-
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Nick the writing is on the wall. You just refuse to accept it.Sent from my Neo V using Tapatalk.
Possibly...
Καλά έτσι και είμαστε σούπα και τη φετινή σεζόν έχουν να πέσουν κεφάλιαααα...
Πάντως η ελπίδα πεθαίνει πάντα τελευταία. Πέρσι λέγαμε ότι θα τους σκίσουμε και είχαμε σοβαρό θέμα...φέτος λέμε το αντίθετο.
-
κ εμένα μου βρωμάει η υπόθεση.
δεν μιλάει και ο νάντος που όταν το όχημα δεν πάει το λέει με δηλώσεις παντού (βλέπε επιστροφή σε Ρενό από Μακλαρεν).
δεν μιλάει και τρέφω ελπίδες ότι τους την φυλάνε μετά το περσινό χουνέρι.
-
O Nando δε μιλαει γιατι του το απαγορευσαν... Αυτο κι αν βρωμαει.
Sent from my Neo V using Tapatalk.
-
ο δημοσιογράφος από το BBC είπε ότι βάλανε τα μαλακά κ ο ταχύτερος γύρος ήταν πολύ αργότερος από της Lotus με σκληρά
από αυτό συμπαίρανε ότι δεν εχουν καλό μονοθεσιο....
ίσως να την φόρτωσαν καυσιμο για να κατανοήσουν τη φθορά των μαλακώντο στοιχείο ότι ο μέσος των χρόνων του Ναντο είναι καλύτερος όλων είναι ενθαρρυντικό παντως
αλλά αν κανουν ένα παραπάνω πιτ στοπ από όλους τους άλλους στον αγώνα για λάστιχα.... -
Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
Nick the writing is on the wall. You just refuse to accept it.
Sent from my Neo V using Tapatalk.
Possibly...
Νick, Fernando is going to be slower than everybody this year. Can you confirm you understand this message? :ρ
(...σε πειράζω δια της υπερβολής. Και για ντισκλέιμερ, να τονίσω ότι έχω συμπάθειες μεν - αλλά χαίρομαι όταν ο οποιοσδήποτε πάει καλά. Είμαι 'φίλαθλος' δηλαδή πρωτ' απ' όλα. Μακάρι η Φεράρι να είναι μπροστά φέτος, με την έννοια ότι θα της αξίζει, αν το...αξίζει)
κ εμένα μου βρωμάει η υπόθεση.
δεν μιλάει και ο νάντος που όταν το όχημα δεν πάει το λέει με δηλώσεις παντού (βλέπε επιστροφή σε Ρενό από Μακλαρεν)....μόνο που η Φεράρι ΔΕΝ είναι (με την καμμία όμως), Ρενώ (Λότους/χόκους-πόκους τεσπα), πολλώ δε μάλλον Ρενώ των 3ων χρόνων πριν (ο Μπουλιές -και οι γραμμές που του δόθηκαν- τα έχει σφίξει ολίγον τα πράμματα έκτοτε), σχετικά με το 'στοματάκι' που δύνανται να (μην) έχουν οι της ομάδας... Το ότι δεν μιλάει, δε νομίζω ότι μπορεί να αποσαφηνιστεί, αναφορικά με το τί παίζει πίσω απ' τη μούγκα...
-
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
O Nando δε μιλαει γιατι του το απαγορευσαν... Αυτο κι αν βρωμαει.Sent from my Neo V using Tapatalk.
Nαι...απ'αυτούς είναι
-
Νομίζω ότι πρέπει να το δούμε περισσότερο σαν συνέχεια των περσινών δεδομένων (κι ας λένε ότι η Ferrari είναι ολοκαίνουρια, προφανώς βασίστηκε σε όσα δεδομένα έχουν συλλέξει απ' τα προηγούμενα χρόνια)
Πέρσι σχεδόν σε ΚΑΝΕΝΑΝ αγώνα δεν είχαμε μονοθέσιο ΣΙΓΟΥΡΑ ικανό για βάθρο... Ή έστω πες σε έναν-δύο. Άρα είναι μια ρεαλιστική προσέγγιση να πιστεύεις ότι ξεκινάς από την ίδια περίπου κατάσταση. Κι ελπίζεις ότι η νέα σχεδίαση, έχει ακόμα περισσότερες δυνατότητες που είναι πολύ νωρίς να 'ξεκλειδώσεις'. Μπορεί βέβαια και όχι.
Η Red Bull πέρσι ήταν σχεδόν σταθερά ένα δευτερόλεπτο ταχύτερη της Ferrari στα quals. Ακόμα κι αν κάναμε 5 βήματα μπροστά, αυτοί...στα ίδια να μείνουν, πάλι μπροστά θα είναι...
