-
Ο χρήστης kantoniou έγραψε:
ΛΟΙΠΟΝ ΚΥΡΙΟΙ ΤΑ ΨΕΜΜΑΤΑ ΤΕΛΕΙΩΣΑΝ.
ΕΜΕΙΣ ΔΕΝ ΠΑΜΕ ΔΙΑΚΟΠΕΣ.
ΑΠΟΨΕ 00:00-04:00 ΟΛΟΙ BLUE SKY 'ΜΕ ΤΗΝ ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΣΤΑ ΔΟΝΤΙΑ' ΠΑΡΕΑ ΜΕ ΤΟΝ ripper ΘΑ ΤΑ ΠΟΥΜΕ ΟΛΑ!!ripper-g8777 'ΜΕ ΤΗΝ ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΣΤΑ ΔΟΝΤΙΑ'.
ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΑΝΑ ΜacLaren .
ΜΗΝ ΛΕΙΨΕΙ ΚΑΝΕΙΣ!Θελω να καταγγειλω οτι συμφωνα με εγκυρες πληροφοριες (απο την ιδια πηγη, που εγραψε οτι ο Κιμι παει Φερραρι) οτι το 'κατεβασμα' του φορουμ εγινε για να αποτυχει η εκπομπη και η συγκεντρωση!
Ασχολείται ο Jordan με το φορουμ μας;
-
Ο χρήστης kantoniou έγραψε:
ΛΟΙΠΟΝ ΚΥΡΙΟΙ ΤΑ ΨΕΜΜΑΤΑ ΤΕΛΕΙΩΣΑΝ.
ΕΜΕΙΣ ΔΕΝ ΠΑΜΕ ΔΙΑΚΟΠΕΣ.
ΑΠΟΨΕ 00:00-04:00 ΟΛΟΙ BLUE SKY 'ΜΕ ΤΗΝ ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΣΤΑ ΔΟΝΤΙΑ' ΠΑΡΕΑ ΜΕ ΤΟΝ ripper ΘΑ ΤΑ ΠΟΥΜΕ ΟΛΑ!!ripper-g8777 'ΜΕ ΤΗΝ ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΣΤΑ ΔΟΝΤΙΑ'.
ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΑΝΑ ΜacLaren .
ΜΗΝ ΛΕΙΨΕΙ ΚΑΝΕΙΣ!Θελω να καταγγειλω οτι συμφωνα με εγκυρες πληροφοριες (απο την ιδια πηγη, που εγραψε οτι ο Κιμι παει Φερραρι) οτι το 'κατεβασμα' του φορουμ εγινε για να αποτυχει η εκπομπη και η συγκεντρωση!
ΕΜΕΙΣ ΔΕΝ ΜΑΣΑΜΕ.
ΕΙΜΑΣΤΕ ΑΤΣΑΛΩΜΕΝΟΙ ΣΤΙΣ ΤΡΙΚΛΟΠΟΔΙΕΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΦΩΤΟΤΥΠΙΕΣ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟ ΤΡΑΠΕΖΙ.
10 ΛΕΠΤΑ ΠΡΙΝ ΑΡΧΙΣΕΙ Η ΕΚΠΟΜΠΗ ΕΠΕΣΕ ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΣΤΟ Bayern7 ΚΑΙ ΤΟ ΓΥΡΙΣΑΜΕ ΣΤΟ ΑΝΑΛΑΦΡΟ ΡΕΠΕΡΤΟΡΙΟ:
Macca-ΡΕΤΣΙΝΑ-ΜΑΛΑΜΑΤΙΝΑ.
-
Τα έβαψε ο Vettel?
http://www1.skysports.com/formula1/gall ... -blonde---
-
Πώς θα τρέξει στη Ρωσία;.....
-
Ο χρήστης touring the m3 1.6 έγραψε:
Πώς θα τρέξει στη Ρωσία;.....Δεν χάσανε τη διορία οι Ρώσοι;
-
Ο χρήστης mikeerfol έγραψε:
Τα έβαψε ο Vettel?http://www1.skysports.com/formula1/gall ... -blonde---
Απαράδεκτος ο τίτλος. Blonde = Ξανθιά. Blond = Ξανθός!
