Νίκο τα τέλη κυκλοφορίας έχουν καταντήσει ανέκδοτο. Όσο τους λείπουν φράγκα επειδή δεν κάνουν κάτι με τη φοροδιαφυγή, θα αυξάνουν τα 'τέλη'. Θα ήταν πιο τίμιο ένα 'χαράτσι επί της ρόδας' που θα πήγαινε κλιμακωτά ένα ποσό ανάλογα με την εργοστασιακή αξία του αυτοκινή του μειωμένο λιγάκι ανάλογα με την παλαιότητα και πιστεύω ότι θα είχε πολύ περισσότερα οφέλη για όλους (και για το κράτος).
Αυτή τη στιγμή τα 200-300άρια που θα εισέπρατταν από κατόχους πολύ παλιών αυτοκινήτων, τα βάζουν στον πωπό τους γιατί οι τελευταίοι προτιμούν να παραδώσουν πινακίδες και να τα καμαρώνουν ακίνητα (συν καμμιά βολτούλα παράνομη) παρά να δίνουν ένα μισθό το χρόνο για ένα καρούλι.
Στα υπόλοιπα που λες πάντως έχεις δίκιο.

μα όλη αυτή η ιστορία στο μεσοπρόθεσμο είναι γραμμένη ως 100 εκ.... Δηλαδή γάμισες όλο τον κόσμο για να βγάλεις100 εκ.....

http://www.imerisia.gr/article.asp?cati ... =111383164

Ο χρήστης coyote έγραψε:
μα όλη αυτή η ιστορία στο μεσοπρόθεσμο είναι γραμμένη ως 100 εκ.... Δηλαδή γάμισες όλο τον κόσμο για να βγάλεις100 εκ.....

http://www.imerisia.gr/article.asp?cati ... =111383164

Για να βγάλεις (;)

με ερωτηματικό...

αμα δεις όλα τα νουμερα ειναι παλαβα....
μειωση μισθως 1 δις κοντα/..... απο εξορθολογισμό.....???

Ο χρήστης delsol.vti έγραψε:

Βασίλη...δεν ζητάω από κανένα τίποτα. Θα αναγκαστεί να πάει, όπως πάμε όλοι. Δεν μπορούμε να συνεχίσουμε να κάνουμε τη ζωή που κάναμε. Όλοι μας έχουμε περιορίσει τις παράλογες σπατάλες και όλοι θα πρέπει να το κάνουν. Ξεκινάμε από εκεί και βλέπουμε που θα μας πάει.

Μαλλον κατι δεν εχεις καταλαβει καλά ...
Τις παραλογες αλλα και τις απλές σπαταλες η πλειοψηφια του κοσμου τις εχει κοψει. Και αυτο παλευεται αν εχεις ενα σπιτι που εσυ θεωρεις καλό και ενα αμαξι που γουσταρεις και ειχες παρει πριν λιγα χρονια. Περιοριζεσαι και ξοδευεις αναλογως τα εσοδα σου, τουλαχιστον ομως χαιρεσαι εσυ και η οικογενεια σου τα κεκτημενα σου (σπιτι, αμαξι κλπ) που δουλεψες πληρωσες (και πιθανον ακομα να πληρωνεις) τις καλες εποχες στο Τεξας .
Οταν ομως απο την μια χρονια στην αλλη, οι φοροι κατοχης στα αυτοκινητα κ τα ακινητα αυξανονται με τρελους ρυθμους και το εισοδημα σου μειωνεται συνεχως ... υπαρχει σοβαρο προβλημα ! Υποχρεωνεσαι απο το κρατος να ξεφορτωθεις οσο οσο περιουσια σου προκειμενουν να μην βρεθεις να χρωστας στην εφορια και στο κατασχεσουν.
Δηλαδη τραβας τα ζορια σου με τα γνωστα προβληματα στις δουλειες και τα εισοδηματα και ταυτοχρονα υποχρεουσαι να υποβαθμισεις την ποιοτητα ζωης σου πηγαινοντας σε φτηνοτερο - μικροτερο - παλιοτερο σπιτι ή οδηγωντας υποδεεστερο αμαξι, εκτος και αν πιασεις δευτερη δουλεια παριστανοντας τον Βεγγο προκειμενου να χεις να πληρωνεις τους φορους για πραγματα που ειναι ΙΔΙΟΚΤΗΣΙΑ σου
Αληθεια, σου ειναι τοσο δυσκολο να καταλαβεις οτι αυτα δεν στεκουν λογικά ?
Αν αυριο βαλουν τεκμηριο στις τηλεορασεις πανω απο 20 ιντσες και ετησιο τελος οφθαλμολουτρου (οσο πιο πολλες οι ιντσες τόσο πιο πολυ το ματι τόσο πιο πολύ το τέλος) ... θα σου φανει λογικο επειδη το ειπε ο πρωθυπουργος ή ο υπουργος ?

