Ο χρήστης giorgos_krhth_91 έγραψε:
Ναι τα aral ειναι τα ιδια με τα castrol....

WTF...

Για το θέμα της εγγύησης,πιστεύω οτι κάνετε λάθος.
Η Ευρωπαική Ένωση Βιομηχανιών Λιπαντικών,έχει αποφασίσει με νόμο οτι δεν χάνεται η εγγύηση εάν τα χρησιμοποιούμενα λιπαντικά τηρούν τα ποιοτικά κριτήρια και τις προδιαγραφές που έχει θέσει.

συγνωμη για την σκληρη γλωσσα ομως το θεμα με τα λαθη που κανω εχει ξεφυγει και απλα ξεσπασα σε εσενα, επειδη αναγνωριζω το λαθος συγνωμη.Τωρα στο θεμα μας τα λαδια dexilia τα χρησιμοποιουσα μεχρι να τελιωση η εγγυηση του αυτοκινητου και παραπονο δεν ειχα καθολου, με ρωτησες για το rx8 λοιπον το ρχ8 παιρνει διαφορετικα λαδια απο το αγροτικο και ακομη ειτε τα εργοστασιακα βαλεις ειτε λαδι απο λιπος φαλαινας που ειναι το καλυτερο η μηχανη απλα θα τα καψει και σιγουρα θα βγαλει προβληματα, μη συγκρινεις δηλαδη τον προβληματικο renesis (οι ιδιωκτητες rx8 παρακαλω να μη με βρισουν) με τον πετρελαιοκινητηρα mzr. τα λιπαντικα της castrol ειναι απλα κορυφαια και σχετικα φθηνα και αν δεις την παλαιοτερη αναφορα μου τα εβαζα και εγω και στην επομενη αλλαγη θα τα ξαναβαλω για πιο οικονομια,τα λαδια απο τα lidl παρολο που τα κοροιδευα ειναι σχετικα καλα (ενταξη δεν ειναι κορυφαια σαν castrol αλλα στο παλιο chevrolet luv τα δουλευε μια χαρα).
και ερχομαστε στο θεμα που μας καιει για τα συνεργεια οντως το θεμα ειναι πολυ μεγαλο και λαμβανωντας υποψιν το ελληνικο ταμπεραμεντο λυση δεν προκειτε να βρουμε ποτε τουλαχιστων οσες φορες ειχα παρομοια συζητηση με φιλους στο τελος παιζαμε μπουνιες, ομως για τα λαθη που τα εχω κανει, τα πληρωσα και τα εμαθα καλα στο πετσι μου μπορω να εκφερω γνωμη οχι για να κανω τον εξυπνο αλλα να σωσω και αλλους ανθρωπους γιατι οταν εγω ειχα προβλημα δεν με βοηθησε κανενας .επειδη σκεφτομαι την καθε δραχμη (σορρυ ευρω) που θα ξοδεψω ειδικα για τα μηχανηματα που ειναι απαραιτητα για τη δουλεια μου αλλα ταυτοχρονα καταναλωνουν μεγαλο μερος απο τα χρηματα που βγαζω καθε χρονο, ετσι λοιπον το θεμα της σωστης και φθηνης συντηρησης το εχω ψαξει πολυ και γνωμη μου ειναι ανταλακτικα και σερβις μονο στην αντιπροσωπεια γιατι τα ανταλακτικα απο την αντιπρ ταιριαζουν τελεια πανω στο αμαξι ειδικα για εμας με τα