-
Mη σου πω 2000 χρόνια μούφες βλέπουμε
-
-
Ο χρήστης Άμπαλος έγραψε:
Χαλαρά θα γινόταν αυτό με την Caterham, αφού το μισό μπροστινό της τμήμα αποτελείται από ένα σκουπόξυλο...Χαλαρά θα γινόταν αυτό με οποιοδήποτε αμάξι φέτος, γιατί όλα έχουν μύτη που λειτουργεί σαν ράμπα.
Ο Ρος αφήνει ήρεμα το μαλλί του να ξεθυμάνει πάνω στη Ρέιτσελ
{φωνή Πουρναράκη στην εκκίνηση} WE WERE ON A BREAK! {/φωνή Πουρναράκη στην εκκίνηση}
Mη σου πω 2000 χρόνια μούφες βλέπουμε
Πού πάς ρε Καραμήτρο με 4hp;
Σχετικά με τον ήχο, (δεν) τον ακούσαμε ήδη στις δοκιμές οπότε δεν ήταν κάτι που δεν περίμενα, αλλά το σ/κ άκουγες τις σφυρίχτρες στην είσοδο του pit lane, άκουγες και τους οδηγούς στο team radio λες και ήταν σταματημένοι με σβηστό το κινητήρα.
-
Καλά οι σφυρίχτρες στην είσοδο του pit lane ακούγονταν και παλιά αφού εκεί πέρα κόβουν ταχύτητα τα μονοθέσια. Το ξέρω αυτό από παλιούς αγώνες που έχω κρατήσει σε βίντεο
-
Δεν το είχα προσέξει ποτέ προηγουμένως από τη τηλεόραση. Γενικώς αυτή η Μελβούρνη -για μένα αλλά και για πολύ κόσμο φαντάζομαι- ήταν κάπως έτσι:
-
Λοιπόν έχουμε και λέμε: Οι κανονισμοί έγιναν για να πλησιάσει ο κόσμος της F1 τα καθημερινά αυτοκίνητα.
Δεν ξέρω πολλά αυτοκίνητα που να έχουν κινητήρες V6 1.6 . Γενικά δηλαδή εκτός το 1.6 δεν νομίζω ότι θα βρούμε V6 σε
πολλά κοινά αυτοκίνητα. Α έχουμε και τουρμπο και ers. Το τούρμπο είναι καινούργια τεχνολογία .... Δεν νομίζω Τάκη
απλά ξαναήρθε στη επιφάνεια τώρα τελευταία για λόγους μείωσης των ρύπων και να πιάσουν στα χαρτιά τα νούμερα που
θέτει η ΕΕ και κάποια άλλα κράτη. Στα αγωνιστικά που δεν υπάρχει λόγος μείωσης ρύπων γιατί να μπει δηλαδή δεν είχαν
αρκετή δύναμη τα μονοθέσια; Για το ers τι άλλαξε δηλαδή και τα τελευταία χρόνια δεν υπήρχε το KERS; Άλλαξαν το όνομα
ανέβασαν την ισχύ και την αποθηκευμένη ενέργεια και ξαφνικά έγινε και αυτό νέο. Σίγουρα δουλεύει διαφορετικά από
πέρυσι αλλά στην πράξη είναι τεχνολογία που υπήρχε ήδη. Υπάρχει περιορισμός καυσίμων στα 100 κιλά. ΓΙΑΤΙ 30 κιλά
καύσιμο κάνει το σπορ πιο οικολογικό και πράσινο; Μάλλον πράσινα άλογα. Τι τους πειράζει αν κάποιος καταναλώνει
παραπάνω καύσιμα στο κάτω κάτω θα κουβαλάει περισσότερο βάρος στην αρχή οπότε θα πάει πιο αργά. Φτάσαμε να έχουμε
τον παραλογισμό να κάνουν αλλαγές αγωνιστικά αυτοκίνητα στις μεσαίες στροφές και όχι ψηλά για να μην καταναλώσουν
λίγο καύσιμο παραπάνω. Απορώ δηλαδή που ασχολούνται και με τον κόφτη στις 15000 αφού είναι απαγορευμένη ζώνη λόγο
κατανάλωσης. Θέλουν μείωση κόστους και ανταγωνισμό και κάνουν κανόνες που έχουν τεράστια και ανούσια κόστη εξέλιξης.
Οι περισσότερες ομάδες με το ζόρι την παλεύανε οικονομικά και τους φορτώσανε με επιπλέον κόστη. Ε μετά που λεφτά για
την caterham να εξελίξει καινούργια μπροστά αεροτομή έφτασαν μόνο για να σχεδιάσουν την μισή και μετά βάλανε ένα
σκουπόξυλο.
Θα αυξηθεί λέει το θέαμα.
Εξαρτάται τι εννοεί κάποιος θέαμα, να υπάρχουν μάχες ρόδα με ρόδα ή να έχεις αγωνία αν θα σκάσει το μοτέρ σε 10γύρους ή σε 20; Ο ήχος δεν περιλαμβάνεται στην έννοια του θεάματος; κυριολεκτικά σίγουρα όχι αλλά είναι σημαντικό
μέρος του σόου και του 'θεάματος' (σε εισαγωγικά). Νομίζω είναι ξεφτίλα τα μεγάλα γκρουπ στην ανάβαση κολοπετινίτσας
να ακούγονται περισσότερο από την F1.
-
F1 ‘risked losing manufacturers’ without new engines
http://www.f1fanatic.co.uk/2014/03/20/f ... ew-engines
-
O Boullier τα λέει απλά και ξεκάθαρα.
