Ο χρήστης Pmavros έγραψε:
Τι γινετε όταν ένα αμάξι έχει μακριά τελική σχεση μετάδοσης? Γιατί ενας φίλος μου με jazz CVT (7 ταχυτητες) έχει πιάσει 210(κοντερίσια) αλλά οι στροφές ήταν 4300. Ο κινιτήρας αντέχει να ανεβάσει παραπάνω?

Σιβίκ 1400 `97 σε κάτι ατέλειωτα της άουτομπαν, με 5η να μην ανεβάζει ΠΟΤΕ πάνω από 190 σε λίγες στροφές, και η 4η να... κοκκινίζει με 200 στο κοντέρ.
Η 5η είναι τόσο μακρυά που αν θυμάμαι καλά θα έπιανε 270-300 αν μπορούσε να πιάσει κόκκινο!!

Τα νορμαλ σαξόραλλα, σε επίπεδο δρόμο δεν φτάνουν κόφτη 5ης.

Αυτό που γράφει ο taurus είναι σωστό, με νορμάλ σαξόραλο η τελική είναι γύρω στα 225 κοντερίσια. Αυτά που έγραψα για το δικό μου ισχύουν, αλλά δεν είναι νορμάλ (γύρω στα 145 άλογα ).
Και πράγματι, το κοντέρ μας κλέβει αρκετά . Το διαπίστωσα στο δυναμόμετρο.

Ο χρήστης ClioDriver έγραψε:

Η καλή τελική ταχύτητα δεν έχει να κάνει με το μικρό βάρος, αλλά με την καλή αεροδυναμική. Και τα μικρά αυτοκίνητα, δυστυχώς, δεν τα πάνε καλά σε αυτόν τον τομέα..

Όχι όλα, υπάρχουν και μικρά αυτοκίνητα, πολύ σωστά αεροδυναμικά μελετημένα, με καλή τελική για τα κυβικά τους και τη δύναμή τους. Παράδειγμα το Yaris και το παλιό Κadet, λίγο πριν ονομαστεί Astra.

Σίγουρα, υπάρχουν και μικρά με καλή αεροδυναμική. Αλλά, γενικά, είναι πολύ πιο δύσκολο να έχει καλή αεροδυναμική ένα μικρό αυτοκίνητο, γιατί , λόγω ακριβώς μικρού μεγέθους, η διαταραχή στη ροή του αέρα είναι πολύ έντονη. Και επειδή τα περισσότερα έχουν 'κοφτό' πίσω μέρος, 'κόβεται' και η τελική.

Δε νομίζω ότι έχει να κάνει με το κοφτό πίσω μέρος, αλλά με άλλες παραμέτρους, τις οποίες δεν γνωρίζω. Διάβασα πάντως ότι η 3θυρη C4 έχει επίτηδες κοφτό πίσω μέρος για βελτίωση της αεροδυναμικής και απ'οτι ξέρω έχει κορυφαίο αεροδυναμικό συντελεστή.

Ο χρήστης taurus έγραψε:

Η καλή τελική ταχύτητα δεν έχει να κάνει με το μικρό βάρος, αλλά με την καλή αεροδυναμική. Και τα μικρά αυτοκίνητα, δυστυχώς, δεν τα πάνε καλά σε αυτόν τον τομέα..

Όχι όλα, υπάρχουν και μικρά αυτοκίνητα, πολύ σωστά αεροδυναμικά μελετημένα, με καλή τελική για τα κυβικά τους και τη δύναμή τους. Παράδειγμα το Yaris και το παλιό Κadet, λίγο πριν ονομαστεί Astra.

Cx=0.32 γιά τό απλό,καί Cx=0.30 γιά τό πιό 'μελετημένο' GSI.

με το δικό μου τουτού (206 1,6) έχω πάει 205 στην ευθεία της Θήβας με συνοδηγό μέσα.
στην αττική οδό με 200 και περιμένω την κλήση από το ραντάρ κλαψ!!! (εκτός αν τη γλίτωσα από τα φιμέ τζαμάκια στις πινακίδες)...
και σε εθνική σε κατηφόρα με 3 άτομα μέσα ακούμπησε η βελονίτσα στο τέρμα...
και το νινί μου είναι μαμά ακόμα!!! αλλά που θα πάει θα το φτιάξω...χιχιχιχιχιχι

Ο χρήστης PEUGEOT1425 έγραψε:
.... (εκτός αν τη γλίτωσα από τα φιμέ τζαμάκια στις πινακίδες)...

tssss πιπερι!!!!

