-
Ο χρήστης dapost έγραψε:
Μάλλον οδήγησες το 2.0TFSI multionic, από οτι ξέρω δε θα βγεί με το DSG. (Κρίμα, γιατί από οτι διαβάζω είναι καταπληκτικό κιβώτιο.)Ισως βγει στην παραγωγη το DSG μου ειπαν, γιαυτο το ειχαν και για τεστ. Μεσα στο εργοστασιο της AUDI το οδηγησα.
-
Και χτες καθως περπατουσα στην παραλια το βλεπω!!!!!!πολυ πιο ομορφο με την καινουργια μασκα και πολυ ομορφο και απο πισω.υπαρχει ενα 2.0tfsi στην εκθεση του μανδυλα στη θεσ-νικη.δυστυχως δεν εχουν ακομα αυτ/το για δοκιμη.κατι τετοιο θα ειναι δυνατο μετα τις 15 γεναρη.οσον αφορα τα 1.600 κυβικα μου ειπε οτι θα αργησει να βγει με τους 115 ιππους και θα περιμενουν μεχρι να κλεισει τον κυκλο του το τωρινο α4.το παλιο το δινουν με εκπτωση 2.500 ευρω για οποιον ενδιαφερεται
-
Ο χρήστης A4 Turbo έγραψε:
Μάλλον οδήγησες το 2.0TFSI multionic, από οτι ξέρω δε θα βγεί με το DSG. (Κρίμα, γιατί από οτι διαβάζω είναι καταπληκτικό κιβώτιο.)
Ισως βγει στην παραγωγη το DSG μου ειπαν, γιαυτο το ειχαν και για τεστ. Μεσα στο εργοστασιο της AUDI το οδηγησα.
Για το νέο Α4 μιλάς ?
-
Ο χρήστης technik έγραψε:
Μάλλον οδήγησες το 2.0TFSI multionic, από οτι ξέρω δε θα βγεί με το DSG. (Κρίμα, γιατί από οτι διαβάζω είναι καταπληκτικό κιβώτιο.)
Ισως βγει στην παραγωγη το DSG μου ειπαν, γιαυτο το ειχαν και για τεστ. Μεσα στο εργοστασιο της AUDI το οδηγησα.
Για το νέο Α4 μιλάς ?
Ναι, για το καινουργιο μιλαω. Εχω την τυχη να μενω στην Νεκαρσουλμ και ο αδερφος μου να ειναι υπευθηνος στις διορθωσεις, δηλαδη οτι παει στραβα στο μονταζ το διορθωνει το τμημα του. Ο πατερας μου εχει παρει συνταξη απο την Audi, δουλευε 30 χρονια εκει. Οποτε εχουμε ποσοστα 18% στα αυτοκινητα του ομιλου τα οποια μετα απο 9 μηνες τα δινουμε πισω χωρις να χασουμε πολλα λεφτα αν ειναι εμπορικο το μοντελο οπως το Α4 Avant Tdi το οποιο θα εχω αρχες Ιανουαριου. Στη Νεκαρσουλμ παραγοντε τα Α2, Α6 και Α8 και εκει βρισκεται και το τμημα εξελιξης της Audi (Quatro GmbH).
-
Ο χρήστης A4 Turbo έγραψε:
Μάλλον οδήγησες το 2.0TFSI multionic, από οτι ξέρω δε θα βγεί με το DSG. (Κρίμα, γιατί από οτι διαβάζω είναι καταπληκτικό κιβώτιο.)
Ισως βγει στην παραγωγη το DSG μου ειπαν, γιαυτο το ειχαν και για τεστ. Μεσα στο εργοστασιο της AUDI το οδηγησα.
Για το νέο Α4 μιλάς ?
Ναι, για το καινουργιο μιλαω. Εχω την τυχη να μενω στην Νεκαρσουλμ και ο αδερφος μου να ειναι υπευθηνος στις διορθωσεις, δηλαδη οτι παει στραβα στο μονταζ το διορθωνει το τμημα του. Ο πατερας μου εχει παρει συνταξη απο την Audi, δουλευε 30 χρονια εκει. Οποτε εχουμε ποσοστα 18% στα αυτοκινητα του ομιλου τα οποια μετα απο 9 μηνες τα δινουμε πισω χωρις να χασουμε πολλα λεφτα αν ειναι εμπορικο το μοντελο οπως το Α4 Avant Tdi το οποιο θα εχω αρχες Ιανουαριου. Στη Νεκαρσουλμ παραγοντε τα Α2, Α6 και Α8 και εκει βρισκεται και το τμημα εξελιξης της Audi (Quatro GmbH).
