-
θα πω κατι τελευταιο μπας και...: ψαχνοντας γενικα για τις δυνατοτητες παρεμβασης στα ηλεκτρονικα συστηματα του αυτοκινητου μου (VW ), μεσω των διαγνωστικων, ξερω οτι μπορεις σε καποια αυτοκινητα να πειραξεις το επιπεδο της υποβοηθησης... μηπως υπαρχει κατι αντιστοιχο και στη δικια σου περιπτωση?
-
Ο χρήστης drdino έγραψε:
Δηλαδή υπέγραφες ότι έχει λυθεί το πρόβλημα πριν καν οδηγήσεις το αμάξι σου; Αν ναι, πυροβόλησες το πόδι σου μόνος σου.Υπέγραφα για να παραλάβω το αυτοκίνητό μου αλλιώς πως θα μου το δίνανε? Ούτε φυσικά νομίζω να παίρνει κανείς το αυτοκίνητό του για δοκιμή μετά το SERVICE και μετά να υπογράφει.... ?
Και στα κεντρικά οι επιλογές ήταν περιορισμένες....
Ή θα το άφηνα σε ένα συνεργείο που δεν δέχεται πελάτες λιανικής (οπότε και να κάνεις φασαρία δεν τους νοιάζει) και που δεν είχα καμία εμπιστοσύνη μετά από όσα έγιναν τόσο εκεί, όσο και στην ΛΑΜΔΑ (είδαμε και στην ΛΑΜΔΑ που το άφησα 5 μέρες τι έγινε)... Επίσης σε αυτή την περίπτωση θα μου παίρνανε και το αντικατάστασης όπως με ενημέρωσαν, αφού για αυτούς είχε λυθεί το πρόβλημα ή δεν υπήρχε καν...
Ή θα το έπαιρνα και θα συνέχιζα να διεκδικώ το δίκιο μου, όπως κάνω μέχρι και σήμερα με συνέπεια και με κάθε μέσο.
Τώρα έχεις να μου προτείνεις κάποια άλλη λύση, έστω και να πληρώσω, αλλά να εντοπιστεί υπεύθυνα το πρόβλημα και να αντιμετωπιστεί με ολοκαίνουρια ανταλλακτικά και άριστη εργασία?
-
Ο χρήστης DxL έγραψε:
Δηλαδή υπέγραφες ότι έχει λυθεί το πρόβλημα πριν καν οδηγήσεις το αμάξι σου; Αν ναι, πυροβόλησες το πόδι σου μόνος σου.
Υπέγραφα για να παραλάβω το αυτοκίνητό μου αλλιώς πως θα μου το δίνανε? Ούτε φυσικά νομίζω να παίρνει κανείς το αυτοκίνητό του για δοκιμή μετά το SERVICE και μετά να υπογράφει.... ?
Δεν θα επρεπε να το δοκιμασεις πριν το παρεις να φυγεις;Πως θα ηξερες οτι φτιαχτηκε;Ειδικα οταν εχουν συμβει ολα αυτα.
-
Ο χρήστης DxL έγραψε:
Δηλαδή υπέγραφες ότι έχει λυθεί το πρόβλημα πριν καν οδηγήσεις το αμάξι σου; Αν ναι, πυροβόλησες το πόδι σου μόνος σου.
Υπέγραφα για να παραλάβω το αυτοκίνητό μου αλλιώς πως θα μου το δίνανε? Ούτε φυσικά νομίζω να παίρνει κανείς το αυτοκίνητό του για δοκιμή μετά το SERVICE και μετά να υπογράφει.... ?
Εγώ πάντα κανω ένα γύρο (η και λίγο μακρύτερα, ανάλογα τη δουλειά που έχει γίνει) από το συνεργείο πριν απομακρυνθω (πχ για να τσεκάρω αν η ευθυγράμμιση ειναι οκ ή άλλες εργασίες που έχουν γίνει). Πόσο μάλλον αν είχα χοντρό θέμα σαν το δικό σου...ναι, εννοείται θα το δοκίμαζα πριν υπογράψω...κι όχι μόνος μου, μαζί με κάποιον του συνεργείου, μια θα οδηγούσα εγώ μια εκείνος...και μετά ένα άλλο ίδιο αυτοκίνητο (δεν γίνεται, κάποιο θα είχαν εκεί αφού πήγες στα κεντρικά!) για να τσεκάρουμε διάφορες κι ομοιότητες.
Sent from my Neo V using Tapatalk
-
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Δηλαδή υπέγραφες ότι έχει λυθεί το πρόβλημα πριν καν οδηγήσεις το αμάξι σου; Αν ναι, πυροβόλησες το πόδι σου μόνος σου.
Υπέγραφα για να παραλάβω το αυτοκίνητό μου αλλιώς πως θα μου το δίνανε? Ούτε φυσικά νομίζω να παίρνει κανείς το αυτοκίνητό του για δοκιμή μετά το SERVICE και μετά να υπογράφει.... ?
Δεν θα επρεπε να το δοκιμασεις πριν το παρεις να φυγεις;Πως θα ηξερες οτι φτιαχτηκε;Ειδικα οταν εχουν συμβει ολα αυτα.
Δηλαδή υπέγραφες ότι έχει λυθεί το πρόβλημα πριν καν οδηγήσεις το αμάξι σου; Αν ναι, πυροβόλησες το πόδι σου μόνος σου.
Υπέγραφα για να παραλάβω το αυτοκίνητό μου αλλιώς πως θα μου το δίνανε? Ούτε φυσικά νομίζω να παίρνει κανείς το αυτοκίνητό του για δοκιμή μετά το SERVICE και μετά να υπογράφει.... ?
Εγώ πάντα κανω ένα γύρο (η και λίγο μακρύτερα, ανάλογα τη δουλειά που έχει γίνει) από το συνεργείο πριν απομακρυνθω (πχ για να τσεκάρω αν η ευθυγράμμιση ειναι οκ ή άλλες εργασίες που έχουν γίνει). Πόσο μάλλον αν είχα χοντρό θέμα σαν το δικό σου...ναι, εννοείται θα το δοκίμαζα πριν υπογράψω...κι όχι μόνος μου, μαζί με κάποιον του συνεργείου, μια θα οδηγούσα εγώ μια εκείνος...και μετά ένα άλλο ίδιο αυτοκίνητο (δεν γίνεται, κάποιο θα είχαν εκεί αφού πήγες στα κεντρικά!) για να τσεκάρουμε διάφορες κι ομοιότητες.
Sent from my Neo V using Tapatalk
Μετά την ζημιά στο SERVICE όπου δεν το δοκίμασα γιατί είχα πάει για ένα απλό SERVICE, και το πρόβλημα διαπιστώθηκε αμέσως μόλις ξεκίνησα για να φύγω, στα κεντρικά το δοκιμάζαμε μαζί με τον τεχνικό, αλλά πάντα εκείνος έλεγε ότι δεν βλέπει κάτι, και εγώ πάντα του έλεγα ότι δεν έχει αλλάξει τίποτα και είναι ίδιο με πριν... Και πως να άλλαζε κάτι με μια απλή ευθυγράμμιση, ή με αντικατάσταση ψαλιδίων που είναι σταθερά και τα παλιά δεν είχαν κανένα πρόβλημα, στην συμπεριφορά του τιμονιού για την οποία μπορεί να ευθύνονται κρεμαργιέρα, κολόνα τιμονιού/μοτέρ/πλακέτα, top mount ρουλεμάν, σταυρός...
Καινούριο ίδιο είχε μόνο την πρώτη φορά, και το συνέκρινε μόνο ο ίδιος για 20-30 μέτρα μέσα στην αυλή του συνεργείου, όταν και μου είπε να κάνω 3.000 - 4.000 χιλιόμετρα για να χαλαρώσει η κρεμαργιέρα μου. Τις άλλες φορές δεν είχε... Έχει βγει και το καινούριο μοντέλο άλλωστε...
-
για διαβασε και αυτα... υπαρχει θεματακι απο οτι βλεπω...
http://www.hyundai-forums.com/197-i30-e ... wheel.html
http://www.hyundai-forums.com/204-i20-f ... s-i20.html
-
Ο χρήστης pipitopapaki έγραψε:
για διαβασε και αυτα... υπαρχει θεματακι απο οτι βλεπω...http://www.hyundai-forums.com/197-i30-e ... wheel.html
http://www.hyundai-forums.com/204-i20-f ... s-i20.html
Η παρατήρηση για το i30 δεν είναι ίδια με την δική μου γιατί αυτός λέει ότι το τιμόνι του τρέμει...
Όσο για το i20, εκεί είναι γνωστό το πρόβλημα με το τιμόνι, και έχει βγει και σχετικό kit για την κρεμαργιέρα.... Είχε και ένα άλλο μέλος από το Hyundai Club θέμα ακόμα και μετά την τοποθέτηση του kit, έμπλεξε κι αυτός με τα κεντρικά αλλά δεν έβγαλε άκρη και το παράτησε (ή το πούλησε)....
Ειδικά όμως σε σχολές οδηγών, όπως και αυτή η περίπτωση με το i20 που παρέθεσες, είναι γνωστό το πρόβλημα κι εδώ. Ζεσταίνεται το μοτέρ της ηλεκτρικής υποβοήθησης ειδικά στα μαθήματα παρκαρίσματος με τις πολλές μανούβρες, και κλείνει για λόγους ασφαλείας μέχρι να κρυώσει, με αποτέλεσμα να σταματάει η ηλεκτρική υποβοήθηση και να βαραίνει το τιμόνι...
Σε εμένα δεν γίνεται αυτό, απλά είναι συνέχεια πιο σφιχτό και βαρύ σε σχέση με πριν, και έχει αργή επαναφορά η οποία πρέπει να γίνεται χειροκίνητα σχεδόν όλες τις φορές για να μην τρακάρεις, σε αντίθεση με πριν που την έκανε μόνο του σχεδόν πάντα ή απλά σε κάποιες κλειστές στροφές ήθελε μια μικρή βοήθεια...
-
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Δηλαδή υπέγραφες ότι έχει λυθεί το πρόβλημα πριν καν οδηγήσεις το αμάξι σου; Αν ναι, πυροβόλησες το πόδι σου μόνος σου.
Υπέγραφα για να παραλάβω το αυτοκίνητό μου αλλιώς πως θα μου το δίνανε? Ούτε φυσικά νομίζω να παίρνει κανείς το αυτοκίνητό του για δοκιμή μετά το SERVICE και μετά να υπογράφει.... ?
Δεν θα επρεπε να το δοκιμασεις πριν το παρεις να φυγεις;Πως θα ηξερες οτι φτιαχτηκε;Ειδικα οταν εχουν συμβει ολα αυτα.
όπως περιγράφουν Βασίλη μου…. Aυτή η αντιπροσωπία έχει ένα πρόβλημα για κάθε λύση!.
Και όπως λέει και ο Χάρη Κλυν «Oι ηλίθιοι πολιτικοί και οι βλάκες ψηφοφόροι είναι γεννημένοι ο ένας για τον άλλον.» και ας το προσαρμόσουμε στην περίπτωση….. προσωπικά και για απλό λόγο, έστω και μετά ένα απλό service, βάζω τον οδηγώ να οδηγήσει. Ο χειρότερος οδηγός, ξέρει καλύτερα το αυτοκίνητο του από εμένα, και σέβομαι της παρατηρήσεις του. Mετά βγαίνει το παραστατικό και γράφετε από την κάρτα το service manyal. Απλά για να ‘δένω’ τον πελάτη…… και να μην λέει μπούρδες μετά που το ξέσκισε σε Χ χιλιόμετρα…… διότι υπάρχει και αυτό!. Γενικά και αορίστως…..
Φιλικά
Α. -
Και οπωσδήποτε μιλώ σε τρίτο πρόσωπο….
Α -
Καλησπέρα Αντώνη και ευχαριστώ για το ενδιαφέρον!
Εμένα όταν έκανα το SERVICE που αντί για 2 ώρες κράτησε 5 μέρες, όταν πήγα να το παραλάβω την Τρίτη ο υπεύθυνος του συνεργείου κ. Νταΐδης μόλις μας αντιλήφθηκε τράπηκε εις φυγή, και μας το παρέδωσε άλλος υπάλληλος της εταιρίας χωρίς να μου πει καν τι έγινε στο αμάξι τόσες μέρες, παρά μόνο ότι θέλει λάστιχα.
Την επόμενη ημέρα στις 8 το πρωί που πήγα με τον πατέρα μου και βρήκαμε τον κ. Νταΐδη, ενημερώνοντας τον για το πρόβλημα, η απάντηση του ήταν ότι δεν μπορεί να το ελεγξει επειδή λείπει (πάλι) ο ηλεκτρολόγος!!! (που ήταν και η δικαιολογία του για να το κρατήσει τόσες μέρες - ότι δήθεν λείπει ο ηλεκτρολόγος σε ένα σεμινάριο)....
Ούτε ένα test drive δεν το έκανε, ούτε ενδιαφέρον έδειξε όταν του είπαμε ότι πήραμε το αμάξι με πρόβλημα, απλά μας έδιωξε...
Οπότε πρέπει να έγιναν διάφορα περίεργα στο αμάξι μου τόσες μέρες εκεί.... Να χάλασε από μόνο του δεν το νομίζω....
-
Ο χρήστης DxL έγραψε:
Καλησπέρα Αντώνη και ευχαριστώ για το ενδιαφέρον!Εμένα όταν έκανα το SERVICE που αντί για 2 ώρες κράτησε 5 μέρες, όταν πήγα να το παραλάβω την Τρίτη ο υπεύθυνος του συνεργείου κ. Νταΐδης μόλις μας αντιλήφθηκε τράπηκε εις φυγή, και μας το παρέδωσε άλλος υπάλληλος της εταιρίας χωρίς να μου πει καν τι έγινε στο αμάξι τόσες μέρες, παρά μόνο ότι θέλει λάστιχα.
Την επόμενη ημέρα στις 8 το πρωί που πήγα με τον πατέρα μου και βρήκαμε τον κ. Νταΐδη, ενημερώνοντας τον για το πρόβλημα, η απάντηση του ήταν ότι δεν μπορεί να το ελεγξει επειδή λείπει (πάλι) ο ηλεκτρολόγος!!! (που ήταν και η δικαιολογία του για να το κρατήσει τόσες μέρες - ότι δήθεν λείπει ο ηλεκτρολόγος σε ένα σεμινάριο)....
Ούτε ένα test drive δεν το έκανε, ούτε ενδιαφέρον έδειξε όταν του είπαμε ότι πήραμε το αμάξι με πρόβλημα, απλά μας έδιωξε...
Οπότε πρέπει να έγιναν διάφορα περίεργα στο αμάξι μου τόσες μέρες εκεί.... Να χάλασε από μόνο του δεν το νομίζω....
Φίλε μου, η συγκεκριμένη αντιπροσωπία, χρησιμοποιεί ορισμένους τεχνίτες σαν μπαλαντέρ στα μαγαζιά της!. Όταν συναγωνίζεστε στυγνά της άλλες μάρκες, δεν της περισσεύουν χρήματα για καλύψει στα service, και το θύμα ο πελάτης…...
Εάν μένεις στο λεκανοπέδιο, χωρίς να πληρώσεις δραχμή, θα ήθελα να του ρίξω μια ματιά. Τότε θα καθορίσουμε την στάση που πρέπει να κρατήσεις.
Η συνεννόηση θα γίνει στην ενότητα δημόσια.
Α. -
Τι εννοείς σαν μπαλαντέρ?
-
βεβαιώσου για αρχή οτι δεν έχει φάει στούκα και πράττει ανάλογα...
πρώτη φορά ακούω άνθρωπο να παραλαμβάνει αυτοκίνητο που μπήκε συνεργείο με 'θέμα' χωρίς έλεγχο...
-
Ο χρήστης DxL έγραψε:
Τι εννοείς σαν μπαλαντέρ?φανταζομαι οτι εννοει να εχουν εναν ηλεκτρολογο η οτι αλλο, που τρεχει απο σερβις σε σερβις απο μαγαζι σε μαγαζι σαν τον βεγκο, διοτι δεν μπορει καθε συνεργειο να πληρωνει δικο του ηλεκτρολογο πληρους απασχολησης...
Επισης σε πολλες α/πειςεσ τη δουλεια την κανουν πιτσιρικια των 700 ευρω. Εγω παω μονο σε μαγαζια οπου μεσα δουλευει και ο ιδιοκτητης και τα πιτσιρικια να ειναι μονο βοηθοι.
-
Ο χρήστης red_monster έγραψε:
βεβαιώσου για αρχή οτι δεν έχει φάει στούκα και πράττει ανάλογα...πρώτη φορά ακούω άνθρωπο να παραλαμβάνει αυτοκίνητο που μπήκε συνεργείο με 'θέμα' χωρίς έλεγχο...
Όπως έχω ξαναψράψει και παραπάνω, στα κεντρικά όπου με παρέπεμψαν κάναμε ένα σύντομο test drive, αυτοί λέγανε ότι δεν ξέρουν τι έγινε στην ΛΑΜΔΑ επειδή είχαν απολυθεί οι τεχνικοί τους, και ότι δεν βλέπουν κάτι. Βέβαια το ένα δεν αποκλείει το άλλο ειδικά όταν εγώ τους έλεγα ότι το αμάξι είναι ερίπειο, η μέρα με τη νύχτα σε σχέση με πριν το service, ότι το έχω επιβεβαιώσει και με 2 test drive ιδίων αυτοκινήτων, αλλά το επιβεβαιώνει και η σύζυγος και ο πατέρας μου...
Αυτοί τίποτα εστίασαν στην κάστερ που δεν είχε και πρόβλημα τελικά όπως μου επιβεβαίωσε και το βουλκανιζατέρ, και μου αλλάξανε τα ψαλίδια για να την πάνε από 5'15 σε 5'07 σιγά τη διαφορά. Στο τιμόνι καμία αλλαγή, άσε που αν το πάμε με τις προδιαγραφές είναι πάλι εκτός ορίων γιατί είναι 4'26+- 0'30 άρα το μέγιστο είναι 4'56!!!
Τι να πεις....
-
Ο χρήστης ELTASSOS έγραψε:
Τι εννοείς σαν μπαλαντέρ?
φανταζομαι οτι εννοει να εχουν εναν ηλεκτρολογο η οτι αλλο, που τρεχει απο σερβις σε σερβις απο μαγαζι σε μαγαζι σαν τον βεγκο, διοτι δεν μπορει καθε συνεργειο να πληρωνει δικο του ηλεκτρολογο πληρους απασχολησης...
Επισης σε πολλες α/πειςεσ τη δουλεια την κανουν πιτσιρικια των 700 ευρω. Εγω παω μονο σε μαγαζια οπου μεσα δουλευει και ο ιδιοκτητης και τα πιτσιρικια να ειναι μονο βοηθοι.
Ωχ, κατάλαβα...
Εμένα βασικά μου είπανε όταν έκανα το service, την πρώτη μέρα (Πέμπτη) ότι θα είναι έτοιμο σε 2-3 ώρες, και αν χρειαστεί οτιδήποτε θα το ξαναπάω αφού παραγγείλουν ότι ανταλλακτικό πιθανώς χρειαστεί, μετά ότι θα το κρατήσουν και αύριο (Παρασκευή) για να κάνουν περαιτέρω έλεγχο στο αμάξι, την Παρασκευή μου είπε ο κ. Νταΐδης ότι θα το κρατήσει γιατί πρέπει να κάνει μια ανακεφαλαίωση με τον ηλεκτρολόγο που θα λείπει σε σεμινάριο και επιστρέφει την Τρίτη!!!
Την Τρίτη το πήρα και ήταν ερείπιο και την Τετάρτη που πήγα με τον πατέρα μου στις 8 το πρωί, δεν το είδε καν και μου είπε ότι δεν μπορεί να ελεγχθεί (ούτε καν το οδήγησε ο απαράδεκτος) επειδή λείπει ο ηλεκτρολόγος (είναι άρρωστος) και το τιμόνι είναι ηλεκτρικό....
Να σημειώσω εδώ, ότι όταν πήγαμε να το παραλάβουμε την Τρίτη, ενώ τον είδαμε, ξαφνικά εξαφανίστηκε και το αμάξι μας το παρέδωσε άλλος μηχανικός, ο κ. Στεφάνου, ο οποίος φυσικά δεν μας είπε τι έγινε τόσες μέρες στο αμάξι (μπορεί και να μην ήξερε ο άνθρωπος), παρά μόνο ότι θέλει λάστιχα... Πληρώσαμε και 255 ευρώ για να μας το... χαλάσουν και εδώ είμαστε τώρα...
Πιο ύποπτο πεθαίνεις....
-
Εχεις που εχεις ταλαιπωρηθει τοσο ,γιατι δεν το πας σε καποιο συνεργειο που ασχολειται με μπροστινο συστημα να του ριξουν μια ματια;
-
απορω με την υπομονη σου παντως!εγω θα το ειχα φτιαξει και μετα θα τους κυνηγουσα οσο δεν παει......για να παρω πισω το κοστος επισκευης τουλαχιστον
-
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Εχεις που εχεις ταλαιπωρηθει τοσο ,γιατι δεν το πας σε καποιο συνεργειο που ασχολειται με μπροστινο συστημα να του ριξουν μια ματια;Υπάρχει κάτι τέτοιο που να εξειδικεύεται σε αυτό τον τομέα?? Έχεις να μου προτείνεις κάποιο?
απορω με την υπομονη σου παντως!εγω θα το ειχα φτιαξει και μετα θα τους κυνηγουσα οσο δεν παει......για να παρω πισω το κοστος επισκευης τουλαχιστον
Γενικά επειδή είμαι άρρωστος με το αυτοκίνητό μου, και ειδικά μετά από αυτό που έπαθα δεν θέλω να το πάω όπου να' ναι, ούτε να του αλλάζουν συνέχεια ανταλλακτικά (με τίποτα δεν θα έβαζα μεταχειρισμένα φυσικά), γιατί πάντα οι αλλαγές απαξιώνουν το αμάξι και αφήνουν κουσούρια....
Θέλω να βρεθεί ακριβώς τι φταίει για να το αντιμετωπίσω με τον καλύτερο δυνατό τρόπο σε ότι αφορά την εργασία και φυσικά καινούρια ανταλλακτικά με εγγύηση...
Τώρα το να τους κυνηγήσω δεν με καίει αυτή τη στιγμή τόσο, όσο να γίνει το αμαξάκι τέλειο όπως ήταν πριν το service, αλλά από τη στιγμή που η υπόθεση έχει φτάσει και σε νομικό επίπεδο, γιατί όχι...
-
Να προτεινω δεν εχω αλλα δεν μπορει να μην υπαρχει καποιο.
Βαρύ τιμόνι, με αργή επαναφορά μετά το Service στη ΛΑΜΔΑ!