝ ΚΑΙ ΛΟΓΩ ΑΓΟΡΑΣ ΦΟΥΣΚΩΤΟΥ ΕΨΑΧΝΑ ΓΙΑ 4Χ4 ΑΛΛΑ ΟΧΙ ΣΕ ΤΖΙΠΑΚΙ...
ΚΑΙ ΚΑΤΕΛΗΞΑ ΣΕ SEAT LEON4...180 MAMA KAI ΣΕ ΤΕΣΣΕΡΕΙΣ ΜΕΡΕΣ ΜΕΣΑ ΣΚΑΩ 1400 ΕΥΡΩ ΓΙΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ,ΡΥΘΜΙΣΤΕΣ ΠΙΕΣΗΣ,ΜΠΑΡΟΜΕΤΡΑ ΚΛΠ...
ΣΥΓΧΡΩΝΩΣ ΜΑΖΕΥΩ ΧΡΗΜΕΤΑ ΓΙΑ ΤΟΥΡΜΠΙΝΑ,ΕΞΑΤΜΙΣΕΙΣ ,ΙΝΤΕΡΚΟΥΛΕΡ,ΚΑΙ Ο ΘΕΟΣ ΞΕΡΕΙ ΤΙ ΑΛΛΟ...ΔΗΛΑΔΗ ΘΑ ΜΟΥ ΠΑΕΙ ΚΟΝΤΑ ΣΤΑ 42000 ΕΥΡΩ ΤΕΛΙΚΑ...ΚΑΙ ΘΑ ΕΧΩ ΣΕΑΤ.....ΠΥΡΑΥΛΟ ΣΕΑΤ ΑΛΛΑ ΣΕΑΤ....ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΓΙΑΤΙ???
ΓΙΑΤΙ ΜΠΗΚΑ ΣΤΗΝ ΛΟΥΜΠΑ ΤΗΣ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ ΜΕΣΩ CLUB,ΞΑΝΑΡΧΙΣΑ ΤΙΣ ΚΟΝΤΡΙΤΣΕΣ,ΤΙΣ ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΤΕΛΙΚΑ ΜΕ ΚΑΝΩ ΝΑ ΝΙΩΘΩ ΘΥΜΑ....ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΑ ΘΑ ΕΙΜΑΙ ΜΑΛ--ΚΑΣ ΑΝ ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΩ ΤΟ ΖΩΟΝ ΟΤΙ ΟΤΙ ΚΑΙ ΝΑ ΚΑΝΩ ΣΕΑΤ ΘΑ ΕΧΩ...ΟΠΩΣ ΑΛΛΟΙ ΕΧΟΥΝ ΡΑΛΛΥ ΑΛΛΟΙ ΣΑΧΟ ΑΛΛΟΙ ΤΟΥΟΤΑ ΑΛΛΟΙ ΧΟΝΤΑ ΚΑΙ ΟΤΑΝ ΠΑΝΕ ΝΑ ΤΑ ΠΟΥΛΗΣΟΥΝ ΠΑΙΡΝΟΥΝ ΤΑ ΑΡΧ-ΔΙΑ ΤΟΥΣ...ΚΑΙ ΑΣ ΕΧΟΥΝ ΣΚΑΣΕΙ ΤΑ Α ΝΤΕΡΑ ΤΟΥΣ...
ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΝΕ ΠΙΟ ΓΡΗΓΟΡΑ ΑΠΟ ΤΟ ΤΥΧΑΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΟΥ ΘΑ ΤΟΥΣ ΚΟΛΗΣΕΙ ΣΤΑ ΦΑΝΑΡΙΑ...
ΑΝ ΕΙΜΑΣΤΑΝ ΕΞΥΠΝΟΙ Η ΘΑ ΑΓΟΡΑΖΑΜΕ ΚΑΝΕΝΑ ΜΕΡΣΕΝΤΕΣ Η ΘΑ ΜΑΖΕΥΑΜΕ ΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΚΑΝΑ ΕVO ....(ΘΑ ΜΑΣ ΠΗΔΑΓΑΝΕ ΜΟΝΟ ΤΑ ΦΤΙΑΓΜΕΝΑ ΑΛΛΑ ΡΕ ΑΔΕΛΦΕ ΕΜΕΙΣ ΘΑ ΕΙΧΑΜΕ ΕVO)oxi seat......sorry gia to makros tou post....
