Επειδη βγαινει κοντα στα χριστουγεννα μηπως παιζει καμια προωθητικη τομη σαν το κοντιακ για τους πρωτους μηνες καμια προωθητικη προσφορα κοντα στα 22 ειτε για πετρελαιο ειτε για βενζινη οπως στο 5008...

Στάλθηκε από το HUAWEI Y625-U51 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μακάρι αν και χλωμό. Κυρίως γιατί τα Χριστούγεννα αποκλείεται να κυκλοφορεί.
22 για βενζίνη μπορεί σε προωθητική αλλά για ντίζελ δύσκολο όταν η τιμή κάθεται στο 28 με τα μέχρι στιγμής. Εννοείται αν παίξει προωθητική στα 22 το ντίζελ θα γίνει σκοτωμος.
Αλλά προσωπικά το επόμενο αμάξι μου θα είναι φορτωμένο με τα συστήματα ασφαλείας και οθόνες tft οπότε μόνο αν έχουν πχ την shine κάνα 28 θα κάνω κίνηση πρώτη μέρα. Στα 22 άδειο δεν θα κινηθώ. Φυσικά θα κάνω td και το 1.2 βενζίνη. Αν τραβά χωρίς να καιει τον κωλο του θα είμαι θετικός.
Στάλθηκε από το Mi Note 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Φρέσκα βίντεο από την Σιτροέν

https://m.youtube.com/watch?v=n8-19UwVXLo

https://m.youtube.com/watch?v=hri4JQiLY1A

https://m.youtube.com/watch?v=fixpkU1H214

https://m.youtube.com/watch?v=KbOk7zXXvBY

https://m.youtube.com/watch?v=KbOk7zXXvBY

Στάλθηκε από το Mi Note 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης Tkin73 έγραψε:
Μακάρι αν και χλωμό. Κυρίως γιατί τα Χριστούγεννα αποκλείεται να κυκλοφορεί.
22 για βενζίνη μπορεί σε προωθητική αλλά για ντίζελ δύσκολο όταν η τιμή κάθεται στο 28 με τα μέχρι στιγμής. Εννοείται αν παίξει προωθητική στα 22 το ντίζελ θα γίνει σκοτωμος.
Αλλά προσωπικά το επόμενο αμάξι μου θα είναι φορτωμένο με τα συστήματα ασφαλείας και οθόνες tft οπότε μόνο αν έχουν πχ την shine κάνα 28 θα κάνω κίνηση πρώτη μέρα. Στα 22 άδειο δεν θα κινηθώ. Φυσικά θα κάνω td και το 1.2 βενζίνη. Αν τραβά χωρίς να καιει τον κωλο του θα είμαι θετικός.
Στάλθηκε από το Mi Note 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αυτο οτι θα καιει πολυ η βενζινη μου το ειπε ενα φιλαρακι και μου προτεινε σε αμαξι κοντα στον 1,5 τονο να κοιταω μονο ντιζελ...αλλα απο την αλλη φορολογικα ο 1.2 συμφερει λογω του αφορολογητου.....στο 3008 ο 1,2 ποσο καει σε μικτη ρεαλιστικη κατασταση γιατι απο τα περιοδικα δεν ξερεις αν πρεπει να το πιστεψεις ή οχι......

Στάλθηκε από το HUAWEI Y625-U51 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης kdeligior έγραψε:

Μακάρι αν και χλωμό. Κυρίως γιατί τα Χριστούγεννα αποκλείεται να κυκλοφορεί.
22 για βενζίνη μπορεί σε προωθητική αλλά για ντίζελ δύσκολο όταν η τιμή κάθεται στο 28 με τα μέχρι στιγμής. Εννοείται αν παίξει προωθητική στα 22 το ντίζελ θα γίνει σκοτωμος.
Αλλά προσωπικά το επόμενο αμάξι μου θα είναι φορτωμένο με τα συστήματα ασφαλείας και οθόνες tft οπότε μόνο αν έχουν πχ την shine κάνα 28 θα κάνω κίνηση πρώτη μέρα. Στα 22 άδειο δεν θα κινηθώ. Φυσικά θα κάνω td και το 1.2 βενζίνη. Αν τραβά χωρίς να καιει τον κωλο του θα είμαι θετικός.
Στάλθηκε από το Mi Note 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αυτο οτι θα καιει πολυ η βενζινη μου το ειπε ενα φιλαρακι και μου προτεινε σε αμαξι κοντα στον 1,5 τονο να κοιταω μονο ντιζελ...αλλα απο την αλλη φορολογικα ο 1.2 συμφερει λογω του αφορολογητου.....στο 3008 ο 1,2 ποσο καει σε μικτη ρεαλιστικη κατασταση γιατι απο τα περιοδικα δεν ξερεις αν πρεπει να το πιστεψεις ή οχι......

