-
Ο χρήστης Yiorgis85 έγραψε:
Ακόμα μια φορά θα ήθελα τη βοήθειά σας!Μου πρότεινε γνωστός μου και έμπιστος μαντράς:
renault megane 2000' coupe : 4000€
audi A3 2000' : 7000€)
Πολύ έμπιστος ήταν για να προτείνει τα συγκεκριμένα αμάξια, πρωταθλητές των βλαβών στις κατηγορίες τους (γαλλικά/γερμανικά)
Επίσης μην αγοράσεις αμάξι με ...δημοψήφισμα.
Θέλεις αξιοπιστία= ιαπωνία ή κορέα κατά βάση
Θες ευχαρίστηση=παίζεται αλλά ο θάρθει ο λογαριασμός και θα κλάψεις (κάτι που χειροτερεύει στην περίπτωση του μεταχειρ. αφού η περίοδος ...χάριτος έχει περάσει) -
~Μάλιστα.. εχμμ βασικά μας έχει δώσει και άλλα αμάξια που δεν έχουν παρουσιάσει το παραμικρό..
αλλά όπως και να έχει μεταχειρισμένο είναι ..κάτι θα ζητήσει.. το θέμα πλέον είναι οτι ακόμα και η renault έχει εξωπραγματικό service μετα απο ψάξιμο σε διαφορα αλλα και σε αυτο το forum. Αρα megane ή a3;
Γνωρίζει κανείς πχ πόσο πάει ένα απλό συνηθισμένο service για τα μοντέλα αυτά;; και αν θα μπορούσα να το κάνω αγοράζοντας εγώ τα ανταλλακτικά και κάνοντας το,σε δικό μου μηχανικό;; (σαφώς ναι..αλλα θα υπάρχει απόκλιση τιμής απο το επίσημο;; κοινώς θα με συμφέρει;) και τι λένε απο κατανάλωση!;
-
Ο χρήστης mythos1 έγραψε:
Γενικά πάντως τα Audi καλά αμάξια, αλλά απ'ότι ακούω ακριβά στο service.
ειναι περιπου τα ιδια λεφτα με vw.τα συνεργεια ειναι τα ιδια και τα περισσοτερα ανταλλακτικα επισης
εκτος αντιπροσωπειας μπορεις να βρεις πολυ καλες τιμες
-
Ο χρήστης Yiorgis85 έγραψε:
Ακόμα μια φορά θα ήθελα τη βοήθειά σας!Μου πρότεινε γνωστός μου και έμπιστος μαντράς:
renault megane 2000' coupe : 4000€
audi A3 2000' : 7000€Το audi μου αρέσει καλύτερα απλά είναι λίγο πάνω απο τα χρήματα που θέλω να διαθέσω..αλλα για audi θα τα έδινα..όμως σκέφτομαι οτι θα έχει ακριβό service!!αν δεν είναι σε επίσημο συνεργείο το service..το κόστος παραμένει; τι λέτε;; ευχαριστώ!!
Τι χλμ εχουν;
-
Τι χλμ έχουν; Άψογη ερώτηση αλλά θέλει προσοχή στην ερμηνεία.
Χλμ που έχει διανύσει το αυτοκίνητο ή χλμ που δείχνει ο χιλιομετρητής.. Γιατί σε μαντράδες σπάνια συμπίπτουν αυτά τα δύο... -
Φιλε εχω βαλει αγγελια ενα opel astra G sport 1.4.
ψαξε και βρες την..εχω αλλαξει δυο λαμπες ....
αν θες επειδη εχει πολυ προικα επανω στο παραδιδω και μαμα...
δινω υπευθυνη δηλωση οτι τα χιλιομετρα ειναι νορμαλ,οτι ειναι ατρακαριστο και δεν εχει αλλαχτει κατι μηχανικο..αν μετα την αγορα και εντος 15 ημερων ανακαλυφθει κατι γινεται αναστροφη πωλησης με τον δικηγορο σου.
-
Ο χρήστης Yiorgis85 έγραψε:
... renault megane 2000' coupe : 4000€
...Το είχα μέχρι πέρσι. Μου βγήκε αξιόπιστο μηχανικά ως τα 200.000 χλμ αλλά οι τιμές στα service σε αντιπροσωπίες ήταν επιπέδου 'Maybach' ...