-
ΚΑΙ ΓΙΑ ΟΣΟΥΣ ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑΝ ΟΙ ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΕΙΣ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΠΙΑΝΕΣΑΙ ΕΥΚΟΛΑ ΚΟΡΟΙΔΟ ΚΑΙ ΘΥΜΑ........
-
ρε συ jzer με μπερδεψες!!
απο τη μια λες ετσι κι απο την αλλη γιουβετσι!!γιατι μαζευεις λεφτα για τουρμπινες, μπεκ, πολλαπλες και ολα αυτα που λες,
αφου θεωρεις οτι αυτα απευθυνονται σε θυματα? -
Εσενα δηλαδη στην τελικη σε νοιαζει οτι οτι και να κανεις, SEAT θα εχεις. Εμενα δεν με νοιαζει το σηματακι...Δεν με νοιαζει οτι στην τελικη SEAT θα εχω, πιο πολυ με νοιαζει οτι θα εχω λιγο καλυτερο SEAT απο αυτο που ειχα στην αρχη.
-
1.Ïé êïíôñïýëåò ðÜíôá åßíáé Ýíá ùñáßï ìÝñïò ãéá äéáöÞìéóç ôùí 'ìáóôüñùí' (ÅìÝíá ðïõ ìå âëÝðåéò öôéá÷íù ôá óáîü íá ðåñíÜíå ôá S3 èá ìðïñïýóå íá åßíáé Ýíá ðáñÜäåéãìá ) ïðüôå èýìáôá-êÜôï÷ïé êáé åìðüñïé öõêéþí êëåßíïõíå ñáíôåâïý ! Ìçí ôïõò ôï ÷áëÜôå ôþñá êáé åóåßò ...
2.Ìéáò êáé åßìáóôå ÅëëçíÜñåò þñåò þñåò ìáò ðéÜíåé ôï 'äåí èá ìå ðåñÜóåé êáíÝíáò ' êáé Üìá ìáò ðåñÜóåé ôüôå êÜíïõìå ïôéäÞðïôå ãéá íá ôïí ðåñÜóïõìå .Êáé ôß åßíáé ôï ðñþôï ?15 Üëïãá öðå ...Ìáò îáíáðåñíÜåé Åêêåíôñïöüñïõò åîáôìßóåéò êáé ðÜåé ëÝãïíôáò ...Áìá ôï Ý÷åéò ôï æüñé Þ ôïí êÜëï ôï ßäéï èá êÜíåéò êáé óôï óðßôé ,ôïí õðïëïãéóôÞ ôçí êïýðá ôïõ êáöÝ ...Óýìðëåãìá êáôùôåñüôçôáò êáé üðïéïí ðÜñåé ï ÷Üñïò .
3.Áó÷åôïóýíç óôï ìÝãéóôï âáèìü ó÷åôéêÜ ìå ôï ßäéï ôï áõôïêßíçôï êáé åìÜò ôïõò ßäéïõò .....
ÕðÜñ÷ïõí ìïôÝñ ðïõ óçêþíïõí Üíåôá éððïäýíáìç ãéáôß åßíáé ñõèìéóìÝíá íá áðïäßäïõí ëéãüôåñï ãéá íá åîïéêïíïìÞóåé öñÜãêá ï êáôáóêåõáóôÞò âãÜæïíôáò äýï åêäüóåéò ìå ôï ßäéï ìïôÝñ êáé ü÷é äýï åêäüóåéò ìå äýï äéáöïñåôéêÜ ìïôÝñ.Åðßóçò êÜìðïóïé êáôáóêåõáóôÝò öôéÜ÷íïõí ðïëéôéêÝò åêäüóåéò êéíçôÞñùí ãéá íá ôá ñßîïõí ìåôÜ óå áãþíåò ÷ùñßò íá ÷ñåéáóôåß íá êÜíïõí ðåñßôå÷íá ìå ôçí Fia êáé Ýôóé Ý÷ïõìå Ýíá æüñéêï ìïôÝñ ðïõ îáìïëÜåé Üëïãá óáí êïõíÝëé .