-
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Τα έβαψε ο Vettel?
http://www1.skysports.com/formula1/gall ... -blonde---
Απαράδεκτος ο τίτλος. Blonde = Ξανθιά. Blond = Ξανθός!
Ε δεν το έπιασες το υποννοούμενο;
-
Ο χρήστης mikeerfol έγραψε:
Τα έβαψε ο Vettel?
http://www1.skysports.com/formula1/gall ... -blonde---
Απαράδεκτος ο τίτλος. Blonde = Ξανθιά. Blond = Ξανθός!
Ε δεν το έπιασες το υποννοούμενο;
-
Ο χρήστης kantoniou έγραψε:
ΛΟΙΠΟΝ ΚΥΡΙΟΙ ΤΑ ΨΕΜΜΑΤΑ ΤΕΛΕΙΩΣΑΝ.
ΕΜΕΙΣ ΔΕΝ ΠΑΜΕ ΔΙΑΚΟΠΕΣ.
ΑΠΟΨΕ 00:00-04:00 ΟΛΟΙ BLUE SKY 'ΜΕ ΤΗΝ ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΣΤΑ ΔΟΝΤΙΑ' ΠΑΡΕΑ ΜΕ ΤΟΝ ripper ΘΑ ΤΑ ΠΟΥΜΕ ΟΛΑ!!ripper-g8777 'ΜΕ ΤΗΝ ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΣΤΑ ΔΟΝΤΙΑ'.
ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΑΝΑ ΜacLaren .
ΜΗΝ ΛΕΙΨΕΙ ΚΑΝΕΙΣ!Θελω να καταγγειλω οτι συμφωνα με εγκυρες πληροφοριες (απο την ιδια πηγη, που εγραψε οτι ο Κιμι παει Φερραρι) οτι το 'κατεβασμα' του φορουμ εγινε για να αποτυχει η εκπομπη και η συγκεντρωση!
Μη στεναχωριέσαι, όταν θα βγάλουμε αυτον που θα βγάλουμε στον αέρα, δεν θα αποτύχει τίποτα και ας πέσει όλο το ιντερνετ.
Σας βάρεσε η ζέστη;
-
Ο χρήστης g8777 έγραψε:
«Καρφιά» Πέρες για McLarenΑυτη ειναι η καταντια μας φετΟ.
Ηρθε το ΤΣΟΥΤΣΕΚΙ, ο ΜΗΔΕΝ να βγαλει γλωσσα στην ομαδα λες και πεσανε οι μετοχες του που ηρθε στη Μακκα.ΛΟΙΠΟΝ ΚΥΡΙΟΙ ΤΑ ΨΕΜΜΑΤΑ ΤΕΛΕΙΩΣΑΝ.
ΕΜΕΙΣ ΔΕΝ ΠΑΜΕ ΔΙΑΚΟΠΕΣ.
ΑΠΟΨΕ 00:00-04:00 ΟΛΟΙ BLUE SKY 'ΜΕ ΤΗΝ ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΣΤΑ ΔΟΝΤΙΑ' ΠΑΡΕΑ ΜΕ ΤΟΝ ripper ΘΑ ΤΑ ΠΟΥΜΕ ΟΛΑ!!ΓΙΑ ΤΑ ΛΑΜΟΓΙΑ ΠΟΥ ΡΗΜΑΞΑΝΕ ΤΑ ΤΑΜΕΙΑ ΤΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ.
ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΡΟΥΦΙΑΝΟΥΣ ΤΩΝ ΑΠΟΔΥΤΗΡΙΩΝ.
ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΜΑΝΑΤΖΑΡΑΙΟΥΣ ΠΟΥ ΦΟΡΤΩΣΑΝΕ ΤΟΝ ΜΠΟΥΡΙΤΟ ΣΤΟ ΓΟΥΟΚΙΝΓΚ.
ΟΛΗ ΤΗΝ ΑΛΗΘΕΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΦΥΓΗ ΤΟΥ ΛΟΥΗ ΚΑΙ ΤΟ ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΠΟΥ ΜΑΣ ΕΚΑΝΕ ΚΛΑΙΓΟΝΤΑΣ ΤΗΝ ΑΠΟΦΡΑΔΑ ΗΜΕΡΑ.
