Τελικά όντως είχε ραντάρ ακριβώς μετα τις φυλακές,είχαν σταματήσει μερικούς.
Ευχαριστώ παιδιά!

To flash μετά την Πεντέλης ειναι για ΛΕΑ. Αμα έχει συννεφιά και κίνηση πάντα αστράφτει εκει ακόμα και αν δεν βρέχει.... Αναρωτιέμαι αν το παιρνουν χαμπάρι οι μάγκες που κάνουν την υπέρβαση όμως....

Ο χρήστης mark1 έγραψε:
Τους τελευταιους μηνες βλεπω οτι η τροχαια χρησιμοποιει για μετρηση ταχυτητας κυριως ενα πιστολι με ασημι (ή γκρι ?) χρωμα και μια μπλε γραμμη. Ξερει κανεις ποιο μοντελο ειναι ???

Μετα απο λιγο ψαξιμο βρηκα μερικες φωτο στην ενοτητα 'Radar, anti-radar & jammers: τεχνικές πληροφορίες'.

Πρεπει να ειναι το LTi Ultralyte laser gun

Ενα ευχαριστω στον pipinos1976 για την βοηθεια, και στο φορουμ για την φιλοξενια των αποψεων.

Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
:ysterical:

Έλα έλα, πες τι σκέφτηκες

Αυτό που σκέφτηκες και εσύ!

Ο χρήστης mark1 έγραψε:

Τους τελευταιους μηνες βλεπω οτι η τροχαια χρησιμοποιει για μετρηση ταχυτητας κυριως ενα πιστολι με ασημι (ή γκρι ?) χρωμα και μια μπλε γραμμη. Ξερει κανεις ποιο μοντελο ειναι ???

Μετα απο λιγο ψαξιμο βρηκα μερικες φωτο στην ενοτητα 'Radar, anti-radar & jammers: τεχνικές πληροφορίες'.

Πρεπει να ειναι το LTi Ultralyte laser gun

Ενα ευχαριστω στον pipinos1976 για την βοηθεια, και στο φορουμ για την φιλοξενια των αποψεων.

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Στο Δρόμο για Ναύπλιο απο Αθήνα , που τη στηνουν συνήθως;

Εξοδος απο κομβο Στερνας;Εγω παω by the book. Μεγαλη πιθανοτητα στο χωριο Πανοραμα που ειναι μετα την Στερνα,μετα κοντα στην πυροσβεστικη κοντα στο Αργος και σε ολο το δρομο Αργος -Ναυπλιο.Ειδικα μπροστα στις φυλακες που εχει 30; μην πας με παραπανω με τιποτα.

Αυτά είναι περασμένα στις γνωστές βάσεις δεδομένων;

Στο Καλό Νερό η αστυνομία χρησιμοποιεί πλέον το πιστολι χειρός Traffipatrol XR.
Πιο βόρεια από Πύργο μέχρι Πάτρα 2 κινητά φωτογραφικά ξεκίνησαν να φλασάρουν όσουν παραβιάζουν τα 60ρια!!!

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Στο Δρόμο για Ναύπλιο απο Αθήνα , που τη στηνουν συνήθως;

Εξοδος απο κομβο Στερνας;Εγω παω by the book. Μεγαλη πιθανοτητα στο χωριο Πανοραμα που ειναι μετα την Στερνα,μετα κοντα στην πυροσβεστικη κοντα στο Αργος και σε ολο το δρομο Αργος -Ναυπλιο.Ειδικα μπροστα στις φυλακες που εχει 30; μην πας με παραπανω με τιποτα.