Κακά τα ψέματα χρειάζεται πολλή υπομονή και πιθανότατα πολύς χρόνος. Προσωπικά πιστεύω ότι το κάζο του 2010 και το Άμπου Ντάμπι οδήγησε στο να πάρουμε το λάθος δρόμο για το 2011 και τώρα να ξεκινήσουμε απ' το λευκό χαρτί (όταν η Red Bull τρέχει με τις ίδιες 'βάσεις' απ' το 2009 και έχει βρει λύσεις παντού και πάντα). Πολύ πιθανό να χρειάζεται πολλή δουλειά μια ολόκληρη χρονιά και προς τη σωστή κατεύθυνση για να τους φτάσεις στο τέλος και ίσως του χρόνου τους περάσεις... (τραγικό, αλλά για δεδομένα F1 είναι αναμενόμενο)
-
Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
O Nando δε μιλαει γιατι του το απαγορευσαν... Αυτο κι αν βρωμαει.
Sent from my Neo V using Tapatalk.
Nαι...απ'αυτούς είναι
Ο τελευταίος πιλότος που τόλμησε και κουνήθηκε έφυγε νύχτα από την Ferrari. Και μιλάμε για πιλότο-θρύλο!
-
Ε αφου η 643 ηταν χειροτερη απο φορτηγο...Ψεμματα να ελεγε;;
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
-
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
O Nando δε μιλαει γιατι του το απαγορευσαν... Αυτο κι αν βρωμαει.
Sent from my Neo V using Tapatalk.
Nαι...απ'αυτούς είναι
Ο τελευταίος πιλότος που τόλμησε και κουνήθηκε έφυγε νύχτα από την Ferrari. Και μιλάμε για πιλότο-θρύλο!
Πάντως ο Φερνάντο δεν είναι πιλότος που θα φάει τα λόγια του.
Ό,τι έχει να πει...θα το πει. Ίσως πιο...'κομψά' τώρα στη Ferrari απ'ότι πριν στη McLaren πχ, αλλά πιστεύω θα το πει.
Τέσπα...σε δυο εβδομάδες θα ξέρουμε...
-
ο Ναντος μίλησε
http://www.autosport.com/news/report.php/id/97859 -
Ο χρήστης vengas έγραψε:
ο Ναντος μίλησε
http://www.autosport.com/news/report.php/id/97859...προτεινόμενη μετάφραση : 'Τα είπαν λίγο βαριά Tηγανητάκιας και Κυριάκος - ας πούμε και καμμιά καλή κουβέντα βρε παιδιά, μην πέσει το σπίτι μας και μας πλακώσει...'. Ελέω ίσως της τελευταίας του ευκαιρίας να ξαναπάρει τίτλο (κάποια στιγμή στο μέλλον), σε μια front-end ομάδα (για RB δεν τον κόβω, η Μακ είναι τελειωμένη με τον χειρότερο τρόπο ιστορία, η Ρενωλότους ναι μεν δείχνει θέληση αλλά ποιός ξέρει αν και πότε θα ξανάρθει στα τιτλοπράγματα, και η Μερτσεντέ όπως το πάει, θα ξαναφύγει 'σύντομα' απ' τα γκραπρί χωρίς καν να έχει γίνει ομάδα βάθρου) ο 'αλανιάρης' Νάντο ίσως να άρχισε να βάζει αρκετά λιγότερα οκτάνια στη βενζίνη του τώρα στα 'γεράματα' της 3ης του 10ετίας. Και γιατί όχι άλλωστε : η 'οικογένεια Φεράρι' είναι ιδανικό 'αραλίκι' για μετά τα σιρκουί, τα οποία μάλιστα δεν τον κόβω να έχει διάθεση σαν κάτι άλλους...γεροντοκαβλιάρηδες να τα περιδιαβαίνει για ΠΟΛΛΑ χρόνια ακόμα - όπως και δεν τον κόβω να θέλει να έρθει μέρα που να αλλάζει μπινελίκια και τσιμούχες παρέα με με μηχανικούς του βάθους του γκριντ σε μια προσπάθεια 'να μπουν στους βαθμούς'...
Ώριμος, και καλά κάνει.
-
Μπας και βοηθηθουμε λιγο καθως στην μεταφορα των συντευξεων στο χαρτι πολλες φορες αλλαζει το νοημα οπως και στο μονταζ ενος βιντεο θα μου πειτε. Anyway.
-
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
O Nando δε μιλαει γιατι του το απαγορευσαν... Αυτο κι αν βρωμαει.
Sent from my Neo V using Tapatalk.
Nαι...απ'αυτούς είναι
Ο τελευταίος πιλότος που τόλμησε και κουνήθηκε έφυγε νύχτα από την Ferrari. Και μιλάμε για πιλότο-θρύλο!