αγροτικα της mazda που ειναι λιγο ιδιοτροπα πχ στο δικο μου μια τρομπα φρενων δεν ταιριαζει απο αλλο mazda και ας ειναι το ιδιο μοντελο το ιδιο συμβαινει και με το bt 50 για αυτο εξω κυκλοφορει η φημη οτι τα mazda δεν εχουν ανταλακτ (ελπιζω με αυτο να μη σε τρομαξα ΑΝΤΑΛΑΚΤΙΚΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΑΡΚΕΙ ΝΑ ΨΑΞΕΙς ΣΩΣΤΑ (παπανδρεου κανταντησα)), ακομη μαστορες επειδη το mazda μου βγηκε σκυλος (δοξα τον παναγαθο)και δεν μου εχει βγαλει καμια ζημια (μη μου το ματιασεις) θα σου δωσω ενα παραδειγμα οταν στο λανος κολησαν τα φρενα δεν πηγα στον μαστορα της αντιπρ που ηξερε το αμαξι αλλα σε αλλον ο οποιος σαν μαστορας ειναι κορυφη εκει που μενω μονο τα αγωνιστικα που εχει φτιαξει να δεις παθαινεις πλακα ομως επειδη δεν το ηξερε καλα το λανος τη εκανε τη ζημια μεγαλυτερη, δηλαδη το εφτιαξε αλλα εβγαλε αλλου προβλημα το ιδιο εχουν παθει και αλλοι που ξερω ακομη υπαρχουν μαστορες και μαστορες και αυτο που λες ο εξουσιοδοτημενος δεν ειναι και ο καλυτερος ισχυει αλλα οταν παω το αγροτικο μου για αλλαγη δισκοπλακων βγαζει τον τροχο και βλεπει τις πεταλουδες απο το 4χ4 και μου λεει ελεος λες δεν ξαναπαταω απο την αλλη ομως αυτος ειχε κοτσια να πει δεν ξερω αλλοι μαστορες λυνουν τα παντα και περισσευουν βιδες πχ λανος περιεργος ηχος δεν ηξερε κανενας τι ειναι με ειχαν τρομαξει πχ σαζμαν , τρομπες μεχρι που πηγα αντιπρ και τελικα ο ηχος ηταν απο μια πλαστικη ποδια που ξεκοληση εχω και αλλα παραδειγματα αλλα δεν θα μου φτασουν 100 σελιδες.αλλα να ξερεις οτι τα πραγματα τις αντιπρ μπορει να ειναι ακριβοτερα ομως αντεχουν και πιο πολυ και αυτο ισχυει ρωτα οποιων θες επομενος η οικονομια ερχεται απο μονη της.παραδειγμα το chevy 30+ χρονων εκανε σερβις στην αντιπρ και δεν εχει κανενα προβλημα ο γειτονας μου απο την αλλη με το ιδιο αμαξι και αυτο καινουργιο την ιδια εποχη αγορα δεν εκανε καθολου σερβις στη αντιπρ και ειναι συνεχεια χαλασμενο. εχω και αλλα να γραψω ομως ελπιζω με αυτα τα λιγα να σε εκανα να το ξανασκεφτεις ειναι κριμα να χαλασεις το αμαξι για μερικα ευρω παραπανω ακομη το θεμα με την εγγυηση ειναι οπως το λεω ολες οι εταιριες εχουν την ταση να ριχνουν αλλου τις ευθυνες για να μην χαλασουν το ονομα τους κτλ.

