Ο χρήστης Jean-Paul έγραψε:
μαλιστα.... ισχυει οτι ta mini cooper σταμάτησαν παραγωγη ? και αν ναι πως ξεχωριζουμε τις μπανανες απο τα original ? τυπου ? φαντάζομαι οτι το κοψε ραψε θα ειναι παιχνίδι σεαυτα τα αμαξια, κανεις δεν καταλαβαίνει τιποτα, και αν πεσεις σε καμια 'ευκαιρια' την τρως καλα...στο car.gr ας πουμε εχει καμια 100στη αυτοκινητα. απο αυτα νομιζω δεν αξιζει ουτε ενα !!

κανο λαθος ?

Tα authi, innocenti κτλ δεν ειναι μπανανες. Φτιαχτηκαν με την επισημη εγκριση των Αγγλων. Επισης φτιαχνοντουσαν επισημα Μινι στην Ν. Αφρικη, Αυστραλια, Χιλη. Ειναι παγκοσμιο αυτοκινητο.

Σημασια δεν εχει η προελευση τοσο πολυ οσο η κατασταση και η αυθεντικοτητα.

Η παραγωγη δεν σταματησε απο το 71 εως το 81. Τα αυθεντικα Μινι Κουπερ ηταν στην παραγωγη απο το 1961 εως το 1971. μιλαμε για 150.000 αυτοκινητα μονο, απο παραγωγη 5.300.000. Το 1990 περιπου 'ξαναεμφανιστηκε' το ονομα Κουπερ, αλλα τα αυτοκινητα δεν ηταν πια για αγωνιστικη χρηση ή ομολογκασιον, αλλα ενα παιχνιδι μαρκετινγκ με την εγκριση του John Cooper.

πολυ ενδιαφέρον ποστ το παραπάνω. οπότε όλα είναι τα ίδια ή είναι κάποια που υστερούν κάπου π.χ. ?

mini cooper να πωλείται στο car.gr δε πρόκειται να βρεις...

οπως σου ειπε ο ρονι τα μινι εχουν κατασκευαστει σε ολο το κοσμο,
κ λιγη σημασια εχει που καταστευαστηκαν.
οι βασικες διαφορες ειναι στις εκδοσεις μινι σαλουν -το κλασσικο μινι κουπερ που λεει ο κομσος οταν το δει!-
μινι πικ απ -τυπου 'αγροτικο' με καροτσα
μινι βαν -με κλειστη καροτσα
μινι τραβελλερ -στεισον βαγγον
το μινι beach ειναι στις υπερσπανιες περιπτωσεις κ δε σε μπλεκω με τετοια πραματα!

το αλλο σημειο διαχωρισμο ειναι τα κυβικα, που 3 ειναι βασικες εκδοσεις,
848κκ κ 1098κκ λιγα,
998κκ εχει πολλα οπως κ 1275κκ

ο βασικος παράγοντας πριν παρεις θα πρεπει να ειναι η καροτσα του
ελενξε την ενδελεχώς για σκουριες, τα πατωματα ειναι ο κυριος υποπτος της υποθεσης

υπαρχει καπου να δω πως εβγαιναν αυτα τα αυτοκινητα ?

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1275007/

αυτο εδω ας πουμε λεει οτι ειναι authi, αλλα δεν νομιζω βασει καποιων αλλων που ειδα.. πως τα ξεχωριζεις και πως μπορει να καταλαβει κανεις (αν μπορει) οτι το αμαξι δεν ειναι κοψε ραψε ?

Aν σε ενδιαφερουν τα κλασικα Μινι, οιτα αυτο που θα παρεις να εχει τα εξης χαρακτηριστικα (αν γινεται)

1. Σιδερενιες ζαντες 10 ιντσων (στην χειροτερη, ζαντες αλουμινιου 10 ιντσων)
2. Να μην εχει φτερα, sports pack η αλλου τυπου.

3. Να μην εχει δερματινο εσωτερικο, τεραστια καθισματα με προσκεφαλα και χρωματα τυπου μπεζ, ασπρο και περιεργες διχρωμιες.

4. Το χιλιαρι μοτερ ειναι γενικα πιο εξιοπιστο και εχει πιο γλυκια λειτουργια απο το 1275.
5. Να ειναι βαμενο σε εργοστασιακο χρωμα συμφωνα με την ημερομηνια παραγωγης. Περλες, μεταλλικα χρωματα και διχρωμιες ειναι φαουλ.
   6.Κοκκινο με ασπρη οροφη βγηκε εργοστασιακα μονο μετα το 1990 με την δευτερη φουρνια των ψευτο-Κουπερ. Μην το κανεις.

Ο χρήστης Jean-Paul έγραψε:
υπαρχει καπου να δω πως εβγαιναν αυτα τα αυτοκινητα ?