Πλάκα πλάκα, πώς και δεν έχουν κάνει τις τηλεοράσεις περιουσιακό στοιχείο , να βάλουν τίποτα τέλη 'ταξινόμησης' και φόρο 'πολυτελείας' από τις 41.3 ίντσες κι επάνω...?! Κανα +40% ας πούμε, να κάνουν ένα γερό σκαλοπάτι οι τιμές τoυς στην Ελλάδα (σαν τα τέλη από τα 1928cc κι επάνω ένα πράγμα) να ξεχωρίζουν οι wannabe χοουμσινεμιστές από τους πραγματικά μερακλήδες του κλάδου... Μετά μπορούν να βγάλουν κι έναν άλλο νόμο, να λέει ότι 'οι τηλεοράσεις που ταξινομούνται από 1η Νοεμβρίου 2011 και μετά θα φορολογούνται με βάση τα Watt που καταναλώνουν (ασχέτως αν πληρώνεις ΔΕΗ ανάλογα με το ρεύμα που καις - άλλο το ένα, άλλο το άλλο, και το θέμα είναι να στα παίρνουμε ακόμα και σβηστή να την έχεις!).

Σοβαρά τώρα... Πραγματικά αναρωτιέμαι που πρέπει να φτάσουν τα τέλη 'κυκλοφορίας' για να καταλάβουν μερικοί πόσο λάθος είναι το υπάρχον σύστημα που ακολουθεί το κράτος (= το 'οσα γουστάρω τόσα χρεώνω, χωρίς κανένα περιορισμό') και να αγανακτήσουν (δε λέω να κατέβουν στο Σύνταγμα αν δεν πιστεύουν σε τέτοιου είδους κινητοποιήσεις, απλά αναρωτιέμαι πότε θα τα πάρουν στο κρανίο και θα πουν 'φτάνει πιά', ας κάνουμε κάτι, δεν πάει άλλο)...

Το θεωρείτε ΟΚ να μην υπάρχει απολύτως καμία προβλεψιμότητα και κανένας περιορισμός ως προς το τι φόρο 'κυκλοφορίας' θα μας ζητούν να πληρώσουμε στο τέλος κάθε χρονιάς για να έχουμε πινακίδες την επόμενη, δηλαδή, ό,τι γουστάρουν να χρεώνουν? Ή πιστεύετε ότι το σωστό είναι να ξέρουμε όταν αγοράζουμε ένα αμάξι τι φόρο θα πληρώουμε τα επόμενα χρόνια (πέραν πληθωρισμού) για το 'δικαίωμα να το κυκλοφορούμε'?

Ποιος ισχυρίστηκε ότι το σύστημα είναι σωστό; Αυτό που λέμε είναι ότι δεν έχουμε επιλογές. Ο καθένας μπορεί να βγαίνει και να γράφει ότι θέλει, και αν έχει και ένα σαραβαλάκι να το αποσύρει και να κυκλοφορεί με παπί χωρίς να τρέχει κάστανο. Όποιος όμως έχει δώσει ένα σεβαστό ποσό για αυτοκίνητο, απλά δεν έχει επιλογές σε αυτή τη χώρα.

Θα σε κάνει να νιώσεις καλύτερα το να βγεις να βρίζεις στο Σύνταγμα; Κάντο, κανένα πρόβλημα. Μπορείς και να προσευχηθείς κιόλας για να μην αυξηθούν και άλλο τα τέλη, το ίδιο ακριβώς αποτέλεσμα θα έχει.

Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Ποιος ισχυρίστηκε ότι το σύστημα είναι σωστό; Αυτό που λέμε είναι ότι δεν έχουμε επιλογές. Ο καθένας μπορεί να βγαίνει και να γράφει ότι θέλει, και αν έχει και ένα σαραβαλάκι να το αποσύρει και να κυκλοφορεί με παπί χωρίς να τρέχει κάστανο. Όποιος όμως έχει δώσει ένα σεβαστό ποσό για αυτοκίνητο, απλά δεν έχει επιλογές σε αυτή τη χώρα.

Η επιλογή είναι να απαιτήσουμε να αλλάξει αυτό το σύστημα Χρήστο. Και αν είχαμε οργανωθεί, οι κάτοχοι ΙΧ, ίσως και να το είχαμε πετύχει καιρό τώρα. Θες με κλείσιμο δρόμων? Θες με αποκλεισμό περιοχών? Δε μου αρέσουν αυτά, αλλά εκεί έχουμε φτάσει, αν δε γίνει κάτι τέτοιο να μην ακούει κανείς....

Όχι όμως κι ότι δεν έχουμε επιλογές.

Είδαμε το αποτέλεσμα που έχουν αυτοί που δε πληρώνουν διόδια.

Το πλέον οργανωμένο κίνημα νομίζω και δεν έχει καταφέρει τίποτα.

Και πού ξέρεις δηλαδή οτι αν δεν υπήρχε το κίνημα, δε θα είχαν αυξήσει κι άλλο τα διόδια?

Ο χρήστης taurus έγραψε:
Και πού ξέρεις δηλαδή οτι αν δεν υπήρχε το κίνημα, δε θα είχαν αυξήσει κι άλλο τα διόδια?

Μα πέρσι δεν το έκαναν ενώ υπήρχε το κίνημα?

Αν σκεφτεί κανείς ότι -λογικά- θα μειωθούν απ το τέλος του καλοκαιριού, ναι πέτυχαν

http://www.newsit.gr/default.php?pname= ... 62&catid=9

Ο χρήστης nidosan έγραψε:
Το θεωρείτε ΟΚ να μην υπάρχει απολύτως καμία προβλεψιμότητα και κανένας περιορισμός ως προς το τι φόρο 'κυκλοφορίας' θα μας ζητούν να πληρώσουμε στο τέλος κάθε χρονιάς για να έχουμε πινακίδες την επόμενη, δηλαδή, ό,τι γουστάρουν να χρεώνουν? Ή πιστεύετε ότι το σωστό είναι να ξέρουμε όταν αγοράζουμε ένα αμάξι τι φόρο θα πληρώνουμε τα επόμενα χρόνια (πέραν πληθωρισμού) για το 'δικαίωμα να το κυκλοφορούμε'?

Είσαι απόλυτα σωστός και είμαι σίγουρος ότι έτσι πρέπει να ΄ναι κανονικά. Όταν έχεις χρέος 350 δις € δε στέκει το 'κανονικά'. Οπότε με δεδομένο αυτό (και την αλλοπρόσαλη πολιτική του Υπουργείου) κι ότι ο καθένας μας δε μπορεί να το αλλάξει, οφείλουμε να κάνουμε τις επιλογές μας.

Μια επιλογή βεβαίως είναι να γίνουμε εμείς Υπουργοί και να τα φτιάξουμε εμείς όπως θέλουμε.

Ερωτηση: ισχυει οτι μπορεις να καταθεσεις τις πινακιδες του αυτοκινητου σου για ενα μονο χρονο και στον επομενο θα σου βεβαιωθουν κανονικα τα τελη κυκλοφοριας ενω τις εχεις αφησει κατατεθημενες , διαφορετικα πρεπει να καταθεσεις πιστοποιητικο οριστικης διαδραφης??????(αυτο δε συνεπαγεται και πρεσα?)
Γνωριζει κανεις με σιγουρια? και ρωταω γιατι σε αυτοκινητο γνωστου που συνεπλακη σε σοβαρο ατυχημα και ο θυτης εφυγε , εχει μπλεξει με το επικουρικο και εχει καταθεσει πινακιδες για το 11 αλλα του ειπαν οτι το 12 πρεπει να τις παρει η απλα θα πληρωσει τελη.