Δες στο topik 'Renault forum' σχόλια, παραπονα, παρατηρήσεις.
(http://www.4tforum.gr/phpBB3/viewtopic.php?f=15&t=15567)
Θα έλεγα να το ψάξεις λίγο πάντως (σίγουρα ο μαντράς θα καίγεται να το διώξει περισσότερο απο το Α3) και απο τα 2 να δεις ίσως το Audi.
Πάντως απο τις αρχικές επιλογές σου δες Corolla και Civic (ασχέτως αστεριών, εξοπλισμού κλπ τα θεωρώ πιο αξιόπιστα για μεταχειρισμένα). Τα 3θυρα είναι και πολύ όμορφα. -
αν το αουντι δεν ειναι καμια φριτεζα ισως να δεις καλυτερα το αουντι... κυριως λογω ηλεκτρικων...απο κει και περα αμα εισαι γκαντεμης θα τη παθεις και με μαυμπαχ...
-
Φίλοι των 4Τ καλημέρα!!
Γράφω μετά απο 3 περίπου χρόνια σχετικά με το renault megane coupe 1,4 95 του 2001, είμαι πολύ ευχαριστημένος και
δεν μου έχει βγάλει κανένα πρόβλημα εκτός απο τπτ αναλώσιμα ψιλοπράγματα!! Οπότε για όποιον φίλο ψάχνεται σχετικά το προτείνω!! Ο κινητήρας του σκυλί, για ένα χρονικό διάστημα ήμουν άνεργος και στο στρατό και δεν το συντήρησα καθόλου, αλλά δεν έβγαλε κιχ!!Η φήμη με τα ηλεκτρολογικά των Renault σε μένα τουλάχιστον δεν ίσχυε.
-
Απ την άλλη είμαι σε αναζήτηση νέου οχήματος, γιατί θα δώσω το megane coupe στον μικρό μου αδερφό να 'μάθει'
και ψάχνω κάτι άλλο.Είμαι ανάμεσα σε μερικά μοντέλα και μέχρι 5500 - 6000 Ευρώ.
Alfa Romeo 147 : Οι μεγάλοι έρωτες δεν ξεχνιούνται το απωθημένο μου, 1,6 120 άλογα, την έχω βρει και σε έκδοση με δερμάτινα κλπ .2004 -2007. Φοβάμαι μόνο την υψηλή της σχετικά κατανάλωση 8,1. Είναι όμως ένα αμάξι που σε πάει σε άλλη κατηγορία και όσο κρατάει η κρίση δεν θα μπορούσα να πάρω καινούργιο (Τζουλιέτα πχ).
Fiat Grande Punto : Μιλάω για το σπορτινγκ 1,4 95 άλογα 6τάχυτο. 2005-06. Μοιάζει το ιδανικό χωρίς να έχει την αίγλη της 147 αλλά μοντέρνο και με καλή κατανάλωση 6,2 νομίζω.
Peugeot 207 : Κρατάει ακόμα τιμούλα και μου φαίνεται βαρύ σε σχέση με τον κινητήρα του 1,4 90 άλογα .2007. Δυναμική μούρη πολύ όμορφο, κομματάκι σπαρτιάτικο βέβαια και μάλλον μουλάρι (δεν το έχω οδηγήσει).
Audi A3 : Ένα όμορφο αμάξι αλλά 10ετίας.. γιατί μιλάω για 2000-2003. ( Και εδώ μεγάλη κατανάλωση και δεν ψήνομαι να τα σκάσω σε τόσο παλιό αμάξι αλλά και αυτό σε τραβάει με την πολυτελή έκδοσή του που πια τα βρίσκεις στη φτήνια όπως και πολλά άλλα που στην εποχή τους τα χάζευες).
Με ενδιαφέρει : Κατανάλωση, οδηγική ευχαρίστηση (ναι ξέρω, δεν πάει μαζί με το 1ο), αξιοπιστία, σχεδίαση, εσωτερικό, κόστος ανταλλακτικών (βέβαια υπάρχουν λύσεις και πέραν τις αντιπροσωπίας). Οι χώροι μου είναι αδιάφοροι. Είμαι 28 και θέλω πριν κάνω οικογένειες κλπ (λέεεμε τώρα) να χαρώ και γω ένα αμάξι. Α και ας μείνουμε αν θέλετε στα 4 αυτά μοντέλα, ειδικά στα 3 πρώτα. Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τις απαντήσεις σας!!
