http://autoclassic-magazine.blogspot.gr ... st_27.html

Tα δικαιώματα των γκέι και η καύση των νεκρών πρέπει να έχουν κάποια ευθεία σχέση με το ότι δεν γίνεται πρωτάθλημα ταχύτητας.. Τριτοτέταρτη ποιότητα οι γραφιάδες μα δυστυχώς...

Ενώ στα ραλι που ο ζουγκλας είναι χορηγος επικοινωνιας, εκει το υφος αλλαζει αρδην:

http://www.zougla.gr/automoto/article/a ... is-xronias

Κατά τα αλλα κόπτονται για το αθλημα.

Αν ισχυει αυτο που λεει η σελιδα που εβαλε ο go for pole, τοτε μια χαρα.

Η πραγματικότητα είναι πιο απλή, τουλάχιστον όσον αφορά στην αδειοδότηση: Η Περιφέρεια δίνει άδεια (μόνο) ενός μηνός και την ανανεώνει συνεχώς, ελέγχοντας αν οι υπεύθυνοι έχουν προχωρήσει στις όποιες βελτιώσεις έχουν ζητηθεί (οι οποίες δεν αναφέρονται). Είμαστε σε θέση να γνωρίζουμε ότι το Προεδρείο της ΟΜΑΕ είναι σε συνεχή επαφή με την Περιφέρεια, και ότι η ανανέωση της αδείας της πίστας, τουλάχιστον για τον μήνα Ιούλιο, πρέπει να θεωρείται βεβαία.

Το μια χαρά είναι βέβαια μια σχετική έννοια. Ναι, ο αγώνας μπορεί να γίνει αλλά δυστυχώς η πίστα θα λειτουργεί στο μάλλον και οι αγώνες θα έχουν το πολύ 700 θεατές... Για πες ρε συ Άλεξ (που καταλαβαίνεις και την έννοια του ουσιαστικού) τι διάολο πραγματικά ουσιαστικό μπορεί να γίνει με αυτές τις συνθήκες;

Να παμε από νωρις δλδ, μη γινει κανα λαθος και ειμαστε ο 701...

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Το μια χαρά είναι βέβαια μια σχετική έννοια. Ναι, ο αγώνας μπορεί να γίνει αλλά δυστυχώς η πίστα θα λειτουργεί στο μάλλον και οι αγώνες θα έχουν το πολύ 700 θεατές... Για πες ρε συ Άλεξ (που καταλαβαίνεις και την έννοια του ουσιαστικού) τι διάολο πραγματικά ουσιαστικό μπορεί να γίνει με αυτές τις συνθήκες;

Κωστα εγω προσπαθω να μεινω θετικος και σκεφτομαι οτι εφ οσον πηρε εστω και προσορινη αδεια η οποια ανανεωνεται θα μπορουν να γινουν εστω και καποιοι αγωνες. Σιγα σιγα, ελπιζω οτι με τις ανανεωσεις και τις συνενοησεις θα μπορεσει να γινει κατι πιο μονιμο και σε συνδιασμο με την καλη εικονα ισως να επιτραπει στον πισταρχη να κανει καποια εργα τα οποια θα αναβαθμισουν την πιστα ωστε να παρει μονιμη αδεια. Δεν ξερω ποια ειναι τα προβληματα που του δινουν προσωρινη και οχι μονιμη αδεια. Αλλα τωρα ισως ειναι η ευκαιρια για μια φρεσκια αρχη ωστε να διορθωθουν λαθη του παρελθοντος.
Απο την αλλη συνεχιζω να μην καταλαβαινω γιατι δεν χρησημοποιειται η πιστα στις Σερρες.

Να σημειωσω. Δικες μου σκεψεις τα παραπανω. Ναι παραμενω ονειροπολος.

Ο χρήστης Hannibal έγραψε:

Απο την αλλη συνεχιζω να μην καταλαβαινω γιατι δεν χρησημοποιειται η πιστα στις Σερρες.

Να σημειωσω. Δικες μου σκεψεις τα παραπανω. Ναι παραμενω ονειροπολος.

Αν ησουν στην συγκεντρωση θα καταλαβαινες.
Ορισμενοι 'αθλητες' μας δεν τους αρεσει να κανουν την Τριπολη αναποδα γιατι τους ξεβολευει λενε (και προφανως φοβουνται μην χασουν το κυπελακι ). Σιγα μην πανε στις Σερρες να γινουν ρομπα. Γιατι ειναι σιγουρο οτι θα γελασει καθε πικραμενος αν τρεξουν παρεα οι αγωνιζομενοι μας με τα παιδια που πανε εκει συχνα πυκνα για Trackdays.

