Ήθελα να βάλω φιμέ αλλά (ευτυχώς) μου κόψατε την όρεξη!

Ειδικά αυτό που μπορεί να σου βγάλουν τα τζάμια με τρόμαξε!
(οι επίσημες αντιπροσωπείες των αυτοκινήτων βάζουν φιμέ?)

Και το άλλο που μπορεί να δημιουργηθούν φυσαλίδες! Πολύ αηδία θα γίνει μετά!

Άσε τα προβλήματα με δύστροπα στρουμφάκια ('μισώ τα φιμέ'-ποιο στρουμφάκι έλεγε το 'μισώ' αλήθεια? ), ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ (που πώς και πώς καραδωκούν για να την κάνουν με ελαφρά πηδηματάκια σε περίπτωση ατυχήματος...) και σε περίπτωση που πέσεις στη θάλασσα...

Τα πλεονεκτήματα που έχουν πάλι, μπορούν να αντισταθμιστούν με ένα ζευγάρι γυαλιά (όχι αυτά τα trendy τα ανοιχτόχρωμα... ή αυτά των γύφτων ), τα σκιάδια και λίγο παραπάνω κλιματισμό (εσείς θα φυσάτε? ο κινητήρας !

εαν η δουλεια γινει σωστα δεν υπαρχουν αισθητικα προβληματα.

εαν δεν ειναι πολυ σκουρα δεν υπαρχει προβλημα με την τροχαια.

εαν δεν εχει μπει στο εμπρος παρπριζ δεν υπαρχει προβλημα με την ασφαλεια.

τα οποια πλεονεκτηματα τους δεν αντισταθμιζονται με τα γυαλια ηλιου
που μπορει να φοραει ο οδηγος αφου καμμια σχεση δεν εχουν με τα ματια του.

για την πτωση στη θαλασσα δεν συμμεριζομαι την ανησυχια σου αφου κατι τετοιο συμβαινει σε εξαιρετικα σπανιες περιπτωσεις και μαλλον δεν ειναι σοβαρος λογος για να τα απορριψει κανεις.

το μονο που θα πρεπει να προσεχει κανεις ειναι να μην χαραχθουν πχ με ενα αιχμηρο αντικειμενο, δαχτυλιδι κλπ παρ'ολα αυτα ομως σε σοβαρη ζημια μπορει ευκολα γρηγορα και σχετικα οικονομικα να αντικατασταθει καποια μεμβρανη [τουλαχιστον απο τα παραθυρα] .

Η αντιπροσωπείες των αυτοκινήτων μπορούν να βάλουν αυτές?

Αν όχι, με τι επιχείρημα τις απορρίπτουν?

οι αντιπροσωπειες δεν ξερουν την τυφλα τους....

H Ηοnda (ενας dealer στην εθνική) βάζει τις 3Μ και μάλιστα το κάνει σαν δώρο αντι συναγερμού ή R/CD.
Το ίδιο κάνει και η Daewoo (σορρυ Chevrolet.......)τουλάχιστον για τον dealer που ξέρω στην Mεταμόρφωση.
Απ ό,τι κατάλαβα έχουν κάνει μια συμφωνία με την 3Μ και έρχεται ειδικός εγκαταστάτης της 3Μ και βάζει τις μεμβράνες.Αυτό τουλάχιστον έγινε σε γνωστό μου πριν απο 5 μήνες σε ένα Daewoo Rezzo και η τιμή ήταν ίδια με έξω που είχαμε ρωτήσει.

sirbasil, μην το παίρνεις τόσο στραβά...

Αν βάλεις μπροστά (πλέον δε βάζουν, αλλά εγώ 'πρόλαβα' και έβαλα στο Ίμπιζα) είναι πολύ όμορφο σε ταξίδι καλοκαίρι μέρα (κλιματισμός πρωτόγνωρα καλός, καλύτερο κοντράστ και ας φορούσες γυαλιά ηλίου πριν, δεν ανάβουν τα χέρια και πόδια σου από τον άμεσο ήλιο), αλλά νύχτα μπορεί να είναι επικίνδυνο.