Στάλθηκε από το HUAWEI Y625-U51 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

7.5 - 8.5

Στάλθηκε από το Mi Note 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης criuser έγραψε:

Μακάρι αν και χλωμό. Κυρίως γιατί τα Χριστούγεννα αποκλείεται να κυκλοφορεί.
22 για βενζίνη μπορεί σε προωθητική αλλά για ντίζελ δύσκολο όταν η τιμή κάθεται στο 28 με τα μέχρι στιγμής. Εννοείται αν παίξει προωθητική στα 22 το ντίζελ θα γίνει σκοτωμος.
Αλλά προσωπικά το επόμενο αμάξι μου θα είναι φορτωμένο με τα συστήματα ασφαλείας και οθόνες tft οπότε μόνο αν έχουν πχ την shine κάνα 28 θα κάνω κίνηση πρώτη μέρα. Στα 22 άδειο δεν θα κινηθώ. Φυσικά θα κάνω td και το 1.2 βενζίνη. Αν τραβά χωρίς να καιει τον κωλο του θα είμαι θετικός.
Στάλθηκε από το Mi Note 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αυτο οτι θα καιει πολυ η βενζινη μου το ειπε ενα φιλαρακι και μου προτεινε σε αμαξι κοντα στον 1,5 τονο να κοιταω μονο ντιζελ...αλλα απο την αλλη φορολογικα ο 1.2 συμφερει λογω του αφορολογητου.....στο 3008 ο 1,2 ποσο καει σε μικτη ρεαλιστικη κατασταση γιατι απο τα περιοδικα δεν ξερεις αν πρεπει να το πιστεψεις ή οχι......

Στάλθηκε από το HUAWEI Y625-U51 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Νομίζω είναι πολύ ελαφρύτερο του 1,5 τόνου , αλλά πλέον κυκλοφορεί το 3008 καιρό και μπορείς να δεις πραγματικές καταναλώσεις .

Για μένα αν δεν πατάς το γκάζι πάνω από 130-140 δεν θα καίει πολύ . Αλλιώς ντίζελ .

Γυρω στα 120 με 130 το παταω εθνικη...αρα 1,2..

Στάλθηκε από το HUAWEI Y625-U51 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης Tkin73 έγραψε:

Μακάρι αν και χλωμό. Κυρίως γιατί τα Χριστούγεννα αποκλείεται να κυκλοφορεί.
22 για βενζίνη μπορεί σε προωθητική αλλά για ντίζελ δύσκολο όταν η τιμή κάθεται στο 28 με τα μέχρι στιγμής. Εννοείται αν παίξει προωθητική στα 22 το ντίζελ θα γίνει σκοτωμος.
Αλλά προσωπικά το επόμενο αμάξι μου θα είναι φορτωμένο με τα συστήματα ασφαλείας και οθόνες tft οπότε μόνο αν έχουν πχ την shine κάνα 28 θα κάνω κίνηση πρώτη μέρα. Στα 22 άδειο δεν θα κινηθώ. Φυσικά θα κάνω td και το 1.2 βενζίνη. Αν τραβά χωρίς να καιει τον κωλο του θα είμαι θετικός.
Στάλθηκε από το Mi Note 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αυτο οτι θα καιει πολυ η βενζινη μου το ειπε ενα φιλαρακι και μου προτεινε σε αμαξι κοντα στον 1,5 τονο να κοιταω μονο ντιζελ...αλλα απο την αλλη φορολογικα ο 1.2 συμφερει λογω του αφορολογητου.....στο 3008 ο 1,2 ποσο καει σε μικτη ρεαλιστικη κατασταση γιατι απο τα περιοδικα δεν ξερεις αν πρεπει να το πιστεψεις ή οχι......

Στάλθηκε από το HUAWEI Y625-U51 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

7.5 - 8.5

Στάλθηκε από το Mi Note 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

7,5 με 8,5 καλα θα ειναι εγω φοβαμαι μην ξεπερναει τα 10 για πλακα καθοτι τρικυλινδρος στην φυση του....

Στάλθηκε από το HUAWEI Y625-U51 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

5.7 min 9.9 max 7.88 μο
6.1 μο του ντίζελ. Εννοείται αν το πατάς η βενζίνη ξεφεύγει πιο εύκολα προς τα πάνω το ντίζελ πολύ πιο δύσκολα.
Στα νούμερα των επιδόσεων το c5 1.2 130 δείχνει ελάχιστα πιο αργό από το 3008. Στο ΕΑΤ8 1.5 όμως καλύτερο το Σιτροέν.
1404kg λέει βάρος. Τώρα αν ειναι με οδηγό ή όχι δεν ξέρω.

