Ο χρήστης Hamurabi έγραψε:
...
πειτε μου σχετικα με τη αναρτηση τι να κανω. πως θα γινει να μη χασω ΚΑΘΟΛΟΥ απτην εργοστασιακη ανεση αλλα να κανω πιο σταθερο το αμαξι σε στροφες;
...

Δεν υπάρχει ανάρτηση που να διατηρεί απόλυτα την άνεση της εργοστασιακής ανάρτησης και ταυτόχρονα να προσφέρει καλύτερο κράτημα και σταθερότητα. Είναι δεδομένο ότι θα πρέπει να γίνουν κάποιοι συμβιβασμοί στον τομέα της άνεσης έστω και αν αυτοί στην πραγματικότητα είναι ανεπαίσθητοι.
Να ρωτήσω όμως και γω, γιατί δεν περιμένεις πρώτα να παραλάβεις το αυτοκίνητο, να το δοκιμάσεις, να δεις αν σε ικανοποιεί ή όχι και μετά το ξανασκέφτεσαι. Στο κάτω κάτω σκοπεύεις να αλλάξεις την ανάρτηση σε αυτοκίνητο που βρίσκεται στην εγγύηση;

Ο χρήστης aserf έγραψε:
Να ρωτήσω όμως και γω, γιατί δεν περιμένεις πρώτα να παραλάβεις το αυτοκίνητο, να το δοκιμάσεις, να δεις αν σε ικανοποιεί ή όχι και μετά το ξανασκέφτεσαι. Στο κάτω κάτω σκοπεύεις να αλλάξεις την ανάρτηση σε αυτοκίνητο που βρίσκεται στην εγγύηση;

Δεν έχεις άδικο!Ζήσε πρώτα μαζί της φίλε Hamurabi και μην την αλλάξεις απλά και μόνο για να θεωρηθείς γρήγορος.Αν πάλι θες να το κάνεις οπωσδήποτε,προσπάθησε να βάλεις ρυθμιζόμενη,γιατί μπορείς να την προσαρμόσεις στα γούστα σου ακόμα κι αν αλλάξουν κάποια στιγμή.(πχ απαιτήσεις καλύτερο-απόλυτο κράτημα και λιγότερη άνεση σχέση με πριν)Συν του ότι μετά από κάποιο διάστημα που θα αρχίσει να πέφτει η ανάρτηση,για μικρό (το τονίζω μικρό) χρονικό διάστημα θα μπορείς να τρενάρεις την αλλαγή.

Έχω και μια απορία! Το αυτοκίνητο ανέφερες σε άλλο thread ότι θα το πάρεις με leasing. Έχεις δικαίωμα να πειράξεις την ανάρτηση, κτλ; Όταν θα το πηγαίνεις για σέρβις δε θα σου πουν ότι αυτές οι αλλαγές είναι παράνομες; Η εκάστοτε αντιπροσωπία που θα πηγαίνεις θα γνωρίζει ότι το αυτοκίνητο είναι με μίσθωση και θα αναφέρει τις μετατροπές σου στην εταιρία που σου κάνει τη μίσθωση και αυτή έχει το δικαίωμα να προσβάλλει τη σύμβαση που έχετε υπογράψει. Απ' ότι ξέρω αυτοκίνητα που τα έχεις στην κατοχή σου με leasing δεν έχεις δικαίωμα να τα πειράξεις. Ας με διορθώσει κάποιος αν έχω άδικο.

