Καλησπερα σε ολη την παρεα!Προσφατα πουλησα το Ατος που ειχα και αντικατασταθηκε χθες με ενα Κορσακι 2005 μοντελο με 160.000κμ(γραφει). Ενταξει εμφανισιακά ειναι αψεγαδιαστο με αναρτησεις ζαντες,πολυ ωραιο.Αρχικα παρατηρησα ασπρο καπνο κατα την εκκινηση μετα απο 2 δευτερολεπτα σταματαει.Εχει καμενο/ους προθερμαντηρες,παιζει ρολο?(δεν προλαβα να τους αλλαξω)Απο εκει και περα εχει καποια διαρροη στο κολάρο της τουρμπινας και χανει λιγο λαδι. Να ανησυχω?Τι αλλο πρεπει να προσεξω?

Καλησπερα σε ολη την παρεα!Προσφατα πουλησα το Ατος που ειχα και αντικατασταθηκε χθες με ενα Κορσακι 2005 μοντελο με 160.000κμ(γραφει). Ενταξει εμφανισιακά ειναι αψεγαδιαστο με αναρτησεις ζαντες,πολυ ωραιο.Αρχικα παρατηρησα ασπρο καπνο κατα την εκκινηση μετα απο 2 δευτερολεπτα σταματαει.Εχει καμενο/ους προθερμαντηρες,παιζει ρολο?(δεν προλαβα να τους αλλαξω)Απο εκει και περα εχει καποια διαρροη στο κολάρο της τουρμπινας και χανει λιγο λαδι. Να ανησυχω?Τι αλλο πρεπει να προσεξω?

Καλησπερα σε ολη την παρεα!Προσφατα πουλησα το Ατος που ειχα και αντικατασταθηκε χθες με ενα Κορσακι 2005 μοντελο με 160.000κμ(γραφει). Ενταξει εμφανισιακά ειναι αψεγαδιαστο με αναρτησεις ζαντες,πολυ ωραιο.Αρχικα παρατηρησα ασπρο καπνο κατα την εκκινηση μετα απο 2 δευτερολεπτα σταματαει.Εχει καμενο/ους προθερμαντηρες,παιζει ρολο?(δεν προλαβα να τους αλλαξω)Απο εκει και περα εχει καποια διαρροη στο κολάρο της τουρμπινας και χανει λιγο λαδι. Να ανησυχω?Τι αλλο πρεπει να προσεξω?

Εν τελει το πηγα για σερβις.Η διαρροη ητανε απο τις αναθυμιάσεις,αλλαξα την καμμενη προθερμανση.Ο καπνος παρουσιαζεται παλι σε πολυ εντονο βαθμο αλλα μονο οταν ειναι κρυο.Λες και παιρνουν μπρος 3 τρακτερ Ειναι λαδι σιγουρα αυτο που καιει γιατι ειναι μπλε ο καπνος.Τι λετε να ειναι?? Μετα σταματαει εντελως και δουλευει ρολοι.Ανυσηχω, ακομα δεν το πηρα αρχισαμε..

Ο χρήστης The Ace έγραψε:
Καλά, πήρες προφανώς ταλαιπωρημένο και φορτωμένο με χλμ αυτοκίνητο, τι περίμενες ?

Καίει λάδι κρύο, και σταματάει όταν ζεσταθεί ? Υπό πίεση, με φορτίο, βγάζει καπνό ? Εφόσον έχει ακόμα εμφανείς διαρροές, θα έλεγα πρώτα να διορθώσεις όλα όσα φαίνονται με γυμνό μάτι, και μετά να αρχίσεις να ψάχνεις πιο μέσα. Πάντως από ότι λες, πρώτος ύποπτος είναι η τουρμπίνα....

Ναι, ακριβως.Οταν ζεσταθει δεν κανει τιποτα.Μονο οταν κρυωσει και το βαλω μπρος βγαζει μπλε καπνο.Μετα απο πολυ λιγο σταματαει.Δε νομιζω να ειναι λογω διαρροων.Κοιταξαμε την τουρμπινα για κενα, αλλα ολα καλα δεν εχει θεμα.Απο τι αλλο μπορει να ειναι?Εγω σκεφτηκα να ριξω ενα στεγανοποιητικο αρχικα να δω τι θα γινει.

Ο χρήστης W202 AMG έγραψε:

Καλά, πήρες προφανώς ταλαιπωρημένο και φορτωμένο με χλμ αυτοκίνητο, τι περίμενες ?

Καίει λάδι κρύο, και σταματάει όταν ζεσταθεί ? Υπό πίεση, με φορτίο, βγάζει καπνό ? Εφόσον έχει ακόμα εμφανείς διαρροές, θα έλεγα πρώτα να διορθώσεις όλα όσα φαίνονται με γυμνό μάτι, και μετά να αρχίσεις να ψάχνεις πιο μέσα. Πάντως από ότι λες, πρώτος ύποπτος είναι η τουρμπίνα....