Για να πάει Ναύπλιο. δεν υπάρχει κανένας λόγος να βγεί Στέρνα και να περάσει από το βλαχοάργος. Βγαίνει στην έξοδο αρχαίας Νεμέας, περνάει τις στροφές δερβενακίων και στριβει αριστερά στον περιφερειακό. Βγαίνει στο καστρο Τίρυνθας λιγο πριν το Ναύπλιο.
Τώρα στο δρομο Άργος-Ναύπλιο, τη στήνουν σε διάφορα σημεία και αρκετές φορές κάτι κουλές ώρες. Τα πιο πιθανά είναι στα λύκεια αμέσως μετά το Άργος, στη συνέχεια στον Κωτσόβολο, μετά στη Suzuki-Renault και τέλος στις αγροτικές φυλακές Τίρυνθας. Το όριο είναι 50, σε μερικα σημεία 60. Προσωπικά με 60, δεν με έχουν σταματήσει ποτέ. Το 30 στις φυλακές δεν το τηρεί κανένας, ακόμα και με μπλόκο, όλοι με 50 πάνε εκεί.

Πολυ εισιτηριο εκοβαν σημερα το πρωι στις 11.00 στον κομβο Κινετας (Αθηνων-Κορινθου) στο ρευμα προς Αθηνα.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Εχει μεγαλη ευθεια και το μηχανημα (Traffipatrol XR) χτυπαει στα 2-3 χλμ (στημενο σε τριποδα εχει απιστευτη εμβελεια).

Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Αυτό που σκέφτηκες και εσύ!

Σε καμμια περιπτωση.
Ετυχε να βρω ευκολα εκει τις φωτο που εψαχνα για τα LG.

Στο 4tforum μπηκα προσφατα αλλά απο τα bloka θυμαμαι τον pipino. Για οσους ξερουν και απο bloka για εμενα ισχυει το mark1.

Παντως εχετε δικιο γιατι ετσι οπως εγραψα για ... ευχαριστω κλπ εδινε αφορμη για τετοια ερμηνεια

Ο χρήστης mark1 έγραψε:
Πολυ εισιτηριο εκοβαν σημερα το πρωι στις 11.00 στον κομβο Κινετας (Αθηνων-Κορινθου) στο ρευμα προς Αθηνα.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Εχει μεγαλη ευθεια και το μηχανημα (Traffipatrol XR) χτυπαει στα 2-3 χλμ (στημενο σε τριποδα εχει απιστευτη εμβελεια).

Πάρτε ολοι gps για να σωθείτε απο το τέρας.
Ρύθμιση για τα φορητά ραντάρ στα 3χλμ.

Συγνώμη αλλά πως μπορεί να ξεχωρίσει ο χειριστής ποιό αυτοκίνητο ήταν στα 3 χλμ. ? Δηλαδή άντε και το 'τέρας' σε 'χτύπησε', πως ξέρει ο χειριστής ποιό 'κόκκινο αυτοκίνητο' ήταν ? Εχει και κυάλια μαζί ? (3 χλμ. με 180 χλμ./ώρα είναι ένα λεπτό, δηλ. αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα)

Αναρωτιέμαι αν το GPS είναι τόσο αξιόπιστη λύση δεδομένου του πλήθους των σημείων (και με 3 χλμ. περιθώριο...) θα καταλήγει να είναι παντού alarm (false τις περισσότερες φορές) και άρα ή θα το αγνοείς ή θα πηγαίνεις τελικά με τα όρια

Η μόνη λύση, είναι CC στα 150 και έχεις οικονομία στα καύσιμα και το κεφάλι σου ήσυχο. Και να σε γράψουν, θα πληρώσεις 20€, ούτε δίπλωμα , ούτε τίποτε.

Εγώ αυτό εφαρμόζω, και το ξεπερνάω μόνον σε σημεία που ξέρω πως αποκλείεται να έχει μπάτσους (υπόψιν, πρέπει να βρίσκονται σε σημείο που επιτρέπεται η στάθμευση, δηλαδή σε κάποιο πάρκινγκ και να υπάρχει προειδοποιητική πινακίδα πιο πριν για ραντάρ).

Τώρα που θα λειτουργήσουν τα διόδια στην Εγνατία, οι κάμερες θα δουλέψουν?

