Καλό αμαξάκι το Getz, αλλά στα λεφτά του συγκεριμένου μπορείς να βρείς πολύ καλύτερα:
Swift 1.3
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3346395/
Colt 1.3
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2805412/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3160775/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3393055/
Mazda 2 1.3 αν και ξεφεύγει ελαφρώς σε τιμή
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3186834/
Clio 1.2 TCE
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3313866/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2892146/

Παίζει κάτι τέτοιο γιατί έχω διαβάσει περί περίεργης συναρμολόγησης (Ολλανδία) αλλά δεν μπορώ να εκφέρω άποψη γιατί δεν έχω ασχοληθεί ιδιαίτερα μαζί του σαν μοντέλο.
Αντιθέτως για το Swift ρώτα με ό,τι θες!!

Ο χρήστης katsikas έγραψε:
Όπως λέει και ο τίτλος ψάχνω για αυτοκίνητο. Οι εναλλακτικές είναι δύο: ή καινούριο diesel αλλά δεδομένου ότι κάνω λίγα χιλιόμετρα είναι κρίμα τα λεφτά, ή μεταχειρισμένο μέχρι 6000. Τα κυβικά να είναι μέχρι 1,300. Έχω δει το getz 1,1 το βρίσκω με 5000 στη έκδοση spirit. Ακούω προτάσεις!!!!

Το Getz του 2007 στη δίχρωμη έκδοση το παίρνεις με 3500-4000 (το πολύ), αν το βρεις από ιδιώτη και έχεις τα χρήματα στο χέρι. Άσε τι λέει το car και πόσα λείπουν στους εμπόρους. Έχω το 1.4 από τον Ιανουάριο, και είναι τρομερό για τα λεφτά του (και όχι μόνο). Αν σε ενδιαφέρει η κατανάλωση, το 1.4 το δικό μου έχει περίπου 8.7 μέσα στην πόλη, αλλά πηγαίνει πολύ καλά. Όσα 1.1 είχα δει ή δεν είχαν βιβλίο σέρβις, ή ήταν νοικιάρικα/leasing.

Στα Getz ιδιωτών, ούτε φθαρμένα είναι τα τιμόνια, ούτε ξεβαμμένο το εσωτερικό τους, ούτε σκουριασμένος ο συμπλέκτης και το λεβιέ των ταχυτήτων. Εγώ έφαγα όλες τις μάντρες της Αττικής. Ούτε ένα δεν βρήκα με βιβλίο σέρβις. Γουρούνι στο σακί δηλαδή.

Με μια πρωτη ματια το αμαξι που εβαλε ο Tasos96 απο πανω (και φυσικα δεν φταιει το παιδι) http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2892146/
Λεει μπαρουφες σε σχεση με τον εξοπλισμο....
Οτι ειναι με Bold δεν τα εχει το αμαξι αυτο....
Το μονο που μπορει να εχει και ειναι καλο ειναι τα πισω δισκοφρενα (αν βλεπω καλα στις φωτο!)

ABS με EBV και AFU,Αερόσακος οδηγού συνοδηγού,Αερόσακοι πλευρικοί εμπρός ,Αερόσακοι πλευρικοί τύπου κουρτίνας, Διπλός προεντατήρας και μειωτήρας πίεσης στην ζώνη ασφαλείας εμπρός, ESP και ASR,Υποβοήθηση στο τιμόνι, Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες ,Αυτόματο ηλεκτρικό παράθυρο εμπρός με μηχανισμό κατά της παγίδευσης (Αυτόματα ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός με μηχανισμό κατά της παγίδευσης,Ηλεκτρομαγνητικές κλειδαριές με τηλεχειρισμό ,Υπολογιστής ταξιδίου ,Ζάντες αλουμινίου 16' ,Προβολείς ομίχλης ,Αισθητήρας βροχής και φωτεινότητας,Ηλεκτρική πανοραμική γυάλινη οροφή με δύο σκιάδια ,Ρυθμιζόμενο τιμόνι (καθ΄ ύψος) ,Ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού καθ’ύψος ,Διαιρούμενα καθίσματα πίσω 1/3-2/3 ,Sport δερμάτινα χειριστήρια ,Ραδιο-CD 4Χ20 W **με MP3 player+υποδοχή σύνδεσης εξωτερικών συσκευών και σύστημα ασύρματης σύνδεσης Bluetooth **

...απλα καλυτερα απο κοντα και καλυτερα απο ιδιωτη!!!