ΚΟΝΤΑ ΜΑΣ ΣΕ ΠΑΡΑΘΥΡΟ Ο FA ΠΟΥ ΓΝΩΡΙΖΕΙ ΠΡΟΣΩΠΑ ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΟ 2007.
ripper-g8777 'ΜΕ ΤΗΝ ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΣΤΑ ΔΟΝΤΙΑ'.
ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΑΝΑ ΜacLaren .
ΜΗΝ ΛΕΙΨΕΙ ΚΑΝΕΙΣ!Σουπεράς είσαι;
-
Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
Παπαριές καμαρωτές.
Κανένα πρόβλημα δεν έχει η Ferrari. Απλά δεν είναι η καλύτερη ομάδα αυτή τη στιγμή.Αν δεν είχε κανένα πρόβλημα θα ήταν η καλύτερη ομάδα αυτή τη στιγμή.
Ελέω Θεού δηλαδή
-
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Διαφωνεις και με τα επισημα στατιστικα που γραψανε οτι η Σκουντερια πηρε Τιτλο το 2008 τωρα; Απλα αστειος...ΥΓ: Ποιον υμνο... Εχουμε ξεχασει πως ειναι ρε γμτ.
Sent from my Neo V using Tapatalk.
Να σημειωθεί εδώ ότι από το Μονακό και έπειτα ακούγεται συνεχώς ο Γερμανικός Ύμνος
-
Ο τύπος μπορεί να γράφει ότι θέλει αλλά η αλήθεια είναι πως στη Mercedes πιέζουν για πιο φαρδιά λάστιχα και δεδομένου οτι γνωρίζουν για τον περιορισμό καυσίμου μόνο καλό σημάδι αποτελεί αυτό για την κατανάλωση αφού πιο φαρδιά λάστιχα = μεγαλύτερη επιφάνεια = μεγαλύτερες αντιστάσεις = μεγαλύτερη κατανάλωση, simple
-
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Τα έβαψε ο Vettel?
http://www1.skysports.com/formula1/gall ... -blonde---
Απαράδεκτος ο τίτλος. Blonde = Ξανθιά. Blond = Ξανθός!
Μπορεί να είναι δανεισμένο από το Reservoir Dogs!
-
Ο χρήστης Silberpfeil έγραψε:
Ο τύπος μπορεί να γράφει ότι θέλει αλλά η αλήθεια είναι πως στη Mercedes πιέζουν για πιο φαρδιά λάστιχα και δεδομένου οτι γνωρίζουν για τον περιορισμό καυσίμου μόνο καλό σημάδι αποτελεί αυτό για την κατανάλωση αφού πιο φαρδιά λάστιχα = μεγαλύτερη επιφάνεια = μεγαλύτερες αντιστάσεις = μεγαλύτερη κατανάλωση, simpleΔε θα γίνει
http://www.jamesallenonf1.com/2013/08/f ... tyre-size/
-
http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/23824122
Michelin is in the frame to be Formula 1's tyre supplier next year.
The French company has had discussions with governing body the FIA about taking over from Pirelli, high-level sources say.
Michelin, which last supplied tyres to F1 in 2006, told teams it could produce the tyres, despite the late notice.
There is widespread discontent with current supplier Pirelli among teams and officials in F1 following a series of problems this season.
Most seriously, the specification of the tyres had to be changed to a more robust construction after multiple high-profile failures during the British Grand Prix at the end of June.Michelin bosses are in favour of a return to F1, according to sources within the company, who say Ecclestone is to meet with Michelin director of motorsport Pascal Couasnon imminently.
A Michelin spokesman told BBC Sport the company would be 'interested' in a return to F1, but said this would be contingent upon a change in the regulations.
Michelin would want a shift in emphasis in F1 away from the multiple pit-stop formula that has been provided by Pirelli's high-degradation tyres, at the request of the sport's commercial supremo Bernie Ecclestone.
It believes the current approach in F1 runs counter to the growing requirement and demand for environmental sustainability in automotive manufacturing.
Michelin had initially demanded that F1 shift to 18-inch wheels immediately, but has now softened its stance and would be prepared to stick with the current 13-inch wheels for no more than two years.Michelin believes the 13-inch wheels have no relevance to road cars.
It was initially thought Michelin was opposed to the idea of being a sole tyre supplier with no competition, but the spokesman said that was not a problem 'as long as there is a challenge within the regulations'.
