-
Ο χρήστης ronnie έγραψε:
Χαλια ειναι.Αμα σηκωσεις και γκαζι μες στην στροφη εφυγες....
κιλοτινες, καρμανιολες!
-
peugeot Grand Prix 1914
-
-
Μπροστινοί δίσκοι Peugeot 205, ήδη κυκλοφορούν στο Μέγαρο και ρίχνουν τους χρόνους.
-
Πρέπει να πέσαν πολύ οι χρόνοι, γιατί τώρα ψάχνει νορμάλ εκκεντροφόρο...
Ωραία δουλειά στα bells...
-
ΕΡΩΤΑΣ, ΜΕΓΑΛΟΣ ΕΡΩΤΑΣ!!!!!!!!!
-
-
Ο χρήστης KP61 έγραψε:
ΕΡΩΤΑΣ, ΜΕΓΑΛΟΣ ΕΡΩΤΑΣ!!!!!!!!!Ζωγράφου;
-
ναι χρηστο, δυστηχως δεν ειναι διπλα απ αυτα....
-
Kύριε ΚΡ61 έχετε ξεχασμένο ? ένα καρμπυρατέρ εδώ, το θυμάστε ?
-
Ο χρήστης 21 Quadra έγραψε:
Kύριε ΚΡ61 έχετε ξεχασμένο ? ένα καρμπυρατέρ εδώ, το θυμάστε ?ΝΤΟΟΟΙΙΙΝΓΚ.....Το ενα απ τα 48αρια?
-
Ο χρήστης KP61 έγραψε:
Kύριε ΚΡ61 έχετε ξεχασμένο ? ένα καρμπυρατέρ εδώ, το θυμάστε ?
ΝΤΟΟΟΙΙΙΝΓΚ.....Το ενα απ τα 48αρια?
Δεν ξέρω ποιό είναι, ένα μου έφερες, ένα θα πάρεις , δίκαιο δεν το βρίσκεις ?
-
Το talbot είναι καιρό παρκαρισμενο εκει.
Για το γκαράζ ότι και να πω είναι λίγο ... -
Ο χρήστης KP61 έγραψε:
ναι χρηστο, δυστηχως δεν ειναι διπλα απ αυτα.... -
Το γκαράζ άλλαξε τελείως ή μου φαίνεται? Άντε, καλορίζικα.
-
Μηπως γνωριζει καποιος αν το 205 GTI(105 hp)πρωτης γενιας ,μπορει να τρεξει σαν ιστορικο στην Sporting????
-
Ο χρήστης 1000 Pistes έγραψε:
Μηπως γνωριζει καποιος αν το 205 GTI(105 hp)πρωτης γενιας ,μπορει να τρεξει σαν ιστορικο στην Sporting????Καλησπερα αυτο ισως σε βοηθησει
Category 4: Touring (T), Competition Touring (CT), Grand
Touring (GT) and Competition Grand Touring (GTS) cars of
Groups A and B, models homologated between 1/1/1982 and
31/12/1985 (Period J1 - see 2.2 below)
E1 Group A up to 1,600cm3
E2 Group A over 1,600cm3
E3 Group B up to 1,600cm3
E4 Group B over 1,600cm3
In the case of supercharging (see definition in the current
Appendix J), the nominal cylinder capacity of all the cars will be
multiplied by 1.4 and each car will belong to the class corresponding
to the fictive cylinder capacity thus obtained.
και δες και εδω ολο τον κανονισμοhttp://www.fia.com/sites/default/files/ ... 2.12_0.pdf
Καλο απογευμα -
καλησπερα,
Στα ελληνικα βρηκα και το εξης:Σε όλες τις περιπτώσεις, τα αυτοκίνητα κατατάσσονται χρονολογικά ως προς τις τεχνικές τους προδιαγραφές και το δελτίο αναγνώρισής τους και όχι ως προς την πραγματική ημερομηνία κατασκευής τους.
http://www.historic-racing.gr/index.php?topic=1582.0Αυτο σημαινει οτι μπορει να χρησιμοποιηθει ενα αμαξωμα(205)αλλης χρονιας(και μεταγενεστερης)αρκει να ειναι ντυμενο με μηχανικα και εξωτερικα απο μοντελο(GTI 1.6 105 hp) μεχρι το 1985,χωρις να μετρανε τα στοιχεια πλαισιου....
Καταλαβαινω καλα η οχι;;;;; -
Ο χρήστης 1000 Pistes έγραψε:
καλησπερα,
Στα ελληνικα βρηκα και το εξης:Σε όλες τις περιπτώσεις, τα αυτοκίνητα κατατάσσονται χρονολογικά ως προς τις τεχνικές τους προδιαγραφές και το δελτίο αναγνώρισής τους και όχι ως προς την πραγματική ημερομηνία κατασκευής τους.
http://www.historic-racing.gr/index.php?topic=1582.0Αυτο σημαινει οτι μπορει να χρησιμοποιηθει ενα αμαξωμα(205)αλλης χρονιας(και μεταγενεστερης)αρκει να ειναι ντυμενο με μηχανικα και εξωτερικα απο μοντελο(GTI 1.6 105 hp) μεχρι το 1985,χωρις να μετρανε τα στοιχεια πλαισιου....
Καταλαβαινω καλα η οχι;;;;;ναι πολυ καλα εχετε καταλαβει.
επισης, ηδη τρεχει το 205gt απο φετος (2013) με την homologation 5158 που ξεκιναει απο 7/1/83. το gti 1580cc τρεχει απ το 2014 με την homologation 5213 που ξεκιναει απο 4/1/84.
εχετε gti ετοιμο? η σκεφτεστε να φτιαξετε?
-
Το 2014 μπορει να τρεξει το GTI η απο φετος;;;
Classic Peugeot Forum