Ο χρήστης spiros έγραψε:

.... (εκτός αν τη γλίτωσα από τα φιμέ τζαμάκια στις πινακίδες)...

tssss πιπερι!!!!

Αν ειναι αληθεια αυτα που διαβαζουμε, τοτε μαλλον τη γλυτωσες.
Καλυτερα βεβαια να μη μας το ελεγες.

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:

.... (εκτός αν τη γλίτωσα από τα φιμέ τζαμάκια στις πινακίδες)...

tssss πιπερι!!!!

Αν ειναι αληθεια αυτα που διαβαζουμε, τοτε μαλλον τη γλυτωσες.
Καλυτερα βεβαια να μη μας το ελεγες.

ε χμ...
να υποθέσω ότι δουλεύεις στην τροχαία????

Ο χρήστης PEUGEOT1425 έγραψε:

.... (εκτός αν τη γλίτωσα από τα φιμέ τζαμάκια στις πινακίδες)...

tssss πιπερι!!!!

Αν ειναι αληθεια αυτα που διαβαζουμε, τοτε μαλλον τη γλυτωσες.
Καλυτερα βεβαια να μη μας το ελεγες.

ε χμ...
να υποθέσω ότι δουλεύεις στην τροχαία????

Οχι εγω αλλά...

Ο χρήστης PEUGEOT1425 έγραψε:
ε χμ...
να υποθέσω ότι δουλεύεις στην τροχαία????

Από όσο ξέρω όχι...

Οχι εγω αλλά... [/quote]

που ξέρεις μπορεί να έχουμε και τον ίδιο γνωστό!!!!!!
χαχαχαχαχαχα
μεταξύ κατεργαρέων......

Ο χρήστης meco έγραψε:

ε χμ...
να υποθέσω ότι δουλεύεις στην τροχαία????

Από όσο ξέρω όχι...

ωραία!!!!

Ο χρήστης PEUGEOT1425 έγραψε:
.... (εκτός αν τη γλίτωσα από τα φιμέ τζαμάκια στις πινακίδες)...

Με λίγο photoshop, σχεδόν όλα διαβάζονται...

Δηλαδή στην Αττική Οδό υπάρχουν κάμερες; Ήμουν με την εντύπωση πως όχι. Είναι σταθερές ή φορητές;

Ο χρήστης TheoRallye έγραψε:
Δηλαδή στην Αττική Οδό υπάρχουν κάμερες; Ήμουν με την εντύπωση πως όχι. Είναι σταθερές ή φορητές;

Εγώ ήξερα για μπλόκα με ραντάρ χειρός (έχω δει αρκετές φορές στην Υμηττού) και για κινούμενα Xsara SW ....

Ο χρήστης TheoRallye έγραψε:
Δηλαδή στην Αττική Οδό υπάρχουν κάμερες; Ήμουν με την εντύπωση πως όχι. Είναι σταθερές ή φορητές;

Bεβαίως και υπάρχουν.Απλά είναι αρκετά ανεκτικές με το όριο ταχύτητας(μέχρι ένα σημείο βέβαια).Πρέπει να υπάρχουν και κάποια ''τυφλά''σημεία όμως

Σταθερές ή φορητές;

Δε νομίζω να υπάρχουν κάμερες στην Α.Ο. Πάρα πολλές φορές τόσο εγώ, όσο και ο πατέρας μου έχουμε πάει με 160+ σε διάφορα σημεία της Αττικής Οδού και με 130+ στην περιφερειακή.

Ένας καλός τρόπος για να δείτε σχεδόν πραγματική ταχύτητα είναι το GPS(θεσηολάβος).
Με το smart έχω πιάσει 137χμ και ο δείκτης είχε πάει στο τέλος του(140+).

Ο χρήστης bug έγραψε:

Δηλαδή στην Αττική Οδό υπάρχουν κάμερες; Ήμουν με την εντύπωση πως όχι. Είναι σταθερές ή φορητές;

Bεβαίως και υπάρχουν.Απλά είναι αρκετά ανεκτικές με το όριο ταχύτητας(μέχρι ένα σημείο βέβαια).Πρέπει να υπάρχουν και κάποια ''τυφλά''σημεία όμως

Και εγω το ιδιο πιστευω αλλα δεν το γνωριζω. Πιστευω οτι υπαρχουν αλλα δε γραφουν μεχρι 140-150... Ενας φιλος μου ειπε οτι με 170 του φανηκε οτι 'αστραψε'... Περιμενει να δει τι θα γινει...