Ο χρήστης aserf έγραψε:
Έχω και μια απορία! Το αυτοκίνητο ανέφερες σε άλλο thread ότι θα το πάρεις με leasing. Έχεις δικαίωμα να πειράξεις την ανάρτηση, κτλ; Όταν θα το πηγαίνεις για σέρβις δε θα σου πουν ότι αυτές οι αλλαγές είναι παράνομες; Η εκάστοτε αντιπροσωπία που θα πηγαίνεις θα γνωρίζει ότι το αυτοκίνητο είναι με μίσθωση και θα αναφέρει τις μετατροπές σου στην εταιρία που σου κάνει τη μίσθωση και αυτή έχει το δικαίωμα να προσβάλλει τη σύμβαση που έχετε υπογράψει. Απ' ότι ξέρω αυτοκίνητα που τα έχεις στην κατοχή σου με leasing δεν έχεις δικαίωμα να τα πειράξεις. Ας με διορθώσει κάποιος αν έχω άδικο.

Νομίζω δεν έχεις δικαίωμα να αλλάξεις ούτε λάστιχα χωρίς έγκριση της εταιρίας.

με βαση ολα αυτα που σκεφτεσαι να κανεις σε καινουργιο αυτοκινητο, νομιζω πως πηρες λαθος ...αυτοκινητο.

γνωμη μου παντα.

αν και νομιζω οτι στο ξαναειπα.

Αν μπορουσα να μισθωσω αυτοκινητο που μετα το περας της μισθωσης δεν θα το κρατησω, δεν θα αλλαζα ουτε βιδα...Οχι μονο αυτό, αλλα θα προσπαθουσα να μου κοστισει οσο το δυνατον λιγοτερο...

Γνωμη μου παντα.

Γνωστός με αυτοκίνητο αγορασμένο με leasing είχε αλλάξει και ζάντες και ανάρτηση και εξάτμιση και τιμόνι(έβγαλε τον αερόσακο) και bucket, οπότε μάλλον εξαρτάται από την εταιρεία τι επιτρέπεται και τι όχι....

Ο χρήστης Hamurabi έγραψε:
nai me leasing το πηρα. γιαυτο και γραφω ως θεμα του τοπικ 'προσωρινες μετατροπες'
ετσι ωστε οτι βαλω να το βγαλω οταν το δωσω πισω το αμαξι.

Συγγνώμη αν στη χαλάω την όλη όρεξη σου για αλλαγές στο αμάξι αλλά δεν νομίζεις ότι είναι λίγο κάπως να κρύψεις το ότι έβαλες κάτι στο αμάξι σου;Μπορείς να ζήσεις με το άγχος όσο καιρό θα έχεις με leasing το αμάξι;Στα λέω όλα αυτά γιατί ένα γνωστό μου που πήρε αμάξι με leasing η εταιρία που μισθώνε το αμάξι δε τον άφησε να βάλει ούτε άλλα λάστιχα και ζάντες παρόλο που θα έμεναν στο αυτοκίνητο.Γιατί δεν παίρνεις ένα τηλέφωνο ή να διαβάσεις πιο προσεχτικά το συμβόλαιο να δεις τι σου επιτρέπει να κάνεις στο αμάξι;

φίλε χαμουραμπί είμαι περίεργος αν όλα τα παραπάνω(αναρτήσεις,προβολείς,ζάντες)και ακόμα περισσότερα που θα προκύψουν στο μέλλον τα θεωρείς προσωρινές μετατροπές,ποιες θεωρείς μόνιμες..
Γιατί δεν κάνεις μια επίσκεψη στην εταιρεία μέσω της οποίας το πήρες να ρωτήσεις τί επιτρέπεται και τί όχι.Επίσης βλέπω ότι θέλεις να κατεβάσεις τον κατάλογο της VW με τα εχτρα μέσω ΙΝΤΕΡΝΕΤ..μια επίσκεψη από αντιπροσωπεία της VW για να τον ζητήσεις την έχεις αποκλείσει;
Να σου θυμίσω ότι όταν έρθει η ώρα να κάνεις πράξη τις παραπάνω ιδέες θα πρέπει να πας σε κάποιο συνεργείο..δυστυχώς το ίντερνετ(ακόμα τουλάχιστον)δεν αλλάζει ζάντες.Νομίζω ότι η συζήτηση πλέον είναι του στυλ**''κουβέντα να γίνεται''**,και στο λέω γιατί αν όντως θέλεις να κάνεις αυτά που λες με αυτόν τον τρόπο δεν κάνεις δουλειά.