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1275007/

αυτο εδω ας πουμε λεει οτι ειναι authi, αλλα δεν νομιζω βασει καποιων αλλων που ειδα.. πως τα ξεχωριζεις και πως μπορει να καταλαβει κανεις (αν μπορει) οτι το αμαξι δεν ειναι κοψε ραψε ?

ξεχωριζουν απ τον αριθμο πλαισιου κυριως, γιατι για τιποτα αλλο δεν μπορεις να εισαι σιγουρος
το συγκεκριμενο που εβαλες, ειναι ενα εκτρωμα αποτελουμενο απο διαφορα ανταλλακτικα

α μπραβο !! υπάρχει κάποιο guide ας πούμε για να τα ξεχωρίζω όμως ?ασχετα αν ειναι ασχημα ή ομορφα ? πως να ξεχωριζω τα ανταλλακτκα π.χ. ?
είναι καλύτερα να έπαιρνα νεότερο μοντέλο ?τύπου 90 + ?

αυτο τι λεει ? φαινεται πολυ ωραιο παντως...σαν ασχετος μιλαω...διαφωτιστε με αν θελετε κ δεν βαριέστε
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1482061/

H δεν διαβασες το ποστ μου, ή δεν σε ενδιαφερει ενα κλασικο Μινι

Ο χρήστης ronnie έγραψε:

1. Σιδερενιες ζαντες 10 ιντσων (στην χειροτερη, ζαντες αλουμινιου 10 ιντσων)
2. Να μην εχει φτερα, sports pack η αλλου τυπου. ΟΧΙ

3. Να μην εχει δερματινο εσωτερικο, τεραστια καθισματα με προσκεφαλα και χρωματα τυπου μπεζ, ασπρο και περιεργες διχρωμιες. ΟΧΙ

4. Το χιλιαρι μοτερ ειναι γενικα πιο εξιοπιστο και εχει πιο γλυκια λειτουργια απο το 1275. ΟΧΙ
5. Να ειναι βαμενο σε εργοστασιακο χρωμα συμφωνα με την ημερομηνια παραγωγης. Περλες, μεταλλικα χρωματα και διχρωμιες ειναι φαουλ. ΟΧΙ
   6.Κοκκινο με ασπρη οροφη βγηκε εργοστασιακα μονο μετα το 1990 με την δευτερη φουρνια των ψευτο-Κουπερ. Μην το κανεις.

Να φανταστεις οτι ξεκινησε το καημενο αυτοκινητακι καπως ετσι

το θεμα ομως ειναι να παρεις και κατι να σαρεσει, και οχι μονο να κοιτας πως ε βγαινε το 1949. προσωπικα αυτο το μπλε μαρεσει. το θεμαι ειναι τι πρεπει να κοιταξει καποιος να δει αν ειναι καλο ή οχι ?

Ο χρήστης Jean-Paul έγραψε:
το θεμα ομως ειναι να παρεις και κατι να σαρεσει, και οχι μονο να κοιτας πως ε βγαινε το 1949. προσωπικα αυτο το μπλε μαρεσει. το θεμαι ειναι τι πρεπει να κοιταξει καποιος να δει αν ειναι καλο ή οχι ?

Το θεμα ειναι αν θελεις αυθεντικο ή να εχει τις προσωπικες πινελιες* του προηγουμενου ιδιοκτητη.

*για να το θεσω ευγενικα

Ε, αυτό σου λένε.

Ένα αμάξι (σύμφωνα με αυτά που ζητάς πιο πάνω) πρέπει να μοιάζει με τη φωτό που έβαλε ο ronnie πιο πάνω. Το μπλε που έβαλες (και το χρυσαφοκαφέ που έβαλες πριν) είναι μία ένωση διαφορετικών εκδόσεων. Άρα αυτό που θες να αποφύγεις.

Αν θες φουσκώματα, μεταλλικά χρώματα και την κλασική διχρωμία, και όλα αυτά να αποτελούν 'σωστό' εξοπλισμό του αυτοκινήτου που θα πάρεις, τότε το να πάρεις κάποιο από τα τελευταία είναι μονόδρομος.

Αν θες να πάρεις κάποιο παλιότερο, τότε θα πάρεις ένα αμάξι που θα ναι πιο κοντά στο μουσταρδί. Εφόσων βέβαια επιμένεις το αμάξι να μην είναι κόψε-ράψε και να έχει τα 'σωστά' ανταλλακτικά πάνω του.

μαλλον δεν διαβασες ουτε το δικο μου.....αλλα τελος παντων

δοκιμασε να διαβασεις τις αλλαγες των ετων εδω.... http://www.aronline.co.uk (αυτη την στιγμη δεν λειτουργει, δοκιμασε λιγακι αργοτερα)

Ο χρήστης KP61 έγραψε:
(αυτη την στιγμη δεν λειτουργει, δοκιμασε λιγακι αργοτερα)

Ηλεκτρικα Lucas?

