spiros êáëýôåñá íá ìçí ôï êÜíåé ôï ôáîßäé êáé ìå ôá äýï ãéáôß óßãïõñá áðü ôï Ýíá èá áðïãïôåõôåß åíôåëþò

Παιδιά, αν δεν το καταλάβατε, η ένστασή μου είναι στο ότι μιλάμε για 1600άρι οικογενειακό μικρομεσαίο. Εσείς μου λέτε για συγκινήσεις και τέτοια. Πως θα συγκινηθείτε; Με επιτάχυνση 12,2 και 185 χλμ τελική; Με 105 ίππους στον κόφτη; Εκτός αν έχετε φετίχ με το ποιοτικό πλαστικό και τρελαίνεστε να το αγγίζετε και να το ζουλάτε.

Ενεργητική ασφάλεια; Ανέκδοτο ήταν αυτό;
Παθητική ασφάλεια; Πολλές φορές όλα είναι σχετικά. Έπεσε προχθές με μια χρυσαφένια BMW 3 ή 5 ένα παλικάρι με την κοπέλα του σε γκρεμό (ας πούμε) 3 μέτρων και χαροπαλεύουν σε 'κρίσιμη κατάσταση'. Ένα άλλο παλικάρι έφυγε σε ανοιχτή στροφή πριν ένα χρόνο και σκοτώθηκε, επίσης με BMW. Τα καλά αυτοκίνητα παρασύρουν, τα λιγότερο καλά σε αναγκάζουν να κάθεσαι στ'αυγά σου.

Προσοχή: δεν συνέκρινα την ποιότητα των αυτοκινήτων. Είπα όμως ότι το ένα κοστίζει 3 φορές παραπάνω, χωρίς να είναι το Golf GTI ή το Mazda 6, κάτι ξεχωριστό ή ιδιαίτερα άνετο τέλος πάντων.

Βρε παιδια δεν ειπε ο ανθρωπος οτι δεν ειναι αρκετα καλυτερο το Α3 απο το Accent. To 3πλασιο της τιμης δεν καταλαβε! Να ηταν στο διπλασιο ενταξει.

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Παιδιά, αν δεν το καταλάβατε, η ένστασή μου είναι στο ότι μιλάμε για 1600άρι οικογενειακό μικρομεσαίο. Εσείς μου λέτε για συγκινήσεις και τέτοια. Πως θα συγκινηθείτε; Με επιτάχυνση 12,2 και 185 χλμ τελική; Με 105 ίππους στον κόφτη; Εκτός αν έχετε φετίχ με το ποιοτικό πλαστικό και τρελαίνεστε να το αγγίζετε και να το ζουλάτε.

Μα καλά δεν ξέρεις ότι τα ποιοτικά και ειδικά τα μαλακά πλαστικά στρίβουν καλύτερα;

Και τι θα κάνεις όταν είσαι σταματημένος στο φανάρι -τουλάχιστον- θα ακουμπάς τα πλαστικά

Το θέμα χρήζει δημοσκόπησης

κακως υπαρχει αυτη η διαφορα στο 3 πλασιο.μακαρι ολα τα πραγματα να ηταν οπως πρεπει,αλλα η καθε εταιρια ακολουθει την δικη της τακτικη.παντως σε καμμια περιπτωση μην μπαινουμε στην διαδικασια να συγκρινουμε το Α3 με το χιουνται.
να υπενθυμισω οτι ολα τα πραγματα εχουν την αξια τους.

Ο χρήστης manosk έγραψε:

Βρήκες και συ μέτρο σύγκρισης... Τρία κορεάτικα μικρομεσαία... Κάποτε είχα έναν φίλο που κάθε τιμή την μετέτρεπε σε παγωτίνια...

