Κατι μου λεει:
Οταν θα κυκλοφορησει θα δειχνει πολυ πιο ωμορφο

Νομιζω οτι ειναι περα απο εμφανες το οτι προσπαθουν να το στραπατσαρουν!

Δειτε αλλο ενα αθλιο καμουφλαρισμα!
http://www.alfapower.nu/gallery/album34/abu

Ο χρήστης bimmer έγραψε:
Παιδια καλημερα
Εγω ειμαι παλιος Αλφιστας,οδηγουσα ΑλφαΡομεο απο το 1978 εως και το 2000.Οτι και να λετε οσο και να λετε ειναι Ιταλικα, εχουν βεβαια πολλα προτερηματα αλλα και ενα μεγαλο μειονεκτημα το οποιο και 200 χρονια να περασουν δεν προκειται να ξεπερασουν ποτε δηλ Ποιοτητα κατασκευης κατω του μεσου ορου.Απο αξιοπιστια δε ασε να πανε για ολα τα μοντελα τους μετα τα τρια πρωτα χρονια.Αυτα ειναι προσωπικη αποψη αλλα νομιζω οτι πολλοι λιγοι εδω μεσα ξερουν τις Αλφα οπως εγω.
Bimmer

φίλε μου οι εποχές έχουν αλλάξει. Έχω Alfa απο το 1997 και δεν μου έχει εμφανίσει τίποτα πέρα απο τις συνηθισμένες φθορές.
΄
Αλίμονο στα φιλαράκια μου, ο ένας πάει το ΟPEL για πλύσιμο στο πλυντήριο και πέρνει νερό το φανάρι, ο άλλος ανοίγει το παράθυρο του GOLF και πέφτει όλο το παράθυρο μέσα (αυτό μάλιστα συνέβη σε 2 Golf που τα πήραν σχεδόν μαζί - θα ήταν χαλασμένη η παρτίδα!!!)

Ο χρήστης tempo έγραψε:

φίλε μου οι εποχές έχουν αλλάξει. Έχω Alfa απο το 1997 και δεν μου έχει εμφανίσει τίποτα πέρα απο τις συνηθισμένες φθορές.

???

Ο χρήστης n_olympios έγραψε:

φίλε μου οι εποχές έχουν αλλάξει. Έχω Alfa απο το 1997 και δεν μου έχει εμφανίσει τίποτα πέρα απο τις συνηθισμένες φθορές.

???

Προς τι τα ερωτηματικά;
Εγώ καταλαβαίνω λάδια, μπουζί, λάστιχα, φίλτρα, σχεδόν σίγουρα αναρτήσεις (7 ετών αμάξι), ιμάντες, υαλοκαθαριστήρες...

Συνιθισμένες φθορές αυτά δεν είναι; Ασυνήθιστες θα ήταν καμιά φλάτζα, εγκέφαλοι, μηχανισμοί ηλ παραθύρων, κλειδαριών, γρύλλοι παραθύρων κλπ.

Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:

φίλε μου οι εποχές έχουν αλλάξει. Έχω Alfa απο το 1997 και δεν μου έχει εμφανίσει τίποτα πέρα απο τις συνηθισμένες φθορές.

???

Προς τι τα ερωτηματικά;
Εγώ καταλαβαίνω λάδια, μπουζί, λάστιχα, φίλτρα, σχεδόν σίγουρα αναρτήσεις (7 ετών αμάξι), ιμάντες, υαλοκαθαριστήρες...

Συνιθισμένες φθορές αυτά δεν είναι; Ασυνήθιστες θα ήταν καμιά φλάτζα, εγκέφαλοι, μηχανισμοί ηλ παραθύρων, κλειδαριών, γρύλλοι παραθύρων κλπ.

Nα δεις πως θα πολλαπλασιαστουν τα ερωτηματικα οταν αναφερω 156 γνωστου μου που την εχει απο το 1997 με σχεδον 200.000χιλ και το μονο προβλημα που του εχει παρουσιασει ειναι αστοχια στον ψεκασμο καυσιμου το οποιο εχει επιλυθει εδω και 3 χρονια.Believe it or not,it's true!!!

το αυτοκίνητο είναι και πώς του φέρεσαι Σάκη. Φίλος οδηγάει ακόμα 33άρα με μισό εκατομμύριο χιλιόμετρα, με το ίδιο μοτέρ (ήχος και τράβηγμα ΞΥΡΙΖΟΥΝ ακόμα...) και μοναδικό πρόβλημα τους διακόπτες στα ηλ. παράθυρα

τέσπα, οφ-τόπικ είμαστε....

