-
Κάνοντας μιά έρευνα αγοράς είδα γιά το Renault Twingo με κινητήρα 1149 cm3 μέση κατανάλωση 4,5 lit/100km και εκπομπές CO2 105 γρ/χλμ. Εξαιρετικές τιμές γιά ένα κινητήρα που αποδίδει 75 ίππους και με ροπή 107 Nm στις 4250 στρ (αρκετά ψηλά).
Με εντυπωσιάζει το γεγονός γιατί σε έρευνα που είχα κάνει πριν ενάμιση χρόνο περίπου, για το ίδιο αυτοκίνητο, με κινητήρα με ακριβώς τα ίδια κυβικά, ιπποδύναμη, ροπή, έδιναν μέση κατανάλωση 5,6 lit/100km και εκπομπές CO2 135 γρ/χλμ. Απ' ότι ξέρω το αυτοκίνητο και ο κινητήρας του δεν έχουν αλλάξει εκτός από ένα facelift. Πώς επιτεύχθηκε αυτή η εκπληκτική βελτίωση; Μήπως ξέρει κανείς να μου απαντήσει; Υπάρχουν άλλες αξιόπιστες μετρήσεις; (Αν και το 'αξιόπιστες', φοβάμαι ότι είναι πολύ σχετικό...) -
Μικρές τροποποιήσεις δέχτηκε ο κινητήρας για να πετύχει χαμηλότερη κατανάλωση και ρύπους, αλλά κυρίως το κιβώτιο με κύριο χαρακτηριστικό την πιο μακρυά 5η. To diesel για μένα αν κάποιος κάνει χιλιόμετρα είναι πιο συμφέρον. Καλύτερες επιδόσεις, κατανάλωση 3,4 και μηδενικά τέλη λόγω ρύπων κάτω από 100 gr. Και από 11.200 με το κλειδί στο χέρι.
-
Ο χρήστης Φίλος έγραψε:
Κάνοντας μιά έρευνα αγοράς είδα γιά το Renault Twingo με κινητήρα 1149 cm3 μέση κατανάλωση 4,5 lit/100km και εκπομπές CO2 105 γρ/χλμ. Εξαιρετικές τιμές γιά ένα κινητήρα που αποδίδει 75 ίππους και με ροπή 107 Nm στις 4250 στρ (αρκετά ψηλά).
Με εντυπωσιάζει το γεγονός γιατί σε έρευνα που είχα κάνει πριν ενάμιση χρόνο περίπου, για το ίδιο αυτοκίνητο, με κινητήρα με ακριβώς τα ίδια κυβικά, ιπποδύναμη, ροπή, έδιναν μέση κατανάλωση 5,6 lit/100km και εκπομπές CO2 135 γρ/χλμ. Απ' ότι ξέρω το αυτοκίνητο και ο κινητήρας του δεν έχουν αλλάξει εκτός από ένα facelift. Πώς επιτεύχθηκε αυτή η εκπληκτική βελτίωση; Μήπως ξέρει κανείς να μου απαντήσει; Υπάρχουν άλλες αξιόπιστες μετρήσεις; (Αν και το 'αξιόπιστες', φοβάμαι ότι είναι πολύ σχετικό...)To αυτοκινητο εχει αλλαξει ,ειδικα σε συμπεριφορα κ θορυβους ,ειναι πολυ βελτιωμενο σε σχεση με το παλιο κ καποιο λαθος κανεις με τα στοιχεια που δινεις (την ροπη την δινεις σωστα ),εκπομπες c02 μου δινει το βιβλιο του 119-109 κ καταναλωση 5,1κ 4,7 με τελικη ταχυτητα 170 χλμ ,μαλλον πρεπει να ειδες αυτο με την μεγαλυτερη τελικη ταχυτητα .
Παντως το αυτοκινητο καιει 7 λιτρα (αεριο) εκτος πολης οδηγωντας το με υψηλες ταχυτητες, ανω των 130 χιλμ κ η συμπεριφορα του ειναι αψογη . -
Τα χαρακτηριστικά του facelift που ήρθε το Φλεβάρη είναι αυτά που λέει ο Φίλος. Τα άλλα του Γιώργος123 είναι πριν το facelift.
-
Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Τα χαρακτηριστικά του facelift που ήρθε το Φλεβάρη είναι αυτά που λέει ο Φίλος. Τα άλλα του Γιώργος123 είναι πριν το facelift.Aν ειναι σωστα αυτα που λεει ο φιλος τοτε δεν ισχυει αυτο που εγραψες
Μικρές τροποποιήσεις δέχτηκε ο κινητήρας για να πετύχει χαμηλότερη κατανάλωση και ρύπους,
Εγω το dynamic aγορασα προ facelift κ ειμαι ενας ευχαριστημενος ιδιοκτητης
-
Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Τα χαρακτηριστικά του facelift που ήρθε το Φλεβάρη είναι αυτά που λέει ο Φίλος. Τα άλλα του Γιώργος123 είναι πριν το facelift.Aν ειναι σωστα αυτα που λεει ο φιλος τοτε δεν ισχυει αυτο που εγραψες
Μικρές τροποποιήσεις δέχτηκε ο κινητήρας για να πετύχει χαμηλότερη κατανάλωση και ρύπους,
Εγω το dynamic aγορασα προ facelift κ ειμαι ενας ευχαριστημενος ιδιοκτητης
-
Αφού και χαμηλότερη κατανάλωση έχει, και χαμηλότερους ρύπους! Αρα τι δεν ισχύει?
