Για τα λεφτά που λέει μια καλό φένεται.

Μια χαρα η τιμη..
Φοβαμαι μηπως δεν ειναι ατρακαριστο ή εχει πολλα βαψιματα..δε το λεει καν στη περιγραφη οτι ειναι αστουκαριστο..
Επισης παντα προσοχη για γυρισμενα χιλιομετρα.. Μελετησε προσεκτικα το book service.. Εχω δει τετοιο πληρες book service οπως λεει με μπλανκο, ξυσμενα σημεια και ημερομηνιες service οπου το αμαξι ειχε λιγοτερα χιλιομετρα απο το προηγουμενο service μαλιστα στο τελος τελος του book service χειρογραφα πλεον αφου ειχαν τελειωσε οι σελιδες τα χιλιομετρα ηταν 225.000km ενω μαλιστα στο car.gr το διαφημιζε με 90.000km.. και το τελευταιο χαρτακι του βιβλιου ηταν στις 165.000km με οσα πιστευε οτι το αγορασε ο ιδιοκτητης μαλιστα και οτι την βρηκε τη λαδιά μαλιστα.. παρτο book service στα χερια σου και ξεψαχνισε το.. και παρε και φανοποιο να ελεγξει το αμαξι..

Εχω την εντυπωση πως είναι το προf/l ... δεν κοιτάς και κατι αλλο?
Δεν ήταν και το ποιοτικότερο τοτε!

Επειδή είμαι retro τύπος, ομολογώ ότι το συγκεκριμένο Megane πολύ το γουστάρω. Πάρα πολύ.
Άνετα έσπρωχνα το 207 για να πάρω ένα τέτοιο Megane. Φυσικά σε ασημένιο χρωματάκι, με κινητήρα 1600, 5θυρο...
Λουκούμι...

υ.γ. μόνο για το υποβραχιόνιο, όλα τα λεφτά!...!...

Ο χρήστης nasosto έγραψε:
Αγαπητοί φίλοι καλησπέρα. Είμαι σε αναζήτηση μεταχειρισμένου αυτοκινήτου, μεσαίας κατηγορίας στην περιοχή τιμών 4 - 5000€. Έχω δει αυτό το Megane. http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2341542/ Έχετε κάποια άποψη για το συγκεκριμένο;
Επίσης αν έχετε κάποια άλλη πρόταση σ' αυτή την κατηγορία και σ' αυτή την περιοχή τιμών, παρακαλώ προτείνετε ελεύθερα.
Ευχαριστώ.

του χει ρίξει πάντως τρελό πλύσιμο-κέρωμα-γλείψιμο.

05 μοντέλο είναι, τάσι βλέπω άρα ψιλοχαμηλό εξοπλισμό, τόσο πωλούνται.

Αυτό είναι ωραίο... http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1989160/

....αλλά θέλει λάστιχα.

Τσέκαρε και αυτό:
http://plamar.car.gr/cars/photos/1821943/
Λίγο πιο ακριβό, αλλά πιο καινούριο, facelift και δείχνει σε άριστη κατάσταση.

Ο χρήστης elteo έγραψε:
....αλλά θέλει λάστιχα.

Πως το κατάλαβες;

Απο τις φωτο, αν τις δεις σε μεγαλη αναλυση φαινεται.

Sent from my U8800Pro using Tapatalk

Έχεις δίκιο.

To ότι είναι facelift στο συγκεκριμένο μοντέλο αξίζει.
Στο facelift είχαν λυθεί σχεδόν όλα τα προβλήματα που είχε πριν το facelift.

Αποψή μου είναι από τη φθορά του εσωτερικού του ότι το 1ο δεν έχει μόνο 76.000 km (πχ χερούλια πόρτας) και ίσως έχει γυρισμένο κοντέρ. Το 2ο δείχνει πολύ super στις φωτογραφίες. Εν τω μεταξύ επειδή περνάω απο Μιχαλακοπούλου παίζει η χρονολογία να είναι λάθος στο car και να είναι ίσως και του 08 το 2ο.

Επίσης σχετικά με το 1ο έκδοση exception δεν θυμάμαι να έχει εισαχθεί στην Ελλάδα, οπότε αν δεν είναι λάθος στην αγγελία ίσως είναι εισαγωγής.

Αν στο 2ο σου ρίξει τη τιμή στα 6.000 με κανένα παζάρι, ήδη κλείνει η ψαλίδα στα 1.500. Αν υπολογίσεις ότι στο 1ο θα δώσεις κανένα 400άρι για λάστιχα, κλείνει κι άλλο η ψαλίδα ενώ στο 2ο δείχνουν σε πολύ καλή κατάσταση.

Από τις φωτογραφίες κρίνοντας αν μου έκαναν καλό σκόντο για το 2ο θα το προτιμούσα. Βέβαια χρειάζονται και τον έλεγχο τους ως μεταχειρισμένα.

Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Τσέκαρε και αυτό:
http://plamar.car.gr/cars/photos/1821943/
Λίγο πιο ακριβό, αλλά πιο καινούριο, facelift και δείχνει σε άριστη κατάσταση.

Αυτό είναι άψογο! Και με ηλιοροφή! Ας είναι 1400. Με 15 άλογα διαφορά δεν νομίζω να δεις τρελές διαφορές!

Στην προηγούμενη γενια Megane οι διαφορές σε δύναμη και επιδόσεις του 1,4 με το 1,6 ήταν πολύ μικρές. Τόσες που ο 1,4 είχε καλύψει την ζήτηση του 1,6.
Σ' αυτη τη γενιά νομίζω και μόνο η αυξηση βαρους που του έγινε ίσως κανιει απαραίτητο τον 1,6 για το κατι παραπανω σε επιδόσεις. Και εγώ παντως μαλλον το συγκεκριμένο f/l 1,4 θα προτιμούσα! Αν και προηγούμενη γενιά, με εξοπλισμό αιχμής και αξιοπιστο και αξιοπρεπή μηχανικό σύνολο.

Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Στην προηγούμενη γενια Megane οι διαφορές σε δύναμη και επιδόσεις του 1,4 με το 1,6 ήταν πολύ μικρές. Τόσες που ο 1,4 είχε καλύψει την ζήτηση του 1,6.
Σ' αυτη τη γενιά νομίζω και μόνο η αυξηση βαρους που του έγινε ίσως κανιει απαραίτητο τον 1,6 για το κατι παραπανω σε επιδόσεις. Και εγώ παντως μαλλον το συγκεκριμένο f/l 1,4 θα προτιμούσα! Αν και προηγούμενη γενιά, με εξοπλισμό αιχμής και αξιοπιστο και αξιοπρεπή μηχανικό σύνολο.

Αν μιλαμε για το Μεγκαν 2, το 1,6 ηταν πολυ ταχυτερο Κωστα.

Sent from my Neo V using Tapatalk.