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

(αυτη την στιγμη δεν λειτουργει, δοκιμασε λιγακι αργοτερα)

Ηλεκτρικα Lucas?

the princess of darkness

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

το θεμα ομως ειναι να παρεις και κατι να σαρεσει, και οχι μονο να κοιτας πως ε βγαινε το 1949. προσωπικα αυτο το μπλε μαρεσει. το θεμαι ειναι τι πρεπει να κοιταξει καποιος να δει αν ειναι καλο ή οχι ?

Το θεμα ειναι αν θελεις αυθεντικο ή να εχει τις προσωπικες πινελιες* του προηγουμενου ιδιοκτητη.

*για να το θεσω ευγενικα

οχι θελω να ειναι αυθεντικο. αποσο ξερω νεοτερα μοντελα εβγαιναν απο την μανα τους με το sports pack π.χ. αυτο τα καθιστα μη γνήσια π.χ ?

νομιζω μοντελα 97 και πανω

Μα αφού βγήγαν με τα sports pack, δεν είπε κανείς ότι δεν είναι γνήσια. Αλλά μιλάμε μόνο για τα τελευταία. Αν πάρεις ένα ΜΙΝΙ του 70 με αυτά τα φτεράκια, τότε είναι λάθος.

Ξαναλέμε. Αν θες φτεράκια, πέρλες και μεγάλες ζάντες και καθίσματα, πας είτε σε μοντέλο αό τα τελευταία (ώστε να είναι και γνήσιο), ή παίρνεις κάποια από τις μετατροπές που κυκλοφορούν, γνωρίζοντας βέβαια ότι είναι κόψε-ράψε.

τελεια !! πολυχρησιμες πληροφοριες !!! βασικα θελω ενα και ενα αλλα δεν γινεται απο οικονομικης αποψεως.... οποτε μπορεις να μου πεις απο ποτε ακριβως αρχισαν να βγαινουν με sports pack ? ξερω το brooklands π.χ. οτι ειναι ετσι και μαρεσει και πολυ !! ποια αλλα ?

Aν δεν κάνω λάθος από το 1996 και μετά. Καλύτερα θα σε διαφωτίσουν τα παιδιά που ξέρουν τα ΜΙΝΙ καλά.

δε νομιζω οτι ειναι ευκολο να βρεις γωησιο μινι που να εχει εστω τα μισα χαρακτηριστικά απο αυτα που λεει ο ρονι,
κ αν υποθεσουμε οτι πληρει τα χαρακτηριστικά αυτα που φαινονται με το ματι, να δεις τι θα γινει οταν πας να ανοιξεις το καπω για να δεις το χωρο μηχανης..... οσο περναει ο καιρος κ θα εισαι φτιαξε χαλασε θα ανακαλυπτεις μισο-κοιμησμενους δρακους!!!

σκεψου οτι ειναι αυτοκινητο 30+ χρονων....σκεψου οτι τις δεακαετιες 70-80-90 ποσο ευκολο ηταν να βρεις γνησια ανταλλακτικα μινι, οταν ολα σχεδον τα ανταλλακτικα εκεινο το καιρο ηταν σχεδον universal για παρα πολλα αυτοκινητα, κ την οικονομικη δυνατοτητα των καιρων εκεινων, αν συνυπολογισεις κ τις ταρζανιες του εκαστοτε μαστορα στο φτιαξε-λυσε-δεσε.... μιλαμε για επικο κατορθωμα να βρεις ΓΝΗΣΙΟ ΜΙΝΙ στην ελλαδα του 2010!!!

βρες ενα μινι με λιγες σκουριες κ σιγα σιγα μπορεις να το φερεις στα μετρα σου, 'ειτε classic style' ειτε 'racing style'
αν επιλεξεις τη πρωτη επιλογη συντομα θα καταλαβεις το ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΔΥΣΚΟΛΟ ΝΑ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ TO MINI ....CLASSIC!!!

κοιτα ψαχνω για μινι εδω και 3 μηνες και δεν εχω δει ουτε ενα καλο , περαν απο ενα μοντελο 2000 το οποιο ειναι πανακριβο.καταλαβαινω ποσοδυσκολο ειναι..
επισης επειδη μαρεσει το sportspack πολυ και μαρεσενα ειναι και γνησιο το αμαξι οπως εβγαινε απο την μανα του, καταληγουμε στο να παρω μοντελο 97 και πανω !!! το θεμα ειναι οτι και ενα καλο να βρεις τα σαπισματα αργα η γρηγορα θα εμφανιστουν αποτι καταλαβα αν κυκλοφορει καθε μερα.. κανω λαθος ? μπορει να αποφευχθει αυτο ?

σας ευχαριστω πολυ !!!!!