Καλη επιλογη οτι και να παρεις!!!!!

Η αλήθεια είναι πως το συγκεκριμένο με εντυπωσίασε λόγω TCE, τιμής, κόκκινων επενδύσεων (έκδοση Rip Curl) και ηλιοροφής!!
Αν δεν κάνω λάθος ο εξοπλισμός με τα bold ήταν στάνταρ στο Dynamic?
Αλλά γενικά οι μαντράδες πρέπει να αποφεύγονται... Οι λόγοι γνωστοί...
Στη θέση του παιδιού θα έριχνα μια παραπάνω ματιά στο Swift επειδή έχω πατέρα ΥΠΕΡευχαριστημένο από Suzuki και ταυτόχρονα θα μου έμεναν λεφτά στην τσέπη, ενώ το Swift είναι από τα αυτοκίνητα που χωρίς να έχουν κάτι το ιδιαίτερο πάνω τους, τα γουστάρω πολύ. Και επίσης στο Mazda επειδή στρίβει ΦΟΒΕΡΑ, ενώ ανταλλακτικά βάζεις μεταχειρισμένα. Αν το αμάξι είναι αξιόπιστο και δεν έχει θέματα δεν νομίζω πως δεν αποτελεί τόοοοσο δα μεγάλο πρόβλημα αυτο!

Edit: Πιστεύω αυτά τα topic θα μπορούσαν να σε βοηθήσουν..
viewtopic.php?f=15&t=31419
viewtopic.php?f=15&t=8133
Υπάρχουν κι άλλα όμως ψιλοβαριέμαι να ψάξω!!

Ο χρήστης Tasos96 έγραψε:
Η αλήθεια είναι πως το συγκεκριμένο με εντυπωσίασε λόγω TCE, τιμής, κόκκινων επενδύσεων (έκδοση Rip Curl) και ηλιοροφής!!
Αν δεν κάνω λάθος ο εξοπλισμός με τα bold ήταν στάνταρ στο Dynamic?

Ναι αλλα στα ph2 (αυτο ειναι ph1)

Στο Swift θα κοιτάξεις να είναι 5πορτο, και να έχει την κεραία στο πίσω μέρος, ενώ ο φωτισμός του κοντέρ θα πρέπει να είναι κίτρινος και όχι κόκκινος.
Και αυτό γιατί τα Swift με την κεραία πίσω είναι Ιαπωνικά, ενώ αυτά με την κεραία εμπρός είναι Ουγγρικά. Που συνεπάγεται το γεγονός ότι Ουγγρικά=full ανακλήσεις ενώ Ιαπωνικά=καλύτερη συναρμολόγηση στο εσωτερικό, καμία ανάκληση και καλύτερος εξοπλισμός (όπως δερμάτινο τιμόνι κλπ).
Η έκδοση GLA επιπλέον της GL έχει 6 αντί για 2 αερόσακους, προβολείς ομίχλης, ζάντες αλουμινίου 15' και keyless start.
3πορτα μόνο Ουγγρικά, 5πορτα Ιαπωνικά και Ουγγρικά (να θυμάσαι το κόλπο με την κεραία)
Το κόκκινο που σου ανέβασα είναι Ιαπωνικό.
Από κατανάλωση αν κρίνω από το Baleno του πατέρα, από το γεγονός ότι μιλάμε για πιο καινούριο μοτέρ και από απόψεις κατόχων (έχουμε φανοβαφείο και έχουμε φτιάξει πολλά, έχω ρωτήσει) δεν νομίζω να παίζει παραπάνω από 8 λίτρα.
Όσο για τις τιμές service καλύτερα να ξεγράψεις τις αντιπροσωπίες και να πηγαίνεις σε ένα δικό σου μάστορα που σε εργασία θα σου πάρει τα ίδια για κάθε αμάξι. Πιο έμπιστος ο μάστορας, με πείρα. Στην αντιπροσωπεία βάζει χέρι ο καθένας που δεν τον ξέρεις προσωπικά και δεν έχεις ιδέα για την ποιότητα της δουλειάς του, ενώ πληρώνεις τσάμπα νταβατζιλίκια χωρίς κανένα όφελος. Αυτό ισχύει για όλα τα αυτοκίνητα!