-
1-2-3 παιζουν
το αουντι φανταζομαι λες το 1.6 και οχι το 1.8Τ.
Αν 1.6, οχι με τιποτα Θα το μετανοιωσεις...δεν παει-καιει-ακριβα σερβις
Το 1.8Τ τουλαχιστον παει... -
Ο χρήστης ELTASSOS έγραψε:
1-2-3 παιζουν
το αουντι φανταζομαι λες το 1.6 και οχι το 1.8Τ.
Αν 1.6, οχι με τιποτα Θα το μετανοιωσεις...δεν παει-καιει-ακριβα σερβις
Το 1.8Τ τουλαχιστον παει...Με τίποτα το 1,8. Είναι και αυτά τα τέλη..
Σωστά τα λες μου φαίνεται.. -
ΔΗΛΑΔΗ ποσα ειναι η διαφορα στα τελη ενος 1400-1600-1800 (δες πινακακι πιο κατω)...? ...κανα 60 ευρω το χρονο μαξ ειναι η διαφορα μεταξυ 1400-1800.
Με 60 ευρω το χρονο εχεις διπλα αλογα + και ελεω τουρμπο δεν καις αν δεν το πατας..η μαλλον καις οταν θες εσυ. Τωρα για συντηρηση ειναι ενα κλικ πιο ακριβος ο 1.8Τ, εκτος α/πειας ομως εισαι μια η αλλη. Αν οι χωροι δεν ειναι προβλημα, 2+2 θεσεις, και κουπε ΤΤ κουατρο (που ειναι και κουκλι, περι ορεξεως ομως κολοκυθοπιτα) με 225 αλογα, ειναι θαυμα, αλλοιως Α3...
Δεν θελω να σε αποπροσανατολισω, αλλα καλο ειναι να ξεπερναμε καποια στερεοτυπα οταν με το ιδιο κοστος μπορουμε να εχουμε καλυτερο και ομορφοτερο αποτελεσμα (οχι δεν πουλαω ΤΤ τωρα, την εδωσα πριν 8 μηνες, λογω 3.2 λιτρα). Αν μη τι αλλο οδηγησε ΤΤ και βγαλε συμπερασματα συμφωνα με κριτηρια που εβαλες σε εναρκτηριο ποστ σου
Κατα τα αλλα οι επιλογες 1,2,3 ειναι πιο mainstream.
Ετήσια τέλη κυκλοφορίας (σε ευρώ)
Έως - 300 22
301 - 785 55
786- 1.071 120
1.072- 1.357 135
1.358- 1.548 240
1.549- 1.738 265
1.739- 1.928 300
1.929- 2.357 660
2.358- 3.000 880
3.001 - 4.000 1.100
4.001 και άνω 1.320 -
Ναι δεν λέω δεν είναι μεγάλη διαφορά τα τέλη αλλά κοιτάω να κόβω ότι μπορώ γιατί αμα τα βάλεις όλα, κάτι ασφάλειες κλπ κλπ μαζεύονται..πωπω τι μου πες τώρα και κάθισα στο car και τα κοίταξα.. κουκλιά είναι.. και κοίταξα και τι λες; Alfa Romeo GT αφού έριχνα βλέφαρο σε τέτοιες κατηγορίες.. καλά το αμάξι είναι απίστευτο.. πανέμορφο.. 2λιτρο όμως.. στην ξεφτίλα αγοράζεις αμαξάρες αλλά πως τις συντηρείς είναι το θέμα..άστα έπαθα πλάκα με τις τιμές.. χαχα!!
Σωστό σε βρίσκω για το κουάτρο και το ττ πάντως.. όμως λέω να μην ανοιχτώ πέρα απο την 147, γιατί σήμερα έχεις δουλειά και αύριο δεν έχεις, και a3 quatro tt alfa gt θέλουν το προδέρμ τους!! Ευχαριστώ για τη βοήθεια!!