Στάλθηκε από το Mi Note 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ηλπιζα το 1.5 shine ΕΑΤ8 να έφτανε ως 33. Αλλά το βλέπω να πιάνει 36+ οπότε χλωμιαζει...Το πολύ feel και αυτό overbughet...το ΕΑΤ8 το θέλω οπωσδήποτε...
οπότε το ντίζελ έτσι κι αλλιώς μονόδρομος. Αλλά άμα τα επιτόκια είναι και 8.5% χλωμιαζω κι άλλο και το ταβάνι πέφτει στα 31.5...
Περιμένουμε κάνα γενναίο προωθητικό για πουσαρισμα αλλά κοντιακ....μπας και σωθεί η παρτίδα...
Στάλθηκε από το Mi Note 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Από τι είδα στο βίντεο σαν να ζοριστηκαν με το στροφόμετρο χαχα, επίσης κρίμα τέτοια τέρατα των δρόμων να μην έχουν και επιλογή τετρακίνησης.

Εντάξει σωστό γιατί βλέπεις ένα αμάξι θηρίο με απόσταση καλή από το έδαφος χωρίς 4 κίνηση. Όμως εκεί πάει η αγορά όταν η 4κινητη βόλτα έχει μειωθεί το να κουβαλάς τόσο έξτρα βάρος με επιπτώσεις σε κόστος κατασκευής κατανάλωση και ρυπους είναι ... φορτίο. Και έτσι κόπηκε χωρίς ουσιαστικά να χάνουν σε πωλήσεις όπως αποδεικνύεται.
Αν θες 4Χ4 απλά πας αλλού.

Στάλθηκε από το Mi Note 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλησπερα και απο εμενα,παρακολουθω το τοπικ αρκετο καιρο τωρα και ειπα να γραφτω για να ανταλλαξουμε αποψεις.Στο c3 kai c4 cactus μετα απο 3 μηνες απο το λανσαρισμα τους βγαλανε ατοκη χρηματοδοτηση.Οποιος εχει το 35% προχωραει ατοκα.Η feel θεωρω θα ειναι η πιο εμπορικη εκδοση στην χωρα μας αλλα.. τα full led θα ειναι μονο στην shine.

Ο χρήστης Tkin73 έγραψε:
Ηλπιζα το 1.5 shine ΕΑΤ8 να έφτανε ως 33. Αλλά το βλέπω να πιάνει 36+ οπότε χλωμιαζει...Το πολύ feel και αυτό overbughet...το ΕΑΤ8 το θέλω οπωσδήποτε...
οπότε το ντίζελ έτσι κι αλλιώς μονόδρομος. Αλλά άμα τα επιτόκια είναι και 8.5% χλωμιαζω κι άλλο και το ταβάνι πέφτει στα 31.5...
Περιμένουμε κάνα γενναίο προωθητικό για πουσαρισμα αλλά κοντιακ....μπας και σωθεί η παρτίδα...
Στάλθηκε από το Mi Note 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Και εγω αυτο ευλπιστω γιατι ειναι η περιοδος που θα σκασουν και αλλα suv οπως το σεατ ταρακο και αλλα απο αλλες εταιριες θα παιξουν προσφορες.....οποτε η σιτροεν θα πρεπει να προσελκυσει και το αγοραστικο κοινο και στην τιμη και το επιτοκιο αλλιως το μεγαλο αυτο ωραιο αμαξι θα ειναι μια ατραξιον σε μια βιτρινα και τιποτα αλλο...

Στάλθηκε από το HUAWEI Y625-U51 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης criuser έγραψε:
Εγώ νομίζω ότι στον αυτοκινητόδρομο θα είσαι 6,5 με 7,5 γιατί 7,5-8,5 είμαι εγώ με την δίλιτρη C5 που είναι 1,5 τόνος άδεια .

Για το 1,2 δεν λες?....και τη εννοεις διλιτρη αδεια?...δηλαδη βενζινη διλητρη? σε αδειο αμαξι μονο με τον οδηγο?.....γιατι εχω σκεφτομαι τρικιλινδρο θηριο(1.440kg) με 4 ατομα και ψιλογεματο πορτμπαγκαζ δεν θα καιει για να αντεξει και να μην κομπαζει ευκολα??

Στάλθηκε από το HUAWEI Y625-U51 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

*τρικιλινδρο σε θηριο αμαξι

Στάλθηκε από το HUAWEI Y625-U51 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλησπερα μιλησα σημερα με σιτροεν γιαννηρης και μου ειπε ο πωλητης οτι το φερνου στην αντιπροσωπεια μεσα στον οκτωβρη μαζι με τις τιμες.....

Στάλθηκε από το HUAWEI Y625-U51 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk