Το πρόβλημα αυτό υφίσταται εδώ και ένα μήνα στο BMW 540 μοντέλο 2002 ενός φίλου.

Αφότου ξεκινάει το αυτοκίνητο μετα απο 5-10 sec σβήνει. (Δηλαδή για 5-10 σεc λειτουργεί κανονικά) Χρειάζεται 2-4 φορές να επαναλάβει τη διαδικασία για να ξαναξεκινήσει. Αυτό του συμβαίνει συνολικά 1-2 φορές την εβδομάδα.

Χρειάστηκε επίσης να χρησιμοποιήσει jumper cables 2 φορες συνολικά για να ξεκινήσει το αυτοκίνητο.

Δοκίμασε να αποσυνδέσει το cd changer γιατι αρχικά φοβόταν μήπως είναι λανθασμένα συνδεμενο και αδειάζει την μπαταρία.

Αλλάχτηκε η μπαταρία με καινούργια που λειτουργεί στα 12.74 V. O μηχανικός έλεγξε επίσης και το alternator. Όταν το αυτοκίνητο ξεκινάει η μπαταρία είναι στα 14 V.

Γνωρίζει κανείς πιθανά σενάρια στα οποία οφείλεται το πρόβλημα;

Με ειλικρινή εκτιμηση,
Δημήτρης

ΥΓ. Επειδή κάποιους τεχνικους όρους ίσως να μην τους γνωρίζω στα Ελληνικά, άν τυχόν γράψετε και τον Αγγλικο αντίστοιχο θα βοηθούσε

Το πρόβλημα αυτό υφίσταται εδώ και ένα μήνα στο BMW 540 μοντέλο 2002 ενός φίλου.

Αφότου ξεκινάει το αυτοκίνητο μετα απο 5-10 sec σβήνει. (Δηλαδή για 5-10 σεc λειτουργεί κανονικά) Χρειάζεται 2-4 φορές να επαναλάβει τη διαδικασία για να ξαναξεκινήσει. Αυτό του συμβαίνει συνολικά 1-2 φορές την εβδομάδα.

Χρειάστηκε επίσης να χρησιμοποιήσει jumper cables 2 φορες συνολικά για να ξεκινήσει το αυτοκίνητο.

Δοκίμασε να αποσυνδέσει το cd changer γιατι αρχικά φοβόταν μήπως είναι λανθασμένα συνδεμενο και αδειάζει την μπαταρία.

Αλλάχτηκε η μπαταρία με καινούργια που λειτουργεί στα 12.74 V. O μηχανικός έλεγξε επίσης και το alternator. Όταν το αυτοκίνητο ξεκινάει η μπαταρία είναι στα 14 V.

Γνωρίζει κανείς πιθανά σενάρια στα οποία οφείλεται το πρόβλημα;

Με ειλικρινή εκτιμηση,
Δημήτρης

ΥΓ. Επειδή κάποιους τεχνικους όρους ίσως να μην τους γνωρίζω στα Ελληνικά, άν τυχόν γράψετε και τον Αγγλικο αντίστοιχο θα βοηθούσε

Το πρόβλημα αυτό υφίσταται εδώ και ένα μήνα στο BMW 540 μοντέλο 2002 ενός φίλου.

Αφότου ξεκινάει το αυτοκίνητο μετα απο 5-10 sec σβήνει. (Δηλαδή για 5-10 σεc λειτουργεί κανονικά) Χρειάζεται 2-4 φορές να επαναλάβει τη διαδικασία για να ξαναξεκινήσει. Αυτό του συμβαίνει συνολικά 1-2 φορές την εβδομάδα.

Χρειάστηκε επίσης να χρησιμοποιήσει jumper cables 2 φορες συνολικά για να ξεκινήσει το αυτοκίνητο.

Δοκίμασε να αποσυνδέσει το cd changer γιατι αρχικά φοβόταν μήπως είναι λανθασμένα συνδεμενο και αδειάζει την μπαταρία.

Αλλάχτηκε η μπαταρία με καινούργια που λειτουργεί στα 12.74 V. O μηχανικός έλεγξε επίσης και το alternator. Όταν το αυτοκίνητο ξεκινάει η μπαταρία είναι στα 14 V.

Γνωρίζει κανείς πιθανά σενάρια στα οποία οφείλεται το πρόβλημα;

Με ειλικρινή εκτιμηση,
Δημήτρης

ΥΓ. Επειδή κάποιους τεχνικους όρους ίσως να μην τους γνωρίζω στα Ελληνικά, άν τυχόν γράψετε και τον Αγγλικο αντίστοιχο θα βοηθούσε

Σας ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις.

Nai to αυτοκίνητο παίρνει κανονικά μπροστά κατα τα άλλα. Τα προβλήματα που ανέφερα στο ποστ μου εμφανίζονται μία δύο φορές την εβδομάδα. Οχι πιο συχνά.

Θα μεταφέρω όλες τις συμβουλές σας

Με εκτίμηση,
Δημητρης