Ναι, ακριβως.Οταν ζεσταθει δεν κανει τιποτα.Μονο οταν κρυωσει και το βαλω μπρος βγαζει μπλε καπνο.Μετα απο πολυ λιγο σταματαει.Δε νομιζω να ειναι λογω διαρροων.Κοιταξαμε την τουρμπινα για κενα, αλλα ολα καλα δεν εχει θεμα.Απο τι αλλο μπορει να ειναι?Εγω σκεφτηκα να ριξω ενα στεγανοποιητικο αρχικα να δω τι θα γινει.

Mην ριχνεις χαζομάρες.λογικα είναι τα τσιμουχακια των βαλβιδων.Αν αλλαζουν από πανω χωρις να βγαλεις κεφαλη αλλαξε τα.Αν όχι αστο όπως είναι σιγα.

Να μη ριξω λες?Ο μηχανικος ειπε πως κανει καλη δουλεια...Δε λεει να το αφησω ετσι. Σκεψου το χω ουτε μια βδομαδα και οταν φευγω το πρωι νιωθω οτι οδηγω τρακτερ με τον καπνο, αν και μεχρι να βαλω δευτερα εχει εξαφανιστει τελειως.

Ο χρήστης kotsifos έγραψε:
τα πιστονια πρεπει να χορευουν κανονικα εκει μεσα

Oχι ο κινητηρας δουλευει πολυ αθορυβα και σωστα.Το μονο θεμα αυτο ειναι στην κρυα εκκινηση.

Ο χρήστης adensa έγραψε:
Τα ντιζελ βγαζουν καπνό ειδικά κρύα,live with it.

Καπνο μπλε ομως?Αυτο ειναι καθαρα ενδειξη καυσης λαδιου.

Εν τω μεταξυ ξαναπηγα σημερα γτ βρηκα κ αλλη διαρροη λαδιου.Ηταν απο την εισαγωγη.Ανοιξαμε ολα τα κολαρα και το σωληνακι αναθυμιασεων ειχε σταγονες λαδι μεσα και κατεληγε στην εισαγωγη.Αρα το αμαξι τσιμπαει λαδακι.Σωστα?Δεν ξερω κατα ποσο ειναι σωστο αυτο που εγινε αλλα ο μηχανικος απομονωσε τις αναθυμιασεις απο την εισαγωγη και πλεον καταληγουν κατω απο το καρτερ.Ελπιζω γ αυτο να εβλεπα μπλε καπνο οταν το αναβα κρυο το πρωι.Ισχυει κατι τετοιο η λεω βλακειες?

Ο χρήστης adensa έγραψε:

Τα ντιζελ βγαζουν καπνό ειδικά κρύα,live with it.

Καπνο μπλε ομως?Αυτο ειναι καθαρα ενδειξη καυσης λαδιου.

Βλέπεις να λείπει λάδι στην βεργα;Μονος σου λες ότι εχει διαρροή στην τουρμπίνα και χάνει λάδι.Που πάει αυτό το λάδι;

Στη βεργα οχι δε βλεπω διαρροη,το λαδι στην τουρμπινα πηγαινε απο τις αναθυμιασεις που ειχανε μεσα λαδι,τωρα απομονώθηκε.Το θεμα που με απασχολει δεν ειναι αυτο ομως.Το θεμα ειναι στην κρυα εκκινηση με τον μπλε καπνο.Απο τι μπορει να ειναι?

Ο χρήστης W202 AMG έγραψε:
Λοιπον μπλε καπνος=λαδι.
1)Τσιμουχακια βαλβιδων=το παρατας όπως είναι
2)πιστονια-ελατηρια απιθανο=ξεχνα το
3)τουρμπινα
4)το χαος με τα σωληνάκια αναθυμιάσεων που παιζει να εχει και καποιες βαλβιδες???????αντεπιστροφες.
Οποτε ξεκινάς από το 4 και βλέπεις.
Θα πας σε ένα συνεργειο εξειδικευμενο(όχι εξουσιοδοτημενο)που να ασχολείται με οπελ.
Ότι δν μας αρεσει δν αρχιζουμε να το ταπώνουμε και μετα μπρος στην καταστροφή αναρωτιομαστε για το γιατι.

Επισης φτιαξε τις προθερμανσεις.

Tις εφτιαξα τις προθερμανσεις!Οποτε να ψαξω αρχικα τι παιζει και βλεπω λαδι στο σωληνάκι αναθυμιασεων
Για ποιο λογο μπορει να γινεται αυτο?Ο μηχανικος ειπε αυτο γινετια επειδη το αμαξι καει λαδι.Εγω νομιζω πως δεν καει λαδι παρα μονο στην κρυα εκκινηση