Τόσα χρόνια που ήταν αδειοδοτημένη η πίστα έγιναν έργα βελτίωσης της; Πχ μέσα σε αυτά τα 15 χρόνια τι βελτιώθηκε στις κερκίδες πέρα από ένα σκέπαστρο τα πρώτα χρόνια; Αλήθεια έχουμε κάποιο στοιχείο ότι ο ιδιώτης(δεν ξέρω ποιος είναι) θα κάνει κινήσεις;

Με τις Σέρρες φαντάζομαι το βασικό τους θέμα είναι ότι βρίσκεται μακριά και οι περισσότερες συμμετοχές είναι άπο ν.Ελλάδα.. Και εκείνη η πίστα δεν έχει θέματα;

αναβληθηκε?

Ας ελπισουμε πως όχι, αλλα οι 11 συμμετοχες (απ' ο,τι εμαθα εως την Κυριακη), και η ξεχειλωμενη παραταση δειχνει ότι δεν βγαινουν και παλι τα κουκια γμτ...

Ας βγει ενας αγωνιζομενος να πει οτι δεν υπαρχει πρωταθλημα πιστας (εκτος των 11 που δηλωσαν) και να πει οτι φταιει παλι η ομοσπονδια, ο νομος, οι κανονισμοι ο αναδρομος Ερμης κλπ....
Κριμα. Πολυ κριμα.

Mε τη χαρα να ξεχειλιζει αφου η αποστολή εξετελεσθη...

http://www.zougla.gr/automoto/article/a ... sta-megara

Τελος παντων. 2 οι δρομοι:

1. Εφόσον υπαρχει αδειοδοτηση και οι αγωνες είναι διπλοι, προχωρα το πρωταθλημα από αρχες Σεπτεμβριου με 3 γυρους εως το Δεκεμβρη και εν αναγκη τον ένα στο ξεκίνημα της αλλης χρονιας αν δεν βγαινουν οι ημερομηνιες.
2. (Υγιεστερη επιλογη) Τελειώνουμε και φετος με το θεμα πρωταθλημα ταχύτητας. Περναμε στην άλλη χρονια οπου φροντιζει η ΟΜΑΕ να κανει σωστη επιλογη ημερομηνιών/τοποθεσιων. Μειωνει το παραβολο 50% για οσο χρειαστεί (ειδατε, δεν λεω το κανει 0, κατι που θυμιζω εκανε για 2 χρονιες -'05, '06- ). Αφηνει τον τεχν. κανονισμο ως εχει και φροντιζει να βαλει σοβαρα τις Σερρες στο παιχνιδι.

Αυτή τη φορα εχουμε 'πιο δικη μας' ΟΜΑΕ, οποτε ας ελπισουμε σε λογικοτερες αποφασεις...

Να ρωτήσω κάτι μιας και δεν έχω ιδέα από πίστα κλπ.

Ποια χρονιά θεωρείται η τελευταία επιτυχημένη, από πλευράς συμμετοχών και συναγωνισμού ?

Χάνεται στα βάθη του χρόνου

Αντε να πουμε το '07 από τις τελευταιες. Επι της ουσιας, νομιζω (παραδόξως) η Τριπολιτσα στα '90-'95. Πιστα ζητάγαμε, 2 αποκτησαμε μαζεμένες και από εκει και μετα κατηφορα μεχρι τις κατά τα φαινομενα 4 χρονιες μεσα στην τελευταια δεκαετια ('04, '09, '13, '14) που δεν ολοκληρώνεται ή δεν γινεται καν το πρωταθλημα...

Ο χρήστης johanndelta έγραψε:

2. (Υγιεστερη επιλογη) Τελειώνουμε και φετος με το θεμα πρωταθλημα ταχύτητας. Περναμε στην άλλη χρονια οπου φροντιζει η ΟΜΑΕ να κανει σωστη επιλογη ημερομηνιών/τοποθεσιων. Μειωνει το παραβολο 50% για οσο χρειαστεί (ειδατε, δεν λεω το κανει 0, κατι που θυμιζω εκανε για 2 χρονιες -'05, '06- ). Αφηνει τον τεχν. κανονισμο ως εχει και φροντιζει να βαλει σοβαρα τις Σερρες στο παιχνιδι.

Αυτό. Παράλληλα ενημέρωση των άμεσα εμπλεκομένων(οδηγών πχ) αλλά και των έμμεσα (ίσως κανας χορηγός ή θεατής) ότι γίνονται βήματα και ποια είναι αυτά για την ύπαρξη ολοκληρωμένου πρωταθλήματος του χρόνου. Φέτος αφού το πρωτάθλημα έτσι κ αλλιώς είναι χαμένο θα μπορούσε να γίνει κάτι σαν φεστιβάλ/φιλικός αγώνας στα Μέγαρα το φθινόπωρο.