Michelin would want a chance to showcase its high levels of technology, including a tread-free 'slick' tyres that can be used in wet weather.
Ecclestone has already signed a new commercial contract with Pirelli, who also have deals with a number of teams.
But these are worthless if the FIA does not appoint Pirelli as the tyre supplier. -
Belgian GP: Fernando Alonso declares Ferrari F1 title bid rejunvated
Κι ολα αυτα με μια 2η θεση, αν δηλαδη διεκδικουσε τη νικη τι θα ελεγε; Οτι εχει κατακτησει σιγουρα το πρωταθλημα;
-
Michelin has made contact with the FIA to confirm it could be willing to supply tyres in 2014 if changes to the regulations were made.
Rumours that Michelin was seeking a return to Formula One were growing throughout the weekend at Spa-Francorchamps, with Pirelli yet to sign a contract to continue supplying tyres beyond the end of this season. In an interview with Le Figaro, Michelin director of competition Pascal Couasnon confirmed the tyre manufacturer had made the FIA aware of its position.
'We have already sent [the FIA] messages, and the general public also,' Couasnon said. 'Our position is known. If they are willing to discuss, to see how we can use and present the tyre differently we are ready to do so.
'I can confirm: there is no rendezvous planned with Bernie Ecclestone ... If there should be discussions, they will lead with the FIA, with Bernie Ecclestone, but also in the company of the teams.'
Having said he was surprised rumours had surfaced, Couasnon warned that the current format of rapidly degrading tyres did not interest Michelin.
'I was surprised by this announcement, but I'm starting to get used to it. Two weeks ago, I read that we should hold a press conference to announce some things. However, there is nothing going on ... Formula 1 is a world where there are many rumours. Besides, I do not know who might have interest in the launch. What is true, however, is that we are present in Rally and Endurance racing and soon Formula E. Of course we follow F1 closely but the way in which it is presented today we do not like at all. It disappoints me and even makes me almost angry. Changing a tyre after a few laps, or even a few turns, does not offer a beautiful image of an important product for the automotive industry.'
Couasnon also said that one of the areas the FIA would need to compromise on would be changing the current wheel size, and admitted time was running out to do a deal for 2014.
'One of the challenges will be to bring a bigger tyre to the vehicle. If F1 is ready to move to the format of 18-inch rims, we'll go running! This is assuredly one of the conditions for a strong commitment.
'There is necessarily a time limit or it will not be possible. It has to leave us the physical time to produce tyres. Let's say the end of October; it may be too late ...'
http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/122289.html
Aug.26 (GMM) Niki Lauda has urged Fernando Alonso to change tack when it comes to working with Ferrari.
As his title campaign drove off the rails in July, the Spaniard entered the summer break criticising Ferrari's development, and having deployed his manager for talks with Red Bull. But Lauda, now Mercedes' team chairman but once a highly-successful Ferrari driver, has some advise for Alonso.
'If you drive for Ferrari,' he told the German broadcaster RTL, 'you sometimes have to expect that the car is not that great.
'But his mechanics work day and night on a car that is not as good as a Red Bull at the moment -- and he complains,' said Lauda.
'But you have to constantly motivate the people -- the Italians are very sensitive,' he added.
'They expect him to say 'I didn't win, but I want to thank you all that we finished second, and we are going uphill now'.
'That is the way to deal with the Italians,' said Lauda.
The famous Austrian said Alonso runs the risk that Ferrari will eventually turn away from him.
'He has to be a bit careful,' said Lauda. 'Alonso is sometimes really not likeable.
'For me, as a package, he's the best racer out there today. But if, compared to Vettel, Hamilton or Rosberg he was to lose his two tenths of 'magic', then we would have to see what is his reputation.
'At the moment he lives off his performance,' he concluded.http://www.motorsport.com/f1/news/alons ... ans-lauda/
-
F1 - Alonso hopes bad luck strikes Vettel
Aρχισε τα βουντου παλι ο κακομοιρος ο αλονσο.
Ετσι ειναι, ο πνιγμενος απο τα μαλλια του πιανεται.
-
First trailer for new F1 documentary 1
http://www.f1fanatic.co.uk/2013/08/28/f ... mentary-1/
Διάφορα Νέα - Αύγουστος 2013