Ωραίο avatar
-
Απαράδεκτη για άλλη μια φορά η karenta..... το Γολφακι IV GTI του 99 με 103,000 χλμ και όλα τα service του σε εξουσιοδοτημένο δεν το παίρνει λέει πίσω γιατί έχει ξεπεράσει τα 100,000 χλμ. .....
-Μα το συντηρείτε εσείς το αυτοκίνητο (εξουσιοδοτημένο) όπως πρέπει γι αυτό κάνουμε το service σε εσάς για να λειτουργεί όπως πρεέπει ......- Ξέρετέ έιναι πολιτική της εταιρείας να μην παίρνουμε αυτοκίνητα επταετίας ή έχουν πάνω από 100,000 χλμ....
Ντάξει ρε μάγκες να το κορνιζάρω αμά είναι και να πάρω και ένα Α4 το οποίο για σας μετά από 100,000 χλμ έχει resale value 0 ..
Συγχαρητήρια λοιπόν στους ντιντήδες που το παίζουν πουλ μουρ πωλητές ....
Δηλαδή ποιός θέλουν να το αγοράσει το νεό μοντέλο?
Άσε που πάντα στην έκθεση το κόστος του service είναι ψίχουλα, η κατανάλωση χαμηλή και μικροβλάβες και τριξίματα δεν εμφανίζονται ποτέ!!!!!!
- Ξέρετέ έιναι πολιτική της εταιρείας να μην παίρνουμε αυτοκίνητα επταετίας ή έχουν πάνω από 100,000 χλμ....
-
Εχεις δικιο,για μενα τετοιοι τυποι ειναι ανοητοι και πανω απο ολα κανουν κακο στην αudi.γιατι δεν προσπαθεις σε καποια αλλη αντιπροσωπεια?
-
Ο χρήστης cpp έγραψε:
Απαράδεκτη για άλλη μια φορά η karenta..... το Γολφακι IV GTI του 99 με 103,000 χλμ και όλα τα service του σε εξουσιοδοτημένο δεν το παίρνει λέει πίσω γιατί έχει ξεπεράσει τα 100,000 χλμ. .....
-Μα το συντηρείτε εσείς το αυτοκίνητο (εξουσιοδοτημένο) όπως πρέπει γι αυτό κάνουμε το service σε εσάς για να λειτουργεί όπως πρεέπει ......- Ξέρετέ έιναι πολιτική της εταιρείας να μην παίρνουμε αυτοκίνητα επταετίας ή έχουν πάνω από 100,000 χλμ....
Ντάξει ρε μάγκες να το κορνιζάρω αμά είναι και να πάρω και ένα Α4 το οποίο για σας μετά από 100,000 χλμ έχει resale value 0 ..
Συγχαρητήρια λοιπόν στους ντιντήδες που το παίζουν πουλ μουρ πωλητές ....
Δηλαδή ποιός θέλουν να το αγοράσει το νεό μοντέλο?
Άσε που πάντα στην έκθεση το κόστος του service είναι ψίχουλα, η κατανάλωση χαμηλή και μικροβλάβες και τριξίματα δεν εμφανίζονται ποτέ!!!!!!
Πάνε **αλλού......... **(που λένε και οι Βορειοελλαδίτες )
- Ξέρετέ έιναι πολιτική της εταιρείας να μην παίρνουμε αυτοκίνητα επταετίας ή έχουν πάνω από 100,000 χλμ....
-
Ο χρήστης cpp έγραψε:
Απαράδεκτη για άλλη μια φορά η karenta..... το Γολφακι IV GTI του 99 με 103,000 χλμ και όλα τα service του σε εξουσιοδοτημένο δεν το παίρνει λέει πίσω γιατί έχει ξεπεράσει τα 100,000 χλμ. .....
-Μα το συντηρείτε εσείς το αυτοκίνητο (εξουσιοδοτημένο) όπως πρέπει γι αυτό κάνουμε το service σε εσάς για να λειτουργεί όπως πρεέπει ......- Ξέρετέ έιναι πολιτική της εταιρείας να μην παίρνουμε αυτοκίνητα επταετίας ή έχουν πάνω από 100,000 χλμ....
Ντάξει ρε μάγκες να το κορνιζάρω αμά είναι και να πάρω και ένα Α4 το οποίο για σας μετά από 100,000 χλμ έχει resale value 0 ..
Συγχαρητήρια λοιπόν στους ντιντήδες που το παίζουν πουλ μουρ πωλητές ....
Δηλαδή ποιός θέλουν να το αγοράσει το νεό μοντέλο?
Άσε που πάντα στην έκθεση το κόστος του service είναι ψίχουλα, η κατανάλωση χαμηλή και μικροβλάβες και τριξίματα δεν εμφανίζονται ποτέ!!!!!!
Eσύ φταις που δε τους το πήγες όταν είχες 99.990.
Πλάκα πλάκα, γύρνα το κοντέρ κανά 4.000 χλμ πίσω (ελπίζω να μη φαίνεται σε κανά βιβλίο ότι έκανες service μετά τα 100.000) και ξαναπήγαινε. Θέλω να δω τι θα πούνε τότε. - Ξέρετέ έιναι πολιτική της εταιρείας να μην παίρνουμε αυτοκίνητα επταετίας ή έχουν πάνω από 100,000 χλμ....
-
Είμαι κάτοχος του 'παλιού' Α4 1.6 το αγόρασα 2003 -11 και πέρασα από τον μανδιλα στην παραλία να το δω από κοντά από εμπρός είναι super αλλά από πίσω μην μου πει κανένας ότι ισχύ το ίδιο ? πολύ αμερικάνικο μου έφερνε καθώς το έβλεπα-πίσω μέρος- Όσο για το εντελώς νέο ποιο νέο ? εκτός από την μάσκα και τα φωτιστικά το αμάξωμα είναι το ίδιο και Απαράλλαχτο και εσωτερικό ακριβώς το ίδιο - εξαίρεση το τιμόνι - πριν απαντήσετε για της ενστάσεις μου για τα πίσω φωτιστικά ρίξτε μια ματιά στην νέα C-Class ...
-
Ο χρήστης dreamdok έγραψε:
πριν απαντήσετε για της ενστάσεις μου για τα πίσω φωτιστικά ρίξτε μια ματιά στην νέα C-Class ...Ειναι κουκλα η νεα C Class.Κατα τη γνωμη μου πιο ωραια απο το νεο Α4 και την νεα BMW 3
Μακαρι να βγει συντομα! -
Επειδή έβρεξε πολύ στην Ευρώπη αυτές τις μέρες το νού σας στις εκθέσεις και σε άλλες μάρκες
-
Ο χρήστης cpp έγραψε:
Επειδή έβρεξε πολύ στην Ευρώπη αυτές τις μέρες το νού σας στις εκθέσεις και σε άλλες μάρκες!!!!!!!!
-
Ο χρήστης kubiak έγραψε:
Επειδή έβρεξε πολύ στην Ευρώπη αυτές τις μέρες το νού σας στις εκθέσεις και σε άλλες μάρκες
Αν και δεν θα έπαθαν κάτι αυτά τα αυτοκίνητα, δεν θα ήθελα να γίνει κάποιο από αυτά δικό μου... Α4 s/w είναι, έτσι???
-
Ωχ παναγια μου.μακρια απο μας
-
-
Παιδια εχετε καποια πληροφορια που εγινε αυτο?ειναι δυνατον αυτα τα αυτοκινητα να μην εχουν προβλημα μετα?απο οτι βλεπω εχει ολα τα μοντελα Α4,Α6 Ωραια
-
Ο χρήστης giatros έγραψε:
Παιδια εχετε καποια πληροφορια που εγινε αυτο?ειναι δυνατον αυτα τα αυτοκινητα να μην εχουν προβλημα μετα?απο οτι βλεπω εχει ολα τα μοντελα Α4,Α6 ΩραιαΕπειδή το site είναι μάλλον φιλανδικό, υποθέτω ότι πρόκειται για τις 'αποθήκες' του εισαγωγέα της Audi στη Φιλανδία.
Δεν είμαι σίγουρος όμως.... -
Ρε παιδιά, τι να μην έπαθαν τίποτα;
Αυτά τα αυτοκίνητα, βραχήκαν και αποκλείεται να τα καταφέρουν να τα στεγνώσουν. Και ακόμα να γίνει αυτό ,ποιος θα σας εγγυηθεί ότι δεν θα έχετε προβλήματα στο μέλλον από σκουριά στα καλώδια, βραχυκυκλώματα κλπ.
Μια φορά σε μια αντιπροσωπεία είχε πάει ένας με ένα κακόμοιρο αυτοκινητάκι να περάσει όσο είναι το ύψος του νερού στις φωτογραφίες, από έναν δρόμο. Εκτός βεβαία ότι έσπασε τη μηχανή γιατί τράβηξε νερό από τους ιμάντες του air condition κλπ, το αυτοκίνητο βράχηκε όλο μέσα και το ταμπλό, ασφαλειοθήκη κλπ.
Το αυτοκίνητο το κατάφερε ο μάστορας και το έφτιαξε, αλλά του είπε όπως θα έχεις προβλήματα.
Και όντως με την πάροδο του χρόνου, όλο και κάποιο ηλεκτρικό πρόβλημα παρουσιαζόταν. -
Ρε παιδιά, τα καπώ στα audi της φωτογραφίας είναι μισοανοιγμένα ???
Ανανεωση στο Α4