Αν ΔΕΝ βάλεις στο παρμπριζ και βάλεις στα υπόλοιπα μόνο ΚΑΛΟ είναι!! Ακόμα και τη νύχτα!! (δε σε στραβώνουν οι Μ με τα προβολάκια)

Από την άλλη, ίσως να έχεις κίνδυνο αν πέσεις στη θάλασσα, αλλά έχεις από την άλλη αυξημένη ασφάλεια αν σε τρακάρουν από το πλάι και σπάσει το τζάμι, αν ένας τσαντάκιας πάει να σου σπάσει το παράθυρο να κλέψει το χαρτοφύλακα, από αδιάκριτα ΒΛΕΜΜΑΤΑ στο κασετόφωνό σου τη νύχτα, από αδιάκριτους ΑΡΠΑΓΕΣ πάλι τη νύχτα, είναι πιο ξεκούραστο στην οδήγηση τη μέρα μιας και δε σου καίει το χέρι ο ήλιος, ή και το πρόσωπο, ενώ αν σε πιάνει από το πλάι είναι λιγότερο ενοχλητικό, δουλεύει καλύτερα ο κλιματισμός κλπ...

Εμένα μου έβαλαν στο Ίμπιζα και την 156 στην λουμάρ, ο αδερφός μου έβαλε στο Γκολφ του, ενώ βάλαμε και στο αγωνιστικό, και δεν είχαμε ΟΥΤΕ ΜΙΑ φουσκάλα!! Μιλάω για ορατές, αν πάρεις το μικροσκόπιο θα δεις κάμποσες, αλλά στην οδήγηση απλά δεν υπάρχουν! Εν τω μεταξύ έχεις 6 χρόνια εγγύηση, οπότε αν αρχίσουν να ξεκολλάνε (που δεν πρόκειται) στις επιδιορθώνουν! Απλά πήγαινε σε καλό μαγαζί και όχι τσαρλατάνο.

Το καλοκαρι με καύσωνα σε ταξίδι, ο κλιματισμός είναι ούτως ή άλλως είτε τέρμα, είτε στο όριο που δεν σου παιρνει τα αυτιά, και πάλι ιδρώνεις. Με τις μεμβράνες καλύτερα!

Κάθε ΠΡΩΙ πηγαίνοντας Μαρούσι - ΤΕΙ μου έψηνε το χέρι και μετά ήταν σαν αστακός! Με τις μεμβράνες απλά ποτέ δεν ξανάγινε!!

Πολλές φορές πλέον δεν χρειάζομαι καν γυαλιά ηλίου, ή σε άλλες φορές που τα φόραγα και πάλι ζάρωνα τα μούτρα μου από την ενόχληση τώρα είμαι ΟΚ.

Αστυνομία δεν με ενόχλησε ποτέ, όχι Ελλάδα, αλλά ούτε καν με την 156 στην Ελβετία που απαγορεύεται να έχεις στος εμπρός πόρτες και έχω! (αλλά σχετικά ανοιχτές! )

Δεν αντισταθμίζονται τα πλεονεκτήματα με τίποτα άλλο, και μοναδικό μειονέκτημα είναι πως θα αποχωριστείς το αμάξι σου για μισό πρωινό, μαζί με 200 ευρώ.
Προσοχή μην τις γρατζουνίσεις. ΔΕΝ είναι τόσο εύκολο, αλλά γίνεται (έκανα μια γρατζουνιά 1-2 εκατοστά στην μεμβράνη του οδηγού προσπαθώντας να βγάλω ένα σίδερο από τα καλύμματα των καθισμάτων... Πάντως στην οδήγηση δε φαίνεται μιας και είναι στο πλάι, από έξω δε φαίνεται με τίποτα λόγω σκύρου χρώματος, από μέσα ΑΝ το παρατηρήσεις είναι σα μικρή βρωμιά.)