-
Αν θέλεις να είσαι γλήγορος , σπορ , αλλά να μην πάς σε 2λίτρο τότε
http://www.car.gr/classifieds/cars/photos/2718371/
Στην τιμή που θέλεις , με 192hp ατμόσφαιρα , με moter που ξυρίζει .
-
...και Η ΤΣΕΛΙΚΑ ειναι μια χαρα επιλογη...μονο που για να παει (και παει) θελει στροφαρισμα ψηλα οποτε εισαι κουλ-ημερος και οικονομικος στα καθημερινα και οταν ξυπνησει το κτηνος μεσα σου θα σου κανει τα κεφια...ase που μπορεις να παρεις και καμμια 10-15 αλογα ατμοσφαιρικα στο μελλον, επι πλεον
Ειδικα οι VVT-Li ειχαν ενα θεμα με τον μεσαιο κεραμικο καταλυτη (που εσπαζε απο θερμοκρασιες και επαιρνες μοτερ στο χερι) αλλα με μια αλλαγη σε μεταλλικο η και ολικη αφαιρεση αυτου (μεσαιο μονο) λυνεται το προβλημα. ΚΤΕΟ-καυσαερια περναει και χωρισ το μεσαιο..απλα ηταν μια υπερβολη της ΤΟΓΙΟΤΑ για την αμερικανικη αγορα (καλιφορνια) οπου οι εκπομπες ρυπων ειναι πολυ πιο αυστηρες. (Αυτα τα εχω διαβασει σε φορα, δεν ειναι εμπειρια δικη μου, οταν εψαχνα MR2...οποτε ελεγχεται και το αν καταλαβα καλα).
-
Αντικειμενικά η celica είναι ενα πολύ όμορφο και γρήγορο αμάξι!! Δηλαδή μαρέσει και μένα που τα ασιατικά (τουλαχιστον τα παλιότερα) σαν σχέδιο δεν μαρέσουν καθόλου. Όμως δεν μου ταιριάζει, και δεν θα αξιοποιήσω το μοτέρ του στο έπακρον ποτέ νομίζω. Και σιγά μη πας ποτέ ήρεμος με τέτοια αμάξια.. σε προκαλεί ο ήχος!!
Απο τα μοντέλα βρε παιδιά που έχω παραθέσει, ποιο λέτε αξίζει καλύτερα όμως; γιατί όπως είπα και η Alfa GT μαρέσει, όμως δεν θα μπορώ να την συντηρήσω όπως της πρέπει και κοίταξα και τα ΤΤ όμως σε αυτά τα λεφτά δεν είναι με σκληρή οροφή, οπότε τα αποκλείω.Βρήκα μια 147 ΤΙ έκδοση μαύρη,πανέμορφη, με λογικά χιλιόμετρα και έχει κάνει το σέρβις 90000 κλμ. ιμάντες κλπ. Τι λέτε; mainstream αμάξι όπως είπατε αλλά η ΤΙ πάει το αμάξι μια κλάση πιο πάνω απο τις άλλες 147. Το πουντάκι είναι.. πουντάκι αλλά μοντέλο πιο καινούργιο απο πολλές 147 και πιο φτηνό σε όλα του. Το 207 του 2005-2007 νομίζω φοράει τον κινητήρα του 206 και όχι αυτόν της συνεργασίας με την BMW νομίζω ε; οπότε..ντάξ..
-
Ενώ η 147 είναι φθηνή σε συντήρηση ?
Η Celica έβγαινε και με τους 140hp . και θα την βρείς σε καλύτερη τιμή
-
Σε σχέση με τις GT και τα TT πάντα έτσι..; Όχι με το πουντάκι πχ όπως ανέφερα που είναι απο τα οικονομικότερα υποψήφια!!
Ναι έριξα μια ματια και στα celica αλλά δεν κολλάω με αυτό το αμάξι παρότι μου αρέσει.. δεν δένει η χημεία μας.. -
Περί ορέξεως κολοκυθόπιτα , δεν χωράει κουβέντα
Για τα 2 που αναφέρεις πάντως , είναι σαν να ξύνεσαι στην γκλίτσα του τσομπάνη ( με 'μ' )
Σκέφτεσαι κάτι άλλο ?
Βοήθεια! αγορά μεταχειρισμένου.
