Μια χαρα παει τοτε, 125αρια πιστεύω κυριως για ανετες μετακινήσεις μεσα στα αστικα συγκροτήματα ειναι φτιαγμένα!

Απο κει κ περα τωρα σε δρομους ταχειας κυκλοφορίας ψιλο αντέχουν (αλλα καταϊδρωμένα πάντα)

Σε κατηφορα καλη εχω δει το κοντερ να περανει τα 110. Παντος σε ευθεια σπαστος παει τα 100. Θελει πειραματισμο να βρεις τις σωστες ρυθμισεις παντος. Εγω προσωπικα θα ηθελα να το κανω σαν το runner 200ρι ας πουμε σε θεματα μεταδοσης.

Καλημέρα! Στον τομέα φώτα πως σας φαίνεται το symphony sr (πάντα σε σχέση με τα αλλά σκούτερ έως 2000 ευρώ);

Ο χρήστης TheoSalas έγραψε:
Καλημέρα! Στον τομέα φώτα πως σας φαίνεται το symphony sr (πάντα σε σχέση με τα αλλά σκούτερ έως 2000 ευρώ);

Εξαιρετικο value for money το sym, λιγο αυξημενη καταναλωση σε σχεση με τα υπολοιπα. Ποιοτητα κατασκευης καλη,δε τριζει τιποτα σε 11.000χλμ που εχω κανει. Το μονο που θελει οταν το αγορασεις ειναι μια 2αδα λαστιχα (michelin η dunlop) γιατι τα μαμα δεν ειναι καλα.

Ο χρήστης Mad_Max_Geo έγραψε:

Καλημέρα! Στον τομέα φώτα πως σας φαίνεται το symphony sr (πάντα σε σχέση με τα αλλά σκούτερ έως 2000 ευρώ);

Εξαιρετικο value for money το sym, λιγο αυξημενη καταναλωση σε σχεση με τα υπολοιπα. Ποιοτητα κατασκευης καλη,δε τριζει τιποτα σε 11.000χλμ που εχω κανει. Το μονο που θελει οταν το αγορασεις ειναι μια 2αδα λαστιχα (michelin η dunlop) γιατι τα μαμα δεν ειναι καλα.

Ευχαριστώ!

Θα έριχνα μια ματιά και στο Piaggio Liberty με τον καινούριο 3V κινητήρα, είναι με ψεκασμό και υπόσχεται πολύ χαμηλή κατανάλωση και αραιότερα διαστήματα σέρβις σε σχέση με το SYM. Είναι στο budget σου

Καλημέρα! Koubeast πες μου αν γνωρίζεις στον τομέα ενεργητική ασφάλεια (ανάρτηση,φρένα, ευκολία αποφυγής μ@λ@κων και φώτα) θεωρείς το liberty ισάξιο ή λίγο καλύτερο του symphony;

Ο χρήστης TheoSalas έγραψε:
Καλημέρα! Koubeast πες μου αν γνωρίζεις στον τομέα ενεργητική ασφάλεια (ανάρτηση,φρένα, ευκολία αποφυγής μ@λ@κων και φώτα) θεωρείς το liberty ισάξιο ή λίγο καλύτερο του symphony;

To SYM 150 δε το έχω οδηγήσει. Στα θέματα που ρωτάς* υποθέτω* ισάξια θα είναι. LIberty έχω οδηγήσει το μοντέλο με τον κλασσικό κινητήρα με καρπυρατέρ που μπροστά έχει 16άρη τροχό. Πλέον μπροστά έχει 15άρη και ελαφρώς μακρύτερο μεταξόνιο.
Απλώς λόγω μεγαλύτερων διαστημάτων σέρβις και μειωμένης λόγω injection κατανάλωσης, θα πήγαινα στο piaggio.

+1 για τα τεχνικα αλλα δε ξερω για την αξιοπιστια του piaggio (οχι πως το δικο μου το symphony εχει βγει αστερι αλλα εχει φαει πολυ βιασμο).

Τα προβληματα που ειχα μεχρι ωρας ειναι

Προβλημα με το καρμπυρατερ οταν το ειχα παρει (αλλαχτηκε στην εγγυηση), και τωρα παει για ελατηριο πιστονιου και τσιμουχακια βαλβιδων, επειδη εκαιγε λαδι. Να δουμε μετα τι εχει να γινει επειδη ληγει και η εγγυηση οπου να'ναι...

Βεβαια για το τελευταιο παιζει να φταιω και εγω που το καλοκαιρι το πηγαινα ολη την ωρα τερμα με κλειδωμενο γκαζι και υψηλες στροφες...

Ο χρήστης Mad_Max_Geo έγραψε:
+1 για τα τεχνικα αλλα δε ξερω για την αξιοπιστια του piaggio (οχι πως το δικο μου το symphony εχει βγει αστερι αλλα εχει φαει πολυ βιασμο).

Τα προβληματα που ειχα μεχρι ωρας ειναι

Προβλημα με το καρμπυρατερ οταν το ειχα παρει (αλλαχτηκε στην εγγυηση), και τωρα παει για ελατηριο πιστονιου και τσιμουχακια βαλβιδων, επειδη εκαιγε λαδι. Να δουμε μετα τι εχει να γινει επειδη ληγει και η εγγυηση οπου να'ναι...

Βεβαια για το τελευταιο παιζει να φταιω και εγω που το καλοκαιρι το πηγαινα ολη την ωρα τερμα με κλειδωμενο γκαζι και υψηλες στροφες...

Δε σου έβγαλε και λίγα. Αν ήσουν εκτός εγγύησης θα πλήρωνες αρκετά χρήματα. Γιατί δεν το δίνεις να πάρεις άλλο. Αυτό θα γεννάει όπως δείχνει

Εχει εφ'ορου εγγυηση στο πιστονι απο οτι ειχα δει το μηχανακι. Επισης ειμαι ο πρωτος ο οποιος ειχε θεμα με τη καταναλωση λαδιου, και επισης το ζοριζα παρα πολυ το μηχανακι, πηγαινοερχομουν διαδρομες 80-90χλμ μεσα σε μια μερα, και μετα εκοβα και βολτες καλοκαιριατικα, και το ειχα κοντινει κιολλας να εχει παραπανω νευρο (που θα το μακρυνω παραπανω απο μαμα) να δουλευει ποιο χαλαρα απο οτι μαμα!

Και αν σου πω τι παλικαρι μου εχει βγει φετος το μηχανακι που 3 ατομα ειχαν μεινει χωρις αυτοκινητο για 2,5 μηνες και εκανε κανα 60ρι χλμ στο νερο κατακαλοκαιρο καθημερινα δε θα το ελεγα κακο μηχανακι! Συν οτι στα λεφτα του, εχει παρα πολυ καλα φρενα, πολυ καλη ποιοτητα κατασκευης και καλο στησιμο!

Εντάξει τότε! Κάτω από αυτές τις συνθήκες....