και τι να κάνουμε... να παρατήσουμε τα ακριβά μας αμάξια στο σύνταγμα για να τα κάψουν... Είμαστε κατηγορία μισητοί αυτή την περίοδο και το πράμα δεν αλλάζει

Επειδή η πλειοψηφία έχει σοβαρότερα προβλήματα τότε η αύξηση των τελών φαντάζει αστείο πράγμα. Εμένα πάντως η αύξηση των τελών ειναι πιο σημαντική από την αύξηση της βενζίνης διότι ειναι ανεξάρτητη της χρήσης. ΓΙα να κάψω 400 ευρώ παραπάνω πρέπει να κάνω 5-6 ταξίδια που τα έκοψα φέτος

Κλασική παπαριά που λένε στις εφορίες για να σε αναγκάσουν να τις πάρεις τον επόμενο χρόνο.

Εισαι σιγουρος οτι δεν ισχυει?????????

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
Είδαμε το αποτέλεσμα που έχουν αυτοί που δε πληρώνουν διόδια.

Το πλέον οργανωμένο κίνημα νομίζω και δεν έχει καταφέρει τίποτα.

Το λες και με μια βεβαιότητα ρε παιδί μου....

Πραγματικά, πιστεύεις ότι δεν άλλαξε κάτι όλος αυτός ο 'θόρυβος' για τα διόδια?! Κι όχι απλά 'θόρυβος' σε πλατείες, αλλά χαμένα μύρια από τις ανοιχτές μπάρες... Το ίδιο θα ήταν αν δεν υπήρχαν καθόλου αντιδράσεις κι όλοι έσκυβαν το κεφάλι και πλήρωναν ό,τι κι αν τους ζητούσαν (ή απλά έβρισκαν κάποια εναλλακτική διαδρομή)... Θα καταλάβαιναν από μόνοι τους ότι το έχουν παρακάνει με το ύψος των τιμών και θα το έβαζαν στο πρόγραμμα να τις μειώσουν κατά ένα 25-50% (βλ. σχετικό άρθρο που παρατέθηκε πιο πάνω)....

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

Και πού ξέρεις δηλαδή οτι αν δεν υπήρχε το κίνημα, δε θα είχαν αυξήσει κι άλλο τα διόδια?

Μα πέρσι δεν το έκαναν ενώ υπήρχε το κίνημα?

Όχι, το έκαναν και φέτος. Επίσης φοβήθηκαν τόσο πολύ το κίνημα που έφτιαξαν και νέους σταθμούς διοδίών.

Σκέψου να μην υπήρχε το κίνημα πόσους παραπάνω θα έφτιαχναν.

Ο χρήστης nidosan έγραψε:

Είδαμε το αποτέλεσμα που έχουν αυτοί που δε πληρώνουν διόδια.

Το πλέον οργανωμένο κίνημα νομίζω και δεν έχει καταφέρει τίποτα.

Το λες και με μια βεβαιότητα ρε παιδί μου....

Πραγματικά, πιστεύεις ότι δεν άλλαξε κάτι όλος αυτός ο 'θόρυβος' για τα διόδια?! Κι όχι απλά 'θόρυβος' σε πλατείες, αλλά χαμένα μύρια από τις ανοιχτές μπάρες... Το ίδιο θα ήταν αν δεν υπήρχαν καθόλου αντιδράσεις κι όλοι έσκυβαν το κεφάλι και πλήρωναν ό,τι κι αν τους ζητούσαν (ή απλά έβρισκαν κάποια εναλλακτική διαδρομή)... Θα καταλάβαιναν από μόνοι τους ότι το έχουν παρακάνει με το ύψος των τιμών και θα το έβαζαν στο πρόγραμμα να τις μειώσουν κατά ένα 25-50% (βλ. σχετικό άρθρο που παρατέθηκε πιο πάνω)....

Γιατί δεν υπάρχει καμία τιμωρία αν δε πληρώσεις διόδια.

Αν το Γενάρη έρθουν διπλά τέλη, επειδή θα πληρώσεις πρόστιμο και δεν έχεις το σηματάκι να κυκλοφορήσεις, τι θα κάνεις?