Ο χρήστης nass έγραψε:
Συγνώμη αλλά πως μπορεί να ξεχωρίσει ο χειριστής ποιό αυτοκίνητο ήταν στα 3 χλμ. ? Δηλαδή άντε και το 'τέρας' σε 'χτύπησε', πως ξέρει ο χειριστής ποιό 'κόκκινο αυτοκίνητο' ήταν ? Εχει και κυάλια μαζί ? (3 χλμ. με 180 χλμ./ώρα είναι ένα λεπτό, δηλ. αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα)

Αναρωτιέμαι αν το GPS είναι τόσο αξιόπιστη λύση δεδομένου του πλήθους των σημείων (και με 3 χλμ. περιθώριο...) θα καταλήγει να είναι παντού alarm (false τις περισσότερες φορές) και άρα ή θα το αγνοείς ή θα πηγαίνεις τελικά με τα όρια

Η τεχνολογία τα εχει προβλέψει ολα τοποθετώντας στο τέρας 5Χ οπτικό σκόπευτρο που το κάνει κυάλι.
Ετσι δίνει την δυνατότητα στον τροχαίο να σε περιμένει με άνεση και να σε ξεχωρίζει ανετα.
Πρέπει να κυκλοφορούν στην Ελλάδα καμιά 12+ κομμάτια μαζί με τους κλώνους τους.
http://www.youtube.com/watch?v=-KhDl7nT72g κοίτα στο 0.53 και 2.26

Νομίζω οτι δεν είναι αξιόπιστο πλέον να χρησημοποιείς ειδοποιηση για φορητά ραντάρ στο gps για τους λόγους που προανέφερες.

Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
Η μόνη λύση, είναι CC στα 150 και έχεις οικονομία στα καύσιμα και το κεφάλι σου ήσυχο. Και να σε γράψουν, θα πληρώσεις 20€, ούτε δίπλωμα , ούτε τίποτε.

Εγώ αυτό εφαρμόζω, και το ξεπερνάω μόνον σε σημεία που ξέρω πως αποκλείεται να έχει μπάτσους (υπόψιν, πρέπει να βρίσκονται σε σημείο που επιτρέπεται η στάθμευση, δηλαδή σε κάποιο πάρκινγκ και να υπάρχει προειδοποιητική πινακίδα πιο πριν για ραντάρ).

Συμφωνω αλλα εχουμε και εξαιρεσεις:

1. Στους κομβους αυτοκινητοδρομων συνηθως εχει οριο 80χλμ οποτε αν ξεχαστεις με το CC στα 150 την πατησες
2. Το οριο κανονικα σε αυτοκινητοδρομους ειναι 130 αλλά δεν το εχουν βαλει σε ολους και πιο συχνα εχει οριο 120χλμ
3. Στις εθνικες οδους ειναι 90χλμ και σε κατοικημενη 50χλμ (εδω ειναι που πεφτουν οι πιο ηλιθιες κλησεις)

Οποτε:

1. Βαζεις στα 140χλμ σε αυτοκινητοδρομο και 120 σε εθνικη οποτε εισαι μεταξυ +20 και +30.
2. Σε κατοικημενη πας κατω απο 80 αρα εισαι παντα κατω απο το +30χλμ
3. Τελος για να μην σε παρει και ο ... υπνος απο την τηρηση των οριων πας με οτι θες (μεχρι τελικη ) σε τμηματα δρομου που ειναι δοκιμασμενα απο καθε αποψη (στρουμφ, κατασταση οδοστρωματος, στεγνο κλπ).

Λεπτομερεια: Αν εχεις gps κανεις και ελεγχο του CC για πραγματικα χλμ

Ο χρήστης djalma έγραψε:
Τώρα που θα λειτουργήσουν τα διόδια στην Εγνατία, οι κάμερες θα δουλέψουν?

Τι σχεση εχουν οι καμερες με τα διοδια ???

Στον Πολυμυλο εχουν πανω απο 5 χρονια που λειτουργουν.

Οι κάμερες όμως στο Κλειδί-Βέροια και στο Πολύμυλος-Γιάννενα δεν λειτουργούν. Μπορεί με την έναρξη της λειτουργίας των διοδίων να ξεκινήσει και η λειτουργία των καμερών.