õðÜñ÷ïõí üìùò êáé áõôÜ ðïõ öôéÜ÷ôçêáí ãéá íá âãÜæïõí ëßãá ìå ìéêñü êüóôïò ðáñáãùãÞò ôá ïðïßá üôé êáé íá êÜíåéò åßíáé åðåééêþò Ì......á
Åôóé öôÜíïõìå êáé óôïõò êáôü÷ïõò ðïõ äåí êÜèïíôáé íá øÜîïõí ôß óôï äáßìïíá Ý÷åé ôï ñçìÜäé áðï êÜôù êáé ôéò ðåñéóóüôåñåò öïñÝò Üëëï èÝëïõí íá áëëÜîïõí Üëëï æçôÜíå áðï ôï ìÜóôïñá êáé Üëëï öôéÜ÷íåé ï ìÜóôïñáò ,ôéò ðåñéóóüôåñåò öïñÝò êÜôé ðïõ èá ÷áëÜóåé óßãïõñá
ÅëÜ÷éóôïé ðåñíÜíå êáéñü ìå ôï áõôïêßíçôï ìáèáßíïíôáò ôé ðñáãìáôéêÜ êÜíåé óôéò ðåñéóóüôåñåò ôùí óõíèçêþí ôß ÷ñåéÜæåôáé íá áëëÜîåé êáé áí ðñáãìáôéêÜ ÷ñåéÜæïíôáé & ìðïñïýí íá óõíôçñÞóïõí ôï ôÝñáò ðïõ ïíåéñÝõïíôáé .-åãþ Ý÷ù ðåñÜóåé äýï + ÷ñüíéá ìå ôï 206 êáé áõôü ðïõ ìå Ýìáèå ôï ßäéï ôï áõôïêßíçôï åßíáé üôé:
á) äå ÷ñåéÜæåôáé ÷áìÞëùìá ãéá íá ìðáßíåé ìðïýíéá óôçí óôñïöÞ êáëýôåñåò ãñáììÝò ÷ñåéÜæåôáé êáé ôçí Üíåóç äþñï
â) êáëÝò ïé æÜíôåò ïé áëïõìéíéïý áëëÜ êáé ïé óéäåñÝíéåò ìéá ÷áñÜ åßíáé ìüíï óêëçñüôåñá ôáêÜêéá êáé íá ìçí êáôáóêçíþíåé ôï ðüäé óôï öñÝíï êáé ôá öáéíüìåíá õðåñèÝìáíóçò öñÝíùí áíôßï
ã) áõôüí ôïí ð...ôç ôïí åðéëïãÝá ðïõ ç ìéá ôá÷ýôçôá åßíáé óôçí áíáôïëÞ êáé ç Üëëç óôçí äýóç èá öôáßù áí ôïí áëëÜîù Þ èá èåùñçèþ êïíôñÜêéáò êëð êëðõ.ã ãéá íá ôåëåéþíïõìå åßíáé áðï ôá áõôïêßíçôá ðïõ óçêþíïõí ðïëý ÷áëáñÜ âåëôßùóç êáèþò êáé ìïíôßöåò äÝ÷åôáé êáé õðÜñ÷åé êáé ìéá Ðåæþ óðïñ ãéá íá ôï êÜíåéò ãêñïýð Á êáé ìå ôçí âïýëá!
Äåí ðáéíÝõù ôï 'óðßôé' ìïõ áëëÜ äåí âëÝðù/áêïýù êáé ðïëëïýò íá øÜ÷íïõí ôï áõôïêßíçôï ôïõò áëëÜ ìå ðñþôç åõêáéñßá ôïõ ÷þíïõí ïôéäÞðïôå ðñïêåéìÝíïõ íá öÜéíåôáé ãñÞãïñï .Êáé íá ìçí ðñïóöÝñåôáé ôï ßäéï ôï áõôïêßíçôï ãéá êÜôé ôÝôïéï Þ íá õðÜñ÷åé áíôßóôïé÷Þ õðïóôÞñéîç -
γ) για τον πο#στη τον επιλογεα, (:D) ρωτα για shortshift (ή quickshift)
ομως πριν βαλεις καλυτερα να το δεις πρωτα εγκατεστημενο γιατι μπορει να μην σου αρεσει η αισθηση ουτε ετσι.
Κόντρες:"Τρόπος ζωής" ή αντικείμενο εκμετάλλευσης?