Αν ένα χωνάκι κόστιζε όσο 3 παγωτίνια, καλά έκανε.
Λοιπόν, μιλάω για το Accent.
5θυρο, A/C, ράδιοCD, προβολείς ομίχλης, ABS-EBD, ηλ. παράθυρα και καθρέπτες, 2 αερόσακοι, 85 ίπποι για 1.050 κιλά, 5ετής εγγύηση.

Το άλλο ΔΕΝ είναι υπεραυτοκίνητο, ΔΕΝ χωράει περισσότερους επιβάτες (ίσως χωράει μισό παραπάνω ή 1 σκύλο αλλά αυτό δεν μετράει), ΔΕΝ είναι αισθητά πιο δυνατό (αναλογία βάρους/ίππων 12.2 Α3 - 12,17 Accent, επιτάχυνση 0-100 χλμ 12,2 Α3 - 12,9 Accent). Έχει βέβαια καλύτερα κρατήματα, καλύτερη ποιότητα κατασκευής και σίγουρα παθητική ασφάλεια (ΟΧΙ κορυφαία για την κατηγορία του) και το σηματάκι. Αλλά ΤΡΕΙΣ ΦΟΡΕΣ ΑΚΡΙΒΟΤΕΡΟ; Αλλά αφού το αγοράζουν...

Μα και το Astra διπλάσια++ τιμή έχει από το Accent

Κι αυτό ακριβό είναι. Πάντως άλλο 2 κι άλλο 3 φορές. Άσε που η απόσταση στην ποιότητα και τις δυνατοτητες μεταξύ Astra - A3 1600 δεν είναι τόσο μεγάλη (33%).

Ο χρήστης lkar έγραψε:

Παιδιά, αν δεν το καταλάβατε, η ένστασή μου είναι στο ότι μιλάμε για 1600άρι οικογενειακό μικρομεσαίο. Εσείς μου λέτε για συγκινήσεις και τέτοια. Πως θα συγκινηθείτε; Με επιτάχυνση 12,2 και 185 χλμ τελική; Με 105 ίππους στον κόφτη; Εκτός αν έχετε φετίχ με το ποιοτικό πλαστικό και τρελαίνεστε να το αγγίζετε και να το ζουλάτε.

Και τι θα κάνεις όταν είσαι σταματημένος στο φανάρι -τουλάχιστον- θα ακουμπάς τα πλαστικά

Ξέρεις τί ωραία που περνά η ώρα....;

σε αυτούς τους σουρεαλιστικούς διαλόγους να προσθέσω την σημαντική παράμετρο 'Γκομενοπαγίδα' που ίσως κάποιοι νεαροί συνομιλητές να μην έχουν ακόμη συνειδητοποιήσει...με τι αποτιμάται ένα καλό σκοράρισμα για τον άντρα; να σας πω...όταν περάσεις μια ηλικία και οι φέτες γίνουν μπάκα, οι μπούκλες αραιώσουν και τα τυχερά μειωθούν στο ελάχιστο, ε ας πούμε ότι ο κεράτης δεν θα σε βοηθείσει δραστικά όπως το ΑUDI...ξέρω ξέρω σηκώνει πολλή συζήτηση τώρα αυτό , έχουν πολλούς παραμέτρους, αλλάπριν πει κανείς¨'μα υπάρχουν γκόμενες που λόγω του αυτοκινήτου θα πέσουν;' να σας βεβαιώσω ότι ΥΠΑΡΧΟΥΝ!!

Έχει αναφερθεί σε άλλο νήμα, αλλού τρως αλλού πίνεις, αλλού πας και το ......

χαχαχα, το να χρησιμοποιείς το αυτοκίνητο ή τα ΕΥΡΩ για να γμσ**ς είναι μιζέρια...

Ο χρήστης kubiak έγραψε:
Έχει αναφερθεί σε άλλο νήμα, αλλού τρως αλλού πίνεις, αλλού πας και το ......

χαχαχα, το να χρησιμοποιείς το αυτοκίνητο ή τα ΕΥΡΩ για να γμσ**ς είναι μιζέρια...