Κάπως άρχισες να με πείθεις

Θα ρωτήσω τη VW αν τα βάζει αυτή και είδωμεν!

Δεν θα το μετανιώσεις, κι εγώ μετά από 1.5 χρόνο περίπου με τις llumar (titanium απόχρωση) μόνο καλά λόγια έχω να πω.
Αρκεί να διαλέξεις μια όχι και τόσο σκούρα και δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα με τροχαία, άλλωστε αν θέλουν να σε γράψουν θα σε γράψουν ( ) και σε κάθε περίπτωση καλύτερα να σε γράψουν για μεμβράνες!

Είχα και στο προηγούμενο τουτού και στο τωρινό είναι μεγάλη ευκολία ειδικά για τους διοπτροφόρους.
Αν γίνει καλή δουλειά στη τοποθέτηση δεν θα υπάρξουν ενοχλητικές φυσαλίδες.
Να ξεκολήσουν κ.λ.π. δε νομίζω, στο παλιό μου τουτού κλείνουν 11 χρόνια και δεν υπάρχει πρόβλημα.
Μη βάλεις όμως τις πολύ σκούρες.
Το μόνο 'κακό' είναι ότι δε βάζουν πια μπροστά (αν και κάτι μου λέει ότι αν το ψάξεις θα βρείς κάποιον που βάζει και μπροστά)
Πρίν διαλέξεις που θα κάνεις τη τοποθέτηση δες πρώτα τη δουλειά που κάνει.

Οι αντιπροσωπείες που βάζουν μάλλον έχουν συνεργασία με κάποιον εξωτερικό συνεργάτη. Αν είναι καλός και η τιμή που σου δίνουν είναι ίδια, ή έστω κοντινή σε όποια αλλή τιμή σου έχουν πει τότε κανένα πρόβλημα.

Ο χρήστης tazio έγραψε:
.............Το μόνο 'κακό' είναι ότι δε βάζουν πια μπροστά (αν και κάτι μου λέει ότι αν το ψάξεις θα βρείς κάποιον που βάζει και μπροστά)
............................

καλο θα ηταν να γνωριζει οποιος εχει ή θελει να βαλει στο εμπρος παρπριζ αντιηλιακη μεμβρανη οτι σε περιπτωση ατυχηματος μπορει να υπαρξουν περαιτερω προβληματα λογω της πραξης του αυτης ακομα και αν τυπικα δεν ειναι αυτος ο υπαιτιος του ατυχηματος.

εκτος αν ειναι πεπεισμενος οτι ποτε δεν προκειται να εμπλακει σε ατυχημα

Ο χρήστης sirbasil έγραψε:
Κάπως άρχισες να με πείθεις

Θα ρωτήσω τη VW αν τα βάζει αυτή και είδωμεν!

Δεν νομίζω να βάζει η ίδια η αντιπροσωπεία! Συνεργάζεται με γνωστές εταιρείες του χώρου όπως Llumar,3M κλπ.
Γιατί δεν πάς μόνος σου σε ένα κατάστημα που βάζει μεμβράνες να δείς την όλη διαδικασία και το αποτέλεσμα??? Μην φοβάσαι ούτε το αμάξι σου θα κάνουν βίδες ούτε θα χαράξουν κάτι για να βάλουν μεμβράνες! Αν πιάνουν τα χέρια σου (θέλει βέβαια δεξιοτεχνία) μπορείς να της βάλεις και μόνος σου.
Και στα πιο πολλά αυτοκίνητα για να μην πώ σε όλα δεν βγάζουν τα τζάμια! Εγω το πήγα ενα ωραίο πρωί στη Llumar στον Κηφισσό και σε 3 περίπου ώρες το αμάξι ήταν έτοιμο.
H Ελπα είχε φέρει πάνω σε ένα γερανό ενα Hyundai Santa Fe για να του περάσουν μεμβράνες στα πίσω παραθυρα και μετά θα το έστελναν στον ιδιοκτήτη του που έμενε στην επαρχία! Απ οτι κατάλαβα η αντιπροσωπεία πρέπει να έδινε τα τζιπ της με φυμέ πίσω τζάμια.

