To Golf 1,6FSI tiptronic μήπως;;; Βγαίνει γύρω στα 24Κ. Astra easytronic 1,6;;;

Πάντως κι εμείς βρισκόμαστε σε παρόμοιες αναζητήσεις (για τη μητέρα μου).

Πάντως νομίζω ότι το αυτόματο θα το παίρνεις κι εσύ στην πόλη!
Εγώ μια μια φορά θα το'παιρνα!

Και στο ταξιδι... και στο ταξίδι...

Lancia Y είναι μονόδρομος

πανέμορφο αυτοκινητάκι πόλης!

νομίζω ότι η σύζυγος θα εκτιμήσει και το image, και την πολυτέλεια και το μέγεθος!

(αν ήμουν στην θέση σου δεν θα το συζητούσα καν και θα είχα πάρει ήδη το Υ....μαζί με την ωραία ηλιοροφή του φυσικά - τα κολλήματα, κολλήματα - ..... για να το οδηγούσα και εγώ )

Ο χρήστης vitoribo έγραψε:
Πάμε πιο χαμηλά τιμολογιακά σε κάτι που αρέσει στις γυναίκες?

Lancia Y, αν δεν έχεις πρόβλημα με την εταιρεία.

Κατά τ' άλλα, Α150 το καλοκαίρι.

Τώρα πάλι αυτό γιατί μου ακούστηκε άσχημα...;;; Αγαπητέ φίλε το κάνεις και ακούγεται σαν Wartburg ή LADA. Η LANCIA εκτός από όνομα, ιστορία και prestige διαθέτει και το εξαιρετικό -για άλλους ίσως όχι- σύστημα αυτόματης μετάδοσης DFN (Dolce Far Niente) στα μοντέλα της Υ και Μusa, δύο εξαιρετικές κατά τη γνώμη μου επιλογές για αυτόματο πόλης.
Χωρίς παρεξήγηση,αλλά πραγματικά μου ακούστηκε κάπως απαξιωτικό το 'αν δεν έχεις πρόβλημα με την εταιρία'. Αυτά

Ο χρήστης balo έγραψε:

Πάμε πιο χαμηλά τιμολογιακά σε κάτι που αρέσει στις γυναίκες?

Lancia Y, αν δεν έχεις πρόβλημα με την εταιρεία.

Κατά τ' άλλα, Α150 το καλοκαίρι.

Τώρα πάλι αυτό γιατί μου ακούστηκε άσχημα...;;; Αγαπητέ φίλε το κάνεις και ακούγεται σαν Wartburg ή LADA. Η LANCIA εκτός από όνομα, ιστορία και prestige διαθέτει και το εξαιρετικό -για άλλους ίσως όχι- σύστημα αυτόματης μετάδοσης DFN (Dolce Far Niente) στα μοντέλα της Υ και Μusa, δύο εξαιρετικές κατά τη γνώμη μου επιλογές για αυτόματο πόλης.
Χωρίς παρεξήγηση,αλλά πραγματικά μου ακούστηκε κάπως απαξιωτικό το 'αν δεν έχεις πρόβλημα με την εταιρία'. Αυτά

ακριβώς, για την εταιρεία μιλάει όχι για το αυτοκίνητο.after sales,σερβις κτλ κτλ πολύ μέτρια
το Υ που μπήκα μέσα πάντως μου άρεσε πάρα πολύ αν και το θεωρώ σαν πιο γυναικείο αμάξι,φοβερή φινέτσα και διάκοσμος πάντως

Ο χρήστης dimitrios έγραψε:

Πάμε πιο χαμηλά τιμολογιακά σε κάτι που αρέσει στις γυναίκες?

Lancia Y, αν δεν έχεις πρόβλημα με την εταιρεία.

Κατά τ' άλλα, Α150 το καλοκαίρι.

Τώρα πάλι αυτό γιατί μου ακούστηκε άσχημα...;;; Αγαπητέ φίλε το κάνεις και ακούγεται σαν Wartburg ή LADA. Η LANCIA εκτός από όνομα, ιστορία και prestige διαθέτει και το εξαιρετικό -για άλλους ίσως όχι- σύστημα αυτόματης μετάδοσης DFN (Dolce Far Niente) στα μοντέλα της Υ και Μusa, δύο εξαιρετικές κατά τη γνώμη μου επιλογές για αυτόματο πόλης.
Χωρίς παρεξήγηση,αλλά πραγματικά μου ακούστηκε κάπως απαξιωτικό το 'αν δεν έχεις πρόβλημα με την εταιρία'. Αυτά

ακριβώς, για την εταιρεία μιλάει όχι για το αυτοκίνητο.after sales,σερβις κτλ κτλ πολύ μέτρια
το Υ που μπήκα μέσα πάντως μου άρεσε πάρα πολύ αν και το θεωρώ σαν πιο γυναικείο αμάξι,φοβερή φινέτσα και διάκοσμος πάντως

Οι 4Τ δεν είπαν και τα καλύτερα λόγια για το DFN. Κατα τ' άλλα το αυτοκίνητο είναι συμπαθέστατο. (έχω οδηγήσει το χειροκίνητο)

O dimitrios με κάλυψε απόλυτα. Δε θα πρότεινα το αυτοκίνητο αν δε μου άρεσε. Δεν έχω ακούσει όμως και τα καλύτερα λόγια τελευταία για τη lancia.

Ούτε και για το Sensodrive έχουν πει καλά λόγια τα περιοδικά. Για την ακρίβεια, για κανένα αυτόματο πλην των CVT και μερικών εφαρμογών σε supercar, έχουν πει καλά λόγια. Για καθημερινή χρήση και μέσα στην πόλη, δεν ασχολείσαι με το αν κρατάει τις στροφές στον κόφτη. Οι 4Τ και γενικώς οι δοκιμαστές το βλέπουν περισσότερο από την οδηγική (σπορ εννοώ) σκοπιά. Για το μποτιλιάρισμα στην πόλη και τις υπερχαλαρές μετακινήσεις, οποιοδήποτε σειριακό μου κάνει.

Βασικά όμως για στο Sensodrive και DFN τα έσυραν κανονικότατα για την έλειψη ομαλότητας στις αλλαγές...

DFN δεν έχω καμία εμπειρία. Για το Sensodrive όμως, που έχω πρόσφατη, μέσα στην πόλη δεν καταλαβαίνεις όλες τις αλλαγές που κάνει. Επειδή στροφόμετρο και ένδειξη ταχύτητας είναι μάλλον μικρά ή/και δυσανάγνωστα, δύσκολα τις καταλαβαίνεις. Σε κατηφόρες κρατάει την ταχύτητα και φρενάρει και με τον κινητήρα (αν και δεν το περίμενα). Δεν νομίζω ότι για τη χρήση που προορίζεται ότι θα ενοχλήσει η ομαλότητα των αλλαγών. Όταν άρχισα δε να πατάω για να ανέβω την ανηφόρα που φεύγει προς Χαλκιδική κάτω από τη γέφυρα στην Εγνατία, δεν πίστευα ότι είχε κάνει ΟΛΕΣ τις αλλαγές χωρίς να το καταλάβω.