Συμφωνώ με τον citastak!
Δεν θα το πείραζα σε τίποτα.Εάν το κράταγες μετά την λήξη έχει καλώς.
Από την στιγμή όμως που θα το δώσεις θα κοιτούσα να μην επιβαρυνθώ ούτε και το πλύσιμό του...

Ο χρήστης elteo έγραψε:
Συμφωνώ με τον citastak!
Δεν θα το πείραζα σε τίποτα.Εάν το κράταγες μετά την λήξη έχει καλώς.
Από την στιγμή όμως που θα το δώσεις θα κοιτούσα να μην επιβαρυνθώ ούτε και το πλύσιμό του...

+1

Αλλά αυτό ισχύει για κάποιον που πήρε το αυτοκίνητό για να κάνει τη δουλειά του. Ο 'Hamurabi' απ΄ότι έχω καταλάβει το πήρε για άλλο λόγο.

'Hamurabi' μη το παρεξηγείς αλλά αυτό έχω καταλάβει.

Πάρε με το καλό το αυτοκίνητο, κάνε κάποια χιλιόμετρα κι αν εξακολουθεί να μη σε ικανοποιεί τότε άρχισε να 'χώνεις' χρήματα.
Αν δε το έχεις καταλάβει ακόμα το 'τουτού' είναι κουμπαράς που δε γεμίζει. Χειρότερο από γκόμενα.
Ότι πληρώσεις σήμερα 10 ευρώ όταν έρθει η ώρα να το βάλεις στο επόμενο αυτοκίνητό σου θα κοστίζει 1 ευρώ.
Δε θέλω να σου αλλάξω γνώμη αλλά μη βιαστείς ότι κάνεις ψάξε το πάρα πολύ.

Ο χρήστης Hamurabi έγραψε:
tazio εχεις δικιο

file elteo, δε συμφωνω. μπορει τελικα να μην το κρατησω το αμαξι αλλα δεν ειναι δυνατον να συμβιωσω 4 ολοκληρα χρονια με ενα αμαξι που δε θαχει αυτο το κατι παραπανω που γουσταρω(φωτα ξενον π.χ.).
μιλαμε για 4 ΧΡΟΝΙΑ

...ξέρεις για πότε περνάνε;

Εγώ τα 6 στο Saxo VTS που είχα δεν κατάλαβα πότε πέρασαν...για αυτό όλα είναι σχετικά!

Το αυτοκίνητο ΔΕΝ είναι κουμπαράς πόσο μάλλον όταν είναι και με leasing.
Παθών και μαθών εις το εξής...(με το C4)

Από τη στιγμή που έχεις το δικαίωμα να το κρατήσεις μετά, τότε να ακόμα ένας λόγος να μη βιαστείς για τις όποιες μετατροπές.

Ο χρήστης Hamurabi έγραψε:
nai me leasing το πηρα. γιαυτο και γραφω ως θεμα του τοπικ 'προσωρινες μετατροπες'
ετσι ωστε οτι βαλω να το βγαλω οταν το δωσω πισω το αμαξι.

Θα το ξαναπώ μιας και δεν κατάλαβες ακριβώς τι είπα πριν. Λες ότι οι μετατροπές θα είναι προσωρινές και δέχομαι ότι σκοπεύεις ό,τι βάλεις να το βγάλεις πριν δώσεις το αμάξι πίσω (αν το δώσεις) μετά από 4 χρόνια. Το ξέρεις όμως ότι δε θα στην πούνε κατά τη διάρκεια των 4 αυτών χρόνων πηγαίνοντας το αυτοκίνητο για σέρβις; Μήπως σε πάρουν είδηση αμέσως και σου απαγορέψουν οποιαδήποτε μετατροπή; Ψάξτο καλύτερα όπως είπε και ο GTI_.