Ο χρήστης alexastrag έγραψε:
καλο θα ηταν να γνωριζει οποιος εχει ή θελει να βαλει στο εμπρος παρπριζ αντιηλιακη μεμβρανη οτι σε περιπτωση ατυχηματος μπορει να υπαρξουν περαιτερω προβληματα λογω της πραξης του αυτης ακομα και αν τυπικα δεν ειναι αυτος ο υπαιτιος του ατυχηματος.

εκτος αν ειναι πεπεισμενος οτι ποτε δεν προκειται να εμπλακει σε ατυχημα

Ερώτηση, το πρόβλημα δημιουργείται από την ασφαλιστική λόγω της μειωμένης ορατότητας που υποτίθεται ότι προκαλεί η μεμβράνη; Γιατί η μεμβράνη που βάζουν μπροστά δεν περιορίζει την ορατότητα. Ή για κάποιο άλλο λόγο;

Ξέχασα το άλλο καλό!!!
Μιας και είναι 99% απορροφητικές για υπεριώδεις, τα πλαστικά του αυτοκινήτου γερνάνε λιγότερο, και έχουν μικρότερες πιθανότητες να σκάσουν μετά από κάποια χρόνια!!
Συν το αμάξι ανάβει λιγότερο παρκαρισμένο το καλοκαίρι (λιγότερος κλιματισμός, πιθανώς λοιπόν και κατανάλωση... )

Καλησπέρα,
σκεφτόμουν να βάλω 3Μ ζελατίνες.
Θα μπορούσατε να μου πείτε κάποιο κατάστημα κοντά στο αιγάλεω;

Ο χρήστης tazio έγραψε:

καλο θα ηταν να γνωριζει οποιος εχει ή θελει να βαλει στο εμπρος παρπριζ αντιηλιακη μεμβρανη οτι σε περιπτωση ατυχηματος μπορει να υπαρξουν περαιτερω προβληματα λογω της πραξης του αυτης ακομα και αν τυπικα δεν ειναι αυτος ο υπαιτιος του ατυχηματος.

εκτος αν ειναι πεπεισμενος οτι ποτε δεν προκειται να εμπλακει σε ατυχημα

Ερώτηση, το πρόβλημα δημιουργείται από την ασφαλιστική λόγω της μειωμένης ορατότητας που υποτίθεται ότι προκαλεί η μεμβράνη; Γιατί η μεμβράνη που βάζουν μπροστά δεν περιορίζει την ορατότητα. Ή για κάποιο άλλο λόγο;

ολα τα εμπρος παρπριζ δεν ειναι τελειως διαφανα [οπως στα προ του 85 περιπου μοντελα] οποτε οταν εστω και αν πολυ light μεμβρανη τοποθετηθει σκουραινει εστω και λιγο περισσοτερο αλλιως γιατι να την βαλει κανεις.

την ημερα δεν υπαρχει κανενα απολυτως προβλημα βεβαια και
απολαμβανει κανεις τα πλεονεκτηματα του να εχει πιο σκουρο εμπρος παρπριζ...την νυχτα ομως το λιγο πιο σκουρο παρπριζ και ιδιαιτερα σε οχι και τοσο καλα φωτισμενους δρομους μπορει να δημιουργησει προβληματα ορατοτητας και αν κανεις εμπλακει σε ατυχημα αντε να αποδειξει στους δικηγορους των αλλων στα δικαστηρια οτι δεν τον επηρεαζε καθολου η μεμβρανη..........δεν βγαζει ακρη με τιποτα!!!!!!