Ο χρήστης Crektis έγραψε:
Πες μου εσύ. Τι στραβό μπορείς να κάνεις σε μια αλλαγή λαδιών και φίλτρων; Τι που θα σου προκαλέσει ζημιά; Τίποτα.

Θα σου πω μερικά που θα σου κάνουν ζημιά..

• να βάλεις πιο πολύ λάδι (χαλάει τσιμούχα που αλλάζει δύσκολα και κάνει διαρροή)
• να βάλεις ανάποδα φίλτρο με βαλβίδα (ή ακόμα και να βάλεις φίλτρο χωρίς βαλβίδα ενώ θέλει βαλβίδα)
• να χαλάσεις τις βόλτες της τάπας στο κάρτερ ή να μη σφίξεις σωστά και να έχεις διαρροή
• να καείς από το καυτό λάδι
• να μολύνεις τη γή σου και το νερό σου αν δεν ανακυκλώσεις σωστά τα λάδια

οπότε και πατάτες να τηγανίσεις πρέπει να είσαι εξουσιοδοτημένος
Και μάλιστα μπορεί να πάθεις τις ίδιες ακριβώς ζημιές εκτός από το 2 και 3 που μπορείς να το αντικαταστήσεις με το:

• να σε πιτσιλίσει το λάδι αν είναι βρεγμένο το τηγάνι
• να χαλάσεις την κουζίνα άμα δεν την πλύνεις καλά μετά

ευχαριστω onyx που εγραψες τους κινδυνους που κρυβει η μη σωστη αλλαγη λαδιων(θα τα εγραφα εγω αλλα ειχα πολλη δουλεια)τωρα για τον φιλο συνοδοιπορο με τη mazdα-αρα επειδη δεν θελω να επαναλαβω τα προηγουμενα θα σου πω κατι που ξεχασα την προηγουμενη φορα και ειναι πολυ σημαντικο.ολα τα αμαξια σου να τα πηγαινεις σε ενα μαστορα μν αλλαζεις συνεργεια αναλογα με τη δουλεια που θες να κανεις, καλυτερα παρε το ρισκο και τραβα το εκτος αντιπροσωπειας για ολα και μη το παιζεις σε διπλο ταμπλο γιατι μετα δεν θα σε προσεχουν οι μηχανικοι (ανθρωποι ειναι επαγγελματιες που θελλουν να βγαλουν το ψωμι τους απο τα απλα και απο τις πιο σοβαρες ζημιες), τι θελω να πω αν πας εκει και ο μαστορας κρεμαει τα μουτρα κατω σαν να λεει ή να σου λεει για αλλαγη αμορτισερ που ειναι σχετικα ευκολη δουλεια τοτε το εχασες το παραμυθι συν του ότι για τυχον βλαβη θα ριχνουν ο ενας στον αλλον τις ευθυνες ακομη οπως πρεπει να εχουμε οικογενειακο γιατρο ή δικηγορο ετσι πρεπει και το αμαξι να εχει το δικο του γιατρο πχ το λανος οταν παω στην αντιπρ ο μαστορας τρεχει ακομη και μια βλακεια να εχω προβλημα ακομη με βοηθα μου δινει προτερεοτητα και ξερει τα παντα για το αμαξι μου ποσο σφηγμενα ειναι τα φρενα τι βελτιωση του εχει κανει και ολα σαν να ητανε δικο του.
ακομη δεν ξερω αν το αμαξι σου ειναι καινουργιο ή μτχ αλλα οτι και να ειναι στο πρωτο σερβις αλλαζουν καποια πραγματα εχτρα οποτε μη σε τρομαζει αυτο και σε εμενα το εχουν κανει αυτο
το παρδειγμα που μου εδωσες με το seat δεν ειναι σωστο γιατι ενω εχουμε οικογενειακο γιατρο οταν βρεθει προβλημα στην καρδια παμε στον καρδιολογο ετσι λοιπον και εσυ επρεπε να πας αμεσως σε ηλεκτρολογο επειδη δεν ξερω την αντριπρ σου αν εχει ηλεκτρ σε εμενα που δεν εχουν σε κανενα απο τα αμαξια μου οταν εχω προβλημα μου λενε ειναι αυτο το προβλημα ή το αλλαζω ολο ή πας σε ηλεκτρολογο να λοιπον γιατι πρεπει να τα εχουμε καλα με το μαστορα (μη το παρακανουμε ομως ) τελιωνοντας τα 100 ευρω που εδωσες για να λυσουν τις πορτες ηταν καθαρη κλεψια διοτι σχεδον σε ολα τα αμαξια που εχω λυση τα πανελ τις πορτας στηριζοτανε σε 8-10 βιδες το πολυ και ηταν ολα κουμπωτα καπως ετσι θα ειναι και το σεατ σου σιγουρα αν και δεν εχω δει τετοιο αμαξι και το χειροτερο πληρωσες πολλα και εχεις τους παλιους μηχανισμους οι οποιοι επειδη κατι ξερω απο ηλεκτρικα αφου σου πεταξαν μια φορα το συρματοσχοινο ειμαι σιγουρος οτι θα το ξανακανει τουλαχιστων στην αντιπρ δεν θα ειχες ξανα το ιδιο προβλημα