Ο χρήστης COSMO MIKE έγραψε:
...τοτε 1 Απριλιου ασφαλιζεσαι για 9 μηνες...

Μου ακουγεται σαν ψεμα!

Τι χρειαζεται?

1. το αυτοκινητο εξωτερικα να ειναι οσο πιο γνησιο γινεται. Μεγαλες aftermarket αεροτομες, 18αρες ζαντες και περιεργα καπώ δυστυχως δεν ειναι αποδεκτα. Επισης μηχανικα πρεπει το αυτοκινητο να ειναι οσο πιο γνησιο γινεται.

Κόσμο, εδώ έχεις κάνει λάθος. Ευτυχώς έπρεπε να γραφεί.

Παίζει ρόλο και η κατάσταση?

Έστω ότι κάποιος έχει ένα μικρό πυραυλακι αρχών δεκαετίας '90 για αποκλειστική χρήση πίστας και τα μόνα που έχει αλλάξει είναι μια ανάρτηση (χωρίς να μιλάμε για κανένα υπερβολικό χαμηλωμα), έχει βάλει μια μπάρα θολων και έχει κάνει κάποιες επεμβάσεις στα φρένα (πχ σωλήνακια υψηλής), μπορεί να μπει σε αυτην την κατηγορία;

Έστω είπα βρε συ.

Ο χρήστης COSMO MIKE έγραψε:

Πολλα ενδιαφεροντα αυτοκινητα εμπιπτουν σε αυτην την κατηγορια (δηλαδη κατασκευης αναμεσα 1984 και 1993).

Τι κερδιζετε?
α) Πιστοποιητικο Καταχωρησης που δινει κυρος στο αυτοκινητο σας και σας βοηθαει σε περιπτωση ατυχηματος ωστε να αποζημιωθειτε απο την ασφαλιστικη βασει τιμολογιων και οχι με ψιχουλα.

Το Τέμπρα είναι κατασκευής Οκτ 1993 (πρώτη άδεια στην Ελλάδα το Φεβ 1994). Εμπίπτει στην κατηγορία ή δε γίνεται αποδεκτό ως μη ιστορικού ενδιαφέροντος; Ουσιαστικά με ενδιαφέρει το πιστοποιητικό καταχώρησης/γνησιότητας (η φθηνή ασφάλεια μου είναι αδιάφορη εκτός αν στις καλύψεις περιλαμβάνεται και κλοπή).

Καλό θα ήταν αν μπορούσε κάποιος να μας πει τι ακριβώς καλύπτει η ασφάλεια και τι κόστος έχουν οι εξτρά καλύψεις.

Ο χρήστης COSMO MIKE έγραψε:

Καλό θα ήταν αν μπορούσε κάποιος να μας πει τι ακριβώς καλύπτει η ασφάλεια και τι κόστος έχουν οι εξτρά καλύψεις.

Αστικη ευθυνη, νομικη προστασια, οδικη & ταιδιωτικη ασφαλεια.
Δεν υπαρχουν εξτρα καλυψεις με εξτρα κοστος.
Το σκεπτικο της 'φθηνης' ασφαλειαςει ειναι να δοθει ενα οικονομικο κινητρο να διατηρηθουν σε καλη κατασταση αυτα τα αυτοκινητα που υποτιθεται οτι δεν κυκλοφορουν πολυ.
Αν καποιος θελει θραυση, κλοπη κλπ κλπ τοτε μπορει να ασφαλιστει σε δεκαδες ασφαλιστικες αλλα με πολυ υψηλοτερο κοστος.

*Παιδια να ξεκαθαρισω οτι δεν ειμαι και ουτε θελω να γινω ασφαλιστης... *

Ok, δεν πειράζει. Ευχαριστώ πάντως για το χρόνο σου.

Να ρωτήσω αν είναι youngtimer στην εισαγωγή μπορώ να γλυτώσω φόρο ή όχι?

Οχι.

Χθές το απόγευμα πέρασα από τα γραφεία του ΣΙΣΑ και γνωριστήκαμε από κοντά με τον Μιχάλη (COSMO), ο οποίος φρόντισε και έτρεξε να δηλώσουμε 'youngtimer' την ΑΕ μου.
Τέλεψαν οι διαδικασίες και θα περιμένουμε τα χαρτιά.
Μεγάλη ανάσα η ασφάλιση του αυτοκινήτου.
Ελπίζω πλέον να τα λέμε και στις βόλτες εκεί έξω.

Ευχαριστώ και δημοσίως Μιχάλη.

Τι γινεται οταν ο συζυγος ειναι μελος και το αυτοκινητο που ασφαλιζεται ειναι στο ονομα της συζυγου;;;;

Πως μπορουμε να μαθουμε ακριβη ημερομηνια κατασκευης του οχηματος?
στα τζαμια κ στους καθρεπτες βλεπω οτι ειναι του 94 το αυτοκινητο θα μπορεσουμε να το κανουμε youngtimer για το 2014?