Στο Freelander μου, εχω βαλει Llumar Titanium σε ολα τα πλαινα και πισω παραθυρο, ενω στο παρ-μπριζ εχω βαλει την πιο ανοιχτη μεμβρανη που εχει η Llumar μαζι με 'φασα' απο την πιο σκουρα μεμβρανη. Συνολικο κοστος ηταν 290 ευρω.

Φωτογραφιες:

ΜΠΡΟΣΤΑ

ΠΛΑΙ-ΠΙΣΩ

Ο χρήστης iliasd έγραψε:
Στο Freelander μου, εχω βαλει Llumar Titanium σε ολα τα πλαινα και πισω παραθυρο, ενω στο παρ-μπριζ εχω βαλει την πιο ανοιχτη μεμβρανη που εχει η Llumar μαζι με 'φασα' απο την πιο σκουρα μεμβρανη. Συνολικο κοστος ηταν 290 ευρω.

Φωτογραφιες:

ΜΠΡΟΣΤΑ

ΠΛΑΙ-ΠΙΣΩ

πολύ ακριβά φίλε μου.υποθέτω τα εβαλες Αθήνα?ή στην Αγγλία?
στο rav4 εβαλα με 120 ευρώ τις llumar,μόνο πλαινές και πίσω παρμπρίζ στο glass center στη Λαγκαδα,αρχές 99

μπροστά σου έβαλαν την ειδική μεμβράνη η αυτή που βάζουν και στο πλάι?
πώς είναι τη νύχτα?κτέο πέρασες κανονικά?

Ο χρήστης dimitrios έγραψε:

Στο Freelander μου, εχω βαλει Llumar Titanium σε ολα τα πλαινα και πισω παραθυρο, ενω στο παρ-μπριζ εχω βαλει την πιο ανοιχτη μεμβρανη που εχει η Llumar μαζι με 'φασα' απο την πιο σκουρα μεμβρανη. Συνολικο κοστος ηταν 290 ευρω.

Φωτογραφιες:

ΜΠΡΟΣΤΑ

ΠΛΑΙ-ΠΙΣΩ

πολύ ακριβά φίλε μου.υποθέτω τα εβαλες Αθήνα?ή στην Αγγλία?
στο rav4 εβαλα με 120 ευρώ τις llumar,μόνο πλαινές και πίσω παρμπρίζ στο glass center στη Λαγκαδα,αρχές 99

μπροστά σου έβαλαν την ειδική μεμβράνη η αυτή που βάζουν και στο πλάι?
πώς είναι τη νύχτα?κτέο πέρασες κανονικά?

Τα εβαλα πριν απο 2 χρονια στην Αθηνα...
Ακριβα δεν ειναι υπερβολικα αν σου το αναλυσω το κοστος...

1. Το Freelander εχει 6 πλαινα παραθυρα και οχι 4. + 1 το πισω παρμπριζ συνολο 7 στα οποια εβαλα την Llumar Titanium
2. το μπροστινο ηταν διαφορετικης ποιοτητας απο τα πλαινα, και πολυ πιο απαλο χρωμα. Δεν ενοχλει καθολου στην οδηγηση ουτε μερα ουτε νυχτα... ισα ισα την κανει πιο ευχαριστη. Το μονο προβλημα που εχω δει ειναι σε ενα τουνελ στην Ελβετια, οπου ο φωτισμος ηταν με περιεργο χρωμα και εκανε κατι νερα το παρ-μπριζ.
3. Η 'φασα' που εβαλα μπροστα, χρεωθηκε σαν ολοκληρο τζαμι γιατι οντως πηγε για πεταμα ολοκληρο κομματι απο την μεμβρανη.

Ο χρήστης alexastrag έγραψε:

καλο θα ηταν να γνωριζει οποιος εχει ή θελει να βαλει στο εμπρος παρπριζ αντιηλιακη μεμβρανη οτι σε περιπτωση ατυχηματος μπορει να υπαρξουν περαιτερω προβληματα λογω της πραξης του αυτης ακομα και αν τυπικα δεν ειναι αυτος ο υπαιτιος του ατυχηματος.

εκτος αν ειναι πεπεισμενος οτι ποτε δεν προκειται να εμπλακει σε ατυχημα

Ερώτηση, το πρόβλημα δημιουργείται από την ασφαλιστική λόγω της μειωμένης ορατότητας που υποτίθεται ότι προκαλεί η μεμβράνη; Γιατί η μεμβράνη που βάζουν μπροστά δεν περιορίζει την ορατότητα. Ή για κάποιο άλλο λόγο;

ολα τα εμπρος παρπριζ δεν ειναι τελειως διαφανα [οπως στα προ του 85 περιπου μοντελα] οποτε οταν εστω και αν πολυ light μεμβρανη τοποθετηθει σκουραινει εστω και λιγο περισσοτερο αλλιως γιατι να την βαλει κανεις.

την ημερα δεν υπαρχει κανενα απολυτως προβλημα βεβαια και
απολαμβανει κανεις τα πλεονεκτηματα του να εχει πιο σκουρο εμπρος παρπριζ...την νυχτα ομως το λιγο πιο σκουρο παρπριζ και ιδιαιτερα σε οχι και τοσο καλα φωτισμενους δρομους μπορει να δημιουργησει προβληματα ορατοτητας και αν κανεις εμπλακει σε ατυχημα αντε να αποδειξει στους δικηγορους των αλλων στα δικαστηρια οτι δεν τον επηρεαζε καθολου η μεμβρανη..........δεν βγαζει ακρη με τιποτα!!!!!!

Ευχαριστώ για την απάντηση.

Ο χρήστης alexastrag έγραψε:

καλο θα ηταν να γνωριζει οποιος εχει ή θελει να βαλει στο εμπρος παρπριζ αντιηλιακη μεμβρανη οτι σε περιπτωση ατυχηματος μπορει να υπαρξουν περαιτερω προβληματα λογω της πραξης του αυτης ακομα και αν τυπικα δεν ειναι αυτος ο υπαιτιος του ατυχηματος.

εκτος αν ειναι πεπεισμενος οτι ποτε δεν προκειται να εμπλακει σε ατυχημα

Ερώτηση, το πρόβλημα δημιουργείται από την ασφαλιστική λόγω της μειωμένης ορατότητας που υποτίθεται ότι προκαλεί η μεμβράνη; Γιατί η μεμβράνη που βάζουν μπροστά δεν περιορίζει την ορατότητα. Ή για κάποιο άλλο λόγο;

ολα τα εμπρος παρπριζ δεν ειναι τελειως διαφανα [οπως στα προ του 85 περιπου μοντελα] οποτε οταν εστω και αν πολυ light μεμβρανη τοποθετηθει σκουραινει εστω και λιγο περισσοτερο αλλιως γιατι να την βαλει κανεις.

την ημερα δεν υπαρχει κανενα απολυτως προβλημα βεβαια και
απολαμβανει κανεις τα πλεονεκτηματα του να εχει πιο σκουρο εμπρος παρπριζ...την νυχτα ομως το λιγο πιο σκουρο παρπριζ και ιδιαιτερα σε οχι και τοσο καλα φωτισμενους δρομους μπορει να δημιουργησει προβληματα ορατοτητας και αν κανεις εμπλακει σε ατυχημα αντε να αποδειξει στους δικηγορους των αλλων στα δικαστηρια οτι δεν τον επηρεαζε καθολου η μεμβρανη..........δεν βγαζει ακρη με τιποτα!!!!!!

Για τα πλαϊνά τζάμια ισχύει κάτι αντίστοιχο;