-
Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Αφού και χαμηλότερη κατανάλωση έχει, και χαμηλότερους ρύπους! Αρα τι δεν ισχύει?Εχεις δικιο
λογω βιασυνης ,διαβασα λιγο επιπολαια το σχολιο του φιλου -
Τεστ του 1.2 76 hp στο in.gr:
-
Άλλη μια αοσμη και άχρωμη 'δοκιμή'
-
Οτι θα καθόμουν να διαβασω επιδόσεις και συμπεριφορά ... 75 άλογων!!!!
-
Ο χρήστης red_monster έγραψε:
Άλλη μια αοσμη και άχρωμη 'δοκιμή'Καλα ειναι γνωστο οτι το in.gr εχει test που 'σταζουν μελι'..
-
Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Τεστ του 1.2 76 hp στο in.gr:Ούτε αυτό έχει καλό κιβώτιο;
-
Εγω που το οδήγησε δεν είδα να έχει θέμα ...
Γενικά μου φάνηκε ΠΟΛΥ πασπαρτουρ αυτοκίνητο ... Οκ σε σχέση με το νέο πάντα πάσχει αλλα είναι σημαντικά φθηνότερο -
Ο χρήστης Ernani έγραψε:
Ούτε αυτό έχει καλό κιβώτιο;Για τους κατόχους Renault/Nissan μπορεί και να περνά απαρατηρητο.
Προφανώς η 'αίσθηση' να παραμενει και στο f/l.Eγω πάντως Πάνο που οδήγησα κάποια στιγμή ένα σαν το δικό σου δεν είδα στο κιβώτιο ταχυτήτων κάτι που να με ενοχλει!
Εχει δυο μερες που το είδα live ... και αυτοεπιβεβαιώθηκα. Καταφεραν με αυτη την πρόσοψη που του έβαλαν να κάνουν το ασχημότερο μικρό της αγοράς!
-
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Εχει δυο μερες που το είδα live ... και αυτοεπιβεβαιώθηκα. Καταφεραν με αυτη την πρόσοψη που του έβαλαν να κάνουν το ασχημότερο μικρό της αγοράς!
εγώ το θεωρώ πως από το πιο άχρωμο μικρό έφτιαξαν μάλλον το πιο όμορφο. κ ας μοιαζει με γουρνουνάκι μπροστά
-
Αντεγραψαν στεγνα το Skoda Yeti
-
Ο χρήστης chemic έγραψε:
Εχει δυο μερες που το είδα live ... και αυτοεπιβεβαιώθηκα. Καταφεραν με αυτη την πρόσοψη που του έβαλαν να κάνουν το ασχημότερο μικρό της αγοράς!
εγώ το θεωρώ πως από το πιο άχρωμο μικρό έφτιαξαν μάλλον το πιο όμορφο. κ ας μοιαζει με γουρνουνάκι μπροστά
Κάπως έτσι ήταν και η 'αντιδραση' από την πρώτη γενιά με την ξεχωριστή εμφάνιση στην δευτερη του που φαινόταν πιο συντηρητικο. Τωρα στο f/l απλώς πήγαν ξανά να δώσουν κατι 'παραξενο' που παντα το 'παραξενο'έχει απόλυτες θεσεις. Ή αρέσει ή δεν αρέσει.
-
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Ούτε αυτό έχει καλό κιβώτιο;
Για τους κατόχους Renault/Nissan μπορεί και να περνά απαρατηρητο.
Προφανώς η 'αίσθηση' να παραμενει και στο f/l.Eγω πάντως Πάνο που οδήγησα κάποια στιγμή ένα σαν το δικό σου δεν είδα στο κιβώτιο ταχυτήτων κάτι που να με ενοχλει!
Εχει δυο μερες που το είδα live ... και αυτοεπιβεβαιώθηκα. Καταφεραν με αυτη την πρόσοψη που του έβαλαν να κάνουν το ασχημότερο μικρό της αγοράς!
Κώστα, ειρωνικό ήταν το σχόλιο μου για το κιβώτιο από τη δήθεν δοκιμή. Προφανώς το όλο κείμενο παραπέμπει σε συρραφή παραγράφων από διάφορες πηγές - οι άνθρωποι δεν πρέπει να το οδήγησαν. Παρόμοια σχόλια για το κιβώτιο είχα διαβάσει και σε κάποιες 'δοκιμές' του προ f/l και με έκπληξη διαπιστώνω ότι επαναλαμβάνονται. Εννοείται ότι το κιβώτιο δεν έχει κάποιο θέμα.
-
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Εχει δυο μερες που το είδα live ... και αυτοεπιβεβαιώθηκα. Καταφεραν με αυτη την πρόσοψη που του έβαλαν να κάνουν το ασχημότερο μικρό της αγοράς!Πραγματικά το κατέστρεψαν!
Του Πάνου σε κοκκινάκι με το τουρμπομοτεράκι όμως είναι !!!
Renault Twingo 2012