Καλησπερα παιδια,
Εχω ενα opel corsa 1.4si 16v 90hp, το οποιο ειχε μεινει για κανα δυο χρονια σε ακινησια, αφου αλλαξα μονος μου τρομπα βενζινης, που ηταν και ο λογος που δεν ειχε λειτουργησει αυτα τα 2 χρονια το εβγαλα δειλα δειλα σε επαρχιακο δρομο και διαπιστωσα οτι λειτουργουσε κανονικα...το εφερα λοιπον απο ωρωπο την κυριακη κανονικα το αμαξι δεν ειχε κανενα θεμα και ειχα ετσι κι αλλιως σκοπο να το παω συνεργειο για προληπτικους ελεγχους, ισως αλλαγη ιμαντα εκκεντροφορου(?) και τα συναφή. Σημερα ομως καθως ημουν στην κηφισιας μεσαια λωριδα και πηγαινα με 3η και 60χλμ περιπου, ξαφνικα μου νεκρωσε το γκαζι, πατησα μια δυο γκαζιες μπας και παρει αλλα τιποτα. Εκανα στην ακρη, εσβησα, και πηγα να ξαναβαλω μπρος, δοκιμασα 2-3 φορες και δεν επαιρνε οποτε ψαχνω χαρτια να παρω την οδικη. Αλλα καθως μιλαω στο τηλ δοκιμαζω αλλη μια, νιωθω οτι παει να παρει παταω και λιγο γκαζι παραλληλα με τη μιζα και πηρε..οποτε ξεκινησα γιατι ημουν και κοντα στο σπιτι και γυρισα..επιπλεον αφου εγινε ολο αυτο, οταν αφηνα το γκαζι, 'στολλαρε' καπως δεν μπορω να το εξηγησω ακριβως..Τα μονα πραγματα που μου ερχονται στο μυαλο ειναι κακη βενζινη(με την οποια ομως ειχα κανει 200χλμ την προηγουμενη μερα), η ισως η ντιζα του γκαζιου. Για να σας προλαβω, ετσι κι αλλιως το αμαξι θα πηγαινε συνεργειο αυριο, απλα ειπα να γραψω εδω να παρω καμια γνωμη..οποτε τα φωτα σας...

(p.s. επισης διαπιστωσα σημερα οτι αν ακουμπησω μεσα στο αμαξι το πατωμα κατω απ το χειροφρενο ειναι πολυ ζεστο, ειναι φυσιολογικο αυτο?)

Καλησπερα παιδια,
Εχω ενα opel corsa 1.4si 16v 90hp, το οποιο ειχε μεινει για κανα δυο χρονια σε ακινησια, αφου αλλαξα μονος μου τρομπα βενζινης, που ηταν και ο λογος που δεν ειχε λειτουργησει αυτα τα 2 χρονια το εβγαλα δειλα δειλα σε επαρχιακο δρομο και διαπιστωσα οτι λειτουργουσε κανονικα...το εφερα λοιπον απο ωρωπο την κυριακη κανονικα το αμαξι δεν ειχε κανενα θεμα και ειχα ετσι κι αλλιως σκοπο να το παω συνεργειο για προληπτικους ελεγχους, ισως αλλαγη ιμαντα εκκεντροφορου(?) και τα συναφή. Σημερα ομως καθως ημουν στην κηφισιας μεσαια λωριδα και πηγαινα με 3η και 60χλμ περιπου, ξαφνικα μου νεκρωσε το γκαζι, πατησα μια δυο γκαζιες μπας και παρει αλλα τιποτα. Εκανα στην ακρη, εσβησα, και πηγα να ξαναβαλω μπρος, δοκιμασα 2-3 φορες και δεν επαιρνε οποτε ψαχνω χαρτια να παρω την οδικη. Αλλα καθως μιλαω στο τηλ δοκιμαζω αλλη μια, νιωθω οτι παει να παρει παταω και λιγο γκαζι παραλληλα με τη μιζα και πηρε..οποτε ξεκινησα γιατι ημουν και κοντα στο σπιτι και γυρισα..επιπλεον αφου εγινε ολο αυτο, οταν αφηνα το γκαζι, 'στολλαρε' καπως δεν μπορω να το εξηγησω ακριβως..Τα μονα πραγματα που μου ερχονται στο μυαλο ειναι κακη βενζινη(με την οποια ομως ειχα κανει 200χλμ την προηγουμενη μερα), η ισως η ντιζα του γκαζιου. Για να σας προλαβω, ετσι κι αλλιως το αμαξι θα πηγαινε συνεργειο αυριο, απλα ειπα να γραψω εδω να παρω καμια γνωμη..οποτε τα φωτα σας...

(p.s. επισης διαπιστωσα σημερα οτι αν ακουμπησω μεσα στο αμαξι το πατωμα κατω απ το χειροφρενο ειναι πολυ ζεστο, ειναι φυσιολογικο αυτο?)