υπηρχαν επιλογες τοτε
τωρα ομως ? -
Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
O Nando δε μιλαει γιατι του το απαγορευσαν... Αυτο κι αν βρωμαει.
Sent from my Neo V using Tapatalk.
Nαι...απ'αυτούς είναι
Ο τελευταίος πιλότος που τόλμησε και κουνήθηκε έφυγε νύχτα από την Ferrari. Και μιλάμε για πιλότο-θρύλο!
Πάντως ο Φερνάντο δεν είναι πιλότος που θα φάει τα λόγια του.
Ό,τι έχει να πει...θα το πει. Ίσως πιο...'κομψά' τώρα στη Ferrari απ'ότι πριν στη McLaren πχ, αλλά πιστεύω θα το πει.
Τέσπα...σε δυο εβδομάδες θα ξέρουμε...
http://www.msfree.gr/ms.php?id=26266
«Θέλω απλώς να σας υπενθυμίσω ένα επεισόδιο πριν από δύο χρόνια, στο τελευταίο τεστ στη Βαρκελώνη, ήμασταν 5οι πίσω από τις Red Bull, McLaren, Sauber και Force India, δύο εβδομάδες μετά κάναμε το 1-2 στο Bahrain. Αυτό που μετράει δεν είναι να είσαι πρώτος στον πρώτο αγώνα, αλλά το Νοέμβριο, στο τέλος του πρωταθλήματος».
-
Ο χρήστης cabala10 έγραψε:
O Nando δε μιλαει γιατι του το απαγορευσαν... Αυτο κι αν βρωμαει.
Sent from my Neo V using Tapatalk.
Nαι...απ'αυτούς είναι
Ο τελευταίος πιλότος που τόλμησε και κουνήθηκε έφυγε νύχτα από την Ferrari. Και μιλάμε για πιλότο-θρύλο!
υπηρχαν επιλογες τοτε
τωρα ομως ?Τώρα έχεις δίκιο... ο Αλόνσο δεν είναι Προστ και δεν έχει τις επιλογές του. Άλλωστε που να πάει;
-
^ ...νομίζω πως δεν εννοούσε τις επιλογές του πιλότου, αλλά τις επιλογές της ομάδας...
-
Ο χρήστης Hannibal έγραψε:
Μπας και βοηθηθουμε λιγο καθως στην μεταφορα των συντευξεων στο χαρτι πολλες φορες αλλαζει το νοημα οπως και στο μονταζ ενος βιντεο θα μου πειτε. Anyway.Σκουπιζει τα δακρυα του ρε;
Τα πραγματα ειναι πιο σοβαρα απ' οτι νομιζα... -
Δείτε και τη θετική πλευρά.
Αν πατώσει η Σκουντερία, μπορεί ο σενιόρε Λούκα ν'αξιωθεί επιτέλους να διώξει όσους δεν κάνουν.
Όλους πλην του Αλφόνσο δηλαδή. -
....και να πάρει ποιούς; Το να έχει μείνει 'πίσω' η Φεράρι (σχετικό ειν' αυτό), ή μάλλον να μην πρωταγωνιστεί, δε σημαίνει κι απαραίτητα ότι κάποιος-κάποιοι δεν κάνουν καλά τη δουλειά τους, κι αν αντικατασταθούν θα απαυτώνει και θα δέρνει το τημ...Ειδικά σε σχέση με την RB, τί να γίνει, 'έτυχε' κι έφτιαξε σταδιακά πολύ γερό τημ. Βρήκαν-τί βρήκαν δεν ξέρω ώστε να είναι μισο-ένα κλικ μπροστά, και είναι 'οι καλύτεροι'. Το να θες να είσαι καλύτερος απ' τους καλύτερους, μια κουβέντα είναι...Και τον Νιούι να προσλάβει, δε νομίζω πως με τη μία θα φέρνει πρωταθλήματα... Άλλωστε θα μπορούσε μια χαρά να είχε πάρει τουλάχιστον το πρωτάθλημα οδηγών μόλις ενάμισο χρόνο πριν. Δεν είναι να πεις ότι έχει πέσει στη μέση και στο βάθος του γκριντ η Φεράρι, για να σηκώνει η ομάδα ανανέωση εκ βάθρων, και ότι σίγουρα μπορούν να βρεθούν 'καλύτεροι' από τους υπάρχοντες για να έρχονται αποτελέσματα...
Ίσως αν κάποια στιγμή στο όχι μακρυνό μέλλον αλλάξουν 'ριζικά' τίποτε κανονισμοί, και ξεκινήσουν όλοι 'από την αρχή', να χτίσει μονοθέσιο που να είναι στην κορυφή βρέξει-χιονίσει. Κύκλους κάνει το πράγμα - πάντα έκανε...
Pre Season 2012-Winter testing