Ο χρήστης SirGus έγραψε:
ΝΑΙ!

Πλέον είμαι ο SirGus και όχι sirgus

Πώς έγινε αυτό;

Καλα ειδα λιγο 'περιεργα' γραμμενο το nickname σου .
Αλλωστε προεδρος εισαι οτι θελεις κανεις

Πλέον είναι Sir Πρόεδρος.

Ο χρήστης SirGus έγραψε:
ΝΑΙ!

Πλέον είμαι ο SirGus και όχι sirgus

Κι εγω που νομιζα οτι το ψευδωνυμο δεν αλλαζει.
Αλλα ξερω πως τα καταφερες. Μηπως εχει να κανει με 'γρηγορόσημο';

Σημερα πηγα Σιτροεν να αλλαξουν τα εμπρος αμορτισερ που καναν θορυβο (ειδικα το εμπρος δεξι κατα τη γνωμη μου)και τελικα αλλαξαν το εμ/αριστερο Top mount!!Hταν κομμενο ειπαν.ΟΚ ειπα αλλα επεμεινα οτι εγω ακουω δεξια κατι.Στη συνεχεια αλλαξαν και τα 2 πισω αμορτισερ με νεα(λογω θορυβου και αυτα).Το πηγα δοκιμη και αυτο παλι χτυπαει εμπρος δεξια!!!Τι να τους πω....
Τελικα θα παραγειλλουν δεξι top mount και τα 2 εμπρος αμορτισερ γιατι τους εκραξα!!!

Φιλε panc 4, ηταν τοσο ενοχλητικος ο θορυβος, ωστε ηθελαν αλλαγμα τα αμορτισερ?
Το λεω (ή μαλλον το ξαναλεω) γιατι ειναι κριμα να κοβεις και να ραβεις καινουργιο αυτοκινητο...
Για να μην πω για την προσωπικη σου ταλαιπωρια...

Ξερει κανεις τι διαφορετικο εχει ο κινητηρας του c2 1,6 vts με τον 1,6 του c4?Ο πρωτος 125 ιππους και ο αλλος 110.Ειναι θεμα μονο χαρτογραφισης?

MPOMPIO εγω αν μπορεσω να τα αλλαξω σε λιγο καιρο που θα παω, θα τα αλλαξω γιατι εκτος απο το θορυβο φοβαμαι μηπως εχουν καποιο αλλο προβλημα ή μηπως χειροτερεψει οταν βγει απο την εγγγυηση!

Τι εγινε ρε παιδια το forum μας? Κοντευει 24 ωρες χωρις συμετοχη!!Για ΠΑΜΕ!!
Ξερει κανεις τι διαφορετικο εχει ο κινητηρας του c2 1,6 vts με τον 1,6 του c4?Ο πρωτος 125 ιππους και ο αλλος 110.Ειναι θεμα μονο χαρτογραφισης?

Τροχαιο με Saxo!!!
Ε.Ο Ηρακλειου Ρεθυμνου. Μολις ειχε αρχισει να βρεχει. Η συναδελφος εχασε τον ελεγχο του αυτοκινητου σε μια στροφη, χτυπησε σε ενα στυλο με το πλαϊ, πηρε 2-3 τουμπες και κατεληξε σε χωραφι. Αξιοπεριεργα της υποθεσης ειναι οτι μηχανικα το αυτοκινητο δεν εχει παθει τιποτα. Η κολωνα εχει αφησει ξεκαθαρο σημαδι πανω στη πισω δεξια μερια του αυτοκινητου. Η γνωστη μου, που ευτυχως φορουσε ζωνη, ειναι στο νοσομομειο με ελαφριας μορφης διασυση.
Η απορια που εχω ειναι γιατι δεν ανοιξε ο αεροσακος του οδηγου. Πρεπει να γινει μετωπικη για να ανοιξει;
Απο την αλλη μερια ομως να πω οτι ΕΑΝ ειχε ανοιξει ο αεροσακος ισως να ειχα παθει μεγαλυτερη ζημια αφου εχει την κακη συνηθεια να οδηγαει με το καθισμα πολυ κοντα στο τιμονι.

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
Τροχαιο με Saxo!!!

Η απορια που εχω ειναι γιατι δεν ανοιξε ο αεροσακος του οδηγου. Πρεπει να γινει μετωπικη για να ανοιξει;
Απο την αλλη μερια ομως να πω οτι ΕΑΝ ειχε ανοιξει ο αεροσακος ισως να ειχα παθει μεγαλυτερη ζημια αφου εχει την κακη συνηθεια να οδηγαει με το καθισμα πολυ κοντα στο τιμονι.

Το μανιουαλ του c-4 γραφει καπου, οτι οι αεροσακοι ΔΕΝ ανοιγουν ολοι μαζι.
Αν τρακαρεις μετωπικα θα ανοιξουν οι εμπρος. Αν τρακαρεις στο πλαϊ, θα ανοιξουν οι κουρτινες...
Καπου μ΄αρεσε οταν το διαβασα. (Για λογους οικονομιας )

Ο χρήστης MPOMPIO έγραψε:

Τροχαιο με Saxo!!!

Η απορια που εχω ειναι γιατι δεν ανοιξε ο αεροσακος του οδηγου. Πρεπει να γινει μετωπικη για να ανοιξει;
Απο την αλλη μερια ομως να πω οτι ΕΑΝ ειχε ανοιξει ο αεροσακος ισως να ειχα παθει μεγαλυτερη ζημια αφου εχει την κακη συνηθεια να οδηγαει με το καθισμα πολυ κοντα στο τιμονι.

Το μανιουαλ του c-4 γραφει καπου, οτι οι αεροσακοι ΔΕΝ ανοιγουν ολοι μαζι.
Αν τρακαρεις μετωπικα θα ανοιξουν οι εμπρος. Αν τρακαρεις στο πλαϊ, θα ανοιξουν οι κουρτινες...
Καπου μ΄αρεσε οταν το διαβασα. (Για λογους οικονομιας )

Ακριβως ετσι ειναι με ολα τα αυτοκινητα για λογους οικονομιας αφου στην ουσια δε θα σου προσφερε τιποτα.

Για τους αθεραπευτους Σιτροενακηδες
http://www.viamichelin.com/viamichelin/gbr/tpl/mag4/art20051001/htm/route-DS.htm

Κάποιος με ειδοποίησε ότι στο Citroen forum δεν έχει πολύ κίνηση και ζήτησα επειγόντως υπηρεσιακό για να δω τι γίνεται. Πού είστε χαμένοι βρε? Καλά, htanso21 κι ο Chrmes ξέρω ( ), οι υπόλοιποι?

εγώ εδώ είμαι αλλά στις απορίες των φίλων μας δεν γνωρίζω να απαντήσω, οπότε απλά παρακολουθώ

οι υπόλοιποι???
κ τις ξέρεις για τον Θανάση κ τον Χρήστο που δεν ξέρουμε?

Χεχε εδώ ο περίεργος

Καλησπέρα
Μήπως γνωρίζει κάποιος εάν τα πλευρικά κρύσταλα στην C4 σε ποιά έκδοση είναι παχύτερα; (3,8 από 3χιλ.) ή είναι όλα 3,8 σε όλες τις εκδόσεις.

Σου απαντησα και αλλου τα παχυτερα πλευρικα τζαμια ειναι εξτρα.

το περίμενα και από αλλού