Nεες spyphotos!
Νεες spyphotos!

http://isnegt.altervista.org/immagini/f.JPG
http://isnegt.altervista.org/immagini/e.JPG

Photoshop

Για να δουμε τελικα ποιο θα ειναι τελικα το σχεδιο.
Ομολογω οτι περιμενω με ανυπομονησια

http://www.autotitre.com/forum/up/789414245b.jpg
http://img38.exs.cx/img38/374/7aee5fbf525lh.jpg

Ο χρήστης sakiss έγραψε:
http://www.autotitre.com/forum/up/789414245b.jpg
http://img38.exs.cx/img38/374/7aee5fbf525lh.jpg

Beauty is enough...

http://www.autotitre.com/forum/up/3f60ae4361.jpg

Πότε αναμένεται να λανσαριστεί?
Πάντως μοιάζει πολύ με την νέα 147 αλλά σε σεντάν.

Mαρτιο-Μαιο.....

Καλ, με τοσα σχεδια που εχουν βγει εχουμε μπερδευτει...

O **sakiss **μας μπέρδεψε

Tελευταια νεα για το αριστουργημα απο το Milano μεσω του φιλου zxx που γνωριζει τον ιταλο.

Καταρχας sorry Fiat Hellas αλλα οσοι σκεφτονται την αγορα της 157 μην ακουνε τα ψεματα της ελληνικης αντιπροσωπειας οτι οι παραδοσεις για την ελλαδα θα αρχισουν το 2006 με στοχο να φυγουν οι 156stock.Ειναι το μοναδικο αυτοκινητο που δεν εχει αποκαμουφλαριστει απο τα μοντελα που θα παρουσιαστουν στη Γενευη αλλα η αγωνια θα λαβει τελος στις 3-4-5Μαρτιου στην εν λογω εκθεση.Οι παραγγελειες ξεικινουν Απριλιο και λογικα ιουνιο θα ΕΙΝΑΙ ΕΔΩ!Η τιμη του στην ιταλια θα ειναι χονδρικα 2000ευρω περισσοτερα απο την 156 και θα κυκλοφορησει αρχικα σε 3ις εκδοσεις.Οι 1.9 και 2.2 θα εχουν προαιρετικη τετρακινηση ενω στανταρ θα ειναι στις εξακιλυνδρες και πανω.

Ο ιταλος συνδεσμος το εχει δει ακαμουφλαριστο!Περα απο την πιστα στο Μιλανο δοκιμαζεται μαζι με το Fiat Croma και τη νεα Gtv σε αλλες 4πιστες στην ιταλια.Πως εγινε αυτο?Πολυ απλα πηγαινες πολυ νωρις το πρωι και στηνεσαι στα καγκελα της πιστας.Εκει υπαρχουν φρουροι που δεν επιτρεπουν την φωτογραφιση!Τα αυτοκινητα κυριολεκτικα τα Ξεκ....ουν οπως κανουν ολες οι εταιριες.Ξεκινανε με κρυα τη μηχανη και χτυπανε κοφτη με πρωτη,κατεβαζουν απο 150χιλ δευτερα,τα κλασσσικα τρελα στροφιλικια,και τα περνανε απο ειδικα τμηματα της πιστας με απειρες λακουβες με τερμα γκαζι.Οταν μετα απο 2-3ωρες καπνισει ο κινητηρας η λιωσουν τα λαστιχα αναγκαστικα βγαζουν το καμουφλαζ και 8 ατομα κανουν τις αντιστοιχες ρυθμισεις σε λαστιχα,κινητηρα,τυχον διαρροες.Εμφανησιακα το αυτοκινητο φερνει σε Gt!Tα δυο νευρα της μασκας ειναι πιο εντονα και μαζι με τα φωτιστικα σωματα με τα τρια προβολια και την τριγωνικη και προς τα κατω κλιση της μουρης συνθετουν ενα πιο αγριο προφιλ.Το πλαινο μερος θυμιζει τα νευρα της Gt.Τα χερουλια ειναι και τα δυο στις πορτες και ειναι ιδια με της gt-147.H 157 ειναι πολυ χαμηλη ενω το πισω μερος ειναι υπερυψωμενο και τα φωτιστικα σωματα οπως και στην gt τραβηγμενα μπρος τα μπροστα.Πλατος 1850 και μηκος ελαχιστο μικροτερο απο την 166.Φωτογραφιες του εσωτερικου εχουν δημοσιευτει ελαφρως καμουφλαρισμενο καθως και την Gtv που θα ειναι παρομοιο.Οσο για την Gtv θα ειναι 2+2 θεσεων στα χαρτια αλλα στην πραγματικοτητα θα εχει το ιδιο πλατος με την 157 αλλα μικροτερο μηκος απο την Gt με αποτελεσμα μικροτερο πορτμπαγκαζ-χωρους για τους πισω.

http://members.chello.nl/willem.patty/i ... fa/104.jpg

τί είναι αυτό στον κόκκινο κύκλο?
Ντίζελ με 260 κοντέρ!