Με διαφορά καλύτερος ο πιτσιρικάς Vettel. Μπορεί και στα δοκιμαστικά να αποδώσει και στον αγώνα. Ειδικά αν τον συγκρίνεις με τον Webber ,,,,,, το χάος.
Στην δεύτερη θέση ισοπαλία Button και Alonso. Ο πρώτος γιατί είναι η ήρεμη δύναμη οδηγεί με μυαλό πάντα και δεν έσπασε στo βάρος του ονόματος hamilton και ο Alonso γιατί δεδομένων των συνθηκών πήρε ένα κάρο και το έχει φέρει κοντά στην κορυφή. Τρίτος ο Schumacher γιατί το παλεύει και έδειξε καλά σημάδια φέτος. Αν είχε ένα μονοθέσιο ακόμη και στις δυνατότητες της φετινής Ferrari πιστεύω θα είχε και βάθρα.
Στους losers πρώτος και καλύτερος ο Webber με χάλια απόδοση παρόλο που είχε αποδεδειγμένα ένα καλό μονοθέσιο.
Hamilton και Massa ακολουθούν κατά πόδας, αν αφήναν τις κοκορομαχίες και προσπαθούσαν να κινηθούν γρήγορα και χρησιμοποιούσαν λιιιιγο το μυαλό τους θα είχαν καλύτερη πορεία.
Από Rookies μάλλον ο Perez, αν και ο Di Resta έχει πιο πολλούς βαθμούς το μονοθέσιο του και το σπονσοράρισμα από τους BBCακηδες τον βοηθάει πολύ. Αν δεν είχανε ακυρωθεί στην Αυστραλία οι Sauber για βλακεία λόγο θα είχανε Περέζ 20 Ντι ρεστα 22. Πάντως και ο Σκοτσέζος μου είναι συμπαθής γενικά.
Να αναφέρω και ομάδες , κορυφαία η Red Bull, και στον πάτο η Williams που ντρόπιασε την ιστορία της ερχόμενη τελευταία. (σσ δεν υπολογίζω καθόλου τις κινητές διαφημήσεις που κλείνουν τον δρόμο των άλλων. ίσως κάποια ψίγματα αξιοπρέπειας οι πράσινες lotus αλλά και αυτές τίποτα για να τις θεωρήσω κανονικές ομάδες)

Ο χρήστης VassilisAl έγραψε:
... με τον Maldonado ν' ακολουθεί...

Έλα, παραδέξου το... κατά λάθος έπεσε το όνομα στο post σου Μπορείς ακόμα να κάνεις edit!

Ο χρήστης Phaethon έγραψε:

... με τον Maldonado ν' ακολουθεί...

Έλα, παραδέξου το... κατά λάθος έπεσε το όνομα στο post σου Μπορείς ακόμα να κάνεις edit!

Ο χρήστης Phaethon έγραψε:

... με τον Maldonado ν' ακολουθεί...

Έλα, παραδέξου το... κατά λάθος έπεσε το όνομα στο post σου Μπορείς ακόμα να κάνεις edit!

Γιατί το λες αυτό; Προσωπικά περίμενα να τα πήγαινε πολύ χειρότερα αλλά σε αρκετές περιπτώσεις όχι μόνο έχει κάνει outqualify τον RB αλλά ήταν και ταχύτερός του στον αγώνα.

Έχουμε ακούσει το όνομά του για τις εξής και ΜΟΝΟ περιπτώσεις :

• συγκρούσεις με τον Hamilton (Monaco και Spa, βασικά λόγω ονόματος αντιπάλου, γιατί τα ίδια αν συνέβαιναν στις πιό πίσω θέσεις με άλλον οδηγό ούτε που θα το θυμόμασταν)
• αγνόηση μπλε σημαίας

Προσωπικά, επειδή τρέφω ιστορικά συμπάθεια στην Williams, νιώθω πολύ άσχημα βλέποντάς τον σε αυτό το cockpit...

Το ότι έχουμε ακούσει τ' όνομά του για αυτά δεν αναιρεί το γεγονός ότι τα έχει πάει πάρα πολύ καλά απέναντι στον RB. Δεν λέω ότι ήταν σταθερά καλύτερος ή ότι ήταν ο καλύτερος rookie φέτος. Σε καμία περίπτωση όμως δεν ήταν για πέταμα. Μην ξεχνάς την εμφάνισή του στο Μονακό που είναι καθαρά driver's circuit.

Γιατί δηλαδή, το όνομα του RB πότε το έχουμε ακούσει φέτος;

Δεν θα πρωτοτυπησω:
Vettel, μακραν ο καλυτερος. Χωρις λαθη, ταχυτατος και με αυτοπεποιθηση. Η χαωδεις διαφορες απο τον Γουεμπερ και η επικρατηση του στα quals στους τελευταιους αγωνες, οπου η ΜακΛαρεν ειναι μαλλον ισοδυναμες με τις RB τα λενε ολα.

Alonso, ο ηρωας. Ξεπερασε παλι κατα πολυ τις δυνατοτητες του αυτοκινητου, ειναι σιγουρα ο πιο ολοκληρωμενος απο ολους αυτη τη στιγμη.

Μπατον, ο σιγανοπαπαδιτσας. Σιγουρα, εξυπνα και εναλλακτικα. Εδειξε στον Λιουις το δρομο και ποση σημασια εχει η εφυια. Τα οσα (καλα) λενε στην ομαδα για αυτον και τη συνεισφορα του στην εξελιξη του αυτοκινητου επιβεβαιωνουν οτι δεν αρκει μονο η ταχυτητα.

Ο χρήστης kantoniou στις 15/11/10 έγραψε:
Μεγαλη απογοητευση για μενα ο Γουεμπερ, το λογικο φαβορι πριν την Κορεα. Και στην Κορεα και σημερα, φανηκε οτι λιγισε (με 'ι', απο το λιγος ). Την επομενη χρονια θα βλεπει τον Junior με το τηλεσκοπιο.

Ο Γουεμπερ και ο Λιουις ηταν φυσικα οι απογοητευσεις της χρονιας. Μονο που ο δευτερος θα επιστρεψει, ενω ο πρωτος εχει κατα τη γνωμη μου τελειωσει.

Απο τους ρουκις προσωπικα εκτιμησα περισσοτερο τον Περεζ, γιατι εβγαλε με μεγαλη ωριμοτητα κατι κουλες στρατηγικες με τεραστια stints και σταθηκε στα ισα απεναντι σε εναν καλο τιμ μειτ. Και ο Ντι Ρεστα καλος ηταν, νομιζω ομως οτι το αυτοκινητο του ηταν για ακομα καλυτερα αποτελεσματα. Θα συμφωνησω με το Βασιλη οτι και ο Μαντολατο ηταν αξιοπρεπεστατος απεναντι στον Μπαρικελο και, δεδομενο οτι οδηγουσε ενα χρεπι, τα πηγε καλα.
Και ο Μπρουνο Σ. καλος ηταν. Κριμα που δεν θα τον δουμε του χρονου...

Συμφωνώ απόλυτα με τον VassiliAl εκτός του Maldonado. Όχι ότι ήταν κακός, αλλά δεν τον λες και κάτι ιδιαίτερο.

Για την κορυφή πιστεύω ότι θα μπορούσα να τοποθετήσω και τον Alonso καθώς έκανε τα αδύνατα δυνατά σε κάποιους αγώνες. Αλλά εντάξει, ο Vettel ήταν εντυπωσιακά πρώτος με ένα όχι εντυπωσιακά καλύτερο αυτοκίνητο.

Απ' τους νέους, μου άρεσε ο Perez και νομίζω ότι εκθέτει στους τελευταίους αγώνες τον Kobayashi. Είναι συνεχώς ταχύτερός του.

Για τη Renault και την κριτική που της γίνεται, ίσως θα 'πρεπε να τα κάνει ανάποδα: Στην αρχή της σεζόν με ένα καλοστημένο μονοθέσιο να πάρει ένα νέο πιλότο τύπου Σένα ή Χουλκενμπεργκ. Τα καλά αποτελέσματα που θα έρχονταν (εδώ ήρθαν με τον Πετρώφ και το Ναυαγό!) θα γυρνούσαν το κλίμα και την ψυχολογία υπέρ του νέου. Αντ' αυτού έβαλε το Σένα στα μισά της σεζόν να οδηγεί ένα μονοθέσιο που πήγαινε απ' το κακό στο χειρότερο. Το σίγουρο είναι ότι δε φαίνεται να είναι κάτι το φοβερό. Αλλά δεν μπορείς να τον πεις και κακό πιλότο, τουλάχιστον όχι ακόμη.

Ο Di Resta όντως είναι καλός, αλλά μου τη σπάει η διαφήμιση του bbc! Ο Αλγκεσουάρι έκανε κάποιους πάρα πολύ καλούς αγώνες φέτος, ενώ ο Κοβαλάινεν προσπάθησε να φέρει τη Lotus πιο κοντά στους παλιούς.

Από ομάδες, δεν το συζητώ, η Red Bull κρατάει το άριστα από πέρσι όσον αφορά την ταχύτητα και παίρνει κι ένα άριστα στην όλη οργάνωση, στρατηγική κλπ κλπ. Οι McLaren και Ferrari ήταν αρκετά πίσω στην αρχή της σεζόν. Και η αλήθεια είναι ότι η McLaren τώρα πλέον έχει σχεδόν εξαλείψει αυτή τη διαφορά (ή είναι και ταχύτερη σε κάποιες περιπτώσεις), ενώ η Ferrari ακόμα την κουβαλάει σχεδόν ολόκληρη... (στην περίπτωση του Massa μπορείς να πεις ότι έχει μεγαλώσει κιόλας...)

Ο χρήστης ripper έγραψε:
Δεν διορθώνει τις αδυναμίες του, δεν βάζει μυαλό, δεν προσαρμόζεται

ripper με συγκινείς

Λιγο ακόμα και θα μας πεις και καλύτερο τον καλύτερο

αν και το θέμα είναι για οδηγούς θα ήθελα να δώσω τα εύσημα στην Force India για την εκπληκτική της σεζόν. Τεράστια βελτίωση, σωστές επιλογές και ίσως το πιο ευχάριστο δίλημμα για τους οδηγούς της το 2012. Όποιους από τους Σούτιλ, Ντι Ρέστα και να επιλέξει τελικά θα έχει κατά τη γνώμη μου το δεύτερο καλύτερο δίδυμο μετά την McLaren. Για μια ομάδα του μπάτζετ της είναι απλά εκπληκτικό.

Kαι αφου το θεμα ειναι για τους καλύτερους, ας παραδεχτω ότι ο Σουτιλ ουδεποτε με επεισε και ως εκ τουτου και ο Ντι Ρεστα

το ενδιαφέρον είναι ότι Σουτιλ και Χαμιλτον υπήρξαν ομόσταβλοι στην F3 και ο Γερμανός (με σημαντικό έλλειμα εμπειρίας) είχε βγάλει το λάδι στον Λιουις. Την επόμενη χρόνια ο ντι Ρέστα είχε πάρει τον τίτλο από τον ομόσταβλο Βετελ

Και τωρα ομοσταβλοι δεν ειναι;

1. ALONSO-VETTEL-BUTTON