-
Τι μας λέει δηλαδή ο ποιητής; Ότι θα την κοπανούσε από το σπορ η Mercedes αν δεν άλλαζαν οι κανόνες και τους εκβίαζε να κάνουν αλλαγές; Γιατί η Φερράρι δεν νομίζω ποτέ να φύγει με τόση δημοσιότητα που παίρνει και η Renault είχε 4 συνεχόμενα.
-
Η Ρενω απειλουσε. Η Μερκ δεν ειχε θεμα και η Φερραρι ηθελε πολυκυλινδρα ατμοσφαιρικα καθως τετοια πουλαει και σε αυτα ειναι ειδικη. Ο Μαξ ομως επεβαλε τα μικροτουρμπιδια.
Sent from my MT27i using Tapatalk 2
-
Ο χρήστης kantoniou έγραψε:
Ειναι δυσκολο το θεμα Ricciardo.
Απο τη μια δεν μπορει να σπασει ο τσαμπουκας FIA/Whiting, ειδικα σε ενα τοσο ευαισθητο θεμα, που θα ξαναβρεθει μπροστα τους.Απο την αλλη, το ουσιαστικο θεμα δεν ειναι αν η RBR υπακουσε ή οχι στις εντολες, αλλα αν παραβιασε τον κανονισμο. Απ' οτι διαβασα, το εξαρτημα ειχε ολο το ΠΣΚ προβλημα και η ομαδα λεει οτι μπορει να αποδειξει πως δεν παραβιασε τον κανονισμο. Τον να τιμωρηθουν επειδη το εξαρτημα ειναι προβληματικο, ειναι τελειως μαλακια. Επισης βλεπω οτι η RBR το 'σηκωσε' πολυ το θεμα (δηλωσεις Ματεσζιτς), πραγμα που σημαινει οτι θα ασκησουν μεγαλη πιεση.
Το εξάρτημα δεν μετρούσε σωστά (καθολικά αποδεκτό)
Καθώς δεν υπάρχει άλλος τρόπος μέτρησης ΟΛΕΣ οι ομάδες αποδέχθηκαν να πάνε σύμφωνα με το λάθος και προσαρμόστηκαν, καθώς δεν γινόταν αλλιώς.
Η Red Bull έκανε τον καμπόσο. ΜΠΕΝΑΛΝΤΥ και κόκκινη κάρτα.
Δεν είναι ότι δεν ήξεραν τίποτα και μετά τους μέτρησαν λανθασμένα εκτός κανονισμών. Τουναντίον τους είπαν να πάνε σύμφωνα με το εν λόγω εξάρτημα.
Οποιαδήποτε δικαίωση της κόκκινης αρσενικής αγελάδας είναι σκάνδαλο μεγατόνων που συνάμα ανοίγει τους ασκούς του αιόλου καθώς η FIA είναι σαν να αποδέχεται ότι δεν μπορεί να μετρήσει, άρα κάνουμε ότι γουστάρουμε.Αν μοντιτσέμολοι ρονντέννιδες ντομενικάληδες μπουλιέδες νικιλαούντηδες και σια αφήσουν να περάσει κάτι τέτοιo, ας κρεμάσουν τα στριγκάκια τους στα πάντοκ και να κάτσουμε να απολαύσουμε το 5ο 6ο 7ο και 8ο του Σεβαστιανού και της ΚΑΑ
-
O ripper g8777ιζει.
Αγαπαμε ripper.A, και μιας και γινεται πολλη κουβεντα για τα κατσαρολια του Φεττελακου:
Μεθαυριο ,εκει κοντα στα τελη Αυγουστου εχει Spa. Ας παρει λοιπον το κρανος παραμασχαλα και να παει περπατωντας στο box π.χ. της φοραδας να πουλησει τσαμπουκα στον Κιμι επειδη τον εβγαλε εκτος αγωνα. Να δουμε ρε παιδι μου ποσο μετρανε και στους αλλους τα 4 Φισλερ.
Αμα κανει πανω απο 20μετρα ας παρει αλλα τοσα. -
-
Ο χρήστης mirage έγραψε:
Ας παρει λοιπον το κρανος παραμασχαλα και να παει περπατωντας στο box π.χ. της φοραδας να πουλησει τσαμπουκα στον Κιμι επειδη τον εβγαλε εκτος αγωνα. Να δουμε ρε παιδι μου ποσο μετρανε και στους αλλους τα 4 Φισλερ.
Αμα κανει πανω απο 20μετρα ας παρει αλλα τοσα.Αμα γυρισει με συμβολαιο υπογεγραμμενο με χρυσα γραμματα, τι γινεται;;;
-
Θα χει την πλατη του εκτεθειμενη στον Αλονσο, αυτο γινεται.
-
Στον 'ειμαι-εξι-χρονια-μεγαλυτερος-με-δυο-πρωταθληματα-λιγοτερα-και-μου-πηρε-δυο-φορες-την-μπουκια-απο-το-στομα-ο-Φετελακος' Αλονσο αναφερεσαι;
-
Let the fight begin
-
Ο χρήστης kantoniou έγραψε:
Στον 'ειμαι-εξι-χρονια-μεγαλυτερος-με-δυο-πρωταθληματα-λιγοτερα-και-μου-πηρε-δυο-φορες-την-μπουκια-απο-το-στομα-ο-Φετελακος' Αλονσο αναφερεσαι;Δεν θα μπορουσα να κανω καλυτερο ψυχογραφημα.
-
-
Ο χρήστης mikeerfol έγραψε:
Είναι που αλλάξανε τις μύτες για λόγους ασφαλείας.
Aλλαγές κανονισμών - Ανακοινώσεις/Συζητήσεις/Φήμες