Μιζέρια δεν είναι για τον άντρα που ούτως ή αλλως την «δουλειά» του θέλει να κάνει αλλά για τα θηλυκά που του «κάθονται»...

σωστό ΚΑΙ αυτό... : ))

βλακεία είναι να μένεις μαμάκας και να μην χρησιμοποιείς όποιον τρόπο μπορείς για να κάνεις αυτό που σε ευχαριστεί περισσότερο...εκτός αν έχεις άλλα γούστα...

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Δεν μπορώ να χωνέψω ότι ένα 1600άρι μικρομεσαίο κοστίζει όσο τρία (3) μικρομεσαία κορεάτικα. Αλλά αφού το αγοράζουν...

[list:3g7hoaya]Ακριβως.Γιατι να δωσεις 300 ευρω για μισλεν πχ αφου με τα μισα αγοραζεις τσεχικα η βουλγαρικα. [/list:u:3g7hoaya]>Τα καλά αυτοκίνητα παρασύρουν, τα λιγότερο καλά σε αναγκάζουν να κάθεσαι στ'αυγά σου.

[list:3g7hoaya]Δεν εκπλησομαι απ τον ορισμο της βλακειας.Αν εσυ εισαι κουλος δε σημαινει οτι αυτος που αγοραζει αυτο που εσυ δεν μπορεις να φτασεις, ειναι και χαζος.Ο ''χερας'' επειδικνυει τη βλακεια του με καθε μεσο και τετοιους εχουμε πολλους,απο Πορσε μεχρι σκουπιδοχιουνται.Το οτι δεν μπορεις να καταλαβεις τις διαφορες ενος Ηuyndai απο ενα Α3,δεν ειναι περιεργο.Τοση ειναι η αντιληψη σου τοσα καταλαβαινεις.[/list:u:3g7hoaya]

Να διαβάσεις πιο προσεκτικα αυτά που έγραψα. Αν δεν μπορείς να τα καταλάβεις (όπως άλλοι που απάντησαν), δεν είναι δικό μου το πρόβλημα.

Ο χρήστης G60POWER έγραψε:
Ακριβως.Γιατι να δωσεις 300 ευρω για μισλεν πχ αφου με τα μισα αγοραζεις τσεχικα η βουλγαρικα.

Και με τα ίδια -μην σου πω λιγότερα- παίρνεις το ίδιο (VW Golf) σε δίλιτρο FSI. Αυτή η διαφορά πως δικαιολογείται;

Να συμπληρώσω υπενθυμίζοντας ότι το Α2 στη μικρότερη έκδοση (1,4 75 hp με τασάκι) κοστίζει 'μόλις' 17.000

Καλά το Α2 ήταν κ πολύ άσχημο γιατί ειδάλλως θα γινόνταν κ αυτό best seller όπως άλλωστε τα Golf 1,4 των 75hp το οποίο στην έκδοση Sportline κοστίζει ~17000 ευρώ.

Ναι, αλλά εκτός της ανώτερης ποιότητας κατασκευής και του σήματος, τι παραπάνω έχει; Κι έτσι δηλαδή κοστίζει τα 2πλάσια και θεωρείται ακριβό, αν ήταν όμορφο και κόστιζε τα 3πλάσια θα ήταν μια καλή αγορά;

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Ναι, αλλά εκτός της ανώτερης ποιότητας κατασκευής και του σήματος, τι παραπάνω έχει; Κι έτσι δηλαδή κοστίζει τα 2πλάσια και θεωρείται ακριβό, αν ήταν όμορφο και κόστιζε τα 3πλάσια θα ήταν μια καλή αγορά;

Αλουμίνιο, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν είναι ακριβό. Αλλά δικαιολογείται το κόστος του, γιατί η χρήση αλουμινίου μόνο φτηνή δεν είναι, έστω και χρησιμοποιεί πολλά κοινά μηχανικά μέρη με άλλα VAG