Καλησπερα παιδια,
Εχω ενα opel corsa 1.4si 16v 90hp, το οποιο ειχε μεινει για κανα δυο χρονια σε ακινησια, αφου αλλαξα μονος μου τρομπα βενζινης, που ηταν και ο λογος που δεν ειχε λειτουργησει αυτα τα 2 χρονια το εβγαλα δειλα δειλα σε επαρχιακο δρομο και διαπιστωσα οτι λειτουργουσε κανονικα...το εφερα λοιπον απο ωρωπο την κυριακη κανονικα το αμαξι δεν ειχε κανενα θεμα και ειχα ετσι κι αλλιως σκοπο να το παω συνεργειο για προληπτικους ελεγχους, ισως αλλαγη ιμαντα εκκεντροφορου(?) και τα συναφή. Σημερα ομως καθως ημουν στην κηφισιας μεσαια λωριδα και πηγαινα με 3η και 60χλμ περιπου, ξαφνικα μου νεκρωσε το γκαζι, πατησα μια δυο γκαζιες μπας και παρει αλλα τιποτα. Εκανα στην ακρη, εσβησα, και πηγα να ξαναβαλω μπρος, δοκιμασα 2-3 φορες και δεν επαιρνε οποτε ψαχνω χαρτια να παρω την οδικη. Αλλα καθως μιλαω στο τηλ δοκιμαζω αλλη μια, νιωθω οτι παει να παρει παταω και λιγο γκαζι παραλληλα με τη μιζα και πηρε..οποτε ξεκινησα γιατι ημουν και κοντα στο σπιτι και γυρισα..επιπλεον αφου εγινε ολο αυτο, οταν αφηνα το γκαζι, 'στολλαρε' καπως δεν μπορω να το εξηγησω ακριβως..Τα μονα πραγματα που μου ερχονται στο μυαλο ειναι κακη βενζινη(με την οποια ομως ειχα κανει 200χλμ την προηγουμενη μερα), η ισως η ντιζα του γκαζιου. Για να σας προλαβω, ετσι κι αλλιως το αμαξι θα πηγαινε συνεργειο αυριο, απλα ειπα να γραψω εδω να παρω καμια γνωμη..οποτε τα φωτα σας...

(p.s. επισης διαπιστωσα σημερα οτι αν ακουμπησω μεσα στο αμαξι το πατωμα κατω απ το χειροφρενο ειναι πολυ ζεστο, ειναι φυσιολογικο αυτο?)

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Φιλτρο βενζινης;

Καινουριο, το αλλαξα μαζι με την τρομπα..

το δικο μου ειναι μοντελο 1995 με κινητηρα X14XE, αλλα εχω την εντυπωση οτι εχει ιμαντα και οχι καδενα, χωρις να ειμαι σιγουρος.

Τελικα εχει οντως ιμαντα...Το πηγα στο συνεργειο σημερα, και στο δρομο παρατηρησα οτι οταν δουλευε πανω απ τις 2000-2500 στροφες αν αφηνα το γκαζι το αμαξι σκορτσαρε σαν να πατουσα αποτομα στιγιμιαια το φρενο..Το παλικαρι που ακουσε τονν κινητηρα στο συνεργειο μου ειπε οτι 'ρεταρει' και οτι ο ενας κυλινδρος δεν δουλευει...οσο για το τι φταιει μου ειπε οτι μπορει να ειναι ειτε μπουζι, ειτε πολλαπλασιαστης, τι λετε εσεις?

Ο χρήστης ELTASSOS έγραψε:
μπουζι ισως και μπουζο-καλωδια.
Επειδη ειχα το ιδιο θεμα σε φιατ μετα απο ακινησια (ξαφνικα δεν ειχα γκαζι..σα να εσβηνε) και μολις ξανα εβαζα μπροσ επαιρνε. Ο μηχανικος το απεδωσε ειτε σε βενζινα ειτε στην αχρηστια, κατι μουρμουρισε για αισθητηρα στροφαλου αλλα τα λεφτα ηταν πολλα και μου ειπε να κανω μερικα χλμ και το ξαναβλεπουμε. 2 μηνες τωρα και 2000 χλμ νο προμπλεμο.

Επισης ,μυριζε και βενζινη και αλλαξε κατι κολλαρακια-λαστιχακια και ολα γκουντ.

Οταν σου εσβηνε μηπως παρετηρησες αν ακουγοταν η αντλια βενζινης?

Μακαρι να ειναι μονο αυτα..διαβασα και εγω για βενζινη, αμολυβδη απο πρατηριο shell του εχω βαλει και ειναι αξιοπιστο απ οσο ξερω αφου και ο πατερας μου τη μηχανη του απο κει τη γεμιζει...Δυστυχως δεν μπορεσα να παρατηρησω και πολλα γιατι εκει που ημουν κοιταγα να βγω απ τη δυσκολη κατασταση (ειμαι κ 3 ημερων οδηγος), αλλα η αντλια βενζινης ειναι καινουρια, την αλλαξα εγω οπως και το φιλτρο βενζινης, γιατι η αλλη ειχε κολλησει..